Общие указания по впрыску топлива
- Блок управления двигателем (J623) оснащён самодиагностикой. Перед выполнением ремонтных работ, а также работ по поиску неисправности, прежде всего, следует опросить регистратор событий. Также проверить вакуумные шланги и соединительные элементы (подсос воздуха).
- Для безупречной работы электрических узлов необходимо напряжение не менее 11,5 В.
- Не использовать силиконосодержащий герметик. Засасываемые двигателем частицы силиконосодержащих деталей не сгорают в двигателе и приводят к повреждениям лямбда-зондов.
- Автомобили с НПБ оснащены устройством выключения подачи топлива по сигналу столкновения. Оно должно снизить опасность возгорания автомобиля после столкновения за счёт отключения топливного насоса с помощью реле топливного насоса. Одновременно это устройство повышает комфорт при пуске двигателя. При открывании двери на 2 секунды активизируется топливный насос для того, чтобы создать давление в топливной системе.
Топливная система - Общая схема монтажа:
- Воздушный фильтр Снятие и установка — Воздушный фильтр
- Лямбда-зонд (G39), 50 Н*м Смазать только резьбу смазкой «„G 052 112 A3“»; «„G 052 112 A3“» не должна попасть в шлицы корпуса зонда Снятие и установка — Лямбда-зонд (G39), 50 Н*м
- Блок управления двигателем (J623) Снятие и установка — Блок управления двигателем (J623)
- 8 Н*м для датчика частоты вращения коленвала двигателя (G28) — 8 Н*м
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) Снятие и установка перед снятием при необходимости сбросить давление в системе охлаждения — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Лямбда-зонд за катализатором (G130), 50 Н*м Смазать только резьбу смазкой «„G 052 112 A3“»; «„G 052 112 A3“» не должна попасть в шлицы корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью — Лямбда-зонд за катализатором (G130), 50 Н*м
- 20 Н*м — 20 Н*м
- Датчик детонации Снятие и установка — Датчик детонации
- 20 Н*м — 20 Н*м
- Впускной трубопровод Снятие и установка — Впускной трубопровод
- 8 Н*м — 8 Н*м
- Распределитель топлива с форсунками Форсунка цилиндра 1 (N30) Форсунка цилиндра 2 (N31) Форсунка цилиндра 3 (N32) Снятие и установка — Распределитель топлива с форсунками
- 7 Н*м — 7 Н*м