Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (U151E) (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 14 иллюстраций ~15 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеЕсли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0711 и P2610 выводятся одновременно, сначала подтвердите, что температура ATF соответствует указанному в " Normal Condition " с помощью Techstream. Когда температура АТФ соответствует заданному в " Normal State ", выполнить поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки xtaгx2 согласно " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". В таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние " являются эталонными значениями. P2610 (ref-422300-S11996203412011092600000)

HINT

Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов сэкономить время диагностики.

  1. Прогрейте двигатель.
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Подключить Techstream к DLC3.
  4. Включить выключатель зажигания (IG).
  5. Включить тестер.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных.
  7. В соответствии с показанием на Techstream, проверить Xf-цепь 30 ° C. При срабатывании сенсора 30 ° X и температуре окружающей среды 150 ° Xt (сенсор 2) отображается следующее значение: Сенсор 3 ° С. Если температура окружающей среды равна приблизительно 80 ° К (80°C), то сенсор 1 ATF указывает на наличие короткого замыкания. P0712 P0713 THO1 P0713 P0713 P0711 P0711

HINT

Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов сэкономить время диагностики.

ПримечаниеВ таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о том, является ли разлет неисправным или нет.

  1. СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ. Нагреть двигатель до температуры 30 ° C. Отключить датчик зажигания (2). Подключить Techstream к цепи DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Выбрать пункт " Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных ". В соответствии с дисплеем на тестере, прочитать " Список данных " Дисплей Измерение Значение / диапазон нормального состояния Примечание по температуре масла P0712 P0713 THO1 P0713 P0713 P0711 P0711
Схема №1501
Схема №1502
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ 28 ° (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) Отсоединить разъем провода трансмиссии 110 0.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное условие 1 (THO) - 7 (E2) Всегда 79 Ом до 156 КО м 1 (ТНО) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше 7 (Е3) - Кузов Заземлен всегда HINT: Если ниже указанной температуры
  2. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления двигателем) Подсоединить разъем провода передачи к трансаксилу. Отсоединить разъемы Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние B49-5 (THO1) - xtагх2-7 (ETHA) Всегда 79 ом до 156 Кохм Измеряйте сопротивление в зависимости от значения (значений) -условия- см. ниже. B50 B49 THO1 B50
  3. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S40780070162011092600000)
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие

HINT

Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активного теста на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активного теста.

Схема №1503
  1. Выполнить активно проверка. Нажать на педаль акселератора и не выключайте дроссельную заслонку. Включить Techstream в DLC3. Слегка включить выключатель зажигания 60 (IG). Выбрать пункт " Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активный тест ". Согласно отображению на тестере, выполнить " Активное тестирование ". Тестер отображает контрольную часть управления диапазоном диагностики Примечание о включении блокировки [автоматическое управление]
Схема №1504
Схема №1505
Схема №1506
  1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0741) Подключить Techstream к xtegx1. Включить выключатель зажигания (IG) и переведите главный выключатель Technstrem во включенное положение. При использовании Tech Stream: выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ".прочитайте любые данные, используя Tectstreum. Результат Перейдите к шагу xtag2 DLC3 P0741 P0741 P0741
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (DSL) Отсоединить разъем провода передачи от трансмиссия. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 10 (DSL) - Масса корпуса 20°C 11 до 13 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления двигателем) Подключить разъем провода передачи. Отсоединить разъем ECМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние B51-34 (DSL) - масса корпуса 20°C от 11 до 13 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить Переключение SOLENOID клапан (DSL) Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач DSL.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие Разъем электромагнита (DSL) - Корпус соленоида 20°C OK От 11 до 13 Ом Подсоединить положительный (+) вывод к клемме разъема соленоидного клапана, перейдите на отрицательный шаг.
  5. Проверить трансмиссия провод OK Разъемы и контакты надежно установлены. На жгуте проводов нет открытого или короткого замыкания. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить муфта блокировки гидротрансформатора сборка OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. Шаг 13 ОК -- > См. шаг 8
  8. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422296-S02772139562011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (DSL). См. раздел РАЗБОРКА
  11. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S40780070162011092600000)
  12. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S18593026592011092600000)
  13. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)

HINT

Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активного теста на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активного теста.

  1. PERFORM активно проверка (Выполнить тест 1-й ступени). Включить переключатель зажигания в положение " SWIFT to the 2st _ Переключение _ положение " и нажать кнопку " управление on (IG) ", чтобы включить переключатель зажигания. Выбрать позицию " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Переключение Status ". На дисплее тестера выполнить команду " активно проверка ". HINT: во время движения можно принудительно изменить положение переключения с помощью переключателя. DLC3 (ref-422296-S10435882362011092600000)
Схема №1507
  1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0746) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Tech Stream. При использовании Technstrem: Выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте информацию о датчиках, использующих Tехстрим. Результат Перейдите к шагу 2. P0746 P0746 P0746
  2. Проверить Переключение SOLENOID клапан (SL1) Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач xtagx7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 ом Подключить положительный (+) вывод с лампочкой мощностью 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод на клемму 1 разъема соленоида, затем проверить звук. SL1
  3. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. Шаг 5
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422296-S02772139562011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (SL1). См. раздел РАЗБОРКА
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S18593026592011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)

HINT

Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активного теста на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активного теста.

  1. PERFORM активно проверка (Выполнить тест 1-й ступени). Включить переключатель зажигания в положение " SWIFT to the 2st _ Переключение _ положение " и нажать кнопку " управление on (IG) ", чтобы включить переключатель зажигания. Выбрать позицию " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Переключение Status ". На дисплее тестера выполнить команду " активно проверка ". HINT: во время движения можно принудительно изменить положение переключения с помощью переключателя. DLC3 (ref-422296-S10435882362011092600000)
Схема №1508
  1. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходным данным расшифровка кода ошибки P0766) Подключить Techstream к xtang1. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный переключатель Tech Stream. Выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте коды неисправностей, используя Technstreow. Результат Перейдите к xtag2 Xtag3 и выполнить другой шаг DLC3 P0766 P0766 P0766
  2. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S4 Снять соленоидный клапан переключения передач S4.и змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Разъем электромагнита (S3) - Корпус соленоида 20°C от 11 до 15 Ом Подключить положительный (+) вывод к клемме разъема соленоид, а отрицательный (- см.) делает шаг электромагнит следующим.
  3. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. Шаг 5
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422296-S02772139562011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (S4) согласно РАЗБОРКЕ
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S18593026592011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)

HINT

Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активного теста на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активного теста.

  1. PERFORM активно проверка (Выполнить тест 1-й ступени). Включить переключатель зажигания в положение " SWIFT to the 2st _ Переключение _ положение " и нажать кнопку " управление on (IG) ", чтобы включить переключатель зажигания. Выбрать позицию " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Переключение Status ". На дисплее тестера выполнить команду " активно проверка ". HINT: во время движения можно принудительно изменить положение переключения с помощью переключателя. DLC3 (ref-422296-S10435882362011092600000)
Схема №1509
  1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0771) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Tech Stream. При использовании Technstrem: Выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте информацию о датчиках, использующих Tехстрим. Результат Перейдите к шагу 2. P0771 P0771 P0771
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Sr) Снять соленоидный клапан переключения передач Sp. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Разъем соленоида (s,) - Корпус электромагнита (,) 20°C от 11 до 15 Ом Подключить положительный (+) вывод к клемме рабочего разъема соленоид, отрицательный (-вывод к корпусу электромагнитного клапана) Перейти на следующий шаг.
  3. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. Шаг 5
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422296-S02772139562011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Sr) согласно РАЗБОРКЕ
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S18593026592011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)

HINT

Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активного теста на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активного теста.

  1. PERFORM активно проверка (Выполнить тест 1-й ступени). Включить переключатель зажигания в положение " SWIFT to the 2st _ Переключение _ положение " и нажать кнопку " управление on (IG) ", чтобы включить переключатель зажигания. Выбрать позицию " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Переключение Status ". На дисплее тестера выполнить команду " активно проверка ". HINT: во время движения можно принудительно изменить положение переключения с помощью переключателя. DLC3 (ref-422296-S10435882362011092600000)
Схема №1510
  1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0776) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Tech Stream. При использовании Technstrem: Выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте информацию о датчиках, использующих Tехстрим. Результат Перейдите к шагу 2. P0776 P0776 P0776
  2. Проверить Переключение SOLENOID клапан (SL2) Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач xtagx7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 ом Подключить положительный (+) вывод с лампочкой мощностью 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод на клемму 1 разъема соленоида, затем проверить звук. SL2
  3. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. Шаг 5
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422296-S02772139562011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (SL2). См. раздел РАЗБОРКА
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S18593026592011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)

HINT

Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов сэкономить время диагностики.

  1. ЧИТАТЬ СПИСОК ДАННЫХ Всегда прогревать двигатель. Nc-подсказка 0, выключить датчик зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания (IG). Включить тестер. Выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List ". В соответствии с дисплеем на тестере прочитайте " Список данных ".тестер Дисплей Измерение позиции / диапазона Нормальное состояние диагностическое примечание SPD (Nr)
Схема №1511
Схема №1512
Схема №1513
  1. Проверить датчик скорости установка Проверить установку датчика скорости. OK Установочный болт затянут должным образом, и нет зазора между датчиком и корпусом трансмиссия. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить датчик скорости (Nc) Отсоединить разъем датчика скорости от трансмиссия. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C 560 до 680 Ом Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (датчик скорости - блок управления двигателем) Подключить разъем датчика скорости. Отсоединить Xm-коннектор. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние B49-3 (Nc +) - B49-4 (NC-) 20°C от 560 до 680 Ом Измерение сопротивления в зависимости от значения (s) см. в табл. B49 B49
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (Nc) согласно СНЯТИЮ

HINT

Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активного теста на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активного теста.

  1. PERFORM активно проверка (Выполнить тест 1-й ступени). Включить переключатель зажигания в положение " SWIFT to the 2st _ Переключение _ положение " и нажать кнопку " управление on (IG) ", чтобы включить переключатель зажигания. Выбрать позицию " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Переключение Status ". На дисплее тестера выполнить команду " активно проверка ". HINT: во время движения можно принудительно изменить положение переключения с помощью переключателя. DLC3 (ref-422296-S10435882362011092600000)
Схема №1514
  1. Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0796) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Tech Stream. При использовании Technstrem: Выбрать пункт " Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей ". Прочитайте информацию о датчиках, использующих Tехстрим. Результат Перейдите к шагу 2. P0796 P0796 P0796
  2. Проверить Переключение SOLENOID клапан (SL3) Демонтировать электромагнитный клапан переключения передач xtagx7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 ом Подключить положительный (+) вывод с лампочкой мощностью 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) вывод на клемму 1 разъема соленоида, затем проверить звук. SL3
  3. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ OK Муфта гидротрансформатора работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. Шаг 5
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-422296-S02772139562011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (SL3). См. раздел РАЗБОРКА
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S18593026592011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422434-S09885141602011092600000)