| Имя | Причины формирования | Методы обработки |
|---|---|---|
| Опыление | Лаковая пленка сильно размывается, например, когда интенсивное УФ-строительство имеет соотношение лака к лаку без покрытия светОстойкость Плохая стойкость Автомобиль не часто очищается или недостаточно очищается Автомобильный моющий агент для выбора не подходит или полированный воск слишком толстый | Локальное лакокрасочное покрытие |
| Лакирование пластмассовых деталей | слишком плохая адгезия покрытия к субстрату или слишком толстая верхняя оболочка по сравнению с пленкой с твердым покрытием нижнего слоя, а лаковая пленка плохо покрыта или плохо обработана под эрозией воздуха, например, водяным газом, кислотой, щелочью; Верхнее покрытие с отверстиями для игл, открытым дном и другими дефектами | Локальное лакокрасочное покрытие |
| Черепашья трещина | Грунтовочная краска недостаточно перемешивается перед напылением Лакокрасочное покрытие Слишком толстое покрытие Слишком толстое покрытие Слишком толстое | Локальное лакокрасочное покрытие |
| птица фекальная коррозия | Эрозия птица фекальных капель | Польская косметическая обработка (легкая эрозия) Обычная шлифовальная полировальная косметическая обработка (умеренная эрозия) Местная лакокрасочная обработка (тяжелая эрозия) |
| Шрамы | Малая твердость лаковой пленки, царапина | Полировка Косметическая обработка (незначительные ссадины) Обычная шлифовка Полировка Косметическая обработка (грубая царапина) Местная лакокрасочная обработка (царапина) |
| Коррозия | Более тонкая крашеная пленка на краях вызывает коррозионную кислотно-щелочную эрозию | Местный лакокрасочный ремонт (ржавчина требует восстановления листового металла и последующего лакокрасочного ремонта) |
| Падение краски | слишком плохая адгезия покрытия к подложке или слишком толстый верхний слой покрытия по сравнению с нижним слоем покрытия, Лаковая пленка плохо покрыта под эрозией воздуха водяным газом, кислотой, щелочью и т.д., или плохо обработанное верхнее покрытие с отверстиями для игл, открытым дном и другими дефектами | Местный лакокрасочный ремонт (ржавчина требует восстановления листового металла и последующего лакокрасочного ремонта) |
| Кислотные дожди и эрозия | Кислотные дожди и эрозия | Польская косметическая обработка (легкая эрозия) Обычная шлифовальная полировальная косметическая обработка (умеренная эрозия) Местная лакокрасочная обработка (тяжелая эрозия) |
| Потеря света | Лаковая пленка подвержена сильной эрозии кислотой, щелочью, электрической дугой, морской водой и солевым туманом и находится в более суровых условиях. Неправильный способ содержания лаковой пленки Сам по себе не является достаточно прочным для лакирования. Неправильное соотношение при строительстве лака приводит к ухудшению стойкости лаковой пленки | Полированная косметическая обработка (легкая потеря света) Обычная шлифовальная полированная косметическая обработка (умеренная потеря света) Местная лакокрасочная обработка (тяжелая потеря света) |
| Вспенивание | Лаковая пленка подвергается длительному воздействию влажной среды, вызванному проникновением водяного газа в лаковую пленку, и когда температура повышается, коррозионная лаковая пленка вещества, в которое проникает пузырьковый субстрат крыши водяного газа, подвергается эрозии бензином, кислотой, щелочью и т.д. | Местный лакокрасочный ремонт (ржавчина требует восстановления листового металла и последующего лакокрасочного ремонта) |
Главная/Wey/Lanshan/Wey Lanshan I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Кузовной ремонт/Диагностическая информация и шаги
Содержание
Электросхемы Раздел: Кузовной ремонт- Подготовка к демонтажу
- Снятие
- Подготовка к монтажу
- Установка
- Антикоррозионная обработка (перед покраской)
- Антикоррозионная обработка (после окраски)
- Тормозная система
- Трансмиссия и шасси
- Защита деталей, прилегающих к стальным листам кузова
- Электронный блок управления
- Аккумулятор
- Топливный бак и топливный шланг
- Кондиционер
- Подушка безопасности
- Пластмассовые детали кузова
- Моторный отсек Конструкции кузова
- Верхняя крышка Конструкции кузова
- Левая окружная установка Конструкции кузова
- Узел окружности справа Конструкция кузова
- Панель пола Конструкции кузова
- Заднее окружение
- Передняя моторный отсек
- Крыша
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Средняя часть кузова
- Задняя часть
- Нижняя часть корпуса
- Герметик для точечной сварки
- Амортизирующий расширяющий клей
- Клей для точечной сварки конструкций.
- Армированная пленка
- Защитный клей для покрытия дна ПВХ
- Армированная пленка и демпфирующая фанера
- ПВХ сварной шов герметика
- Антикоррозионный воск для внутренней полости
- Клей для юбки
- Иллюстрированные экземпляры
- Описание символа
- Количество буровых панелей
- Пробка сварного шва
- Узел верхней крышки потолка
- Узел передней балки верхней крышки
- Узел задней балки верхней крышки
- Левая передняя продольная балка
- Левая балка с боковыми кольцевыми соединительными пластинами
- Верхний узел переднего периметра
- Передний сегмент периферийной панелей слева
- Задний сегмент периферийной панелей слева
- Верхняя левая панель балки
- Наружная панель левой пороговой балки
- Левая окружающая дренажная система
- Левосторонняя арматура
- Арматурный узел левой колонны CD
- Узел внутренней панелей левой стойки A
- Узел передних сегментов внутренней панелей левого периметра.
- Узел заднего сегмента внутренней периферийной панелей слева
- Левая передняя педальная балка
- Узел левой задней педальной балки
- Задняя установка
- Описание системы ремонта лакокрасочных материалов/покрытий
- Информация о окраске
- Ежедневное обслуживание автомобиля с лаковым покрытием
- Диагностическая информация и шаги
- Общие примеры технологического процесса обработки дефектов лаковой плёнок
- Пример обычного процесса шлифования и косметической обработки
- Пример технологического процесса глубокой шлифования и полировки
- Способ покраски И распыления жестких поверхностей.
- Способ покраски И распыления жесткой поверхности после восстановления листового металла.
- Лаковый патч для поверхности пластиковой деталей
- Аккумулятор и электрический интерфейс
- Активное шумоподавление
- Аудио- и видеосистемы
- Бампер
- Беспроводная зарядка смартфона
- Боковая передняя вспомогательная система
- Боковые и задние вспомогательные системы
- Гудок
- Дверь
- Дверь для зарядки
- Декоративные детали внутри автомобиля
- Декоративные детали снаружи автомобиля
- Другие детали кузова
- Задняя дверь - индукционная
- Задняя дверь - электрическая
- Задняя подвеска
- Закулисная система
- Зеркало заднего вида
- Интегрированная система управления тормозами
- Интеллектуальная система переднего вида
- Капот
- Колеса и шины
- Комбинация приборов
- Кузовной ремонт
- Лючок бензобака
- Механическая система двигателя
- Низкотемпературная система охлаждения
- Общая информация о двигателе
- Опоры силового агрегата
- Основы ремонта
- Передняя подвеска
- Приборная панель
- Приводной вал
- Проекционный дисплей (HUD)
- Развал-схождение
- Сиденье
- Система впуска и выпуска
- Система высокого давления (Полный привод)
- Система голосовых подсказок
- Система замков дверей
- Система зарядки
- Система кондиционирования
- Система контроля давления в шинах
- Система люков
- Система организации автомобильных сетей
- Система освещения
- Система охлаждения
- Система панорамного кругового обзора
- Система подачи топлива
- Система предупреждения столкновений
- Система ремней безопасности сидений
- Система силовой батареи (PE333114A)
- Система смазки
- Система стеклоочистителей и омывателя
- Система турбонаддува
- Система управления автомобилем (VCU)
- Система управления двигателем
- Система цифровых ключей Bluetooth
- Системы контроля выбросов
- Системы пассивной безопасности (SRS)
- Стекло
- Стояночная тормозная система
- Тормоза колеса
- Усовершенствованная автоматизированная система помощи при парковке
- Центральная электронная система управления
- Электромеханический привод (e-Axle)
- Электронная система взимания платы (ETC)
- Электронный привод
- Электростеклоподъёмник
- Электроусилитель рулевого управления