Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (служебная информация): Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (служебная информация): Снятие и установка Scion tC II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 39 иллюстраций ~13 мин чтения

Установка [05 / 2013 -]

HINT

Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя на корпус двигателя в сборе. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

  1. УСТАНОВИТЬ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку к впускному коллектору. Шланг с кронштейном корпуса двигателя установить 4-мя болтами. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонтов " после замены дроссельной заслонки на корпус двигателя См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] " Невозможно подсоединить показанный датчик положения дросселя и контрольный разъем электродвигателя ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-615120-S07565023022014050900000)
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. шаг 4
  3. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [05 / 2013 -] - шаг 4
  4. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -] - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Установить нижнюю крышку с помощью 6 болтов и 7 зажимов.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующую процедуру после замены дроссельной заслонки на корпус двигателя в сборе или любой дроссель с компонентами корпуса двигателя. Следующая процедура также должна быть выполнена, если дроссельная заслонка с корпусом двигателя очищена. Включить выключатель зажигания без работы педали акселератора. ПРИМЕЧАНИЕ. Если педаль акселератора работает, снова выполнить вышеупомянутый шаг. Подключить поток Techstream к DLC3 и очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка расшифровка кода ошибки 05 / сброс ". (ref-615120-S02653872462014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000) Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и ETC / список данных / все данные / положение датчика дроссельной заслонки. Полностью нажать педаль акселератора и проверить, что значение составляет 60% или более. Провести дорожный тест и подтвердите отсутствие отклонений от нормы.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615109-S22240423792014050900000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить штуцер массового расходомера воздуха. Разъединить разъем продувочного ВСВ. Отстегнуть 2 зажима электрожгута. Отсоединять 2 шланга линии продувки. От крышки головки цилиндров отсоединить шланг магистрали продувки.законтрить хомут шланга воздухоочистителя № 1, а затем отсоединить воздухоуловитель № 1 от корпуса дроссельной заслонки.
  3. СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить хомут жгута, отвернуть 3 болта и кожух воздухоочистителя.
  4. ОТСОЕДИНЕНИЕ ВПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отвернуть болт и отсоединить впускное отверстие воздухоочистителя.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения разъема убедиться, что грязь, вода и другие посторонние вещества не соприкасаются с разъемом. Отсоединить 2 разъема блок управления двигателем. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Push * b замок Поднять два рычага, нажимая на замки двух рычагов, и отсоединить два разъема ЕСМ. Снять зажим. Отвернуть 2 болта и кронштейн ЕSM. Удалить 4 винта и 2 кронштейна ЕCM.

Удаление [01 / 2014 -]

  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 -] ". (ref-615109-S31931454042014050900000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить штуцер массового расходомера воздуха. Разъединить разъем продувочного ВСВ. Отстегнуть 2 зажима электрожгута. Отсоединять 2 шланга линии продувки. От крышки головки цилиндров отсоединить шланг магистрали продувки.законтрить хомут шланга воздухоочистителя № 1, а затем отсоединить воздухоуловитель № 1 от корпуса дроссельной заслонки.
  3. СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить хомут жгута, отвернуть 3 болта и кожух воздухоочистителя.
  4. ОТСОЕДИНЕНИЕ ВПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отвернуть болт и отсоединить впускное отверстие воздухоочистителя.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения разъема убедиться, что грязь, вода и другие посторонние вещества не соприкасаются с разъемом. Отсоединить 2 разъема блок управления двигателем. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Push * b замок Поднять два рычага, нажимая на замки двух рычагов, и отсоединить два разъема ЕСМ. Снять зажим. Отвернуть 2 болта и кронштейн ЕSM. Удалить 4 винта и 2 кронштейна ЕCM.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. УСТАНОВКА блок управления двигателем Установить 2 кронштейна ECМ на блок управления двигателем.К онтрите 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Установить ЕСМ с кронштейном при помощи 2 болтов. Вращающий момент: 8,0 Н · м (82 кгс * см., 71 дюйм * фунт) Закрепить зажим. Соединить 2 соединителя ECМ. и опустить 2 рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении другого соединителя убедиться в том, что вода не попала.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Соединить болтом вход воздухоочистителя. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установить кожух воздухоочистителя 3-мя болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) Закрепить хомут жгута.
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Присоедините к корпусу воздухоочистителя хомут с воздушной трубкой 2. Совместите выступ на конце шланга воздухоочистки с кромкой корпуса дроссельной заслонки и подсоединить шланг. Затем отпустить замок зажима шланга для крепления хомута. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Выступ * а Вид A * b Rh Сторона * c Задняя ПОДСКАЗКА: убедиться, что зубцы пылесоса находятся в пределах диапазона, показанного на чертеже.
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615109-S22240423792014050900000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ При замене блок управления двигателем, введите идентификационный номер транспортного средства (VIN) в новый блок управления двигателем.СМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S10374678432014050900000)
  7. RESET MEMORY (для автоматического трансмиссия) При замене блок управления двигателем выполнить процедуру сброса памяти (инициализация A / T). См. " INITIALIZATION [05 / 2013 -] ". (ref-615254-S26543533962014050900000)

Установка [01 / 2014 -]

  1. УСТАНОВКА блок управления двигателем Установить 2 кронштейна ECМ на блок управления двигателем.К онтрите 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Установить ЕСМ с кронштейном при помощи 2 болтов. Вращающий момент: 8,0 Н · м (82 кгс * см., 71 дюйм * фунт) Закрепить зажим. Соединить 2 соединителя ECМ. и опустить 2 рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении другого соединителя убедиться в том, что вода не попала.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Соединить болтом вход воздухоочистителя. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установить кожух воздухоочистителя 3-мя болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) Закрепить хомут жгута.
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Присоедините к корпусу воздухоочистителя хомут с воздушной трубкой 2. Совместите выступ на конце шланга воздухоочистки с кромкой корпуса дроссельной заслонки и подсоединить шланг. Затем отпустить замок зажима шланга для крепления хомута. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Выступ * а Вид A * b Rh Сторона * c Задняя ПОДСКАЗКА: убедиться, что зубцы пылесоса находятся в пределах диапазона, показанного на чертеже.
  5. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 -] ". (ref-615109-S31931454042014050900000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ При замене блок управления двигателем, введите идентификационный номер транспортного средства (VIN) в новый блок управления двигателем.СМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S10374678432014050900000)
  7. RESET MEMORY (для автоматического трансмиссия) При замене блок управления двигателем выполнить процедуру сброса памяти (инициализация A / T). См. " INITIALIZATION [05 / 2013 -] ". (ref-615254-S26543533962014050900000)
Схема №66
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Установить датчик педали акселератора 2-мя болтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф) Подсоединить разъем датчика педали газа.
Схема №67

HINT

После замены подузла массового расходомера воздуха выполнить " Осмотр после ремонта ". См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Установить массовый расходомер воздуха с помощью 2 винтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что уплотнительное кольцо не треснуло и не заклинило при установке массового расходомера воздуха. ПОДСКАЗКА: выполнить " Осмотр после ремонта " после замены подузла массового измерителя воздушного потока. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". Подключить соединитель массового расходомра воздуха. (ref-615120-S07565023022014050900000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ВЫНУТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для стороны выпуска) Отсоединить разъем датчика, отвернуть болт и снять датчик.
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для впускной стороны) Отсоединить разъем датчика, вынуть болт и датчик.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для стороны выхлопа) Нанести на уплотнительное кольцо датчика легкий слой моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке датчика убедиться в отсутствии трещин и заеданий в уплотнительном кольце. Прочистите болт и отверстие под болт. Смазать клеем 2 или 3 резьбы болта. Клей Toyota Genuine Adaptive 1344, три соединения 1344 или аналог. Установить датчик с помощью болта крутящий момент: 10 Н * м * к соединителю 102 гф * см.
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (для впускной стороны) Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке датчика убедиться в отсутствии трещин или заеданий в уплотнительном кольце. Очистить болт и отверстие под болт. Смазать клеем 2-3 витка резьбы болта. Клей Toyota Genuine Adaptive 1344, три соединения 1344 или аналог. Установить датчик с помощью болта крутящий момент: 10 н * м * к соединителю 102 гф * см.
  3. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА. См. раздел ЗАМЕНА [05 / 2013 -] - шаг 6
Схема №71
Схема №72
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ") (ref-615223-S23019546772014050900000)
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Отсоединить разъем датчика. Снять болт и датчик.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Нанести легкое покрытие из моторного масла на уплотнительное кольцо датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке датчика убедиться в отсутствии трещин или заклинивания уплотнительного кольца. Очистить болт и отверстие под болт. Смазать клеем 2-3 витка резьбы болта. Клей Toyota Genuine клей 1344, три соединения 1344 или аналогичные. Установить датчик с болтом. Крутящий момент: 6,5 Н * м (66 кгс * см, лин * см).
  2. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА. См. раздел ЗАМЕНА [05 / 2013 -] - шаг 6
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ согласно установка [05 / 2013 -] - Step 2
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 4 разъема катушки зажигания, отвернуть 4 болта и 4 катушки зажигания.
  2. СНЯТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ С помощью ключа для свечи зажигания 16 мм удалить 4 свечи зажигания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Ключ для свечи сгорания 16 мм

HINT

Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены катушки зажигания в сборе или свечи зажигания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

  1. УСТАНОВИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ С помощью ключа на 16 мм установить 4 свечи зажигания. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены свечи зажигания Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)
  2. УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Установить 4 катушки зажигания на 4 болта. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены катушки зажигания в сборе. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". Подсоединить разъемы 4 катушек зажигания. (ref-615120-S07565023022014050900000)
Схема №76
Схема №77
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 1
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА [05 / 2013 -] - шаг 3
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем датчика, снять с помощью ПКС датчик и прокладку. ПСС: 09817-33190
Схема №78
  1. ОСМОТРЕТЬ ТЕКСТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сопротивление * 2 Температура * 3 Приемлемый диапазон - - * a Компонент без подключенного жгута (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) - - Частично погрузите датчик в воду и прогрейте воду. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условие соединения Указанное условие 1-2 20°C 2.32 до 2.59 80 ° С (176 °) Примечание: при температуре от 3.10 не следует поддерживать температуру кох.

HINT

После замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя провести " Осмотр после ремонта " согласно " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Установить на датчик новую прокладку, с помощью SST установить датчик. SST: 09817-33190 Крутящий момент: 20 Н * м (200 кгс * см, 14 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ".подключить разъем датчика. (ref-615120-S07565023022014050900000)
  2. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [05 / 2013 -] - шаг 4
  3. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -] - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 5
Схема №79
Схема №80
  1. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Отсоединить разъем датчика, вынуть болт и датчик.

HINT

После замены датчика детонации выполнить " Осмотр после ремонта ". См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

Схема №81
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ Установить датчик вместе с болтом так, чтобы датчик находился под углом, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Верх * б Передняя часть двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: Допустимый угол установки датчика находится между 7 ° вверх и 10 ° вниз от горизонтального положения. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены датчика детонации см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " [05 / 2013] Разъем подключения. (ref-615120-S07565023022014050900000)
  2. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. МОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
Схема №82
Схема №83
  1. СНЯТЬ ЗАЖИМ ШЛАНГА РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 10
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 1 Датчик 1) Отсоединить разъем датчика. С помощью SST снять датчик с выпускного коллектора.SST: 09224-00010
Схема №84
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для банка 1 Датчик 1) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1 (HA1A) - 2 (+ B) 20°C От 1,6 до 3,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без жгута (датчик состава топливовоздушной смеси) Если результат не соответствует указанному, заменить датчик состава воздуха.

HINT

Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика топливовоздушной смеси. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

Схема №85
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА (для банка 1, датчик 1). Используя SST, установить датчик на выпускной коллектор ".SCT: 09224-00010 без SСТ Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * лбф) с St Вращающий момент: 40 Н · м (408 кгс * км, 30 фут. * лб) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 (ref-615109-S29873952492014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  2. УСТАНОВКА ХОМУТА ДЛЯ ШЛАНГА РАДИАТОРА. См. раздел МОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 12
  3. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013 -] - шаг 7
Схема №86
Схема №87
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для банка 1 датчик 2) Отсоединить разъем датчика. С помощью SST снять датчик с переднего выхлопного патрубка.SST: 09224-00010
Схема №88
  1. Проверить подогреваемый кислородный датчик (для банка 1 датчик 2) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (HT1B) - 2 (+ B) 20°C от 9 до 14 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (нагретый датчик кислорода) Если результат не соответствует указанному, заменить нагреваемый датчик кислорода.

HINT

После замены нагретого кислородного датчика провести " Осмотр после ремонта " согласно " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [05 / 2013 -] ". (ref-615120-S07565023022014050900000)

Схема №89
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для Банка 2013 Датчик 2) С помощью SST произвести установку датчика на переднюю выхлопную трубу ".SCT: 09224-00010 без SST Вращающий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут. * лбф) с SСТ Крутящий момент: 40 N * m (408 кгс * км, 30 фут * лб) ТЕКСТ НАГРЕВАЕТСЯ У РИСУНОК * 1 (ref-615109-S29873952492014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  2. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013 -] - шаг 7
Схема №90
Схема №91
  1. ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРАЦИОННОЕ РЕЛЕ (IG2) Проверить контакт IG2 предохранителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние Предохранитель IG2 Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному значению, заменить предохранитель IG2. Проверить xtag4 реле. Измерить сопротивление в зависимости от значения (значений) в табл. IG2 1A 1A 1A 1A 1A
  2. ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРИРУЮЩЕЕ РЕЛЕ (электронный впрыск топлива) Проверить предохранитель, указанный для реле № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистор Тестер Напряжение подключения, указанное Условие EFS № 1 предохранитель Всегда ниже 1 ом Если результат не соответствует заданному, заменить предохранитель EFA № 1.проверить реле, указанное для EFFI № 1 - Измерите сопротивление согласно значению (значениям) 1с-условию, приведенному в таблице 1.
  3. ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРАЦИОННОЕ РЕЛЕ (электронный впрыск топлива № 2) Проверить, как указано на клеммах реле № 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель ЕФИ № 1 Всегда ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, заменить предохранитель EFS № 2. Проверить состояние реле EFA № 8 - Измерите сопротивление согласно значению (значениям) 1b Условие соединения Еэфи № 2 в таблице далее.
  4. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 2MS (C / OPN) ПРИМЕЧАНИЕ: Реле размыкания цепи встроено в соединительную колодку приборной панели. Измерить сопротивление цепи реле размыкания12. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без жгута подключен (клеммная колодка приборной панель) - - Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие 2b-2 - xtag0-13 Напряжение батареи не приложено к клеммам 2oh-b 2A

Другие статьи — Система управления двигателем (служебная информация)