Подвеска задних колёс (переднеприводные автомобили)
(см. Глава„ Детали и узлы задней подвески“)
(см. Глава„ Установка подвески задней оси в положение, соответствующее снаряжённой массе автомобиля“)
ПримечаниеПри необходимости передвинуть автомобиль со снятой деталью или деталями ходовой части, следует воспользоваться тележкой Ссылка .
Детали и узлы задней подвески
ПримечаниеСварка или рихтовка несущих или направляющих элементов подвески недопустима. Самостопорящиеся гайки всегда подлежат замене. Болты и гайки, подвергшиеся коррозии, подлежат обязательной замене. Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому их крепёж необходимо затягивать при таком положении подвески, которое достигается при снаряжённой массе автомобиля (т.е. когда у вывешенного на подъёмнике автомобиля приподняты корпусы ступичных подшипников) . Сайлент-блоки всегда заменять одновременно с обеих сторон.
Установка подвески задней оси в положение, соответствующее снаряжённой массе автомобиля
См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat/VW/Audi/Skoda
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Ремни .
- Измерительное устройство .
- Адаптер домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии .
- Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии , см. соответствие Ссылка .
ПримечаниеНа автомобилях с биксеноновыми фарами перед снятием узлов, связанных с подвеской левого заднего колеса, необходимо отсоединить разъём от датчика дорожного просвета автомобиля на подвеске левого переднего колеса (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 94 Осветительные приборы, лампы, выключатели) . Базовая установка фар: для этого использовать тестер (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 94 Осветительные приборы, лампы, выключатели) . При проверке высоты подвески ««автомобиль не должен быть загружен»» , топливный бак должен быть заполнен на ^3 /4 , в автомобиле должны находиться запасное колесо, бортовой инструмент и домкрат. Установлением правильной высоты подвески = размер [a] обеспечивается то, что при работе подвески скручивание сайлент-блоков не будет выходить за пределы допустимого диапазона. Несоблюдение этого требования приведёт к сокращению срока службы сайлент-блоков. Линия 0 параллельна поверхности пола. Автомобиль должен быть установлен на ровной, горизонтальной поверхности. Размер [0] Рис. должен быть одинаковым с обоих сторон, это позволяет проверить высоту подвески и углы установки колёс. Перед тем, как приступать к снятию подрамника или связанных с подвеской элементов необходимо сначала определить высоту подвески. При этом различают между новой и уже эксплуатировавшейся подвеской, размер [a] . Новая подвеска . Эксплуатировавшаяся подвеска .
для Altea XL Freetrack 2008►
| Подвеска Примечание | Установочная высота [a] , мм |
|---|---|
| Подвеска полноприводного автомобиля Примечание | 400,5 мм |
Эксплуатировавшаяся подвеска: при замене одного из компонентов подвески, перед тем как поднимать автомобиль на подъёмнике, замерить и записать размер [a] , этот размер потребуется после замены неисправного элемента для установления той же высоты подвески, какая была перед этим.
- Установить измерительное приспособление на колесе и выполнить измерение. Различные отверстия предназначены для разных типов колёсных дисков [A....c] .
Измерение и изменение высоты эксплуатировавшейся подвески на подъёмнике
Внимание! Автомобиль обязательно должен быть зафиксирован на подъёмнике, в противном случае он может упасть.
- Зафиксировать автомобиль на подъёмнике с обоих сторон с помощью ремней .
- Когда автомобиль стоит на подъёмнике, нужную высоту подвески можно установить, подняв подвеску соответствующего колеса на соответствующую высоту с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии и адаптера домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии . Для измерения пользоваться приспособлением .
Внимание! Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда под ним находится домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии . Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии не оставлять под автомобилем дольше, чем это необходимо.
- Затянуть соответствующие винты/болты и гайки предписанным моментом.
- Опустить корпус ступичного подшипника.
- Убрать домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии из-под автомобиля.