Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Разное электрооборудование - конструкция и работа - 4 из 4:…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Разное электрооборудование - конструкция и работа - 4 из 4: Диагностика Volvo V50 I

Функции диагностики

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность.

Если по какой-либо причине неисправность исчезает после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о неисправности сохраняется в модуле контроля.

Чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны и стерты с помощью этой функции. Диагностические коды неполадок (коды неисправностей) можно стереть только после того, как хотя бы один раз были прочитаны все диагностические кодексы неисправностей (datcs).

Услуги по диагностике

После загрузки программного обеспечения при необходимости запускаются диагностические сервисы, например, программирование кодов или инициализация окон.

Модули управления имеют встроенную систему диагностики Volvo Diagnostics, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы. Система центрального запирания является распределенной системой, которая хранит расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в различных модулях управления в зависимости от того, где произошла неисправность.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность в подключенном компоненте.

Если по какой-либо причине сбой исчезает после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в управляющем модуле.

Центральный электронный модуль (CEM)

Центральный электронный модуль (CEM) может идентифицировать 39 различных неисправностей, связанных с центральной замковой системой, и способен хранить до 10 диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) одновременно.

Модуль двери водителя (DDM)

Модуль двери водителя (DDM) может идентифицировать 20 различных неисправностей, связанных с центральной замковой системой, и одновременно хранить до 10 диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Модуль пассажирских дверей (PDM)

Модуль пассажирской двери (PDM) может идентифицировать 20 различных неисправностей, связанных с центральной замковой системой, и одновременно хранить до 10 диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Складной крышный модуль (CRM)

Модуль управления может идентифицировать 1 сбой, связанный с центральной системой блокировки.

Модули управления имеют встроенную систему диагностики Volvo Diagnostics, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы. Система центрального запирания является распределенной системой, которая хранит расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в различных модулях управления в зависимости от того, где произошла неисправность.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность в подключенном компоненте.

Если по какой-либо причине сбой исчезает после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в управляющем модуле.

Центральный электронный модуль (CEM)

Центральный электронный модуль (CEM) может идентифицировать 39 различных неисправностей, связанных с центральной замковой системой, и способен хранить до 10 диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) одновременно.

Модуль двери водителя (DDM)

Модуль двери водителя (DDM) может идентифицировать 20 различных неисправностей, связанных с центральной замковой системой, и одновременно хранить до 10 диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Модуль пассажирских дверей (PDM)

Модуль пассажирской двери (PDM) может идентифицировать 20 различных неисправностей, связанных с центральной замковой системой, и одновременно хранить до 10 диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Складной крышный модуль (CRM)

Модуль управления может идентифицировать 1 сбой, связанный с центральной системой блокировки.

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) сохраняются в RAM (оперативное запоминающее устройство) до выключения зажигания. Это означает, что если модуль рулевого колеса (SWM) удаляется перед тем, как ключ снимается с зажигания или поворачивается в положение 0, не запрограммированные расшифровка кодов ошибок EEPROM- исчезают.

Неисправность, обнаруженная в последнем цикле работы, определяется как постоянная, а другие обнаруженные неисправности - как периодические.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Чтение информации расширенного расшифровка кодов ошибок

Эта функция может использоваться для чтения параметров, идентификаторов состояния и счетчиков, хранящихся одновременно с расшифровка кодов ошибок. Они называются замороженными значениями.

См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Ошибка, обнаруженная в последнем рабочем цикле, определяется как постоянная. Другие ошибки определяются как периодические.

Если по какой-либо причине неисправность исчезает после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о неисправности сохраняется в модуле контроля.

Если неисправность больше не является постоянной, расшифровка кодов ошибок остается таким же прерывистым.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

ПримечаниеНекоторые функции недоступны до тех пор, пока не будут стерты расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Управляющий модуль может хранить до 20 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Если неисправность исчезает по какой-либо причине после сохранения в модуле управления в качестве расшифровка кодов ошибок, информация остается сохраненной в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Эту функцию также можно использовать для считывания информации о том, сохраняется ли неисправность (постоянная) или она прекратилась (периодически) после сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Управляющий модуль может хранить до 20 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Если сбой исчезает по какой-либо причине после того, как расшифровка кодов ошибок был сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в модуле контроля.

Считывание и стирание диагностических кодов неисправностей

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Эту функцию также можно использовать для считывания информации о том, сохраняется ли неисправность (постоянная) или она прекратилась (периодически) после сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность.

Если по какой-либо причине неисправность исчезает после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о неисправности сохраняется в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

ПримечаниеНекоторые функции недоступны до тех пор, пока не будут стерты расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Управляющий модуль может хранить до 8 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для различных типов короткого замыкания хранятся только в том случае, если к розетке не подключен разъем сцепки. Это сделано для того, чтобы диагностические коды неполадок (коды неисправностей) не хранились в случае неисправности кабельного жгута прицепа или его разъемов.

Если неисправность исчезает по какой-либо причине после сохранения в модуле управления в качестве расшифровка кодов ошибок, информация остается сохраненной в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Эту функцию также можно использовать для считывания информации о том, сохраняется ли неисправность (постоянная) или она прекратилась (периодически) после сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Если сбой исчезает по какой-либо причине после того, как диагностический код неполадки. был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается сохраненной в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Включение режима тестирования

Когда эта функция активирована, чувствительность программного обеспечения к критериям для хранения диагностических кодов неисправностей снижается. Это помогает механику при тестировании функции передачи.

См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ