Расшифровка кодов ошибок вспомогательного электронного модуля (AEM), дополнительного USB-блока (Uu) и центрального Электронного Модуля (сем): Диагностика Volvo V50 I

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D01

Состояние

Схема №367

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание выключено. Поэтому зажигание должно быть снова включено, чтобы можно было считывать диагностический код неполадки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D02

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку в программном обеспечении.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D03

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку или неполноту программирования.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Загрузка программного обеспечения не завершена.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D07

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание выключено. Поэтому зажигание должно быть снова включено, чтобы можно было считывать диагностический код неполадки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D08

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-1D0A

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание выключено. Поэтому зажигание должно быть снова включено, чтобы можно было считывать диагностический код неполадки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-5F10 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком низкий в сигнальном кабеле к реле для электрического нагревателя блока двигателя.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы при включенном зажигании и срабатывании реле для электрообогревателя блока двигателя.

Заменяющее значение

1. Выключается реле блочного подогревателя электродвигателя до следующего включения зажигания.

Возможный источник

1. Замыкание на массу в сигнальном кабеле к реле для блочного электронагревателя двигателя
2. Неисправно реле для электрокалорифера блока двигателя.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок AEM-5F11 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком высокий или имеется обрыв в кабеле к реле для электрического нагревателя блока двигателя.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и реле для электрического нагревателя блока двигателя не активировано.

Заменяющее значение

1. Выключается реле для электрокалорифера блока двигателя.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания сигнального кабеля реле для блочного электронагревателя двигателя
2. Обрыв сигнального кабеля реле блочного электронагревателя двигателя
3. Обрыв в кабеле массы реле для блочного электронагревателя двигателя
4. Неисправно реле для электрокалорифера блока двигателя.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C50

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком низкий или имеется обрыв в сигнальном кабеле для выхода сигнализации P0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход P0 не активирован.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P0
2. Обрыв в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P0
3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C51

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала на сигнальном кабеле для выхода сигнализации P0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и активирован тревожный выход P0.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель на выход сигнализации P0
2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C52

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала или имеется обрыв в сигнальном кабеле для выхода сигнализации P1.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход P1 не активирован.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P1
2. Обрыв в сигнальном кабеле для вывода сигнала тревоги P1
3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C53

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала на сигнальном кабеле для выхода сигнализации P1.

Расшифровка кодов ошибок можно диагностировать, когда зажигание включено и активирован тревожный выход P1.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель на тревожный выход P1
2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C54

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала или наличие разомкнутой цепи в сигнальном кабеле для вывода сигнализации S0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход S0 не активирован.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле тревожного выхода S0
2. Обрыв в сигнальном кабеле тревожного выхода S0
3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C55

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала в сигнальном кабеле для выхода сигнализации S0.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и активации тревожного выхода S0.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле аварийного выхода S0
2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C56

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала в сигнальном кабеле для аварийного выхода S1.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания и активации тревожного выхода S1.

Заменяющее значение

1. Тревожный выход S1 отключается до следующего включения зажигания.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле аварийного выхода S1
2. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-6C57

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал слишком высок или имеется обрыв в сигнальном кабеле для выхода сигнализации S1.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и тревожный выход S1 не активирован.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле аварийного выхода S1
2. Обрыв в сигнальном кабеле тревожного выхода S1
3. Поврежденная сигнализация.

Симптом [ы] неисправности

1. Сигнализация не функционирует вообще.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.)
2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации AEM-E010

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение питания дополнительного электронного модуля (AEM) отличается более чем на 2 В от напряжения питания центрального электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв или короткое замыкание на массу в источнике питания 30 для вспомогательного электронного модуля (AEM)
2. Сопротивление контакта, окисление или неплотные соединения в источнике питания 30 к вспомогательному электронному модулю (AEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Схема №368

Войти

Схема №369

Войти

Схема №370

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить напряжение на массу в следующих точках: задний главный предохранитель, задний предохранитель. Напряжение должно быть не менее напряжения батареи минус 3 В. Убедиться, что предохранители исправны. Устраните при необходимости. Другая информация

Неисправность была найдена?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ В ЭЛЕКТРОННОМ МОДУЛЕ АКСЕССУАРОВ (AEM) ".

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.

Расшифровка кодов ошибок информации AUU-0001

Состояние

Дополнительный USB-блок (Auu) проверяет подачу напряжения и сравнивает его с напряжением на центральном электронном модуле (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Разница между напряжением вспомогательного USB-блока (Auu) и центрального электронного модуля (CEM) превышает 2 В.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Активированный модуль управления.
2. Напряжение батареи между 9-16 В.

Схема №371

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель.

Сигнал слишком низкий

1. Короткое замыкание на массу в кабеле.
2. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Блок USB / не работает

Расшифровка кодов ошибок информации AUU-0002

Состояние

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Конфигурационный файл автомобиля имеет слишком мало параметров.
2. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Включение зажигания и напряжение батареи от 9 до 16 В.
2. Зажигание включается не менее чем на 60 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нарушена связь между вспомогательным USB-устройством (Auu) и центральным электронным модулем (CEM).
2. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
3. Произошла внутренняя ошибка памяти программы.

Симптом [ы] неисправности

1. Блок USB / не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1011

Состояние

Схема №372

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1011 (A)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1011 (B)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1012

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1012 (A)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1012 (B)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-101A

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-101B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1201

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет наличие в конфигурационном файле автомобиля правильного количества параметров.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неправильное количество параметров в конфигурации транспортного средства.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть обнаружены, когда центральный электронный модуль (CEM) инициируется после сброса.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверное количество параметров в конфигурационном файле автомобиля.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Не работает освещение КИП
3. Указатели поворота, неисправность
4. Низкая производительность

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A21

Состояние

Схема №373

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал запуска для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для сигнала запуска к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается
2. Стартерный двигатель не вращается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A22

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал запуска для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле для сигнала запуска к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A40

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что позиция III ключа была активирована в течение длительного периода времени.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции III более 10 минут.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле от выключателя зажигания
2. Неисправен выключатель зажигания.

Симптом [ы] неисправности

1. Электродвигатель стартера медленно продолжает работу, когда ключ зажигания отпущен.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A41

Состояние

Схема №374

Войти

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет положение ключа через пускорегулирующий модуль (SCU). расшифровка кодов ошибок СЕМ-1A41 сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что положение ключа находится вне допустимого диапазона в течение более 0,5 секунды.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ находится в выключателе зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления пуском (SCU)
2. Короткое замыкание в сигнальном кабеле между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления запуском (SCU).

Симптом [ы] неисправности

1. Стартерный двигатель не вращается.

Информация об отслеживании неисправностей симптомов

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Добавьте симптом и трассировку неисправностей в соответствии с разделом Проверка системы запуска.

Если это уже было выполнено, продолжить трассировку неисправностей.

Продолжить эту процедуру?

1. ДА См. раздел Проверка выключателя зажигания
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Добавьте симптом и трассировку неисправностей в соответствии с разделом Проверка системы запуска.

Если это уже было выполнено, продолжить трассировку неисправностей.

Продолжить эту процедуру?

1. ДА См. раздел Проверка выключателя зажигания
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Добавьте симптом и трассировку неисправностей в соответствии с разделом Проверка системы запуска.

Если это уже было выполнено, продолжить трассировку неисправностей.

Продолжить эту процедуру?

1. ДА См. раздел Проверка выключателя зажигания
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A41 (A)

Состояние

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) включены в большую трассировку отказов для симптома " Пусковой двигатель не работает ".

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет положение ключа через пускорегулирующий модуль (SCU). расшифровка кодов ошибок СЕМ-1A41 сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что положение ключа находится вне допустимого диапазона в течение более 0,5 секунды.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ находится в выключателе зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления пуском (SCU)
2. Короткое замыкание в сигнальном кабеле между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления запуском (SCU).

Симптом [ы] неисправности

1. Стартерный двигатель не вращается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1A42

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет часы реального времени.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует остановку часов реального времени.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено в течение как минимум одной минуты.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Часы в информационном модуле не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1B01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует диод основной батареи и связанные с ним функциональные возможности. Батарейный диод используется в качестве функции безопасности, если вторичная батарея не может обеспечить достаточное количество энергии для потребителей автомобиля, когда стартер работает при перезапуске двигателя после автоматической остановки.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Разность напряжений между основной и вторичной батареями превышает 1 В при перезапуске после автостопа (горячая прокрутка).
2. Неверное значение работает дольше 0,2 секунды.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. При повторном запуске после автостопа (горячая прокрутка).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи на кабеле между основной батареей и диодом основной батареи.
2. Поврежден диод батареи.

Симптом [ы] неисправности

1. Вождение / Автоматический запуск / остановка двигателя / Не работает
2. Холостой ход / Автоматический запуск / остановка двигателя / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1B02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует реле главного аккумулятора и связанные с ним функции. Реле аккумулятора - это разъединитель, который отключает аккумулятор транспортного средства и цепь стартера от остальной части электрической системы автомобиля во время перезапуска двигателя после автостопа. Это сделано для предотвращения распространения низкого напряжения, которое кратковременно возникает при запуске стартера, на остальную электрическую систему автомобиля.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Разность напряжений между основной батареей и центральным электронным модулем (CEM) превышает 1 В одновременно с тем, что ток от основной батареи составляет 0 А при работе двигателя на холостом ходу.
2. Неверное значение длится дольше 5 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Работа двигателя
2. Зарядное напряжение генератора переменного тока на 1 В больше, чем напряжение стартовой батареи.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Реле главного аккумулятора заклинило в открытом положении.
2. Обрыв цепи на кабеле между основным аккумулятором и реле основного аккумулятора.

Симптом [ы] неисправности

1. Вождение / Автоматический запуск / остановка двигателя / Не работает
2. Холостой ход / Автоматический запуск / остановка двигателя / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1B03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) контролирует реле основной батареи, диод основной батареи и реле вторичной батареи и связанные с ними функциональные возможности.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Низкое электропитание центрального электронного модуля (CEM).
2. Неверное значение работает дольше 30 миллисекунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. При повторном запуске после автостопа (горячая прокрутка).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. В закрытом положении заклинило реле главного аккумулятора.
2. Реле вторичной батареи заклинило в открытом положении.
3. Поврежден диод основной батареи.
4. Повреждено реле аккумуляторной батареи.
5. Поврежден предохранитель для вторичной батареи.
6. Обрыв в кабеле для вторичной батареи.
7. Аккумуляторная батарея, недостаточная емкость.

Симптом [ы] неисправности

1. Вождение / Автоматический запуск / остановка двигателя / Не работает
2. Холостой ход / Автоматический запуск / остановка двигателя / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1C04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет питание 30.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует превышение напряжения питания 30 В не менее 5 минут.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденный генератор (генератор)
2. Поврежденный регулятор заряда
3. Поврежденный аккумулятор.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Генератор переменного тока и регулятор заряда / проблемы с электропитанием
3. Лампа фары дует
4. Сигнальная лампа " Генератор не заряжается " не горит при включенном зажигании
5. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
6. Запуск / двигатель не запускается / не уверен, когда / всегда
7. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
8. Батарея разряжается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1C10

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет наличие в конфигурационном файле автомобиля правильного количества параметров.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что в файле конфигурации транспортного средства не указан тип генератора переменного тока.

Заменяющее значение

1. Модуль управления предполагает, что установлен стандартный генератор переменного тока на 120 А с широтно-импульсной модуляцией.

Возможный источник

1. Неправильная конфигурация автомобиля.

Симптом [ы] неисправности

1. Разряды аккумуляторов

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1D08

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1D08 (A)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1D08 (B)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-1D09

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I, II и III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-2E01

Состояние

Схема №375

Войти

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание сигнального реле на массу.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденное реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Звуковой сигнал / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-2E02

Состояние

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание сигнального реле на напряжение.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденное реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Звуковой сигнал / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-2E03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет выходной сигнал на катушку реле на наличие реле, комфорт.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Слишком низкий уровень сигнала на выходе.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Сработало реле.

Заменяющее значение

1. Ничего

Возможный источник

1. Поврежденное реле.
2. Короткое замыкание на массу в цепи драйвера реле.
3. Обрыв в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Вентилятор воздуходувки / не работает
2. Система климат-контроля / необычный запах
3. Батарея / слабая или низкая электрическая мощность

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-2E04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет выходной сигнал на катушку реле на наличие реле, комфорт.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Сигнал с выхода слишком высокий.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Сработало реле.

Заменяющее значение

1. Ничего

Возможный источник

1. Поврежденное реле.
2. Короткое замыкание на напряжение питания в цепи возбудителя реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Вентилятор воздуходувки / не работает
2. Система климат-контроля / необычный запах
3. Батарея / слабая или низкая электрическая мощность

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-2F60

Состояние

Схема №376

Войти

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) получает информацию о преобладающих световых условиях от сумеречного датчика.

Эта информация используется для определения интенсивности света для символов и освещения прибора. Два различных уровня предварительно определены, один для дня и один для ночи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на напряжение батареи в цепи сумеречного датчика или обрыв.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Используется сила света для ночи.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления
2. Обрыв в кабеле массы сигнала
3. Обрыв или короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
4. Поврежденный сумеречный датчик.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение в приборной панели не функционирует.

Схема №377

Войти

1. Зажигание включено. Проверить сигнал сумеречного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте сумеречный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, примерно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на сумеречном датчике с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал между сумеречным датчиком указывает > 4,75 вольт, есть либо разомкнутая цепь в кабеле, либо сумеречные световые датчики неисправны. Нажать на VCT2000 метод считывания напряжения.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ".

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-2F61

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) получает информацию о преобладающих световых условиях от сумеречного датчика.

Эта информация используется для определения интенсивности света для символов и освещения прибора. Два различных уровня предварительно определены, один для дня и один для ночи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на массу в цепи сумеречного датчика.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Используется сила света для ночи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Датчик сумерек не срабатывает.

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение в приборной панели не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3A00

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет программное обеспечение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверная контрольная сумма программного обеспечения.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3A04

Состояние

Схема №378

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает реле топливного насоса (Fp) через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал на выходе слишком высок.

Реле топливного насоса (Fp) не должно активироваться для сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в цепи возбудителя реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Топливный насос (Тн) работает постоянно
2. Шум от топливного насоса (Тн).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3A05

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает реле топливного насоса (Fp) через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал на выходе слишком низкий.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле топливного насоса.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв сигнального кабеля к схеме возбудителя реле
2. Короткое замыкание на массу в цепи драйвера реле.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3A07

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет напряжение в питающем кабеле к топливному насосу (Тн).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень сигнала на релейном выходе.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к топливному насосу (ТЭН)
2. Обрыв в сигнальном кабеле к топливному насосу (Тн).
3. Неисправно реле топливного насоса (Тн).
4. Поврежденный предохранитель.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3A08

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет напряжение в питающем кабеле к топливному насосу (Тн).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала на релейном выходе.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых позициях I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на подачу напряжения в силовом кабеле к топливному насосу (ТЭН)
2. Неисправно реле топливного насоса (Тн).

Симптом [ы] неисправности

1. Топливный насос (Тн) работает постоянно
2. Шум от топливного насоса (Тн).

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F01

Состояние

Схема №379

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от датчика положения на педали сцепления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Круиз-контроль выключен.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле
2. Короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F01 (A)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от датчика положения на педали сцепления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Круиз-контроль выключен.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле
2. Короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.

Состояние

Схема №380

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет ингибитор резервного редуктора.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на напряжение батареи в цепи ингибитора резервного переключения передач или разомкнутую цепь.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле для ингибитора резервного механизма
2. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле к ингибитору резервного редуктора.

Симптом [ы] неисправности

1. Невозможно включить дублирующую передачу.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от датчика положения на педали сцепления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправный сигнал.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Круиз-контроль выключен.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле
2. Неправильно установленный датчик положения педали
3. Поврежден датчик положения педали.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F02 (A)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от датчика положения на педали сцепления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправный сигнал.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Круиз-контроль выключен.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле
2. Неправильно установленный датчик положения педали
3. Поврежден датчик положения педали.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F02 (B)

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет ингибитор резервного редуктора.

Расшифровка кодов ошибок CEM-3F02 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание на массу в цепи резервного ингибитора зубчатой передачи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для ингибитора резервного редуктора.

Симптом [ы] неисправности

1. Возможно включение дублирующей передачи, даже если автомобиль катится вперед.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от датчика положения на педали сцепления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком высокий уровень сигнала.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Круиз-контроль выключен.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель датчика на педали сцепления
2. Поврежден датчик положения педали.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ CEM-3F03

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ CEM-3F03

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F0A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет ингибитор резервного редуктора.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на напряжение батареи в цепи ингибитора резервного переключения передач или разомкнутую цепь.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле для ингибитора резервного механизма
2. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле к ингибитору резервного редуктора.

Симптом [ы] неисправности

1. Невозможно включить дублирующую передачу.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F0B

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет ингибитор резервного редуктора.

Расшифровка кодов ошибок CEM-3F02 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует короткое замыкание на массу в цепи резервного ингибитора зубчатой передачи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для ингибитора резервного редуктора.

Симптом [ы] неисправности

1. Возможно включение дублирующей передачи, даже если автомобиль катится вперед.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-3F41

Состояние

Схема №381

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) подает напряжение на датчик положения педали сцепления и датчик положения акселератора.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на выходе слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Круиз-контроль выключен.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль вообще не функционирует.