Расшифровка кода ошибки P1656: неисправность цепи масляного регулирующего клапана
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) предписана в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. Если любой из них неисправен, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Н а моделях, оборудованных иммобилайзером двигателя, в случае замены ЭСУД должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилизатора двигателя. Процедуры программирования см. в разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕЗАГРУЗКЕ КОМПЬЮТЕРА " СТАТЬИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ или соответствующие ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. |
|---|
Описание цепи
Система регулирования фаз газораспределения (Vvt) управляет синхронизацией впускного клапана в ответ на условия вождения. блок управления двигателем управляет регулируемой фазой газораспределительного механизма (ВВТ) масляный управляющий клапан (OCV), чтобы обеспечить правильную синхронизацию впускных клапанов. Давление масла двигателя, которое управляется с помощью ПВН, подается к контроллеру ВВП перед распределительным валом впуска. Контроллер ВК может также изменять относительное положение между кулачковым валом и коленчатым валом.
- Цепь OCV ВВТ разомкнута или закорочена.
- Неисправен Vvt OCV.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.