Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra Ii (2010-2015)/Руководство по ремонту/Электрика/Система санкционирования доступа и пуска двигателя (KESSY)
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Система санкционирования доступа и пуска двигателя (KESSY) SEAT Alhambra Ii

Электрика 10 иллюстраций ~11 мин чтения
Общее описание

Внимание! При отсоединении и подсоединении АКБ строго соблюдать порядок действий, описанный в руководстве по ремонту .

ПримечаниеУказание Дополнительная информация:

(см. Руководство по эксплуатации)

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях, места установки компонентов

Распознавание и индикация неисправностей

Система санкционирования доступа и пуска двигателя (KESSY) имеет функцию самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей .

Общее описание:

Система KESSY (англ. Keyless Entry Start Stop System - букв. «система входа, запуска и остановки (двигателя) без ключа») обеспечивает возможность отпирания и запирания дверей, а также запуска двигателя без использования ключа.

Открывание:

ID-датчик в ключе зажигания должен находиться в пределах досягаемости одного из замков (примерно 1,5 м). При прикосновении к ручке двери активируется датчик приближения на внутренней стороне ручки. Производится запрос датчика идентификации ключа зажигания и при положительном результате дверь отпирается. Вытягивание на себя ручки двери отпирает весь автомобиль.

Пуск:

ID-датчик в замке зажигания должен находиться в салоне автомобиля. В автомобилях с МКП должна быть нажата педаль сцепления. В автомобилях с АКП с двойным сцеплением селектор АКП необходимо установить в положение P и нажать педаль тормоза. Нажать на кнопку включения зажигания и стартера. Производится запрос датчика идентификации ключа зажигания и при положительном результате снимается блокировка рулевой колонки и разрешается пуск двигателя.

Пуск двигателя с помощью кнопки возможен только в случае, когда в салоне автомобиля находится соответствующий идентификационный датчик.

Запирание:

ID-датчик в ключе зажигания должен находиться в пределах досягаемости одного из замков (примерно 1,5 м). При прикосновении к ручке датчик запирания на внешней стороне ручки двери активируется. Производится запрос датчика идентификации ключа зажигания и при положительном результате автомобиль запирается.

Всеми функциями санкционирования доступа и пуска двигателя управляет блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя .

Детали и узлы системы санкционирования доступа и пуска двигателя

В наружной ручке двери со стороны переднего пассажира установлены следующие компоненты:

  • Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
  • Антенна со стороны переднего пассажира системы санкционирования доступа и пуска двигателя

Снятие и установка наружной ручки двери со стороны переднего пассажира .

В наружной ручке двери со стороны водителя установлены следующие компоненты:

  • Датчик касания наружной ручки двери водителя
  • Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя со стороны водителя
Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя

Всеми функциями санкционирования доступа и пуска двигателя управляет блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя .

Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя расположен в пространстве для ног водителя над педалью тормоза.

После замены блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя «систему санкционирования доступа и пуска двигателя» необходимо закодировать .

Снятие и установка блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя

После замены блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя «систему санкционирования доступа и пуска двигателя» необходимо закодировать .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Снять воздуховод пространства для ног водителя (см. Отопление, вентиляция, климатическая установка Rep.-Gr. 80 Отопление; Ремонт отопителя салона; Снятие дефлекторов) .
  3. Снять накладку в пространстве для ног водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Снятие и установка накладки в пространстве для ног водителя слева) .

ПримечаниеУказание Для того, чтобы снять блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя вместе с кронштейном с блока педалей, необходимо опустить рулевую колонку.

Внимание! Неукоснительно следовать указаниям по обращению с рулевой колонкой и её транспортировке (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 48 Рулевая колонка и рулевое колесо; Обращение с рулевой колонкой и её транспортировка) .

  1. Вывернуть оба винта [2] .
  1. Вывернуть винт [1] и снять элемент каркаса безопасности для педали сцепления [2] .
  1. Вывернуть винт [3] и снять элемент каркаса безопасности для педали тормоза [4] .
  2. Опустить рулевую колонку ровно настолько, чтобы можно было снять блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя с педального узла.
  1. Разблокировать фиксатор [стрелка] и снять БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя[2] вместе с кронштейном [3] с модуля педали тормоза движением назад, учитывая при этом ограниченную длину подключённых проводов.
  2. Разблокировать и отсоединить разъём [1] и извлечь БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя[2] из кронштейна [3] .

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Вставить БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя[2] в кронштейн [3] .
  2. Насадить кронштейн вместе с блоком управления на направляющие модуля педали тормоза до надёжной фиксации.
  3. Подсоединить и заблокировать разъём [1] .

После замены блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя «систему санкционирования доступа и пуска двигателя» необходимо закодировать .

Кодирование блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя

После замены блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя систему «санкционирования доступа и пуска двигателя» необходимо закодировать.

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Функции системы санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Кодировать блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Антенны и датчики системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Снятие и установка наружной ручки двери со стороны переднего пассажира

В наружной ручке двери со стороны переднего пассажира установлены следующие компоненты:

  • Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
  • Антенна со стороны переднего пассажира системы санкционирования доступа и пуска двигателя

ПримечаниеУказание При неисправности необходимо заменять наружную ручку двери в сборе. После замены наружной ручки двери кодирование, базовая установка или адаптация не требуются. Записанную в регистратор событий ошибку удалить с помощью режима ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Снять переднюю правую наружную ручку двери (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 57 Детали и узлы дверей; Снятие и установка наружной ручки двери) .

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка наружной ручки двери со стороны водителя

В наружной ручке двери со стороны водителя установлены следующие компоненты:

  • Датчик касания наружной ручки двери водителя
  • Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя со стороны водителя

ПримечаниеУказание При неисправности необходимо заменять наружную ручку двери в сборе. После замены наружной ручки двери кодирование, базовая установка или адаптация не требуются. Записанную в регистратор событий ошибку удалить с помощью режима ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Снять переднюю левую наружную ручку двери (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 57 Детали и узлы дверей; Снятие и установка наружной ручки двери) .

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя в заднем бампере

Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя в заднем бампере установлена за облицовкой заднего бампера.

ПримечаниеУказание После замены антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя в заднем бампере кодировка, базовая установка или адаптация не требуются. Записанную в регистратор событий ошибку удалить с помощью режима ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Снять облицовку заднего бампера (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 63 Облицовка заднего бампера) .
  3. Высвободить антенну[1] и извлечь её из нижней части заднего бампера, учитывая ограниченную длину подключённых проводов.
  1. Разблокировать и отсоединить разъём [2] и снять антенну[1] .

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя в багажном отсеке

Место установки антенны : в салоне, на подпяточной пластине правого сиденья в третьем ряду.

ПримечаниеУказание После замены антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя в багажном отсеке кодировка, базовая установка или адаптация не требуются. Записанную в регистратор событий ошибку удалить с помощью режима ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Откинуть вперёд подушку правого сиденья в третьем ряду.
  3. Для доступа к подпяточной пластине откинуть напольное покрытие.
  4. Извлечь антенну[1] из подпяточной пластины, учитывая ограниченную длину проводов.
  1. Разблокировать и отсоединить разъём [2] и снять антенну.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка антенны 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля

Место установки антенны 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля : в салоне, на центральном туннеле, под средним задним сиденьем.

ПримечаниеУказание После замены антенны 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля кодирование, базовая установка или адаптация не требуются. Записанную в регистратор событий ошибку удалить с помощью режима ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие

ПримечаниеУказание Для исправной работы антенны важно точно установить её на место в правильном положении. Перед снятием антенны 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля пометить её точное положение и направление. При установке антенны ориентироваться по меткам. Толщина клейкой прокладки, на которой устанавливается антенна, играет важную роль в её работе. Если прокладка отклеилась, приклеивать её на место обычным клеем не следует. В этом случае необходимо установить новую антенну с новой клейкой прокладкой. Несоблюдение этого требования ведёт к сбоям в работе системы KESSY.

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Снять сиденья второго ряда (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Снятие и установка задних сидений)
  3. Отсоединить от подпяточной пластины третьего ряда сидений оба дефлектора (см. Отопление, вентиляция, климатическая установка Rep.-Gr. 80) .
  4. Поднять напольное покрытие.
  5. Разблокировать и отсоединить разъём [1] .
  1. Отсоединить приклеенную антенну 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля[2] и извлечь её из автомобиля.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Приклеить новую антенну с новой клейкой прокладкой в том же положении.
Снятие и установка антенны 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля

Антенна 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля установлена под центральной консолью перед рычагом переключения передач.

ПримечаниеУказание После замены антенны 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля кодирование, базовая установка или адаптация не требуются. Записанную в регистратор событий ошибку удалить с помощью режима ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Снять крышку центральной консоли (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка крышки центральной консоли) .
  3. Высвободить антенну 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля[1] из фиксаторов движением вверх, учитывая длину подключённых проводов.
  1. Отсоединить разъём [стрелка] и извлечь антенну 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля[1] из автомобиля.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Проверка антенн и датчиков системы санкционирования доступа и пуска двигателя

С помощью тестера можно проверить следующие антенны и датчики системы санкционирования доступа и пуска двигателя.

  • Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя со стороны водителя
  • Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя со стороны переднего пассажира
  • Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя в заднем бампере
  • Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя в багажном отсеке
  • Антенна 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля
  • Антенна 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля
  • Датчик касания наружной ручки двери водителя
  • Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
Проверка антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя со стороны водителя
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • R134 - Антенна со стороны водителя системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Проверка антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя со стороны переднего пассажира
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • R135 - Антенна со стороны переднего пассажира системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Проверка антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя в заднем бампере
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • R136 - Антенна в заднем бампере системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Проверка антенны системы санкционирования доступа и пуска двигателя в багажном отсеке
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • R137 - Антенна системы санкционирования доступа и пуска двигателя в багажном отсеке
Проверка антенны 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • R138 - Внутрисалонная антенна 1 системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Проверка антенны 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя в салоне автомобиля
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • R139 - Внутрисалонная антенна 2 системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Проверка датчика касания наружной ручки двери водителя
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • G415 - Датчик касания наружной ручки двери водителя
Проверка датчика касания наружной ручки двери переднего пассажира
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • Система санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Электрические компоненты
  • G416 - Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
Снятие и установка датчика открывания крышки/двери багажного отсекадатчика 2 открывания крышки/двери багажного отсека

Снятие:

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители.
  2. Выдвинуть ключ зажигания в положение 0 (предварительная фиксация).
  3. Снять задний бампер (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 63 Задний бампер; Снятие и установка заднего бампера) .
  4. Разблокировать и отсоединить разъёмы [3] и [4] .
  5. Вывернуть винт [2] .
  6. Снять датчик открывания крышки/двери багажного отсека [1] со спойлера.
  7. Раскрыть кабельные держатели [5] и снять сенсорные кабели датчика открывания крышки/двери багажного отсека.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

  1. При необходимости заменить кабельные держатели.
  2. Затянуть винт [2] моментом 2,2 Н·м ± 0,4 Н·м.
  3. Надёжно зафиксировать разъёмы.
Клавиша системы пуска

Клавиша системы пуска установлена в автомобилях с системой KESSY вместо выключателя зажигания и стартера и выполняет функции замка зажигания без применения ключа. Клавиша системы пуска установлена на центральной консоли перед рычагом (селектором) КП.

Снятие и установка клавиши системы пуска двигателя

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клин

ПримечаниеУказание При снятии и установке находящихся на видных местах узлов (выключатели, панели, обивки и т.д.) заклеить участки, которые могут быть повреждены при использовании инструмента (клина , отвёртки), обыкновенным скотчем.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Снять верхнюю часть центральной консоли (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка крышки центральной консоли) .
  3. Разблокировать оба фиксатора [стрелки] и вытолкнуть клавишу системы пуска через облицовку наружу.
  1. Разблокировать и отсоединить разъём [1] и снять клавишу системы пуска[2] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеУказание При установке клавиши системы пуска проверить, чтобы она надёжно зафиксировалась в центральной консоли.