Следующие описания находятся в руководстве по ремонту (см. Электрооборудование, общие сведения Rep.-Gr. 97) :
Внимание! Проведение контрольно-измерительных работ с помощью тестера связано с риском получения тяжёлых, а в некоторых случаях смертельных травм! Если во время пробной поездки тестер находится в зоне срабатывания подушки безопасности, то в случае аварии со срабатыванием этой подушки возможны тяжёлые и смертельные травмы. При пробной поездке с тестером должен работать помощник, сидящий на заднем сиденье.
ПримечаниеУказание Все описанные работы, такие как адаптация и кодирование, могут выполняться с помощью тестера . Все рабочие инструкции доступны в режимах ««Ведомый поиск неисправностей»» и ««Ведомые функции»» . Дополнительная информация:
- Подключить тестер .
Подключение тестера
ПримечаниеУказание Учитывать все актуальные данные, касающиеся использования тестера , которые отображаются после нажатия кнопок ««Управление»» и ««Руководство по эксплуатации»» .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Тестер
- Диагностический кабель (5 м)
- Диагностический кабель (3 м)
ПримечаниеУказание Для диагностики следует использовать только вышеуказанные диагностические кабели, поскольку только они оснащаются шинами CAN и допускают диагностику и коммуникацию по шине CAN.
Подключение тестера :
- Затянуть стояночный тормоз.
- На автомобилях с автоматической КП: установить селектор в положение ««P»» или ««N»» .
- У автомобилей с механической КП установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- При выключенном зажигании подключить тестер к диагностическому разъёму [A] автомобиля посредством диагностического кабеля .
- Включить зажигание.
- Выключить все потребители электроэнергии.
ПримечаниеУказание Все другие тестеры и диагностические системы подключаются соответствующим образом, как описано выше.