Спецификация компонентов
Значения сопротивления предполагают температуру + 25 ° C, если не указано иное.
| Обозначение | Напечатать | Стоимость | Разное |
|---|---|---|---|
| Датчик температуры аккумулятора | Датчик отрицательного температурного коэффициента (NTC) | Сопротивление: приблизительно 2795 Ом | Датчик температуры аккумуляторной батареи снят с недели 200605 включительно |
| Датчик наружной температуры | Датчик отрицательного температурного коэффициента (NTC) | Сопротивление: 8182 ом при -5 ° C 6318 ом при + 0 ° С 4918 Ом при + 5 ° с | |
| Датчик уровня топлива, бак 62 литра. | Напряжение: 0 л: 3.57 В 1 л: 3.57 В 2 л: 3.26 В 3 л: 3.0 В 4 л: 2.55 В 5 л:.41 В 6 литров: 3.30 В 7 л: 3.1 В 8 л: 3.2 В 9 л: 0.09 В 10 л: 4.04 В 11 л: 2.00 В 12 л: 1.95 В 13: 2.90 В 14 л. | ||
| Датчик уровня топлива, бак 55 литров бензин / дизель. | Напряжение: 0 л: 3.57 В 1 л: 3.57 В 2 л: 2.56 В 3 л:.3.56 В 4 л: 3.25 В 5 л: 3,55 В 6 л: 3.0 В 7 л: 4.41 В 8 л:.33 В 9 л: 5.17 В 10 л: 3.1 В 11 л: 0.08 В 20 В 12 л: 30.3 В 13 л. 9.214 В: 3.08 В | ||
| Датчик уровня топлива, 55-литровый бак flexi топливо (B4184S8) | Напряжение: 0 литр: 3.64 В 1 литр: 3.64 V 2 литр: 2.63 V 3 литра: 3.66 V 4 литр: 3.22 V 5 литров: 3.62 V 6 л: 3.61 V 7 литров: 3.48 V 8 л: 3.31 V 9 литров: 3,09 V 10 литров: 2.99 V 11 литров: 2.86 V 12 литров: 2.130 V 13 литров:.258 V 2,41 литра: 2.58 В литров | ||
| 54-литровый бак Пзэв | Напряжение: 0 л: 3.57 В 1 л: 3,57 В 2 л: 3.56 В 3 л: 3.26 В 4 л: 2.50 В 5 л:.43 В 6 л:.32 В 7 л: 1.20 В 8 л: 5.15 В 9 л: 0.13 В 10 л: 3.0 В 11 л: 4.00 В 12 л: 2.92 В 13 л: 2.5.88 В 14 л. | ||
| 58 литров седло бак AWD | Датчик напряжения 1: 0 л: 3,59 В 1 литр: 3,50 В 2 литра: 3,41 В 3 литра: 3.17 В 4 литра: 3.04 В 5 литров: 2.90 В 6 литров: 2,73 В 7 литров: 2.52 В 8 литров:.44 В 9 литров:.26 В 10 литров: 2.27 В 15 литров: 1.74 В 20 литров: 1.19 В 27 литров: 0.55 В Напряжение датчика 2 л. |
Спецификация компонентов, модуля газоразрядной лампы (Gdl)
См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ ГАЗОРАЗРЯДНОЙ ЛАМПЫ (Gdl)
Схема №250
Напечатать
Выключатель зажигания: Электромеханический переключатель.
Иммобилайзер: Считыватель транспондера, который считывает идентификатор ключа.
Иммобилайзер проверяет, что ключ действителен. Если ключ недействителен, автомобиль не может быть запущен.
Характеристика
Сопротивление между выводами модуля управления должно быть не менее 100 Ом для разомкнутой цепи и не более 100 МО м для замкнутой цепи.
Прочая информация
На всех автомобилях с автоматической коробкой передач, и транспортных средствах американского рынка в выключателе зажигания имеется соленоид, который не позволяет повернуть ключ из положения I в 0 при несоблюдении правильных условий.
Схема №251
| Клемма соединителя | Тип сигнала | Другое |
|---|---|---|
| #1 | Источник питания + 75 аксессуаров | Из |
| #2 | Блок питания кривошип | Из |
| #3 | Источник питания Зажигание включено | Из |
| #4 | Не подключен | Из |
| #5 | 30 источник питания Ключ в | Из |
| #6 | 30 источник питания Иммобилайзер | Из |
| #7 | Напряжение батареи | В |
| #8 | Соленоид | Из |
Схема №252
| Клемма соединителя | Тип сигнала | Другое |
|---|---|---|
| #1 | Масса | В |
| #2 | Связь LIN | Вход/выход |
| #3 | Источник питания Иммобилайзер |
Спецификация сигнала
См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА