Общее описание
Внимание! Снятие и установка отдельных компонентов блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Блок подрулевых переключателей, блок управления рулевой колонки и опорный кронштейн блока подрулевых переключателей имеют два различных варианта исполнения (производитель Valeo или Kostal). Отличить версии проще всего по заметным креплениям блока управления рулевой колонки на блоке подрулевых переключателей.
- Производства Valeo: 3 винта.
- Производства Kostal: 1 болт и 2 фиксатора сверху.
ПримечаниеУказание После установки нового блока управления электронной блокировки рулевой колонки следует выполнить его кодирование . После установки нового блока управления рулевой колонки следует выполнить его кодирование . Дополнительная информация:
(см. Руководство по эксплуатации) .
Блок управления электронной блокировки рулевой колонки имеет функцию самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.
Для поиска неисправностей должен использоваться режим тестера ««Ведомый поиск неисправностей»» .
Детали и узлы блока подрулевых переключателей
ПримечаниеУказание Компоненты блока управления рулевой колонки , блока подрулевых переключателей и кронштейна блока подрулевых переключателей выполнены различными производителями (Valeo или Kostal). На рисунке деталей и узлов показано исполнение марки Valeo.
Блок управления эл. блокировки рулевой колонки снимается и устанавливается вместе с опорным кронштейном блока подрулевых переключателей
Последовательность снятия и установки компонентов блока подрулевых переключателей
Внимание! При отсоединении и подсоединении АКБ строго соблюдать порядок действий, описанный в руководстве по ремонту .
При снятии блока подрулевых переключателей вместе с опорным кронштейном и блоком управления электронной блокировки рулевой колонки необходимо высверлить срывные винты. При установке блока управления электронной блокировки рулевой колонки необходимо использовать новые срывные винты.
Даже при снятии или замене одного из компонентов блока подрулевых переключателей необходимо придерживаться указанной последовательности работ.
Снятие
- Отсоединить АКБ .
Внимание! Возможно срабатывание подушки безопасности! При ненадлежащем обращении с модулем подушки безопасности может произойти её срабатывание. Соблюдать правила техники безопасности при выполнении работ с подушками безопасности (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Правила техники безопасности при выполнении работ с подушками безопасности) .
- Снять рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушка безопасности) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
Компоненты блока подрулевых переключателей снимаются в следующей последовательности:
- Блок управления рулевой колонки
- Блок подрулевых переключателей
- Блок управления эл. блокировки рулевой колонки
- Опорный кронштейн блока подрулевых переключателей
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Блок управления рулевой колонки
Блок управления рулевой колонки состоит из следующих неразборных компонентов:
- Спиральный кабель подушки безопасности/контактное кольцо
- Датчик угла поворота рулевого колеса
ПримечаниеУказание Перед установкой нового блока управления рулевой колонки необходимо снять с него транспортную защиту. После установки нового блока управления рулевой колонки следует выполнить его кодирование . При неисправностях в работе подрулевого переключателя необходимо проверить кодировку блока управления рулевой колонки .
Снятие и установка блока управления рулевой колонки выполняется по-разному, в зависимости от производителя оборудования.
- Снятие и установка блока управления рулевой колонки производства Valeo .
- Снятие и установка блока управления рулевой колонки производства Kostal .
Снятие и установка блока управления рулевой колонки производства Valeo
Снятие
Внимание! Снятие и установка отдельных деталей блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Внимание! Возможно срабатывание подушки безопасности! При ненадлежащем обращении с модулем подушки безопасности может произойти её срабатывание. Соблюдать правила техники безопасности при выполнении работ с подушками безопасности (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Правила техники безопасности при выполнении работ с подушками безопасности) .
- Отсоединить АКБ .
Снять по очереди следующие детали и узлы:
- Снять рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушка безопасности) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
- Разблокировать и отсоединить разъёмы [1] , [2] , [3] и [4] (их наличие зависит от комплектации).
ПримечаниеУказание Спиральный кабель рулевой колонки на блоке управления рулевой колонки не должен провернуться относительно среднего положения. Передние колёса должны находиться «в положении для движения прямо» .
- Вывернуть три винта [стрелки] и снять блок управления с рулевой колонки движением назад.
установка:
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! Возвратный рычаг переключателя указателей поворота при установке блока управления может сломаться. При установке блока управления подрулевой переключатель указателя поворота должен стоять в положении «0», при этом возвратный рычаг не выдвинут.
- Насадить блок управления рулевой колонки на блок подрулевых переключателей.
- Ввернуть три винта крепления блока управления рулевой колонки к модулю подрулевых переключателей и затянуть их моментом 1,5 Нм.
- Установить все узлы и детали в обратной последовательности.
Снятие и установка блока управления рулевой колонки производства Kostal
Снятие
Внимание! Снятие и установка отдельных деталей блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Внимание! Возможно срабатывание подушки безопасности! При ненадлежащем обращении с модулем подушки безопасности может произойти её срабатывание. Соблюдать правила техники безопасности при выполнении работ с подушками безопасности (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Правила техники безопасности при выполнении работ с подушками безопасности) .
- Отсоединить АКБ .
Снять по очереди следующие детали и узлы:
- Снять рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушка безопасности) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
- Разблокировать и отсоединить разъёмы [1] , [2] , [3] , [4] и [5] (их наличие зависит от комплектации).
- Вывернуть крепёжный винт [стрелка B] .
ПримечаниеУказание Спиральный кабель рулевой колонки на блоке управления рулевой колонки не должен провернуться относительно среднего положения. Передние колёса должны находиться «в положении для движения прямо» .
- Отпереть два фиксатора [стрелки A] и снять блок управления с рулевой колонки движением назад.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! Возвратный рычаг переключателя указателей поворота при установке блока управления может сломаться. При установке блока управления подрулевой переключатель указателя поворота должен стоять в положении «0», при этом возвратный рычаг не выдвинут.
- Насадить блок управления рулевой колонки на рулевую колонку до фиксации.
- Ввернуть винт крепления блока управления рулевой колонки к модулю подрулевых переключателей и затянуть его моментом 1,5 Нм.
- Установить все узлы и детали в обратной последовательности.
Кодирование блока управления рулевой колонки
- Подключить тестер .
- Выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» в тестере .
- Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
- Кузов
- Электрооборудование автомобиля
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Электроника рулевого колеса
- Функции электроники рулевого колеса
- Кодирование блока управления рулевой колонки
Блок подрулевых переключателей
Блок подрулевых переключателей выполняется неразборным и состоит, в зависимости от комплектации, из следующих компонентов:
- Переключатель указателей поворота
- Выключатель стеклоочистителя
- Переключатель управления круиз-контролем
Снятие и установка блока подрулевых переключателей отличаются в зависимости от производителя.
- Снятие и установка блока подрулевых переключателей производства Valeo .
- Снятие и установка блока подрулевых переключателей производства Kostal .
Снятие и установка блока подрулевых переключателей производства Valeo
Внимание! Снятие и установка отдельных деталей блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Снятие
- Снять рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушка безопасности) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
- Снятие блока управления рулевой колонки .
- Отпереть два фиксатора [стрелки] и снять весь блок подрулевых переключателей с опорного кронштейна движением назад.
Установка
- Насадить блок подрулевых переключателей на направляющие опорного кронштейна до фиксации.
- Установить все узлы и детали в обратной последовательности.
Снятие и установка блока подрулевых переключателей производства Kostal
Внимание! Снятие и установка отдельных деталей блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Снятие
- Снять рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушка безопасности) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
- Снятие блока управления рулевой колонки .
- Вывернуть винт [стрелка] и снять весь блок подрулевых переключателей[1] с опорного кронштейна движением назад.
Установка
- Насадить блок подрулевых переключателей на направляющие опорного кронштейна.
- Ввернуть крепёжный винт [стрелка] и затянуть его моментом 1,5 Нм.
- Установить все узлы и детали в обратной последовательности.
Опорный кронштейн блока подрулевых переключателей
Снятие и установка опорного кронштейна блока подрулевых переключателей отличаются в зависимости от производителя.
- Снятие и установка опорного кронштейна блока подрулевых переключателей (производитель Valeo) .
- Снятие и установка опорного кронштейна блока подрулевых переключателей (производитель Kostal) .
Снятие и установка опорного кронштейна блока подрулевых переключателей (производитель Valeo)
Внимание! Снятие и установка отдельных деталей блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Угловая дрель
- Динамометрический ключ
Снятие
ПримечаниеУказание Для снятия опорного кронштейна блока подрулевых переключателей [2] необходимо высверлить срывные винты [1]блока управления электронной блокировки рулевой колонки . Для последующей установки потребуются новые срывные винты (см. Каталог запасных частей (ETKA))
Внимание! Перед высверливанием срывных винтов непременно убедиться, что с опорного кронштейна сняты все закреплённые на нём компоненты. Образующаяся при высверливании стружка, попав на прилегающие детали, может привести к их повреждению и/или сбоям в работе. Снятие компонентов блока подрулевых переключателей необходимо выполнять в предписанной последовательности .
Внимание! При отсоединении и подсоединении АКБ строго соблюдать порядок действий, описанный в руководстве по ремонту .
Снятие
- Отсоединить АКБ .
- Снять все компоненты, закреплённые на опорном кронштейне, в предписанной последовательности .
После снятия всех закреплённых на опорном кронштейне деталей и узлов можно приступать к его демонтажу:
- Высверлить срывные винты [1]блока управления эл. блокировки рулевой колонки[3] .
ПримечаниеУказание Винты М8 [1] , диаметр сверла 6,8 мм.
- Разблокировать и отсоединить разъём на тыльной стороне блока управления эл. блокировки рулевой колонки[3] и снять блок управления эл. блокировки рулевой колонки вместе с опорным кронштейном блока подрулевых переключателей [2] с рулевой колонки.
- Отпереть фиксаторы [стрелки] на опорном кронштейне и снять опорный кронштейн [1] с блока управления эл. блокировки рулевой колонки[2] .
Установка
- Насадить опорный кронштейн блока подрулевых переключателей [1] на блок управления эл. блокировки рулевой колонки[2] до фиксации.
- Насадить блок подрулевых переключателей на опорный кронштейн до фиксации.
- Насадить собранные вместе блок управления эл. блокировки рулевой колонки , опорный кронштейн и блок подрулевых переключателей до конца на рулевую колонку и выровнять их относительно резьбовых отверстий.
- Прикрутить блок управления эл. блокировки рулевой колонки к рулевой колонке новыми срывными винтами [1] .
- Затянуть новые срывные винты [1] до отрыва головок.
- Установить все узлы и детали в обратной последовательности.
ПримечаниеУказание После установки нового блока управления электронной блокировки рулевой колонки следует выполнить его кодирование .
Снятие и установка опорного кронштейна блока подрулевых переключателей (производитель Kostal)
Внимание! Снятие и установка отдельных деталей блока подрулевых переключателей должны выполняться в предписанной последовательности .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Угловая дрель
- Динамометрический ключ
Снятие
ПримечаниеУказание Для снятия опорного кронштейна блока подрулевых переключателей [3] необходимо высверлить срывные винты [1]блока управления электронной блокировки рулевой колонки[4] . Для последующей установки потребуются новые срывные винты (см. Каталог запасных частей (ETKA)) .
Внимание! Перед высверливанием срывных винтов непременно убедиться, что с опорного кронштейна сняты все закреплённые на нём компоненты. Образующаяся при высверливании стружка, попав на прилегающие детали, может привести к их повреждению и/или сбоям в работе. Снятие компонентов блока подрулевых переключателей необходимо выполнять в предписанной последовательности .
Внимание! При отсоединении и подсоединении АКБ строго соблюдать порядок действий, описанный в руководстве по ремонту .
Снятие
- Отсоединить АКБ .
- Снять все компоненты, закреплённые на опорном кронштейне, в предписанной последовательности .
После снятия всех закреплённых на опорном кронштейне деталей и узлов можно приступать к его демонтажу:
- Снять срывные винты [1]блока управления эл. блокировки рулевой колонки[4] .
ПримечаниеУказание Винты М8 [1] , диаметр сверла 6,8 мм.
- Разблокировать и отсоединить разъём [2] на тыльной стороне блока управления эл. блокировки рулевой колонки[4] и снять блок управления эл. блокировки рулевой колонки вместе с опорным кронштейном [3] с рулевой колонки.
- Отпереть оба фиксатора [стрелки] на опорном кронштейне и снять опорный кронштейн [1] с блока управления эл. блокировки рулевой колонки[2] .
Установка
- Насадить опорный кронштейн блока подрулевых переключателей [1] на блок управления эл. блокировки рулевой колонки[2] до фиксации.
- Установить блок подрулевых переключателей на опорный кронштейн и затянуть нижний винт крепления моментом 1,5 Нм.
- Насадить собранные вместе блок управления эл. блокировки рулевой колонки , опорный кронштейн и блок подрулевых переключателей до конца на рулевую колонку и выровнять их относительно резьбовых отверстий.
- Прикрутить блок управления эл. блокировки рулевой колонки[4] к рулевой колонке новыми срывными винтами [1] .
- Затянуть новые срывные винты [1] до отрыва головок.
- Установить все узлы и детали в обратной последовательности.
ПримечаниеУказание После установки нового блока управления электронной блокировки рулевой колонки следует выполнить его кодирование .
Блок управления эл. блокировки рулевой колонки
В автомобилях с системой KESSY блокировка рулевой колонки осуществляется не посредством механического замка, а с помощью электронного устройства (Блок управления электронной блокировки рулевой колонки ).
Снятие и установка блока управления эл. блокировки рулевой колонки
Внимание! При отсоединении и подсоединении АКБ строго соблюдать порядок действий, описанный в руководстве по ремонту .
ПримечаниеУказание После установки нового блока управления электронной блокировки рулевой колонки следует выполнить его кодирование . Блок управления эл. блокировки рулевой колонки снимается и устанавливается вместе с опорным кронштейном блока подрулевых переключателей.
Снятие
- Отсоединить АКБ .
- Снять опорный кронштейн блока подрулевых переключателей .
Кодирование блока управления электронной блокировки рулевой колонки
После замены блока управления эл. блокировки рулевой колонки систему «санкционирования доступа и пуска двигателя» необходимо кодировать.
- Подключить тестер .
- Выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» в тестере .
- Сначала выбрать пункт ««Выбор конструктивного элемента и функции»» с помощью кнопки ««Переход»» и затем:
- Кузов
- Электрооборудование автомобиля
- Самодиагностируемые системы
- Электронная блокировка рулевой колонки