Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P0420-P0657)): Прочее Scion tC II рестайлинг

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик состава топливовоздушной смеси, датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОколо 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0010 (Vtt xtxc) датчик управления подачей топлива, xxtaxx 32 (V-образная система) датчик регулирования подачи воздуха (xxxx-образный режим), xхсистема управления подачей воздуха, xcдатчик (Xxxc-образного режима) xxшт (v-образное положение), (xхх-осн двигателя) xхс (x-осд. P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P219A
Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 80%
Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(а) Массовый расход воздухаОт 2,5 до 60 г / с
(b) Расчетная температура передней части катализатора570-905 ° C (1058-941°C) [AT] 570-850 ° С (10-58-886°C) [Мт]
(c) Расчетная температура заднего катализатораОт 360 до 770 ° C (от 680 до 770°C) [AT] От 360o F до 770o C [Mt]
Положение переключения3-й или выше [AT] 3-я или выше (Mt)

HINT

Расчетная температура катализатора может быть считана в списке данных с помощью Techstream.

Типичные пороги неисправностей

Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)Менее 1

Результат контроля

См. подробную информацию в разделе Проверка состояния монитора. См. " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА [01 / 2014 -] ". (ref-615120-S28335303952014050900000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$21$ AFУмножить на 0 001Без измеренияКислородная емкость банка катализаторов 1 (нормализация)

P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1

Подтверждение схемы вождения

HINT

  1. Необходимо, чтобы реакция нагретого кислородного датчика была нормальной для подтверждения расшифровка кода ошибки P0420. Поэтому выполнить схему управления для монитора с нагретым кислородным датчиком перед выполнением схемы привода для монитора эффективности катализатора.
  2. Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №207
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
  8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
  9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной.
  11. При рычаге переключения передач в S вести автомобиль со скоростью 60 км / ч (37 миль в час), а затем замедлить движение автомобиля, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Монитор / Текущий монитор / Датчик О2 / Rl F / C B1s2 [D].
  13. Проверить тестовое значение для Rl F / C B1s2. Если в поле проверка Value отображается значение, превышающее 0, выполнить следующую процедуру по завершении работы монитора датчика O2: если в поле тестового значения отображается 0, выполняйте шаг [C] до тех пор, пока не будет отображаться значение, большее 0, так как работа монитора датчика О2 еще не завершена.
  14. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд [F].
  15. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  16. Запустить двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше [G].
  17. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [H]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на " Завершено " по мере работы монитора эффективности катализатора [I]
  18. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  19. Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не меняется на Complete и коды неисправностей не хранится, выполнить следующую процедуру.
  20. Управляйте транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47 и 63 миль в час) в течение 10 минут или более [Дж]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на " Завершено " по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [K]
  21. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  22. Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: Если пункт мониторинга не меняется на Complete, и никакие коды неисправностей не сохраняются, снова ведите автомобиль под увеличенной нагрузкой.
  23. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0420-P0657)): прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0420) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. RESULT Результат Перейдите к P0420 вывод A xtg x3 и другие выходы Dt Cs: P0420 P0420
  2. Регулятор расхода воздуха (датчик) обедненный воздух бедный воздух обедненная топливная система с низким коэффициентом тепловыделения сенсор насыщенного / низкого содержания кислорода бедный кислород бедный топливо B1s1 (отношение количества воздуха к количеству нагретого топлива) + 12,5% богатый ниже 3,1 В AFS Напряжение B2s1- (соотношение количества воздуха) -12,5% бедный выше 3,4 В O2s-2 (подогретый кислород) + 12,5высокая выше 0,55 ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик кислорода 12STREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ ДАТЧИКА A / F) не имеет постоянного выходного напряжения топлива 2TAFRU5. Подключить Techstream к DLC3. Запустить 1tech Stream. Прогрейте двигатель и запустить двигатель на скорости 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / активное тестирование / контроль объема подогретого топлива для работы датчика. Rich: Во время контроля активного испытания объема впрыска напряжение AFS постоянно ниже 3,1 В, а O2s неизменно выше 0,55 В. Lean / Rath- во время управления активным испытанием объема впрыскивания выходное напряжение датчика состава топливовоздушной смеси и нагреваемого кислородного сенсора правильно чередуются. См. " Список данных / активное испытание " [шаг Afs B1s1 и O1b5] см. (ref-615234-S30683406662014050900000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выпускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-615120-S07565023022014050900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) 2013 И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (TWITC- ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить подузел преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst] и центральный узел выхлопной трубы (twitc- задний катализатор) вместе, когда необходима замена катализатора. СОВЕТ: Подтвердите запасные части, ссылаясь на иллюстрацию в разделе " Расположение катализатора ". (ref-615249-S10802066922014050900000)(ref-615249-S37307435932014050900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топлививоздуховой смеси. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013-] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-615228-S10639288742014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  6. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выпускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-615120-S07565023022014050900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Заменить нагретый кислородный датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены нагретого кислородного датчика. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05,2013 -) ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-615228-S30534159122014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выпускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-615120-S07565023022014050900000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверить причину очень богатого или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0171. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-615236-S23383676962014050900000)
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Отремонтируйте или заменить точку утечки выхлопного газа. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615249-S37307435932014050900000)
  11. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки ПОВТОРЫ Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА ДТС [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 30 секунд. Переключите переключатель зажигания во включенное положение. Запустить двигатель. P0420 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) 2013 И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (TWITC- ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить подузел преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst] и центральный узел выхлопной трубы (twitc- задний катализатор) вместе, когда необходима замена катализатора. СОВЕТ: Подтвердите запасные части, ссылаясь на иллюстрацию в разделе " Расположение катализатора ". (ref-615249-S10802066922014050900000)(ref-615249-S37307435932014050900000)
  13. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 7 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " указывает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 к Па (изб.) [2,14 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияВыше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)]
Опорное давлениеНиже -4,85 к Па (изб.) [-36 384 мм.рт.ст. (изм.)]
Опорное давление1 057 к Па (изб.) [-7,93 мм.рт.ст. (изм.)] или выше
Опорное давлениеНе насыщается в течение 360 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 к Па (изб.) [6,76 мм.рт.ст. (изм.)] или выше

См. раздел " Система EVAP ". (ref-615235-S05647740412014050900000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615120-S02653872462014050900000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 7 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " указывает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 к Па (изб.) [2,14 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияВыше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)]
Опорное давлениеНиже -4,85 к Па (изб.) [-36 384 мм.рт.ст. (изм.)]
Опорное давление1 057 к Па (изб.) [-7,93 мм.рт.ст. (изм.)] или выше
Опорное давлениеНе насыщается в течение 360 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 к Па (изб.) [6,76 мм.рт.ст. (изм.)] или выше

См. раздел " Система EVAP ". (ref-615235-S22313166572014050900000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [01 / 2014 -] ". (ref-615120-S08989089142014050900000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
Требуемые датчики/компонентыПродувка модуля насоса канистры НА
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 20 минут: Продувка VSV застряла в открытом/закрытом положении В течение 30 секунд: Продувка потока
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

ДвигательУправление
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAPНе управляется сканирующим устройством
Атмосферное давление76-111 к Па (570-835 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10 В или выше
Рабочий цикл продувки8% или более

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

Изменение давления EVAP после открытия НА продувкиМенее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)]

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

Выполняются оба следующих условияУсловия 1 и 2
1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потокаМенее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)]
2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапанеМенее 0,15 к Па (изб.) [1,13 мм рт.ст. (изд.)]

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

См. раздел " Система EVAP ". (ref-615235-S05647740412014050900000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615120-S02653872462014050900000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить испарительный режим работы 35. Techstream дисплей описание uncomplete расшифровка кода ошибки decision completed система normal INCORPORATED DCTC decessionruen 24 не завершено Выполнить процедуру управления после подтверждения условий, разрешающих работу DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP, достигло предела памяти ECU HINT: если результат оценки показывает нормальное состояние, система является нормальной.
  12. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615120-S02653872462014050900000)
  13. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  16. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  17. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  19. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Требуемые датчики/компонентыПродувка модуля насоса канистры НА
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 20 минут: Продувка VSV застряла в открытом/закрытом положении В течение 30 секунд: Продувка потока
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

ДвигательУправление
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAPНе управляется сканирующим устройством
Атмосферное давление76-111 к Па (570-835 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10 В или выше
Рабочий цикл продувки8% или более

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

Изменение давления EVAP после открытия НА продувкиМенее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)]

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

Выполняются оба следующих условияУсловия 1 и 2
1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потокаМенее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)]
2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапанеМенее 0,15 к Па (изб.) [1,13 мм рт.ст. (изд.)]

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

См. раздел " Система EVAP ". (ref-615235-S22313166572014050900000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [01 / 2014 -] ". (ref-615120-S08989089142014050900000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить испарительный режим работы 35. Techstream дисплей описание uncomplete расшифровка кода ошибки decision completed система normal INCORPORATED DCTC decessionruen 24 не завершено Выполнить процедуру управления после подтверждения условий, разрешающих работу DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP, достигло предела памяти ECU HINT: если результат оценки показывает нормальное состояние, система является нормальной.
  12. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [01 / 2014 -] ". (ref-615120-S08989089142014050900000)
  13. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  16. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  17. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  19. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и xtigx1 В течение 2 минут: P0451 (датчик застрял) Менее 15 секунд: xтагх3 (шум датчика) P0453 P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление (абсолютное давление)70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (STUCK контроль)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи8 В или выше

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт.ст. (изб.)] или выше10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияНиже 0,65 к Па (изб.) [4 876 мм.рт.ст. (изд.)]

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAPНиже 42,11 к Па (абс) [315,85 мм.рт.ст. (abs)]

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPВыше 123 761 к Па абс. [928,28 мм.рт.ст. (абс)]

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C).
  5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615120-S02653872462014050900000)
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  9. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Схема №208
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и xtigx1 В течение 2 минут: P0451 (датчик застрял) Менее 15 секунд: xтагх3 (шум датчика) P0453 P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление (абсолютное давление)70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (STUCK контроль)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи8 В или выше

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт.ст. (изб.)] или выше10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияНиже 0,65 к Па (изб.) [4 876 мм.рт.ст. (изд.)]

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAPНиже 42,11 к Па (абс) [315,85 мм.рт.ст. (abs)]

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPВыше 123 761 к Па абс. [928,28 мм.рт.ст. (абс)]

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C).
  5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [01 / 2014 -] ". (ref-615120-S08989089142014050900000)
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  9. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. СМ. расшифровка кода ошибки И EVAP Датчик давления Xx.11 Подключить сенсор Techstream к разъему 42pagx0. Включить выключатель зажигания (не запускайте двигатель).включить Tech-поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите коды неисправностей. Войдите в меню: Силовая установка / Список двигателей / Данные / Давление пара Насос. Прочитайте. DLC3 P0451 P0452 P0453
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МОДУЛЬ НАСОСА КАНИСТРЫ 7 - ECB) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ЕКМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Указанное состояние Предполагаемая зона неисправности Перейти к B30-114 (PPMP) - Масса корпуса Всегда ниже 10 Ом Провод / соединитель жгута (блок управления двигателем - датчик давления канистра) Короткое замыкание в контуре
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МОДУЛЬ НАСОСА КАНИСТРЫ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем модуля насоса канистры. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Условие подключения Указанное состояние Предполагаемая зона неисправности Перейти к B30-114 (PPMP) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше Короткое замыкание в цепи датчика давления канистра А ниже 10 Ом Шаг короткого замыкания кабеля
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - стандартный корпус Датчик давления 5.5 - блок управления двигателем Отсоединить разъем модуля насоса контейнера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие H20-8 (Sgnd) - Корпус Всегда масса 100 Ом или менее Включить выключатель зажигания. Измерение напряжения согласно значению (значениям) в табл. H20 H20
  5. ЗАМЕНИТЬ КАНИСТРУ Заменить канистру. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ".ПРИМЕЧАНИЕ: При замене канистры проверить внутреннее пространство модуля насоса канистра и связанные с ним трубы на предмет наличия * воды, топлива и других жидкостей. Если присутствуют жидкости, проверить наличие отключений и / или трещин в следующем: 1) труба от отверстия для впуска воздуха к модулю насоса-канистре; 2) фильтр канистр; и 3) вентиляционный фильтр топливного бака. Проверить засорку фильтра фильтром в фильтре. (ref-615251-S01365067382014050900000)
  6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (канистра - блок управления двигателем) СОВЕТ: если выхлопная труба была снята, перейдите к следующему шагу перед ее повторной установкой. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8
  7. Заменить блок управления двигателем. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-615228-S24796868852014050900000)
  8. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРН. (ПОСЛЕ РЕМОНТА) Выполнить предварительную оценку Techstream к DLC3. Включить нормальный выключатель зажигания, включить систему питания 1. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Отключить переключатель зажигания для включения системы испарения. P0451 P0452 P0453 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  9. GO TO EVAP система (Перейти к системе ЭВАП). См. раздел Система ЭВАР
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 20 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия соблюдены до выключения ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и [исходным давлением x 0,2]

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. раздел " Система EVAP ". (ref-615235-S05647740412014050900000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  7. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 20 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70-110 к Па (абс.) [525-825 мм.рт.ст. (abs)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия соблюдены до выключения ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и [исходным давлением x 0,2]

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. раздел " Система EVAP ". (ref-615235-S22313166572014050900000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  7. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик частоты вращения колеса, комбинированный расходомер в сборе и блок управления Skid
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе, датчик оборотов трансмиссии (датчик частоты вращения Nc), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: автоматические модели трансмиссия 4,1 секунды: ручные модели transacle
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Immediate: автоматические модели трансмиссия 2 ездовых цикла: ручные модели transacle
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяU0101 (потеря связи с блоком управления трансмиссией)
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
ДвигательУправление
Частота вращения зубчатой передачи счетчика коробки передач300 об/мин или более
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие A или B
А. Когда оба условия ниже выполнены
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Время после того, как переключатель стояночного / нейтрального положения переключился из положения ON в положение OFF2 секунды или более
B. При выполнении обоих приведенных ниже условий
Температура охлаждающей жидкостиНиже 20°C
Время после того, как переключатель стояночного / нейтрального положения переключился из положения ON в положение OFF30 секунд или более

АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ трансмиссия

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
НеработающийON
Отсечка топливаON

МОДЕЛИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ трансмиссия

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет импульсного входа
Схема №209
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. В Techstream войдите в следующие меню, чтобы проверить состояние отсечки топлива: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Отсечка топлива на холостом ходу.
  8. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
  9. Замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для прекращения подачи топлива [C].
  10. Остановить автомобиль.
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  16. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Схема №210
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Список данных / Скорость транспортного средства. Управляйте транспортным средством. Считать значение, отображаемое на Tectream. OK Скорости транспортных средств, отображаемые на дисплее Techanream и speedometer равны. ng -- > См. шаг 5 - См.
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Проверить цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в измерительной системе. См. " Цепь сигнала скорости ". Во время проверки для секции счетчика, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, перейдите к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему этапу (ref-615252-S38134424382014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - COMBINATION METER) Отсоединить разъем ЕСМ. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное условие C50-32 (+ S) - A35-15 (SPD) Всегда ниже 1 Ohms Ng -- > см. шаг 4 OK > См.
  4. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель ЕСМ. Разъединить соединительный разъем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние C58-7 - хтагх1-15 (SPD) Всегда Ниже 1 ОМ Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ - ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ A35
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик частоты вращения колеса, комбинированный расходомер в сборе и блок управления Skid
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе, датчик оборотов трансмиссии (датчик частоты вращения Nc), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: автоматические модели трансмиссия 4,1 секунды: ручные модели transacle
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Immediate: автоматические модели трансмиссия 2 ездовых цикла: ручные модели transacle
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяU0101 (потеря связи с блоком управления трансмиссией)
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
ДвигательУправление
Частота вращения зубчатой передачи счетчика коробки передач300 об/мин или более
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие A или B
А. Когда оба условия ниже выполнены
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Время после того, как переключатель стояночного / нейтрального положения переключился из положения ON в положение OFF2 секунды или более
B. При выполнении обоих приведенных ниже условий
Температура охлаждающей жидкостиНиже 20°C
Время после того, как переключатель стояночного / нейтрального положения переключился из положения ON в положение OFF30 секунд или более

АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ трансмиссия

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
НеработающийON
Отсечка топливаON

МОДЕЛИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ трансмиссия

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет импульсного входа
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. В Techstream войдите в следующие меню, чтобы проверить состояние отсечки топлива: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Отсечка топлива на холостом ходу.
  8. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
  9. Замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для прекращения подачи топлива [C].
  10. Остановить автомобиль.
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  16. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Список данных / Скорость транспортного средства. Управляйте транспортным средством. Считать значение, отображаемое на Tectream. OK Скорости транспортных средств, отображаемые на дисплее Techanream и speedometer равны. ng -- > См. шаг 5 - См.
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Проверить цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в измерительной системе. См. " Цепь сигнала скорости ". Во время проверки для секции счетчика, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, перейдите к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему этапу (ref-615252-S38134424382014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - COMBINATION METER) Отсоединить разъем ЕСМ. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное условие C50-32 (+ S) - A35-15 (SPD) Всегда ниже 1 Ohms Ng -- > см. шаг 4 OK > См.
  4. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель ЕСМ. Разъединить соединительный разъем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние C58-7 - хтагх1-15 (SPD) Всегда Ниже 1 ОМ Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ - ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ A35
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка (клемма напряжение) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A1-1 (B) - масса кузова Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для блока выключателей стоп-сигналов) Nнг -- > ремонт или замена жгута или разъем OK к следующему шагу Перейти:
  2. Проверить STOP фонарь выключатель сборка (клемма напряжение) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения, указанное для условия A1-5 (B) - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема жгута проводов (чтобы остановить выключатель света в сборе) Ng -- > см. шаг 6 OK: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии A1-3 (масса) - корпус всегда должен быть заземлен ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить блок управления двигателем (STP и ST1- напряжение) Отсоединить разъем выключателя питания. Включить выключатель зажигания 11. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное состояние xtax1-39 (ST1-) - Корпус Масса Тормоз педаль отпущена от 11 до 14 В Нажатие на педаль тормоза от 0 до 3 В xtag3-29 (stp) A35 A35
  5. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель сборка - блок управления двигателем) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала 39. Разъединить соединитель блок управления двигателем.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие A1-2 (OUT) - A35-29 (Stp) Всегда ниже 1 Oha1- 4 (L) -xtax1-39 A35 ST1 A35 A35 ST1
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) Снять интеграционное реле с блока реле машинного отделения. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления -- A1-5 (B) - 1A-4 Всегда под кабелем 1 Ом A1- 5 (В) или xagx1-4, шаг массы всегда см. 1A
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  9. GO TO блок управления двигателем Питание SOURCE цепь. См. раздел Схема источника питания ЭСУД
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAGXT), (поз.33 ПТК31) Датчик управления топливомасляныйхсистема (поз.42 ГТКСХХ а), поз. (Поз.ххxт у) ПКДАВАЛ (поз.24 КПВТМ азор (осн. P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P0748 P0778 P0798 P219A
ДвигательУправление
Выполняется любое условие1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более в течение 5 секунд или более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более
D. Выполняется любое условие(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 4,91 л / сек или более, или -4,15 л / сек. или менее
Схема №211
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
  13. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
  14. Повторить шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  20. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0505) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу A x Tagx6 и другие выходы Dts xt x3, если есть вывод A 4 P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ". OK Шланг ПК подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615246-S35610607062014050900000)
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -] - Шаг 1 ". OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта или замены пневматической индукционной системы ". Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05.2013 -] ". Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейдите к следующему шагу 8 OK: (ref-615245-S05242304412014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  4. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом, а также убедиться в том, что дроссельная заслонка перемещается плавно. ОК Дроссельный клапан не загрязнен посторонними предметами и движется плавно. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя на корпус двигателя в сборе См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 9 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-615120-S07565023022014050900000)
  5. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении схемы вождения. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к P0505 является выходом A Нет DCTC является выходом B B -- > END A -- См. Шаг 10
  6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  7. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  9. ЗАМЕНИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ (см. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -])
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAGXT), (поз.33 ПТК31) Датчик управления топливомасляныйхсистема (поз.42 ГТКСХХ а), поз. (Поз.ххxт у) ПКДАВАЛ (поз.24 КПВТМ азор (осн. P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P0748 P0778 P0798 P219A
ДвигательУправление
Выполняется любое условие1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более в течение 5 секунд или более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более
D. Выполняется любое условие(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 4,91 л / сек или более, или -4,15 л / сек. или менее
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
  13. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
  14. Повторить шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  20. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0505) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу A x Tagx6 и другие выходы Dts xt x3, если есть вывод A 4 P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ". OK Шланг ПК подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615246-S35610607062014050900000)
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -] - Шаг 1 ". OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта или замены пневматической индукционной системы ". Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05.2013 -] ". Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейдите к следующему шагу 8 OK: (ref-615245-S05242304412014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  4. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом, а также убедиться в том, что дроссельная заслонка перемещается плавно. ОК Дроссельный клапан не загрязнен посторонними предметами и движется плавно. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя на корпус двигателя в сборе См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 9 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-615120-S07565023022014050900000)
  5. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении схемы вождения. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к P0505 является выходом A Нет DCTC является выходом B B -- > END A -- См. Шаг 10
  6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
  7. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ (см. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -])
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00134 (Vtxt) Датчик управления подачей топлива xxxx, 32-й тип привода, 43-й типоразмер, 37-й вариант исполнения, 31-й вид исполнения, 29-й выпуск, 36-й режим исполнения, 42-й профиль исполнения, 27-й номер исполнения, 33-й привод, 30-й (V-й и У-Я-С-А-Д-Е) система управления подачей масла Xt- 4 (Y-В-М-К-Т) P0010 P0011 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P0705 P219A
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Холостой ход двигателя3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более [AT]
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленный массовый расход воздухаМенее 25 625 г (зависит от ЭСТ) [AT] Менее 29 375 г (варьируется в зависимости от ЭКТ) [Mt]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к расшифровка кода ошибки xtegx1 - это выход A DTS xtag2 и другие выходы dtare B HINT: Если есть какие-либо другие ошибки, см. на следующем шаге. P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Technstream и the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Technstream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель / Data list / all data / короткое замыкание F# 1 и long Ft # 20. Читать значения, отображаемые на дисплее Tдлинного потока - длинный поток 1. DLC3
  3. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дросселя и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЯ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссель с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя с корпусом мотора в сборе.проверить раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013 --] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615228-S19667413492014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов клапанов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ". OK Шланг анг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615246-S35610607062014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [05 / 2013 -] - Шаг 1 ". OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615245-S05242304412014050900000)
  7. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 2013 (КОНТРОЛЬ Vvt LINEAR) Подключить TECH к активному двигателю DLC3. Запустить двигатель. Включить 100 Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vv TM Linear (ряд 1). Проверить скорость двигателя при работе масляного клапана ГРМ кулачкового вала, используя поток (ref-615234-S35938653532014050900000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток > Gm. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше. Прочитайте.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить воздушную индукционную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены воздушной индукционной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615120-S07565023022014050900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. Проверить, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу 14. (В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включение потока TECH. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания P050A P050A (ref-615120-S02653872462014050900000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615109-S05659225472014050900000)
  16. Проверить, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу 14. (В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014] ". Отключить переключатель зажигания P050A P050A (ref-615120-S02653872462014050900000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Всегда отсоединяйте разъем Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: B2-5 (Vg) - B30-94 (Ygt) Всегда ниже 1 Ohb-2-4 (E2q) -always below 1-B B30 B30
  18. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходомеров воздуха. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013-] " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу. (ref-615228-S10339709762014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  19. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-615120-S02653872462014050900000)
  20. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  21. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  22. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00134 (Vtxt) Датчик управления подачей топлива xxxx, 32-й тип привода, 43-й типоразмер, 37-й вариант исполнения, 31-й вид исполнения, 29-й выпуск, 36-й режим исполнения, 42-й профиль исполнения, 27-й номер исполнения, 33-й привод, 30-й (V-й и У-Я-С-А-Д-Е) система управления подачей масла Xt- 4 (Y-В-М-К-Т) P0010 P0011 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P0705 P219A
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Холостой ход двигателя3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более [AT]
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленный массовый расход воздухаМенее 25 625 г (зависит от ЭСТ) [AT] Менее 29 375 г (варьируется в зависимости от ЭКТ) [Mt]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к расшифровка кода ошибки xtegx1 - это выход A DTS xtag2 и другие выходы dtare B HINT: Если есть какие-либо другие ошибки, см. на следующем шаге. P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Technstream и the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Technstream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель / Data list / all data / короткое замыкание F# 1 и long Ft # 20. Читать значения, отображаемые на дисплее Tдлинного потока - длинный поток 1. DLC3
  3. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дросселя и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЯ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссель с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя с корпусом мотора в сборе.проверить раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013 --] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615228-S19667413492014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов клапанов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ". OK Шланг анг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615246-S35610607062014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [05 / 2013 -] - Шаг 1 ". OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615245-S05242304412014050900000)
  7. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 2014 (КОНТРОЛИРУЙТЕ Vvt LINEAR) Подключить TECH stream к активному двигателю DLC3. Запустить двигатель. Включить 100 Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vv TM Linear (ряд 1). Проверить частоту вращения двигателя при работе масляного управляющего клапана ГРМ вала распределительного вала, используя поток. (ref-615234-S30683406662014050900000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток > Gm. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше. Прочитайте.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить воздушную индукционную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены воздушной индукционной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615120-S07565023022014050900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить список зажигания. Очистить поток коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-615120-S08989089142014050900000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615109-S05659225472014050900000)
  16. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить список зажигания. Выключить поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [01 / 2014 -] ". Отключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-615120-S08989089142014050900000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Всегда отсоединяйте разъем Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: B2-5 (Vg) - B30-94 (Ygt) Всегда ниже 1 Ohb-2-4 (E2q) -always below 1-B B30 B30
  18. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходомеров воздуха. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013-] " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу. (ref-615228-S10339709762014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  19. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА. Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-615120-S08989089142014050900000)
  20. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  21. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
  22. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00134 (Vtxt) Датчик управления подачей топлива xxxx, 32-й тип привода, 43-й типоразмер, 37-й вариант исполнения, 31-й вид исполнения, 29-й выпуск, 36-й режим исполнения, 42-й профиль исполнения, 27-й номер исполнения, 33-й привод, 30-й (V-й и У-Я-С-А-Д-Е) система управления подачей масла Xt- 4 (Y-В-М-К-Т) P0010 P0011 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P0705 P219A
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания10 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P050B) Те, которые подключают Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. RESULT Результат Перейдите по ссылке xtag 2 - вывод A xtax3 и другие выходы Dts - это выход A P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM VALUES: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Technstream и the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Tech stream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель / Data List / All Ft # 1 и Long Fft # 20. читать значения, отображаемые на индикаторе тахометра и длинного потока № 1. DLC3
  3. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дросселя и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЯ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссель с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя с корпусом мотора в сборе.проверить раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013 --] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615228-S19667413492014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Проверить соединения шлангов клапанов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ". OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615246-S35610607062014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 1 ". OK Нет утечки в воздушной индукционной системе. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта или замены пневматической индукционной системы ". Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05.2013 -] ". Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейдите к следующему шагу 11 OK: (ref-615245-S05242304412014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  7. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 2013 (КОНТРОЛЬ Vvt LINEAR) Подключить TECH к активному двигателю DLC3. Запустить двигатель. Включить 100 Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vv TM Linear (ряд 1). Проверить скорость двигателя при работе масляного клапана ГРМ кулачкового вала, используя поток (ref-615234-S35938653532014050900000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток > Gm. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше. Прочитайте.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить воздушную индукционную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены воздушной индукционной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615120-S07565023022014050900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРИТЬ, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу 14 ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " [05 / 2013-01 / 2014]. Отключить переключатель зажигания. P050B P050B (ref-615120-S02653872462014050900000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615109-S05659225472014050900000)
  16. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (примерно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить поток зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания P050B P050B (ref-615120-S02653872462014050900000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Всегда отсоединяйте разъем Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: B2-5 (Vg) - B30-94 (Ygt) Всегда ниже 1 Ohb-2-4 (E2q) -always below 1-B B30 B30
  18. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходомеров воздуха. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013-] " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу. (ref-615228-S10339709762014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  19. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. P050B P050B (ref-615120-S02653872462014050900000)
  20. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  21. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  22. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00134 (Vtxt) Датчик управления подачей топлива xxxx, 32-й тип привода, 43-й типоразмер, 37-й вариант исполнения, 31-й вид исполнения, 29-й выпуск, 36-й режим исполнения, 42-й профиль исполнения, 27-й номер исполнения, 33-й привод, 30-й (V-й и У-Я-С-А-Д-Е) система управления подачей масла Xt- 4 (Y-В-М-К-Т) P0010 P0011 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P0705 P219A
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания10 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P050B) Те, которые подключают Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. RESULT Результат Перейдите по ссылке xtag 2 - вывод A xtax3 и другие выходы Dts - это выход A P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM VALUES: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Technstream и the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Tech stream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель / Data List / All Ft # 1 и Long Fft # 20. читать значения, отображаемые на индикаторе тахометра и длинного потока № 1. DLC3
  3. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дросселя и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЯ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссель с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя с корпусом мотора в сборе.проверить раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013 --] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615228-S19667413492014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Проверить соединения шлангов клапанов. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ". OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615246-S35610607062014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - Шаг 1 ". OK Нет утечки в воздушной индукционной системе. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта или замены пневматической индукционной системы ". Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05.2013 -] ". Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейдите к следующему шагу 11 OK: (ref-615245-S05242304412014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  7. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 2014 (КОНТРОЛИРУЙТЕ Vvt LINEAR) Подключить TECH stream к активному двигателю DLC3. Запустить двигатель. Включить 100 Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vv TM Linear (ряд 1). Проверить частоту вращения двигателя при работе масляного управляющего клапана ГРМ вала распределительного вала, используя поток. (ref-615234-S30683406662014050900000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подсоединить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток > Gm. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Позвольте двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C / сек) или выше. Прочитайте.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить воздушную индукционную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены воздушной индукционной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-615120-S07565023022014050900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. DXTC Выход ° ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание выключателя. Очистить выключатели. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА выключателей ДТС [01 / 2014 -] ". Отключить зажигание. P050B P050B (ref-615120-S08989089142014050900000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615109-S05659225472014050900000)
  16. Проверить, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " [01 / 2014 -]. Отключить переключатель зажигания. P050B P050B (ref-615120-S08989089142014050900000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера. Всегда отсоединяйте разъем Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: B2-5 (Vg) - B30-94 (Ygt) Всегда ниже 1 Ohb-2-4 (E2q) -always below 1-B B30 B30
  18. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходомеров воздуха. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013-] " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу. (ref-615228-S10339709762014050900000)(ref-615120-S07565023022014050900000)
  19. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА. Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же температура, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. P050B P050B (ref-615120-S08989089142014050900000)
  20. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  21. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
  22. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Резервная оперативная памятьИнициализированный
Источник питания ЭСУДНиже 3,5 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Схема №212
  1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - аккумулятор) Отсоединить разъем ЕСМ. Отключить кабель от положительного (+) разъема аккумулятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A35-20 (BAT) - Положительный контакт аккумулятора Всегда ниже 1 Ом A35-20 или Ремонт аккумуляторной батареи (+ клемма > следующий шаг массы
  2. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить, что батарея не истощена. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - шаг 1 ". OK Аккумулятор не истощен. Ng -- > заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу (ref-615240-S02525013702014050900000)
  3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедиться, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЫ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки Подсоединить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания Xt a > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания, затем включить выключатель зажигания и включить двигатель Tech A. Подождать 5 секунд или больше. Войдите в следующее меню: Трансмиссия Коды / Неисправность см. на шаге 1. P0560 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Резервная оперативная памятьИнициализированный
Источник питания ЭСУДНиже 3,5 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - аккумулятор) Отсоединить разъем ЕСМ. Отключить кабель от положительного (+) разъема аккумулятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A35-20 (BAT) - Положительный контакт аккумулятора Всегда ниже 1 Ом A35-20 или Ремонт аккумуляторной батареи (+ клемма > следующий шаг массы
  2. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить, что батарея не истощена. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [05 / 2013 -] - шаг 1 ". OK Аккумулятор не истощен. Ng -- > заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу (ref-615240-S02525013702014050900000)
  3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедиться, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЯЕМОСТЬ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Xechspream - > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] DTS ". Выключить выключатель зажигания. включить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Подождать 5 секунд или больше. Ввести следующие меню: Powertrain / Двигатель 1 см. P0560 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn the Xech stream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see " DTS проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0604 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить echstream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] Дтк ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме. DLC3 P0604 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажиганияБолее 0,5 секунд
СтартерПрочь
Выполняется условие A или B
A. Связь DMAНет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторингаНе переключать
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 1 секунду или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn the Xechspream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see " DTS проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить ключ зажигания. Отключить ключ розжига. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0606 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажиганияБолее 0,5 секунд
СтартерПрочь
Выполняется условие A или B
A. Связь DMAНет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторингаНе переключать
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 1 секунду или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить echstream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка [01 / 2014 -] Дтк ". Выключить двигатель. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить течстрим от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме. DLC3 P0606 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислородаОт 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №213
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Управляйте транспортным средством со скоростью от 56 до 80 км / ч (35-50 миль в час) в течение 5 минут или более [H]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [I] снова.
  17. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".результный результат Перейдите только к шагу xtag1 и xx5, см. раздел Xt3 P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. Датчик расшифровка кода ошибки (P0137, 2-й датчик кислорода). См. схему датчика Xtxd с датчиком1; См. Диаграмму тока XTAG3, xтагх4 или DTAGX5: Если Xta6 является выходным сигналом, сначала устраните неполадки.для этого датчика. См. " Схема кислородного сенсора Dt C7: Неисправность (2-я сенсора кислорода) P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0138 P0136 (ref-615236-S38570565592014050900000)(ref-615236-S38570565592014050900000) расшифровка кода ошибки P0137 - низкое напряжение цепи кислородного датчика (блок 1, датчик 2); Xtx7 - высокое напряжение цепи оксигенатора P0138: высокое напряжение цепей оксигенированного датчика (блока 1, датчика 2), DTP P0139: медленное срабатывание цепи оксисигнализатора кислорода (группы 1, сенсора 2). P013A P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-615236-S38570565592014050900000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 2013 ГОДА Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода, а затем проконтролировать двигатель. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого датчика кислорода. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, отремонтируйте их и перейдите к " Выполнению подтверждающей схемы вождения ". При отсутствии утечек отработанных газов перейдите к разделу " Выполнение подтверждения схемы движения ". ПОДСКАЗКА: Если нет утечек отработавшего газа, может возникнуть неисправность в выходном контуре датчика кислорода после появления шума от нагреваемого кислорода. (ref-615120-S07565023022014050900000)
  4. Txc5 Выход двигателя: см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ". Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы управления с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила движения ускоряют автомобиль до 80 км / ч на 50 км P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  5. Датчик расшифровка кода ошибки (P0137, 2-й датчик кислорода). См. схему датчика Xtxd с датчиком1; См. Диаграмму тока XTAG3, xтагх4 или DTAGX5: Если Xta6 является выходным сигналом, сначала устраните неполадки.для этого датчика. См. " Схема кислородного сенсора Dt C7: Неисправность (2-я сенсора кислорода) P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0138 P0136 (ref-615236-S38570565592014050900000)(ref-615236-S38570565592014050900000) расшифровка кода ошибки P0137: низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); XTS P0138: высокое напряжение цепи кислородного сенсора (блока 1, сенсор 2). P0139 P013A P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-615236-S38570565592014050900000)
  6. Проверить блок управления двигателем Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить систему Technstream-- Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей Выход. Проверить результат dcs 7 Перейдите к шагу Xa 1 P0607 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислородаОт 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Управляйте транспортным средством со скоростью от 56 до 80 км / ч (35-50 миль в час) в течение 5 минут или более [H]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [I] снова.
  17. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ".результатный результат Перейдите только к xtag1 и xx2, xtax4 или ag3 см. следующий шаг P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. Датчик расшифровка кода ошибки (P0137, 2-й датчик кислорода). См. схему датчика Xtxd с датчиком1; См. Диаграмму тока XTAG3, xтагх4 или DTAGX5: Если Xta6 является выходным сигналом, сначала устраните неполадки.для этого датчика. См. " Схема кислородного сенсора Dt C7: Неисправность (2-я сенсора кислорода) P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0138 P0136 (ref-615236-S06969229792014050900000)(ref-615236-S06969229792014050900000) расшифровка кода ошибки P0137 - низкое напряжение цепи кислородного датчика (блок 1, датчик 2); Xtx7 - высокое напряжение цепи оксигенатора P0138: высокое напряжение цепей оксигенированного датчика (блока 1, датчика 2), DTP P0139: медленное срабатывание цепи оксисигнализатора кислорода (группы 1, сенсора 2). P013A P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-615236-S06969229792014050900000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 2013 ГОДА Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода, а затем проконтролировать двигатель. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого датчика кислорода. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, отремонтируйте их и перейдите к " Выполнению подтверждающей схемы вождения ". При отсутствии утечек отработанных газов перейдите к разделу " Выполнение подтверждения схемы движения ". ПОДСКАЗКА: Если нет утечек отработавшего газа, может возникнуть неисправность в выходном контуре датчика кислорода после появления шума от нагреваемого кислорода. (ref-615120-S07565023022014050900000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВОЖДЕНИЯ Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Перейдите к " XTC проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Подключить Techstream к P0607. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. DLC3 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  5. Датчик расшифровка кода ошибки (P0137, 2-й датчик кислорода). См. схему датчика Xtxd с датчиком1; См. Диаграмму тока XTAG3, xтагх4 или DTAGX5: Если Xta6 является выходным сигналом, сначала устраните неполадки.для этого датчика. См. " Схема кислородного сенсора Dt C7: Неисправность (2-я сенсора кислорода) P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0138 P0136 (ref-615236-S06969229792014050900000)(ref-615236-S06969229792014050900000) расшифровка кода ошибки P0137: низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); XTS P0138: высокое напряжение цепи кислородного сенсора (блока 1, сенсор 2). P0139 P013A P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-615236-S06969229792014050900000)
  6. Проверить блок управления двигателем Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Остановить двигатель и подождать в течение 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить Techstream-- Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Проверить выход коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу X1 P0607 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Сброс ЦППроизошедший
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn the Xech stream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see " DTS проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060A (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Сброс ЦППроизошедший
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить echstream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] Дтк ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме. DLC3 P060A (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность2 раза: Случай 1 30 раз: Случай 2 и 3
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 1 И СЛУЧАЙ 2

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь

ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 3

АЦПТерпят неудачу

ВАРИАНТ 1

Схема датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 2

Последовательная связь датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 3

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Выход a Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить систему управления двигателем. Отключить систему зажигания. Отсоединить электрическую цепь от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки P0327 ИЛИ P0328. См. раздел " DTS Xtagх2: низкий вход цепи датчика детонации 1 (банк 1 или один датчик); DCC xтагх3: высокий вход цепи сенсора детонации 1- (банка 1 или одного датчика) " P0327 P0328 (ref-615236-S36537401702014050900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность2 раза: Случай 1 30 раз: Случай 2 и 3
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 1 И СЛУЧАЙ 2

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь

ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 3

АЦПТерпят неудачу

ВАРИАНТ 1

Схема датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 2

Последовательная связь датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 3

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Шаг ПРОВЕРКИ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Выполнить вывод Techstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [01 / 2014 -] ". Отключить питание. Выключить зажигание. Отсоединить ток от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки P0327 ИЛИ P0328. См. раздел " DTS Xtagх2: низкий вход цепи датчика детонации 1 (банк 1 или один датчик); DCC xтагх3: высокий вход цепи сенсора детонации 1- (банка 1 или одного датчика) " P0327 P0328 (ref-615236-S34003911702014050900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора0,3 В и более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn the Xech stream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see " DTS проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060D (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора0,3 В и более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить echstream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] Дтк ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме. DLC3 P060D (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность1 секунда: Отказ датчика дроссельной заслонки 13 раз: сбой сигнала тормозного переключателя
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя0,3 В и более
2. Сигнал выключателя света остановки (CPU) и сигнал выключателя огня остановки (Ic монитора)Отличающийся
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. turn the Xech stream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see " DTS проверить / сброс [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060E (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность1 секунда: Отказ датчика дроссельной заслонки 13 раз: сбой сигнала тормозного переключателя
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя0,3 В и более
2. Сигнал выключателя света остановки (CPU) и сигнал выключателя огня остановки (Ic монитора)Отличающийся
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить echstream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] Дтк ".отключить ключ зажигания. Отсоединить ключ от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме. DLC3 P060E (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле стартера (ST), блок переключателя стояночного / нейтрального положения, педальный переключатель сцепления в сборе (для системы запуска сцепления), узел выключателя зажигания, блок управления источником питания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик частоты вращения, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средства20 км/ч (12,43 миль/ч) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
Схема №214
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
Схема №215
Схема №216
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИГНАЛ СТАРТЕРА) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Transechstream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / стартер сигнал. Проверить значение, отображаемое на Technam при включении выключателя зажигания и при запуске двигателя. Состояние OK Сигнал стартера Выключатель зажигания включен для закрытия двигателя
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения. См. " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615232-S12101033632014050900000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СТОЯНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ - блок управления двигателем) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить 10. > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013-01 / 2014] ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 24 км / ч (15 миль в час) в течение более 20 секунд. Введите следующие меню: Силовая установка / двигатель / коды неисправностей См. результат Tcs 1. P0617 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  5. ОСМОТРЕТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА МУФТЫ) Осмотреть педаль сцепления в сборе (для системы запуска муфты). См. " ОСМОТР [05 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615242-S20780142122014050900000)
  6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ - блок управления двигателем) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключить вывод Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 12. Включить Tech-поток > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013-01 / 2014] ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 24 км / ч (15 миль в час) в течение более 20 секунд. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей См. результат TCS. P0617 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  9. ЗАМЕНИТЬ ПАРКОВОЧНЫЙ / НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  11. ЗАМЕНИТЬ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА МУФТЫ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле стартера (ST), блок переключателя стояночного / нейтрального положения, педальный переключатель сцепления в сборе (для системы запуска сцепления), узел выключателя зажигания, блок управления источником питания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик частоты вращения, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средства20 км/ч (12,43 миль/ч) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИГНАЛ СТАРТЕРА) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Transechstream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / стартер сигнал. Проверить значение, отображаемое на Technam при включении выключателя зажигания и при запуске двигателя. Состояние OK Сигнал стартера Выключатель зажигания включен для закрытия двигателя
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения. См. " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615232-S12101033632014050900000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СТОЯНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ - блок управления двигателем) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить переключатель Tech Stream. > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [01 / 2014 -] ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 24 км / ч (15 миль в час) в течение более 20 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Читать результат D1 см. P0617 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  5. ОСМОТРЕТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА МУФТЫ) Осмотреть педаль сцепления в сборе (для системы запуска муфты). См. " ОСМОТР [05 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615242-S20780142122014050900000)
  6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ - блок управления двигателем) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить выключатель 12 - > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [01 / 2014 -] ". Управляйте транспортным средством на скорости более 24 км / ч (15 миль в час) в течение более 20 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей. Читать результат Da TCS P0617 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ ПАРКОВОЧНЫЙ / НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА МУФТЫ). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 30 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P062F) Перейдите к выводу Echstream на 1. Включить выключатель зажигания и выключить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электроприбор. Отключить выключатель от клеммы с отрицательным напряжением (- батарея) и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 30 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P062F) Перейдите к выводу Techstream в xtag. 1. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток и очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания и отключить Technstreow. Отсоединить Agstrem. Отключить кабель от отрицательной (- батарея) клеммы и подождать на 1 минуту. DLC3 DLC3 P062F (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано

Рабочий диапазона компонентов

VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. READ CURRENT расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к входу DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к xtgx1 - это выход A P0630 и другие коды неисправностей должны быть на выходе B HINT: если какие-либо коды неисправностей, отличные от сохраненных в памяти, то 3, устраните эти ошибки. P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN с TECHSTREAM См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-615120-S10374678432014050900000)
  3. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано
VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. READ CURRENT расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к входу DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к xtgx1 - это выход A P0630 и другие коды неисправностей должны быть на выходе B HINT: если какие-либо коды неисправностей, отличные от сохраненных в памяти, то 3, устраните эти ошибки. P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN с TECHSTREAM См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-615120-S10374678432014050900000)
  3. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или выше
Выключатель зажиганияОт ON (ВКЛ) к OFF (Temporary Fail ON)
Питание привода дроссельной заслонкиON
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включить выключатель зажигания.
  10. Подождать 10 секунд или больше.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Подождать 15 секунд или больше.
  13. Подключить Techstream к DLC3.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Подождать 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  21. Если результат оценки является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [05 / 2013-01 / 2014] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC выводится, то система функционирует нормально. (ref-615120-S02653872462014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - обратитесь к разделу " Проверка / очистка системы зажигания [05 / 2013-01 / 2014] ".отключить систему зажигания. Отключить систему розжига. Отсоединить схему от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0657 (ref-615120-S02653872462014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или выше
Выключатель зажиганияОт ON (ВКЛ) к OFF (Temporary Fail ON)
Питание привода дроссельной заслонкиON
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включить выключатель зажигания.
  10. Подождать 10 секунд или больше.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Подождать 15 секунд или больше.
  13. Подключить Techstream к DLC3.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Подождать 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  21. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [01 / 2014 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-615120-S08989089142014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). see " DTS проверить / сброс [01 / 2014 -] ".отключить ключ зажигания. Отключить замок зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0657 (ref-615120-S08989089142014050900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]