Внимание! Опасность травмирования! Необходимо соблюдать меры предосторожности и правила техники безопасности !
Замена АКБ в автомобилях с системой Старт-стоп
Вместо традиционных свинцово-кислотных АКБ в автомобилях с системой Старт-стоп в качестве стартерной применяются только АКБ с гелевым наполнителем (AGM), отличающиеся способностью выдерживать большее количество циклов заряда-разряда.
При проведении ремонта соблюдать правильность обозначений запасных частей в ЕТКА. Узлы и детали, используемые в системе Старт-стоп, не имеют дополнительного обозначения и внешне не отличаются или незначительно отличаются от обычных деталей и узлов.
Детали и узлы
- Клемма АКБ провод массы соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ на автомобилях с системой Старт-стоп здесь дополнительно установлен блок управления для контроля АКБ (датчик АКБ); следовать указаниям Ссылка — Клемма АКБ провод массы
- Гайка крепления клеммы АКБ провод массы M6 6 Нм — Гайка крепления клеммы АКБ провод массы
- Клемма АКБ плюсовой провод соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ — Клемма АКБ плюсовой провод
- Гайка крепления клеммы АКБ плюсовой провод M6 6 Нм — Гайка крепления клеммы АКБ плюсовой провод
- АКБ снятие и установка — АКБ
- Зажимная пластина — Зажимная пластина
- Крепёжный винт зажимной пластины M8 x 35 35 Нм — Крепёжный винт зажимной пластины
Снятие и установка АКБ
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
Снятие:
- Отсоединить АКБ .
- Снять корпус воздушного фильтра (см. Двигатель Rep.-Gr. 23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя; Детали и узлы воздушного фильтра) .
- В зависимости от комплектации снять с АКБ стенку кожуха или защитный чехол по [стрелке] вверх.
- Вывернуть крепёжный винт [1] и снять крепёжную скобу [2] .
- Поднять вверх ручки [стрелки] (если имеются) и извлечь АКБ вверх.
Установка:
Внимание! При незакреплённой АКБ возможны следующие опасные последствия: Сокращение срока службы из-за повреждений от вибрации (опасность взрыва). Повреждение решётчатых пластин как следствие неправильного крепления АКБ. Повреждение корпуса АКБ крепёжной скобой (возможная утечка электролита, дорогостоящий ремонт). Недостаточная безопасность при столкновении.
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
- Затянуть резьбовые соединения предписанным моментом затяжки (см. главу Детали и узлы) .
- После установки АКБ проверить надёжность её крепления.
- Подсоединить АКБ .