Топливный бак - Общая схема монтажа
- Запорная крышка При повреждении заменить — Запорная крышка
- Узел лючка горловины топливного бака с резиновым кожухом Снятие и установка (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 55) — Узел лючка горловины топливного бака
- Заливная горловина Обратить внимание на положение установки соединения с массой Илл. — Заливная горловина
- 8 Н*м + 90° (^1/4 об.) заменить — 8 Н*м + 90° (^1/4 об.)
- Вентиляционный трубопровод закрепляется на топливном баке Обратить внимание на надёжность крепления Подключить Поз. — Вентиляционный трубопровод
- Контейнер с активированным углем Общая схема монтажа Проверка вентиляции Снятие и установка — Контейнер с активированным углем
- 20 Н*м + 90° (^1/4 об.) заменить — 20 Н*м + 90° (^1/4 об.)
- Держатель контейнера с активированным углем — Держатель контейнера с активированным углем
- Топливный бак при снятии подпереть с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A) Снятие и установка — Топливный бак
- Уплотнительное кольцо заменить Высушить для монтажа и вставить в отверстие топливного бака. только для монтажа фланца смочить топливом — Уплотнительное кольцо
- Узел подачи топлива с встроенным топливным фильтром и регулятором давления Общая схема монтажа Снятие и установка Проверка топливного насоса Соблюдать положение установки в топливный бак Илл. Очистить сетчатый фильтр в случае загрязнения с датчиком указателя уровня топлива (G) — Узел подачи топлива
- Накидная гайка, 80 Н*м Обратить внимание на надёжность крепления ключом для накидных гаек (MP1-227 (3217)) Снятие и установка — Накидная гайка, 80 Н*м
- [Стрелка] на глухом фланце [1] должна располагаться между метками [2] на топливном баке.
Служит для отвода электростатического заряда.
Обратить внимание на надёжность крепления разъёма и закрепить провод винтом с буртиком для заливной топливной горловины.
- Проложить провод соединения с массой, как показано на рисунке.
- Завести контактный язычок [4] соединения с массой в отверстие крепления на топливном баке [3] и затем запрессовать распорную втулку [5].
- Обратить внимание на надёжность крепления разъёма [1] соединения с массой на кольце из листового металла [2] заливной топливной горловины.
- Закрепить контактный язычок [2] соединения с массой винтом с буртиком [см. стрелку] для заливной топливной горловины [1].
Внимание! После установки проверить электрическое соединение. Проверить соединение кольца из листового металла на заливной топливной горловине с зачищенным местом на кузове с помощью омметра. Заданное значение: прим. 0 Ом.
Снятие и установка топливного бака
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)
- Клин для демонтажа (3409)
Снятие
- При снятии топливный бак для уменьшения массы должен быть пуст. При необходимости откачать топливо из бака .
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при работах на системе подачи топлива . Соблюдать правила соблюдения чистоты при работах на системе подачи топлива .
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания.
- Открыть лючок топливного бака и очистить вокруг заливной топливной горловины.
- Отвернуть запорную крышку заливной топливной горловины.
- Снять узел лючка горловины топливного бака (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 55).
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- В местах удерживающих выступов [см. стрелки] освободить крышку [1] с помощью клина для демонтажа (3409).
- Разблокировать разъём [1] и отсоединить.
- Отвернуть крепление правого заднего колеса.
- Вывернуть винты [см. стрелки] крепления заливной горловины [1] на конструкции.
- Снять задний глушитель .
Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитные перчатки для предотвращения травм и контактов с кожей. Перед разъединением подсоединений шлангов вокруг мест соединения положить чистую ветошь. Затем сбросить давление, аккуратно отсоединяя шланг.
- Открыть топливопроводы. Разъединить вставные соединения .
- Опустить задний мост (см. Ремонтная группа 42) (см. Ходовая часть, мосты, рулевое управление Ремонтная группа 42).
- Установить подъёмник для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A) для опоры под топливный бак.
- Вывернуть винты [см. стрелки] на топливном баке [1].
ПримечаниеУказание Для снятия топливного бака требуется 2-й механик.
- Опустить топливный бак и вынуть из конструкции.
При замене топливного бака, снять контейнер с активированным углем .
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Обратить внимание на положение установки соединения с массой Илл.
- Обратить внимание на то, чтобы заливная горловина топливного бака правильно вошла в отверстие в кузове.
- Позиционировать топливный бак на днище кузова с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
- Обратить внимание на положение контейнера с активированным углем.
- Уложить вентиляционные трубопроводы и топливопроводы без перегибов.
- Обратить внимание на надёжное крепление соединительных элементов трубопроводов.
- После установки топливного бака проверить, хорошо ли закреплены подающий топливопровод и вентиляционные трубопроводы на топливном баке.
Момент затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Заливная горловина топливного бака к кузову заменить | 8 Н*м + 90° (^1/4 об.) |
| Топливный бак к днищу кузова заменить | 20 Н*м + 90° (^1/4 об.) |
| Сиденье | (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72) |
| Система выпуска ОГ | (см. Ремонтная группа 26„Система вьіпуска ОГ“) |
| Узел лючка горловины топливного бака | (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 55). |
Откачка топлива из топливного бака
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Переходник шланга, например V.A.G 1318 -16 (V.A.G 1318 -16)
- Переходник, например V.A.G 1318 -17 (V.A.G 1318 -17)
- Комплект вспомогательных средств измерения, например, V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
- Аккумуляторная батарея (АКБ)
- Приёмный сосуд для топлива
ПримечаниеУказание При нарушении функционирования узла подачи топлива откачать топливо с помощью устройства для откачки топлива, например, VAS 5190 (VAS 5190).
Порядок выполнения работ
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при работах на системе подачи топлива . Соблюдать правила соблюдения чистоты при работах на системе подачи топлива .
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания.
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- В местах удерживающих выступов [см. стрелки] освободить крышку [1] с помощью клина для демонтажа (3409).
- Разблокировать и отсоединить разъём [1] от узла подачи топлива.
Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контактов с кожей. Перед разъединением соединений трубопроводов вокруг места соединения положить ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя трубопровод.
- Отсоединить подающий топливопровод [2] и собрать вытекающее топливо с помощью ветоши.
ПримечаниеУказание Для разблокировки трубопроводов вдавить стопорное кольцо. В автомобилях Citigo к узлу подачи топлива подсоединён только подающий трубопровод. Возвратный трубопровод, см. рисунок, в узле подачи топлива отсутствует.
- Соединить переходник V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16) с переходником V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17) и собранный таким образом «„сливной трубопровод“» надеть на входной штуцер узла подачи топлива.
- «„Опустить сливной трубопровод“» в подходящую ёмкость для топлива.
- Соединить АКБ и контакты топливного насоса с помощью вспомогательных проводов [A] из комплекта вспомогательных средств измерения (V.A.G 1594/C) следующим образом:
Топливный насос работает и откачивает топливо.
Внимание! Для исключения перелива топлива в случае маленькой ёмкости нельзя оставлять работающий топливный насос без присмотра.