Спецификация сигнала
Общие сведения
Все приведенные ниже значения находятся между соответствующей клеммой в колонке 1 и клеммой # A9 в колонке 2 (масса), если иное не указано в скобках после записи таблицы.
ПримечаниеПеред снятием показаний важно подключить коробку разбиения и проверить клеммы массы.
| U = | Напряжение постоянного тока в вольтах (V) | U перем. тока = | Напряжение переменного тока в вольтах (V) |
|---|---|---|---|
| U бат = | Напряжение батареи (В) | F = | Частота в герцах (Гц) |
| U низкий = | Напряжение приблизительно 0 В | T = | Время в секундах |
Модуль двери водителя (DDM) и модуль двери пассажира (PDM), разъем A
Идентификация разъема А дверного модуля. Схема №700
| Клеммная коробка | Модуль управления терминалом | Тип сигнала | Зажигание выключено Активный / неактивный | Зажигание включено / выключено | Другое |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | A1 | Блокировка двигателя 1 (M1) | У бат / 0 В | У бат / 0 В | Активен при блокировке. |
| #2 | A2 | Запирающий двигатель, общий (М2) | У бат / 0 В | У бат / 0 В | Активен при разблокировке |
| #3 | A3 | Кабель связи, модули управления (CAN H) | 2,5-3,5 В | 2,5-3,5 В | |
| #4 | A4 | Сигнал от органа управления для механизма стеклоподъемника, двери водителя, Уп. | 0 В | 0V / U bat | Активен при поднятии окна. |
| #5 | A5 | Сигнал от органа управления для механизма стеклоподъемника, двери водителя, Вниз. | 0 В | 0V / U bat | Активен при опускании окна. |
| #6 | A6 | Управление центральным замком, блокировка | 0 В | 0V / U bat | |
| #7 | A7 | Управление центральным замком, разблокировка | 0 В | 0V / U bat | |
| #8 | A8 | Датчик температуры | 0 В | У бат / 0 В | |
| #9 | A9 | Масса | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| #10 | A10 | Двигатель замка 2 (M3) | У бат / 0 В | 0V / U bat | Активен во время взаимоблокировки. |
| #11 | A11 | Земля (31SB) | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| #12 | A12 | Кабель связи, модули управления (CAN L) | 1,5-2,5 В | 1,5-2,5 В | |
| #13 | A13 | Кабель связи, модули управления (LIN) | 5-8 В | 5-8 В | |
| # 14 | A14 | Масса, дверной замок (31D) | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| # 15 | A15 | Блокировка дверцы состояния (Dl) | 0 В при заблокированном положении, 12 В - при разблокированном положении | 0 В при заблокированном положении, 12 В - при разблокированном положении | |
| # 16 | A16 | Освещение пульта управления | 0 В | U бат | |
| #17 | A17 | Земля, датчик температуры | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| #18 | A18 | Электропитание | U бат | U бат |
ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ, РАЗЪЕМ A
Модуль двери водителя (DDM) и модуль двери пассажира (PDM), разъем B
Идентификация 14-разрядного разъема. Схема №701
| Клеммная коробка | Модуль управления терминалом | Тип сигнала | Зажигание выключено Активный / неактивный | Зажигание включено / выключено | Другое |
|---|---|---|---|---|---|
| #21 | B1 | Земля, датчик температуры | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| #22 | B2 | Датчик температуры | 0 В | U бат | |
| # 23 | B3 | MUD (зеркальное отражение вверх и вниз) | 0 В | У бат / 0 В | Двигатель дверного зеркала, вверх / вниз |
| #24 | B4 | Mlr (зеркальное отражение влево и вправо) | 0 В | У бат / 0 В | Двигатель дверного зеркала, левый / правый |
| #25 | B5 | Сигнальная лампа поворота, дверное зеркало | У бат / 0 В | У бат / 0 В | |
| # 26 | B6 | Mf (зеркальная складка) | 0 В | У бат / 0 В | Двигатель дверного зеркала, втягивание / развертывание. Активен при складывании. |
| # 27 | B7 | MC (общее зеркало) | 0 В | У бат / 0 В | Двигатель дверного зеркала, общий. |
| # 28 | B8 | Потенциометр дверного зеркала, опорное напряжение | 0 В | 5 В | Не используется на всех автомобилях. |
| #29 | B9 | Потенциометр дверного зеркала (вверх / вниз) | 0V / 0V | Между 1-4 В | Не используется на всех автомобилях. |
| #30 | B10 | Потенциометр дверного зеркала (правый / левый) | 0V / 0V | Между 1-4 В | Не используется на всех автомобилях. |
| #31 | B11 | Потенциометр массы, дверного зеркала | 0 / 0 В | 0 / 0 В | Не используется на всех автомобилях. |
| #32 | B12 | Масса, обогрев дверных зеркал, освещение дверного зеркала и лампа указателя поворота (31M) | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| #33 | B13 | Освещение дверных зеркал | У бат / 0 В | У бат / 0 В | Не используется на всех автомобилях. |
| # 34 | B14 | Обогрев дверного зеркала | У бат / 0 В | У бат / 0 В |
ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ, РАЗЪЕМ B
Модуль двери водителя (DDM) и модуль пассажирской двери (PDM), разъем C
| Клеммная коробка | Модуль управления терминалом | Тип сигнала | Зажигание выключено Активный / неактивный | Зажигание включено / выключено | Другое |
|---|---|---|---|---|---|
| #21 | C1 | Окно пассажира переднее, вверх | 0 В | У бат / 0 В | |
| #22 | C2 | Окно пассажира переднее, вниз | 0 В | У бат / 0 В | |
| # 23 | C3 | Окно левая задняя дверь, вверх | 0 В | У бат / 0 В | |
| #24 | C4 | Окно левая задняя дверь, вниз | 0 В | У бат / 0 В | |
| #25 | C5 | Окно правая задняя дверь, вверх | 0 В | У бат / 0 В | |
| # 26 | C6 | Окно правая задняя дверь, вниз | 0 В | У бат / 0 В | |
| # 27 | C7 | Масса | 0 / 0 В | 0 / 0 В | |
| # 28 | C8 | Комфорт открыть закрыть закрыть | 0 В | У бат / 0 В | |
| #29 | C9 | Селектор дверного зеркала | 0 В | У бат / 0 В | |
| #30 | C10 | Селектор направления зеркала двери | 0 В | У бат / 0 В | |
| #31 | C11 | Управление освещением, дверное зеркало справа | 0 В | У бат / 0 В | |
| #32 | C12 | Управление освещением, дверное зеркало слева | 0 В | У бат / 0 В | |
| #33 | C13 | Управление освещением, дверным зеркалом | 0 В | U бат | |
| # 34 | C14 | Опорное напряжение 15SB | 0 В | U бат |
ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ, РАЗЪЕМ C
Примечание
- См. также:
- ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер), МОДУЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ / МОДУЛЯ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (DDM / PDM) (2005-06)
- СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УСТРОЙСТВА ПОИСКА КАДРОВ ОШИБОК DICE.
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер), ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ / ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ПАССАЖИРА (DDM / PDM) (2007 год)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер), МОДУЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ / МОДУЛЯ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (DDM / PDM) (2008-11)
- СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА