Усилитель тормозов/главный тормозной цилиндр SEAT Altea I

(см. Глава« Усилитель тормозов/главный тормозной цилиндр, а/м с левым рулём - Детали и узлы)

(см. Глава« Усилитель тормозов/главный тормозной цилиндр, а/м с правым рулём - Детали и узлы)

(см. Глава« Снятие и установка вакуумного насоса усилителя тормозов)

(см. Глава„ Проверка обратного клапана“)

(см. Глава« Снятие и установка вакуумного насоса тормозной системы V192)

(см. Глава„ Снятие и установка главного тормозного цилиндра“)

(см. Глава„ Снятие и установка усилителя тормозов“)

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, а/м с левым рулём

Войти

• Педальный узел — Педальный узел
• Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм заменять после каждого снятия — Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм
• Прокладка для усилителя тормозов — Прокладка
• Усилитель тормозов у а/м с бензиновым двигателем разрежение подводится от впускного коллектора. у некоторых а/м с бензиновым двигателем и АКП имеется вакуумный насос тормозной системы (V192) у а/м с гидравлическим усилителем тормозов (HBV) имеется вакуумный датчик усилителя тормозов (G483) поз. у а/м с дизельным двигателем разрежение создаётся вакуумным насосом проверка функционирования: При выключенном двигателе несколько раз с силой выжать педаль тормоза (это вызывает сброс разрежения в усилителе тормозов). Теперь удерживать педаль тормоза нажатой до половины хода и завести двигатель. При исправной работе усилителя тормозов педаль тормоза при нажатии начнет ощутимо легче утапливаться (действие усилителя становится хорошо ощутимым). при неисправности заменять целиком отсоединение от педали тормоза снятие и установка — Усилитель тормозов
• Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
• Датчик разряжения усилителя тормозов (G483) только у автомобилей с гидравлическим усилителем тормозов (HBV) снятие и установка — Датчик разряжения усилителя тормозов (G483)
• Главный тормозной цилиндр без выключателя стоп-сигнала применяемость (см. Каталог запасных частей) ремонту не подлежит. при неисправности заменять целиком снятие и установка — Главный тормозной цилиндр без выключателя стоп-сигнала
• Главный тормозной цилиндр с датчиком положения педали тормоза (G100) применяемость (см. Каталог запасных частей) ремонту не подлежит. при неисправности заменять целиком снятие и установка — Главный тормозной цилиндр с датчиком положения педали тормоза (G100)
• Датчик положения педали тормоза (G100) включая концевой выключатель педали тормоза (F47) у автомобилей выпуска до КН 45/05 выключатель стоп-сигналов (F) находится в педали тормоза снятие и установка — Датчик положения педали тормоза (G100)
• Винт с головкой Torx, 5 Нм — Винт с головкой Torx, 5 Нм
• Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
• Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм заменять после каждого снятия — Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм
• Тормозной трубопровод, 14 Нм от главного тормозного цилиндра/контура плавающего поршня к модулятору — Тормозной трубопровод, 14 Нм
• Тормозной трубопровод, 14 Нм от главного тормозного цилиндра/контура цилиндра толкателя к модулятору — Тормозной трубопровод, 14 Нм
• Пробка намочить тормозной жидкостью и установить, надавив, бачок — Пробка
• Бачок для тормозной жидкости — Бачок для тормозной жидкости
• Пробка — Пробка
• Пробка место подсоединения вакуумного шланга — Пробка
• Вакуумный шланг вставить в усилитель тормозов — Вакуумный шланг

Войти

1. Снять ближнюю к центру нижнюю крышку в пространстве для ног водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки) .
2. Проверить, чтобы чехол сидел в канавке так, как это показано на рисунке.

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра, а/м с правым рулём

Войти

• Педальный узел — Педальный узел
• Винт, 25 Нм — Винт, 25 Нм
• Самостопорящаяся гайка, 25 Нм заменять после каждого снятия — Самостопорящаяся гайка, 25 Нм
• Прокладка для усилителя тормозов — Прокладка
• Усилитель тормозов у а/м с бензиновым двигателем разрежение подводится от впускного коллектора. у некоторых а/м с бензиновым двигателем и АКП имеется вакуумный насос тормозной системы (V192) у а/м с гидравлическим усилителем тормозов (HBV) имеется вакуумный датчик усилителя тормозов (G483) поз. у а/м с дизельным двигателем разрежение создаётся вакуумным насосом проверка функционирования: При выключенном двигателе несколько раз с силой выжать педаль тормоза (это вызывает сброс разрежения в усилителе тормозов). Теперь удерживать педаль тормоза нажатой до половины хода и завести двигатель. При исправной работе усилителя тормозов педаль тормоза при нажатии начнет ощутимо легче утапливаться (действие усилителя становится хорошо ощутимым). при неисправности заменять целиком отсоединение от педали тормоза снятие и установка — Усилитель тормозов
• Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
• Датчик разряжения усилителя тормозов (G483) только у автомобилей с гидравлическим усилителем тормозов (HBV) снятие и установка — Датчик разряжения усилителя тормозов (G483)
• Главный тормозной цилиндр с КН 45/05 – с выключателем стоп-сигналов (F) у автомобилей выпуска до КН 45/05 выключатель стоп-сигналов (F) находится в педали тормоза применяемость (см. Каталог запасных частей) ремонту не подлежит. при неисправности заменять целиком снятие и установка — Главный тормозной цилиндр
• Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
• Гайка, 50 Нм — Гайка, 50 Нм
• Винт, 25 Нм — Винт, 25 Нм
• Тормозной трубопровод, 14 Нм от главного тормозного цилиндра/контура плавающего поршня к модулятору — Тормозной трубопровод, 14 Нм
• Винт с головкой Torx, 5 Нм — Винт с головкой Torx, 5 Нм
• Датчик положения педали тормоза (G100) у автомобилей выпуска до КН 45/05 выключатель стоп-сигналов (F) находится в педали тормоза снятие и установка — Датчик положения педали тормоза (G100)
• Пробка намочить тормозной жидкостью и установить, надавив, бачок — Пробка
• Тормозной трубопровод, 14 Нм от главного тормозного цилиндра/контура цилиндра толкателя к модулятору — Тормозной трубопровод, 14 Нм
• Бачок для тормозной жидкости — Бачок для тормозной жидкости
• Пробка — Пробка

Снятие и установка вакуумного насоса усилителя тормозов

Снятие и установка вакуумного насоса усилителя тормозов при 4-цил. дизельном двигателе (2 клапана/цил.)

Снятие

1. Не подлежит разборке.

Войти

Сдвоенный насос [1] (вакуумный насос и топливный насос)

2. Отсоединить от усилителя тормозов вакуумный шланг [2] с обратным клапаном.

Топливопроводы [3 и 4] .

3. Снять сдвоенный насос (см. 4-цил. дизельный двигатель (2 кл./цил.) Rep.-Gr. 20 Снятие и установка компонентов системы питания) .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка вакуумного насоса усилителя тормозов при 4-цил. дизельном двигателе (4 клапана/цил.)

Снятие

1. Не подлежит разборке.

Войти

Сдвоенный насос [4] (вакуумный насос и топливный насос)

2. Отсоединить от усилителя тормозов вакуумный шланг [1] с обратным клапаном.

Топливопроводы [2 и 3] .

3. Снять сдвоенный насос (см. 4-цил. дизельный двигатель (4 кл./цил.) Rep.-Gr. 20 Снятие и установка компонентов системы питания) .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка вакуумного насоса усилителя тормозов при 4-цил. бензиновом двигателе BYT-BZB

Снятие

1. Снять корпус воздушного фильтра, вентиляционный шланг и воздушные шланги (см. Снятие и установка воздушного фильтра Rep.-Gr. 24) .
2. Снять насос высокого давления (см. Смесеобразование, впрыск, электронная педаль акселератора Rep.-Gr. 24 Впрыск; Снятие и установка насоса высокого давления)
3. Отсоединить от вакуумный шланг [1] от вакуумного насоса и отложить его в сторону.

Войти

4. Отвернуть гайку [2] и отсоединить провод массы.
5. Отсоединить трубу ОЖ движением вверх.
6. Выкрутить винты [стрелки] и снять вакуумный насос.

Войти

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка вакуумного насоса усилителя тормозов при двигателе с Common Rail

1. Снять корпус воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха и соединительным шлангом (см. 4-цил. дизельный двигатель. (1,6 л 4V, TDI Common Rail) Rep.-Gr. 23 Воздушный фильтр) .
2. Отсоединить вакуумный шланг [1] от вакуумного насоса [2] .

Войти

3. Вывернуть винты крепления трубопровода наддувочного воздуха [2 и 5] и [стрелки] . Отодвинуть трубопровод настолько, чтобы можно было подобраться к заднему резьбовому креплению вакуумного насоса.

Войти

4. Отвернуть винты крепления вакуумного насоса [стрелки] .

Войти

5. Снять вакуумный насос [2] с ГБЦ.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

6. Установить вакуумный насос и затянуть винты моментом 10 Нм.
7. Подсоединить вакуумный трубопровод усилителя тормозов к вакуумному насосу [1] .

Проверка обратного клапана

Войти

• Клапан [A] должен пропускать воздух в указанном стрелкой направлении.
• При подаче воздуха в противоположном направлении клапан должен оставаться закрытым и не пропускать воздух.

1. Проверить, чтобы клапан был установлен в правильном положении.

Снятие и установка вакуумного насоса тормозной системы (V192)

Вакуумный насос тормозной системы (V192) находится, если смотреть по ходу движения, в передней части АКП.

Вакуумный насос тормозной системы (V192) неремонтопригоден. Неисправный вакуумный насос тормозной системы (V192) подлежит замене.

Проверяется в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью тестера (VAS 505X) .

Снятие

1. Отсоединить вакуумный шланг [1] от вакуумного насоса (V192) .

Войти

2. Отсоединить разъём [2] от вакуумного насоса тормозной системы (V192) .
3. Отсоединить от кронштейна [3] остальные коммуникации.
4. Вывернуть винты [стрелки] кронштейна [3] с вакуумным насосом тормозной системы (V192) .
5. Вывернув винты [стрелки] отсоединить вакуумный насос тормозной системы (V192)[1] от кронштейна [2] .

Войти

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat / VW / Audi / Skoda .

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

• Прокачное приспособление (SAT 1175B) , см. эквивалент Ссылка
• Зажим (U 30042) , см. эквивалент Ссылка

Снятие

1. Снять кожух двигателя Руководство "Инспекционный сервис и уход" Выпуск 1 .

Автомобили с дизельными двигателями:

2. Снять корпус воздушного фильтра, вентиляционный шланг и воздушные шланги (см. Разборка и сборка воздушного фильтра Rep.-Gr. 23) .

Автомобили с бензиновым двигателем:

3. Снять корпус воздушного фильтра, вентиляционный шланг и воздушные шланги (см. Разборка и сборка воздушного фильтра Rep.-Gr. 24) .

Войти

4. Если автомобиль оборудован головным устройством с защитным кодом, узнать код.
5. Снять АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Аккумуляторная батарея) .
6. Отсоединить [стрелки] и снять кронштейн АКБ.
7. Для защиты от вытекающей тормозной жидкости накрыть поверхности под главным тормозным цилиндром достаточным количеством безворсовых тряпок.
8. С помощью прокачного приспособления (SAT 1175B) откачать из бачка как можно больше тормозной жидкости.

На автомобилях с механической коробкой передач:

9. Пережать шланг к главному цилиндру сцепления [B] с помощью зажима (U-30042) .

Войти

10. Отсоединить шланг [B] , идущий к главному цилиндру сцепления.

Для всех автомобилей:

11. Отсоединить разъём [A] от датчика контрольной лампы тормозной системы.
12. Отсоединить разъём датчика положения педали тормоза (G100) (только у автомобилей выпуска с КН 45/05).
13. Снять бачок тормозной системы. Для этого разжать фиксаторы и одновременно потянуть за бачок, чтобы он снялся с заглушек.
14. Отсоединить от насоса тормозной системы тормозные трубопроводы [1] и заглушить их пробками из ремкомплекта (см. Каталог запчастей) .

Войти

15. Отвернуть на главном тормозном цилиндре гайки [2] .
16. Снять, если имеется, теплозащитный кожух с крепёжной пластиной.
17. Отсоединить главный тормозной цилиндр от усилителя тормозов.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

1. Заменить уплотнительное кольцо между главным тормозным цилиндром и усилителем тормозов.
2. При установке главного тормозного цилиндра проверить, чтобы толкатель правильно сидел в усилителе тормозов.
3. Слегка нажать педаль тормоза; это облегчит соединение главного тормозного цилиндра и толкателя.
4. Прокачать тормозную систему .
5. Прокачать гидропривод сцепления (см. 5-ступенчатая МКП Rep.-Gr. 30 Снятие и установка гидропривода) .
6. У автомобилей с ABS/ESP запустить базовую установку датчика/датчиков давления в тормозной системе.

Для этого использовать тестер (VAS 505X) Тестер .

7. Совершить пробную поездку для проверки ESP.

Для этого использовать тестер (VAS 505X) .

8. Подсоединить тестер (VAS 505X) к переходнику автомобиля и выбрать в меню ««Выбор функции/узла»» проверку работы.
9. Затем выбрать:
10. «„Ходовая часть“»
11. «„Тормозная система“»
12. «„01 - Самодиагностируемые системы Mark 60/Mark 70“»
13. «„03 - Антиблокировочная система ABS/EDS/ASR/ESP Mark 60/Mark 70“»
14. «„Функция“»
15. «„Поездка для проверки ESP“»

Моменты затяжки

Снятие и установка усилителя тормозов

Снятие

1. Многократными нажатиями на педаль тормоза сбросить разрежение в усилителе тормозов.
2. Снять главный тормозной цилиндр .
3. Отсоединить усилитель тормозов от вакуумного трубопровода и снять его.

Войти

4. Отсоединить от усилителя тормозов разъём (если имеется).
5. Снять в пространстве для ног водителя нижнюю крышку, расположенную ближе к центральной оси автомобиля (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки) .

6. Снять выключатель стоп-сигналов .
7. Отсоединить педаль тормоза от штока усилителя тормозов .
8. Открутить гайки [1] .

Войти

9. Снять усилитель тормозов.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

1. Установить педаль тормоза на усилителе тормозов.
2. Установить главный тормозной цилиндр .
3. Прокачать тормозную систему: ABS/ESP Mark 60 .
4. Прокачать гидропривод сцепления (см. 5-ступенчатая МКП Rep.-Gr. 30 Снятие и установка гидропривода) .
5. У автомобилей с ABS/ESP запустить базовую установку датчика/датчиков давления в тормозной системе Тестер .
6. Совершить на автомобиле с ABS/ESP Mark 60 пробную поездку для проверки ESP.

Для этого использовать тестер (VAS 505X) Тестер .