Сброс счетчика замены трансмиссионной жидкости
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Сброс адаптации и счетчика для " замены трансмиссионного масла "
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжение См. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжение См. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ
Как проверить датчик температуры трансмиссионной жидкости
- Зажигание выключено
- Проверить модуль управления и разъемы передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ ". При необходимости устраните (ref-494744-S00891297232012081600000)
- Повторно подключить модуль управления и разъемы передачи
- Зажигание включено
- Считать температуру масла. Проверить, чтобы температура находилась в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. Если температура передачи находится в разрешенном диапазоне, причиной неисправности было сопротивление контакта или окисление в модуле управления или разъеме передачи. Другая информация: Для отключения модуля управления см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), ЗАМЕНА " Для подключения коробки останова к разъему трансмиссии см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ ОСТАНОВА, Gm AUTOMATIC TRANSMISSIONS ". (ref-476724-S00589636882012060500000)(ref-476722-S29818612462012060500000)(ref-476723-S05306424962012060500000)
Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено
- Проверить модуль управления и разъемы передачи, сопротивление контактов и окисление
- Повторно подключить модуль управления и разъемы передачи
- Зажигание включено
- Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой коробки передач. Если температура коробки передач находится в разрешенном диапазоне, причиной неисправности было сопротивление контакта или окисление в модуле управления или разъеме передачи. Другая информация Для отключения модуля управления см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), ЗАМЕНА " Чтобы подключить отключающую коробку к разъему трансмиссии см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ Gm AUTOMATIC TRANSMISSIONS " СМ. (ref-476724-S00589636882012060500000)(ref-476722-S29818612462012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание выключено
- Проверить разъем модуля управления и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ ", при необходимости устраните (ref-494744-S00891297232012081600000)
- Повторно подключить модуль управления и разъемы передачи
- Зажигание включено
- Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. Если температура передачи находится в пределах допустимого диапазона, причиной неисправности было сопротивление контакта или окисление в модуле управления или разъеме передачи. Другая информация: Для отключения модуля управления см " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), ЗАМЕНА " Для отсоединения разъемов передачи см " СОЕДИНИТЕЛИ, ПЕРЕДАЧА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ / СОЕДИНЕНИЕ ". (ref-476724-S00589636882012060500000)(ref-476708-S22046096772012060500000)
Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
- Зажигание выключено
- Разъем коробки передач D отсоединен. Проверить датчик температуры. Измерить сопротивление между клеммами разъема коробки передач D7 и D8. Сопротивление должно быть 4,5-6 к Ом при 20 ° C.
Сопротивление было в порядке?
- ДА См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание включено
- Считать температуру масла, проверить, что температура находится в допустимом диапазоне и сравнить с температурой коробки передач.
Находится ли температура передачи в допустимом диапазоне?
- ДА См. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
- Зажигание выключено
- Проверить модуль управления и разъемы передачи, сопротивление контактов и окисление
- Повторно подключить модуль управления и разъем передачи
- Зажигание включено
- Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. Если температура передачи находится в пределах допустимого диапазона, причиной расшифровка кодов ошибок было сопротивление контакта или окисление в модуле управления или разъеме передачи.
Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Зажигание включено
- Считать температуру масла, проверить, что температура находится в допустимом диапазоне и сравнить с температурой коробки передач.
Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?
- ДА См. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
- Зажигание выключено
- Разъем коробки передач D отсоединен. Проверить датчик температуры. Измерить сопротивление между клеммами разъема коробки передач D7 и D8. Сопротивление должно быть 4,5-6 к Ом при 20 ° C.
Сопротивление было в порядке?
- ДА См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
Проверить кабель между клеммой модуля управления # A37 (# A37) и клеммой разъема передачи # D7 (сторона модуля управления). Проверить обрыв цепи в соответствии с " РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S18857066992012081600000)
Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить обрыв цепи в соответствии с " РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S18857066992012081600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476691-S38062545372012060500000)
- Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел РАЗЪЕМЫ, ПЕРЕДАЧА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ / СОЕДИНЕНИЕ
- Информацию о сигналах см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (МПТ) ". (ref-476723-S25716014342012060500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик для качества масла. Счетчик подсчитывает, если трансмиссия подвергается слишком высокой нагрузке или температуре окружающей среды, которая слишком высока. Если счетчик не сбрасывается при сливе или замене масла, существует риск того, что расшифровка кодов ошибок будет сохранен в неисправных обстоятельствах. Поэтому важно, чтобы счетчик " Замена трансмиссионного масла " был сброшен.
ПримечаниеЭто применимо только при смене трансмиссионной жидкости и при замене жидкости, когда проводится ремонт датчика температуры трансмиссии.
- Включение зажигания. Сбросьте счетчик, нажав на символ VCT 2000.
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Как проверить трансмиссионный жидкость
- Зажигание выключено. Снять масляный желоб коробки передач в соответствии с " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО / МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, ЗАМЕНА ". Проверить трансмиссионное масло и фильтр. Убедиться в наличии аномальных количеств частиц в масле. Большое количество частиц в масляном желобе и фильтре указывает на наличие внутренней неисправности в трансмиссии и необходимость замены трансмиссии. Если в маслопроводе и в фильтре присутствует небольшое количество частиц, то следует заменить систему управления коробкой передач. Выбрать альтернативу Большие ные количества частиц в маслосборнике и фильтрах " Для замены масла ". (ref-476724-S15117405072012060500000)(ref-476831-S13158577582012060500000)(ref-476831-S31842866542012060500000)
Схема №617
Схема №618
- Зажигание выключено
- Модуль управления отсоединен
- Подсоединить распределительную коробку к разъему модуля управления (сторона передачи)
- Отсоединить разъем коробки передач
- Переходник см. " 9511505 " и коробка разъединения см ". 9511428 ", подключенная к разъему коробки передач (со стороны модуля управления). Проверить проводку между клеммой # A51 (# A51) модуля управления и клеммой передачи # T (# хтагх2). Убедиться в обрыве цепи. Устраните короткое замыкание на массу. Обнаружьте наличие короткого замыкания для получения напряжения питания. A17 A53 A53 (ref-460875-S33714941712012040200000)(ref-460875-S19859279082012033000000)(ref-476722-S31430916672012060500000)(ref-476722-S29818612462012060500000)(ref-476723-S00285721212012060500000)(ref-494744-S01982450142012081600000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-476831-S23144202312012060500000)
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-476831-S39891640152012060500000)
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-476831-S31021708452012060500000)
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-476831-S03416355392012060500000)
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что коробка передач сама регулирует давление во время каждого переключения передач. Это позволяет избежать резкого переключения передач.каждое переключение передач оценивается модулем управления и сохраняется в памяти. Благодаря этому компенсируется износ коробки передач и сцепления. Важно, чтобы адаптация в памяти была сброшена после ремонта коробки передач. Для этого необходимо обеспечить нормальную работу. Масло заменяется во время ремонта; счетчик " Замена масла в коробке передач " должен быть сброшен, если диагностический код отсутствует.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
- Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ". (ref-476831-S10369805902012060500000)