Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Замена передней крышки приводного ремня газораспределительн…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Замена передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Opel Vivaro A

Дизельный двигатель 20 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить минусовой вывод аккумулятора
  2. 2. На автомобилях до 2006 года выпуска отсоединить шланг (1) от охладителя нагнетаемого воздуха, а затем сдвинуть его в сторону • Снять кронштейн с верхней передней панели – Отвернуть болт • Отсоединить скобу крепления
  3. 3. На автомобилях с 2007 года выпуска снять трубопровод (2) с охладителя нагнетаемого воздуха и впускного коллектора • Расфиксировать 2 зажима
  1. 4. Снять крышку двигателя • Снять 3 крышки (1) • Отвернуть 3 болта
  1. 5. Поднять автомобиль
  2. 6. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
  3. 7. Снять правый брызговик • Освободить шланг омывателя (если он установлен) из зажима (1) • Открутить 2 болта (2) • Вывернуть винт (3)
  1. 8. Снять поликлиновый приводной ремень с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130

ПримечаниеНа иллюстрации показан автомобиль с кондиционером воздуха. На автомобилях без кондиционера воздуха натяжной ролик вращается против часовой стрелки.

  1. 9. Снять натяжной ролик поликлинового приводного ремня с двигателя • Открутить болт (1)
  1. 10. На автомобилях с кондиционером воздуха снять направляющий ролик (1) поликлинового приводного ремня с опорного кронштейна • Отвернуть болт
  1. 11. Снять переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма • Открутить 2 болта (1)
  1. 12. Установить на автомобиль подпорку двигателя KM-6210-A - см. операцию "Установка и снятие подпорки двигателя KM-6210-A"
  2. 13. Опустить автомобиль
  3. 14. Освободить жгут проводов и топливопровод (1) от кронштейна амортизационного блока двигателя, а затем сдвинуть их в сторону • Расфиксировать 2 зажима
  1. 15. Снять бачок жидкости для рулевого управления с сервоусилителем с кронштейна, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить скобу крепления

ПримечаниеДля предотвращения вытекания жидкости убедиться, что бачок находится в вертикальном положении.

  1. 16. Снять верхний кронштейн с амортизационным блоком двигателя и верхний стабилизатор • Отвернуть болт (12 мм) от верхнего стабилизатора • Вывернуть 3 болта 10 мм из кронштейна двигателя • Вывернуть 3 болта 10 мм из амортизационного блока двигателя
  1. 17. Снять переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма • Открутить 2 болта (1)
Установка, монтаж
  1. 18. Установить новую переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 7 Нм
  1. 19. Установить верхний кронштейн с амортизационным блоком двигателя и верхний стабилизатор • Завернуть 3 болта (10 мм) амортизационного блока двигателя с моментом затяжки 44 Нм • Завернуть 3 болта (10 мм) кронштейна двигателя с моментом затяжки 65 Нм – Выполнить затяжку в указанной последовательности – Обеспечить свободное перемещение 3 шайб на болтах – Полностью завернуть 3 болта • Завернуть болт (12 мм) в верхний стабилизатор с моментом затяжки 100 Нм
  1. 20. Прикрепить бачок для жидкости сервоусилителя рулевого управления к кронштейну • Зафиксировать скобу крепления
  2. 21. Прикрепить жгут проводов и топливопровод (1) к кронштейну амортизационного блока двигателя • Зафиксировать 2 зажима
  1. 22. Поднять автомобиль
  2. 23. Снять подпорку двигателя KM-6210-A с автомобиля
  3. 24. Прикрепить переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 7 Нм
  1. 25. На автомобилях с кондиционером воздуха установить новый направляющий ролик (1) поликлинового приводного ремня на опорный кронштейн • Завернуть болт ( 21 Нм )
  1. 26. Установить новый натяжной ролик поликлинового приводного ремня на двигатель • Установить болт (1)
  1. 27. Установить новый поликлиновый приводной ремень на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6130

ПримечаниеНа иллюстрации показан автомобиль с кондиционером воздуха. На автомобилях без кондиционера воздуха натяжной ролик вращается против часовой стрелки.

  1. 28. Установить правый брызговик • Завернуть 2 болта (2) моментом 8 Нм • Завернуть винт (3) • Прикрепить шланг омывателя (если он устанавливается) к зажиму (1)
  1. 29. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
  2. 30. Опустить автомобиль
  3. 31. Установить кожух двигателя • Завернуть 3 болта • Установить 3 крышки (1)
  1. 32. На автомобилях до 2006 года выпуска подсоединить шланг (1) к охладителю нагнетаемого воздуха • Зафиксировать скобу крепления • Прикрепить кронштейн к верхней передней панели – Завернуть болт
  2. 33. На автомобилях с 2007 года выпуска подсоединить трубопровод (2) к впускному коллектору и охладителю нагнетаемого воздуха • Зафиксировать 2 зажима
  1. 34. Подсоединить минусовой вывод аккумулятора
  2. 35. Запрограммировать все энергозависимые ЗУ