Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывно контролирует напряжение питания и сравнивает его со значением напряжения, переданным по сети CAN центральным электронным модулем (CEM).

Если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует системное напряжение ниже 9,0 В, то генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при работающем двигателе.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Напряжение батареи слишком низкое.
Сопротивление контактов или окисление в разъеме на модели управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) или коробкой передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа

Схема №716

Рис. 716: ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ. Volvo XC90 I рестайлинг

Схема №717

Зажигание включено
Прочтите источник напряжения для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и центрального электронного модуля (CEM). Источник напряжения для модулей управления трансмиссией (tв) и центральных электронных модулей (СЕМ) должен быть примерно одинаковым. Если напряжение для модуля контроля коробки передач (ТСМ) ниже 9 В, это означает, что неисправность является постоянной.

Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ ". (ref-476837-S04576269052012060500000)

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P056200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P056300

Состояние

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует напряжение и сравнивает его со значением напряжения, переданным по сети CAN центральным электронным модулем (CEM).

Если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует, что напряжение питания слишком высокое (выше 15,5 В) для обеспечения функционирования модуля управления, то генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован во время работы двигателя.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Использовано зарядное устройство с неправильным напряжением.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P056300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060000

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае сбоя связи системы будет невозможно связаться с модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Поэтому считывать можно только при прерывистом сбое.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов или окисление в клеммах
Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN).
Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN).
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Нет переключения передач.

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060100

Состояние

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет три различных внутренних запоминающих устройства, одно для программного приложения (FLASH), другое для постоянного хранения информации (EEPROM) и второе для текущей информации (RAM).

При выключенном зажигании определенная информация сохраняется из ОЗУ в EEPROM, а затем стирается из оперативной памяти.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Контрольная сумма, рассчитанная после включения зажигания, отличается от сохраненной.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.

Схема №718

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач
Грубое переключение передач

Код неисправности диагностики стирания (расшифровка кода ошибки)

ПОДСКАЗКА: Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

ПОДСКАЗКА: Неисправность может возникать периодически, поэтому расшифровка кодов ошибок должен быть стерт и считан снова.

ПримечаниеВ случае стирания все сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с соответствующей информацией исчезают. Если для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеются другие диагностические кодексы неисправности, они должны быть сначала отслежены по неисправностям. При необходимости перейдите на страницу связи с транспортным средством и прочитайте " Информация расширенного расшифровка кодов ошибок "

Схема №719

Рис. 719: СТИРАНИЕ расшифровка кодов ошибок. Volvo XC90 I рестайлинг

Схема №720

Зажигание включено.
Удалить расшифровка кодов ошибок, щелкнув на символе VCT2000.

Продолжить см. СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Зажигание выключено.
Подождать две минуты, пока расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не будут сохранены в памяти модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Зажигание включено.
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000.

Сохраняется ли расшифровка кода ошибки (коды неисправностей)?

ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060100

Состояние

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет три различные внутренние памяти: одну для программного приложения (FLASH), одну для постоянного хранения информации (EEPROM) и одну для текущей информации (RAM). При выключении зажигания определенная информация будет сохранена из оперативной памяти в ЭСППЗУ, а затем удалена из ОЗУ.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач.
Жесткое переключение передач

ПОДСКАЗКА: Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) зарегистрировал внутреннюю неисправность. Ошибка может иметь прерывистый характер, поэтому расшифровка кодов ошибок должен быть удален и прочитан снова.

ПримечаниеСтирание удалит все сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с любой связанной информацией. Если для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) присутствуют какие-либо другие диагностические кодексы неисправностей, они должны быть исследованы в первую очередь. При необходимости перейдите в Car Communication и прочитайте " Информация расширенного расшифровка кода ошибки (Дтк) ".

Зажигание включено
Удалить расшифровка кодов ошибок, щелкнув на символе VCT2000.

Продолжить см. СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

Зажигание выключено
Подождать две минуты, чтобы расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могли быть сохранены в памяти модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Зажигание включено
Считать расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000.

Сохраняются ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)?

ДА См. раздел ЗАМЕНА И ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060100

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060300

Состояние

Сохраняемая информация включает расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и сопутствующие данные, значения адаптации и т.д.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Ошибка возникает, когда информация должна быть записана в память модуля управления.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут исчезнуть.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач
Грубое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060300

Состояние

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет три различных внутренних памяти, одна для программного приложения (FLASH), один для постоянного хранения информации (EEPROM) и один для текущей информации (RAM). При выключении зажигания определенная информация будет сохранена из оперативной памяти в ЭСППЗУ, а затем удалена из ОЗУ. Информация, которая хранится включает расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с соответствующими данными, значениями адаптации и т. д.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с соответствующей информацией могут быть потеряны.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач.
Жесткое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060400

Состояние

Расшифровка кода ошибки генерируется, если модуль управления обнаруживает следующее при запуске

Неверное значение после того, как информация была записана в оперативную память модуля управления и затем прочитана снова.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут исчезнуть.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач
Грубое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060400

Состояние

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть потеряны.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач.
Жесткое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060400

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060500

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Хранение данных в памяти EEPROM модуля управления выполнено неправильно.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут исчезнуть.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач
Грубое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060500

Состояние

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть потеряны.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Нет переключения передач.
Жесткое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P061000

Состояние

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети CAN центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не совпадают, будет сгенерирован расшифровка кодов ошибок.диагностический код неполадки (d

ПримечаниеЕсли произойдет обрыв в обоих проводах CAN, связь с модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) станет невозможной. Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно будет только в том случае, если такая неисправность носит прерывистый характер. При установке расшифровка кода ошибки (Дтц) модуль управления передачей будет реагировать на команды диагностики, но он не будет работать для нормальной связи CAN " Режим удаления ".

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Неправильный идентификатор конфигурации CAN (рассматриваемый модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не предназначен для транспортного средства, например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).
Разрыв в проводах CAN между модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и центральным электронным модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Нет переключения передач.

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P061400

Состояние

Информация о конфигурации автомобиля отправляется по сети CAN.

В зависимости от модели и оснащения автомобиль может быть настроен по-разному.

Центральный электронный модуль (CEM) посылает соответствующий идентификатор сигнала для транспортного средства.

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сравнивает этот идентификатор с идентификатором, хранящимся внутри программного обеспечения.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Они не соответствуют друг другу, что означает несовместимость программного обеспечения модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) с другим программным обеспечением транспортного средства.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Неисправное программное обеспечение в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P061400

Состояние

Информация о конфигурации транспортного средства передается по CAN-сети транспортного средства. Транспортное средство может быть сконфигурировано различными способами, в зависимости от модели и оборудования и т. Д. Центральный электронный модуль (TM) отправляет идентификатор сигнала, который относится к транспортному средству. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сравнивает этот идентификатор с идентификатором, хранящимся внутри программного обеспечения. Если эти два не совпадают, это означает, что программное обеспечение в модуле управления трансмиссией (ТСМ) несовместимо с другим программным обеспечением в транспортном средстве, и генерируемый расшифровка кодов ошибок будет сгенерирован.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Неверное программное обеспечение в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P061400

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P062F00

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Хранение данных в памяти EEPROM модуля управления выполнено неправильно.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут исчезнуть.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Вибрация и рывки при переключении

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P062F00

Состояние

Информация, которая сохраняется, включает расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с соответствующими данными, значениями адаптации и т.д. Если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует, что сохранение данных в памяти EEPROM модуля управления было выполнено неправильно, то будет сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает базовое значение для адаптации.
Любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть потеряны.

Возможный источник

Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Вибрация или рывки при смене передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P062F00

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070500

Состояние

Два датчика Холла в модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) определяют, находится ли рычаг селектора на месте.

Для диагностики имеется параллельный датчик Холла (2), который дает обратную характеристику сигнала, так что сумма напряжений сигналов от датчика Холля (1) и (2] постоянна.

Напряжение сигнала (0 и 5 В) соответствует текущему положению селектора передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

Сигнал о неисправности

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Неправильно отрегулированный датчик положения переключения передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Двигатель не запустился

Зажигание включено.
Удалить расшифровка кодов ошибок, щелкнув на символе VCT2000.

Подробнее смотрите в разделе " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-476837-S12753375322012060500000)

Зажигание выключено.
Подождать две минуты.
Зажигание включено.
Переместить селектор передач несколько раз во все положения передачи. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), щелкнув по символу VCT2000. Если имеющийся код диагностики неисправности кода (расшифровка кода ошибки) остается сохраненным, заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Другая информация приведена в разделе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТСМ)

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070500

Состояние

Датчик положения шестерни интегрирован в модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и выдает информацию о выбранном положении передачи. Внутри модуля диагностики коробки передач (ТСМ) находятся два датчика Холла, используемых для определения того, находится ли селектор переключения передач на месте. Для диагностических целей имеется параллельный датчик Холля (2), который дает характеристику сигнала заднего хода, так что сумма напряжений сигналов от датчиков Холлов (1) и (2] постоянна. Напряжение сигнала (0V и 5V) регистрирует токовую передачу.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Неправильная регулировка датчика положения шестерни.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Двигатель не запускается.

ПримечаниеЕсли имеются другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), они должны быть отслежены в первую очередь. При необходимости перейдите на страницу Car communication и прочитайте " Extended коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (datcs) ".

Зажигание включено.
Удалить расшифровка кодов ошибок, щелкнув на символе VCT2000.

Подробнее смотрите в разделе " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-476837-S15961626422012060500000)

Зажигание выключено
Подождать две минуты.
Зажигание включено.
Переместить рычаг переключения передач во все положения передачи несколько раз.
Считать расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000. Если имеющийся код диагностики ошибок (расшифровка кода ошибки) остается сохраненным, заменить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Другая информация приведена в блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией), REPLACING

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070600

Состояние

Чтобы выбранное положение передачи всегда было правильным, трос селектора передач должен быть подогнан, отрегулирован и затем откалиброван правильно.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

Неправильный сигнал от датчика селектора передач.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

Неправильно установлен трос селектора передач.
Датчик положения шестерни не откалиброван.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070600

Состояние

Если модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует неправильный сигнал от датчика положения зубчатой передачи, то генерируется расшифровка кодов ошибок.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

Неправильно установлен трос селектора передач.
Датчик положения шестерни не откалиброван.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070600

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070900

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Датчик положения шестерни не откалиброван.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

Неправильно установлен трос селектора передач.
Датчик положения шестерни не откалиброван.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070900

Состояние

Если модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует, что датчик положения передачи не откалиброван, генерируется расшифровка кодов ошибок.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

Неправильно установлен трос селектора передач.
Датчик положения шестерни не откалиброван.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070900

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071100

Состояние

Датчик температуры масла обеспечивает модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сигналом, который используется среди прочего для блокировки и подключения высокотемпературных программных функций.

Датчик имеет резистор NTC (с отрицательным температурным коэффициентом).

Сигнал (напряжение) падает с повышением температуры масла.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления

После того, как двигатель проработает примерно 10 минут, от датчика температуры масла поступает неизменный сигнал.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

После не менее чем двухминутной обычной езды в положении передачи D, 4, 3, 2 или geartronic (MAN) и температуре двигателя при пуске более 70 ° C или температуре трансмиссионного масла более 50 ° C.

Схема №721

Заменяющее значение

Модуль управления коробкой передач предполагает температуру масла 80 ° C.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Не работает датчик температуры масла.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071100

Состояние

Схема №722

Рис. 722: расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071100. Volvo XC90 I рестайлинг

Датчик температуры масла выдает в модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сигнал, который используется для функций температурной управляемой блокировки и высокотемпературных программ. На датчике установлен термочувствительный резистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Сигнал (напряжение) падает при повышении температуры масла. Если модуль управления коробкой передач (ТСМ) получает от датчика температуры масла сигнал, не менявшийся около 10 минут с момента запуска двигателя, то формируется расшифровка кода ошибки (Dtc).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован как минимум в течение двух минут нормальной езды на передачах D, 4, 3, 2 или Geartronic (MAN) и температуре двигателя при запуске выше 70 ° C или температуре масла коробки передач выше 50 ° С.

Заменяющее значение

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предполагает температуру масла 80 ° C.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Не работает датчик температуры масла.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071100

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071200

Состояние

Датчик имеет резистор NTC (с отрицательным температурным коэффициентом).

Сигнал (напряжение) падает с повышением температуры масла.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления

Получите слишком низкий сигнал от датчика температуры масла в течение приблизительно 10 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено.

Заменяющее значение

Модуль управления коробкой передач предполагает температуру масла 80 ° C.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
Не работает датчик температуры масла.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Нет блокировки
Грубое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071200

Состояние

Датчик температуры масла подает на модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сигнал, который используется для функций температурной блокировки и высокотемпературных программ. Датчик имеет чувствительный к температуре резистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Сигнал (напряжение) падает с ростом температуры масла. Если модуль управления коробкой передач (ТСМ) получает слишком низкий сигнал от датчика температуры масла в течение примерно 10 секунд, формируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предполагает температуру масла 80 ° C.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

Сигнальный кабель закорочен на массу.
Не работает датчик температуры масла.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071300

Состояние

Датчик имеет резистор NTC (с отрицательным температурным коэффициентом).

Сигнал (напряжение) увеличивается с понижением температуры масла.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления

Получите слишком высокий сигнал от датчика температуры масла в течение приблизительно 10 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Не менее двух минут нормальная езда с температурой двигателя, превышающей 50 ° C.

Заменяющее значение

Модуль управления коробкой передач предполагает температуру масла 80 ° C.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
Не работает датчик температуры масла.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Грубое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071300

Состояние

Датчик температуры масла подает на модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сигнал, который используется для выполнения программных функций температурной блокировки и высокой температуры. В датчике имеется термочувствительный резистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Сигнал (напряжение) увеличивается при снижении температуры масла. Если модуль управления коробкой передач (ТСМ) получает слишком высокий сигнал от датчика температуры масла в течение примерно 10 секунд, формируется расшифровка кода ошибки (Dtc).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован по крайней мере через две минуты нормального вождения при температуре двигателя, превышающей 50 ° C.

Заменяющее значение

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предполагает температуру масла 80 ° C.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Сигнальный кабель накоротко замкнут на напряжение.
Не работает датчик температуры масла.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Жесткое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071500

Состояние

Сигнал для входной скорости поступает от датчика в системе управления трансмиссией.

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал для определения частоты вращения входного вала после гидротрансформатора.

Этот сигнал используется для сравнения скорости передачи и скорости автомобиля.

Модуль управления трансмиссией использует это сравнение для расчета момента переключения передач.

Данные об оборотах в минуту и скорости движения также используются для модуляции давления системы и снижения крутящего момента двигателя при переключении передач. Результатом является плавное переключение передач.

Информация также используется для управления функцией.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Напряжение в цепи к датчику входной скорости передачи слишком высокое.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Нормальное вождение.

Схема №723

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Питание входного датчика скорости накоротко замыкается на напряжение питания.
Не работает датчик скорости на входе в трансмиссию.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

Схема №724

Рис. 724: ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ. Volvo XC90 I рестайлинг

Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Считать входную скорость трансмиссии. Увеличьте обороты и проверить, что она обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин). Считывайте входную частоту вращения коробки передач. Если входная частота вращения трансмиссии обновляется правильно, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но не активна сейчас. Существует прерывистая ошибка. При неправильном обновлении входной скорости передачи это означает постоянную неисправность.

Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ ". (ref-476837-S17858769642012060500000)

Схема №725

Схема №726

Зажигание выключено.
Подсоединить выключающую коробку к коробке передач.
Обнажите систему управления трансмиссией.
Отсоединить разъем для входного датчика скорости передачи. Проверить кабели датчика входной скорости, подключив омметр между клеммой # B12 (# A12) и клеммой датчика входной частоты вращения # 2 плюс между клеммной колодкой break-out box (тестер-адаптер) # хтагх2 (# хстагх3) и входом датчика скорости № 1. Сопротивление должно быть 0 Ом. Также проверить кабели на короткое замыкание к соседним кабелям в кабельном жгуте. СОВЕТ: если не обнаружено никаких неисправностей в проводке проверить датчик входной скорости " см. B13 A13 (ref-494755-S39029879152012081600000)(ref-476722-S41564584892012060500000)(ref-476723-S18687044652012060500000)(ref-494742-S27638109932012081600000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071500

Состояние

Схема №727

Рис. 727: расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071500. Volvo XC90 I рестайлинг

Сигнал для входной скорости поступает от датчика внутри системы управления трансмиссией. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) основывает свое вычисление частоты вращения входного вала после гидротрансформатора на этом сигнале. Этот сигнал используется для сравнения скорости коробки передач со скоростью автомобиля. Используя это сравнение, модуль управления может вычислить точки переключения передач.

Информация об оборотах и частоте вращения влияет на регулировку давления в системе и снижение крутящего момента двигателя при переключении передач. Это приводит к более плавному изменению передачи. Эта информация также используется для управления функцией блокировки. Если модуль управления зарегистрирует, что напряжение в цепи входного датчика скорости коробки передач слишком высокое, будет сгенерирован расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при обычном вождении.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Питание на входной датчик скорости, короткозамкнутый до напряжения.
Не работает датчик входной скорости коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

Схема №728

Рис. 728: ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ. Volvo XC90 I рестайлинг

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Считать входную скорость передачи. Считывание входной скорости передачи. Если входная скорость передачи обновляется правильно, это означает, что ошибка присутствовала ранее, но не активна сейчас. Есть периодическая ошибка. ЕСЛИ входная частота передачи не обновляется должным образом, это значит, что неисправность является постоянной.

Продолжение См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ

Схема №729

Зажигание выключено
Подсоединить выключающую коробку к коробке передач.
Выставить систему управления коробкой передач.
Отсоединить разъем для входного датчика скорости передачи. Проверить проводку для датчика входной частоты вращения коробки передач. Подключить омметр между клеммой # B12 (# хтагх1) и клеммой № 2 входного датчика частоты вращения, а также между клеммами # B13 (# х ТАГХ3) на break-out box (тестер-адаптер) и клемме № 1 входного датчика числа оборотов. Сопротивление должно быть равно 0 Ом. Убедиться в наличии короткого замыкания с кабелями ввода кабеля. A12 A13 (ref-494755-S10254137142012081600000)(ref-476722-S20565380472012060500000)(ref-476723-S31387922782012060500000)(ref-494742-S27638109932012081600000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071600

Состояние

Сигнал для входной скорости поступает от датчика в системе управления трансмиссией. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал, чтобы определить скорость входного вала после гидротрансформатора. Этот сигнал используется для сравнения скорости передачи и скорости транспортного средства.

Данные об оборотах в минуту и скорости движения также используются для модуляции давления системы и снижения крутящего момента двигателя при переключении передач. Результат - плавное переключение передач. Информация также используется для управления функцией.

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) вычисляет и сравнивает также входную скорость трансмиссии и выходную скорость плюс частоту вращения двигателя для диагностики.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Сигнал неверен, когда скорость автомобиля превышает примерно 7 км / ч (4 миль в час).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Скорость выше 30 км / ч (20 миль в час), частота вращения двигателя более 400 об / мин и как минимум 3-я включенная передача.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Неправильно установлен входной датчик частоты вращения коробки передач.
Датчик скорости не работает.

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071600

Состояние

Сигнал для входной скорости поступает от датчика внутри системы управления трансмиссией. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) основывает свое вычисление частоты вращения входного вала после гидротрансформатора на этом сигнале. Сигнал используется, чтобы сравнить частоту вращения коробки передач со скоростью автомобиля. Используя это сравнение, модуль управления коробкой передачи (ТСМ) может вычислить точки переключения передач.

Информация об оборотах и частоте вращения влияет на регулировку давления в системе (управление функцией блокировки) и уменьшение крутящего момента двигателя при переключении передач. Это приводит к более плавному изменению передачи. Информация также используется для управления функцией блокировки.

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) вычисляет и сравнивает также входную скорость коробки передач и выходную скорость плюс частоту вращения двигателя для диагностики. Если модуль управления трансмиссией (tв) регистрирует, что сигнал неверен, когда скорость транспортного средства превышает приблизительно 7 км / ч, генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше примерно 30 км / ч и оборотах двигателя выше 400 об / мин с включенной по меньшей мере 3-й передачей.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Неправильно установлен датчик входной скорости коробки передач.
Датчик скорости не работает.

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071600

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071700

Состояние

Информация об оборотах и частоте вращения влияет на регулировку давления в системе (управление функцией блокировки) и снижение крутящего момента двигателя при переключении передач. Это приводит к более плавному изменению передачи.

Информация также используется для управления функцией блокировки. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) вычисляет и сравнивает входную скорость коробки передач и выходную скорость плюс частоту вращения двигателя для диагностики.

Если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует отсутствие сигнала от датчика скорости, генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше приблизительно 70 км / ч и когда температура трансмиссионной жидкости превышает 20 ° C.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Не работает датчик входной скорости коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071700

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071800

Состояние

Данные об оборотах в минуту и скорости движения также используются для модуляции давления системы и снижения крутящего момента двигателя при переключении передач. Результат - плавное переключение передач. Информация также используется для управления функцией.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Нет сигнала от датчика частоты вращения (об / мин).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Частота вращения двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Неправильно установлен входной датчик частоты вращения коробки передач.
Не работает датчик скорости на входе в трансмиссию.

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071800

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) вычисляет и сравнивает также входную скорость коробки передач и выходную скорость плюс частоту вращения двигателя для диагностики.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Неправильно установлен датчик входной скорости коробки передач.
Не работает датчик входной скорости коробки передач.

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071800

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072000

Состояние

Датчик выходной скорости трансмиссии посылает модулю управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сигнал о скорости выходного приводного вала. Используя этот сигнал, модуль управления вычисляет исходящую скорость передачи. Сигнал сравнивается с входным сигналом скорости от датчика частоты вращения трансмиссии и используется для расчета передаточного числа коробки передач и для диагностики.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Цепь датчика скорости передачи разомкнута.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Нормальная езда выше 30 км / ч (около 20 миль в час).

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кода ошибки при выполнении условий.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Обрыв цепи в источнике питания или сигнальном выводе.
Источник питания или сигнальный кабель накоротко замыкается на напряжение питания.
Не работает датчик скорости на выходе коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072000

Состояние

Датчик частоты вращения на выходе коробки передач выдает в модуль управления коробкой передач (МПТ) сигнал о частоте вращения выходного приводного вала. По этому сигналу управляющий модуль может рассчитать выходную частоту вращения редуктора. Этот сигнал сравнивается с сигналом от датчика входной частоты вращения коробки передач и используется для расчета передаточного числа коробки передач, а также для диагностики. Если модуль управления регистрирует, что цепь к датчику частоты вращения КП разомкнута, то формируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован во время нормальной езды выше 30 км / ч.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Обрыв цепи в источнике питания или сигнальном выводе.
Источник питания или сигнальный провод, короткозамкнутый до напряжения.
Не работает датчик выходной скорости коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072000

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072100

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Сигнал скорости от модуля управления тормозами (БКМ) не соответствует сигналу с выходного датчика скорости.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Скорость выше 30 км / ч (20 миль в час) и обороты двигателя свыше 400 об / мин.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Если сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) также отсутствует, вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления трансмиссией (TSM) станет активной.

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Неправильно установлен датчик скорости на выходе коробки передач.
Не работает датчик скорости на выходе коробки передач.
Радиус колеса не соответствует радиусу, запрограммированному в файле конфигурации транспортного средства.

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072100

Состояние

Датчик выходной скорости коробки передач выдает в модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) сигнал о частоте вращения выходного приводного вала. Используя этот сигнал, модуль управления может рассчитать выходную скорость коробки передач. Сигнал сравнивается с сигналом от датчика входной скорости коробки и используется для расчета передаточного числа коробки передач, а также для диагностики.

Если модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует, что сигнал скорости от модуля управления тормозами (BSM) не соответствует сигналу от выходного датчика скорости, то генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше приблизительно 30 км / ч и оборотах двигателя свыше 400 об / мин.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Если сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) также отсутствует, то станет активной вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления трансмиссией (TSM). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Неправильно установлен датчик выходной скорости коробки передач.
Не работает датчик выходной скорости коробки передач.
Радиус колеса не соответствует радиусу, запрограммированному в файле конфигурации транспортного средства.

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072100

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072200

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Отсутствует выходной сигнал скорости от датчика скорости передачи.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Скорость выше 70 км / ч (44 миль в час) и температура трансмиссионной жидкости более 20°C.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Если сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) также отсутствует, вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления трансмиссией (TSM) станет активной.

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Не работает датчик скорости на выходе коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072200

Состояние

Если модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует отсутствие сигнала от датчика выходной скорости коробки передач, то генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на скоростях выше приблизительно 70 км / ручная трансмиссионная жидкость выше 20 ° C.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Если сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) также отсутствует, то станет активной вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления трансмиссией (TSM). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Не работает датчик выходной скорости коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072300

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Отсутствует выходной сигнал скорости от датчика скорости передачи.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Скорости выше 20 км / ч.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Если сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) также отсутствует, вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления трансмиссией (TSM) станет активной.

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах.
Неправильно установлен датчик скорости на выходе коробки передач.
Не работает датчик скорости на выходе коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Нет блокировки
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072300

Состояние

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при движении более 20 км / ч.

Заменяющее значение

Функция адаптации заблокирована.
Функция блокировки заблокирована.
Функция блокировки проскальзывания заблокирована.
Функция проверки нейтрали заблокирована.
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует сигнал скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает в сеть CAN.
Если сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) также отсутствует, то станет активной вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления трансмиссией (TSM). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов в клеммах
Неправильно установлен датчик выходной скорости коробки передач.
Не работает датчик выходной скорости коробки передач.
Внутренняя неисправность в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Функция блокировки отсутствует.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072500

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передает сигнал о частоте вращения двигателя по сети CAN. Модуль контроля трансмиссии (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал для проверки функции блокировки.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Отсутствует или неисправен сигнал частоты вращения (об / мин) от модуля управления двигателем (МУД).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Зажигание включено и когда сеть CAN в порядке.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Аварийный режим 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).
Определить причину неисправности в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Прерывистый обрыв или короткое замыкание на выводе CAN между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Грубое переключение передач
Нет переключения передач
Нет блокировки

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072500

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передает сигнал частоты вращения двигателя в сеть CAN. Модуль контроля трансмиссии (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал для проверки функции блокировки.

Если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует, что сигнал скорости от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) отсутствует или указан как неправильный, генерируется расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и исправности сети CAN.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Поиск причины неисправности в центральном электронном модуле (CEM).
Определить причину неисправности в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Прерывистый обрыв или короткое замыкание на выводе CAN между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.
Функция блокировки отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигнал о входной и выходной скорости от двух датчиков скорости трансмиссии. Для каждой передачи существует определенное передаточное отношение, и сигналы помогают рассчитать передаточное число модуля управления коробкой передач.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Температура жидкости выше + 20°C.
Включается 6-я передача, обороты двигателя больше или равны 250 об / мин, крутящий момент двигателя больше либо равен 80 Нм и разгон отсутствует.

Схема №730

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Контактное сопротивление или один из соленоидов, управляющих неправильно.
Цепь для соленоида. ТА, SLC3
Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Ненормальное проскальзывание переключений передач
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Схема №731

Рис. 731: расшифровка кодов ошибок. Volvo XC90 I рестайлинг

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает сигналы о входной и выходной скорости от двух датчиков частоты вращения коробки передач. Для каждой передачи существует предопределенное передаточное отношение, и с помощью сигналов управляющий модуль может рассчитать передаточное число коробки передач (блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) - TSM). Если модуль управления трансмиссией регистрирует отклонение передаточного числа более чем на 10%, то расшифровка кодов ошибок TСМ-P073100, блок управления трансмиссией-xxtag1, TКМ-xxxtag2-agtcm. P073200 P073300 P073400 P073500 P072900

Диагностическая проблема: (расшифровка кода ошибки) может быть диагностирована при температуре трансмиссионной жидкости выше + 20 ° C и для

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100 Передача 1 и частота вращения двигателя выше 250, но ниже 1350 об / мин, положение педали акселератора более 10% и передаточное число = 2 301 + / - 20%
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073200 Передача 2 и скорость двигателя выше 500 об / мин плюс положение педали акселератора больше 10% и передаточное число = 2 301 + / - 20%.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073300 Передача 3 и скорость двигателя выше 500 об / мин плюс положение педали акселератора больше 10% и передаточное число = 2 301 + / - 20%.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073400 Передача 4 и скорость двигателя выше 500 об / мин плюс положение педали акселератора больше 10% и передаточное число = 2 301 + / - 20%.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073500 Передача 5 и скорость двигателя выше 500 об / мин плюс положение педали акселератора больше 10% и передаточное число = 2 301 + / - 20%.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900 Шестерня 6 и частота вращения двигателя выше или равна 250 об / мин плюс крутящий момент двигателя, больший или равный 80Nm и без ускорения.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Сопротивление контактов или один из регуляторов электромагнита неправильно. См. таблицу ниже: Зубчатая передача / цепь расшифровка кода ошибки для соленоида 1 / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100 SLT, SLC2, xt-2, xta-x3 2 / tm-P073200 SLTC, SLC2, x 6 / t CMK-xtag-10 slt SLC3 SLB1 SLC3 P073300 SLC2 SLB1 P073400 SLC3 SLB1 P073500 SLC1 SLB1 P072900 SLC3
Механическая неисправность в коробке передач. Износ компонентов коробки передач приводит к пробуксовке или слишком низкому давлению в системе.

Симптом [ы] неисправности

Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Горит общая сигнальная лампа
Ненормально скользящие шестерни.
Жесткое переключение передач
Нет переключения передач.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Коробка передач находится в механическом нейтральном положении, несмотря на то, что селектор переключения передач переведен в положение D.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Движение вперед (положение передачи D).
Частота вращения двигателя выше 600 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки более 10%.
Температура масла трансмиссии превышает + 0 ° C.
Педаль тормоза не затронута.

Схема №732

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Внутренняя неисправность в трансмиссии

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Нет переключения передач
Ненормальное проскальзывание переключений передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

Состояние

Если модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) регистрирует, что привод заднего хода или вперед не включен, когда переключатель переключения передач переведен в положение R или D, расшифровка кодов ошибок TSM-P170100 или TMM-хтагх1 в зависимости от причины сбоя. P273200

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при работающем двигателе.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 1 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Внутренняя неисправность в трансмиссии

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Нет переключения передач.
Ненормальное проскальзывание переключений передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073095

Состояние

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) вычисляет скорость транспортного средства с помощью сигнала от датчика скорости трансмиссии, выходное число оборотов в минуту. Рассчитанный сигнал скорости сравнивается с сигналом скорости, который модуль управления тормозами (BSM) передает по сети CAN. Оба сигнала должны иметь приблизительно одинаковое значение.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Рассчитанная скорость между выходным сигналом скорости трансмиссии и сигналом скорости от модуля управления тормозами (BCM) отличается.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Нормальное вождение.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

Неправильно установлен конечный привод.

Симптом [ы] неисправности

Горит общая сигнальная лампа
Нерегулярное переключение передач

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073095

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

Передаточное отношение отличается более чем на 10%.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

Температура жидкости выше + 20°C.
Включена 1-я передача, обороты двигателя от 250 до 1350 об / мин, положение педали акселератора больше 10% и передаточное число 4 148 + / - 20%.

Заменяющее значение

Запущена вспомогательная программа Emergency mode 2 в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПОДСКАЗКА: АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Возможный источник

Контактное сопротивление или один из соленоидов, управляющий некорректным образом. Схема для соленоида: SLT, SLC2, хтагх1, xтагx2 SLC3 SLB1
Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты коробки передач вызывают проскальзывание или слишком низкое давление в линии.

Симптом [ы] неисправности

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
Горит общая сигнальная лампа
Ненормальное проскальзывание переключений передач
Грубое переключение передач
Нет переключения передач

Коды неисправностей модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 6 из 9: Диагностика Volvo XC90 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P056200

Схема №715

Схема №716

Схема №717

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P056300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060000

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060100

Схема №718

Код неисправности диагностики стирания (расшифровка кода ошибки)

Схема №719

Схема №720

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060400

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P060500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P061000

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P061400

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P062F00

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070600

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P070900

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071100

Схема №721

Схема №722

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071500

Схема №723

Схема №724

Схема №725

Схема №726

Схема №727

Схема №728

Схема №729

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071600

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071700

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P071800

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072000

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072100

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072200

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072300

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072500

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P072900

Схема №730

Расшифровка кодов ошибок информации

Схема №731

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073000

Схема №732

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073095

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P073100

Другие статьи — Коды неисправностей модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 6 из 9

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!