Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль и установить на опоры
- 2. Снять нижний защитный экран двигателя с автомобиля
- 3. Снять правый брызговик • Отвернуть 2 болта и винт – Отсоединить трубопровод омывателя (если он установлен) от 2 опорных зажимов
- 4. Вывернуть болт типа Torx (1) с блока цилиндров для установки позиционирующего штифта KM-6031
- 5. Опустить автомобиль
- 6. Отсоединить жгут и топливопровод (1) от опоры двигателя и переместить в сторону • Расфиксировать 2 зажима
- 7. Отсоединить от опорного кронштейна бачок масла гидравлической системы усилителя рулевого управления и переместить в сторону (трубопроводы не отсоединять) • Отсоединить хомут (1)
- 8. Снять верхний кронштейн с амортизационным блоком двигателя (справа) и тягу опоры двигателя • Вывернуть болт 12 мм из тяги опоры двигателя • Вывернуть 3 болта 10 мм из кронштейна двигателя • Вывернуть 3 болта 10 мм из амортизационного блока двигателя
Проверка, осмотр
- 9. Поднять автомобиль
- 10. Установить позиционирующий штифт KM-6031 (1) для определения верхней мертвой точки • Поворачивать коленчатый вал по часовой стрелке, пока позиционирующий штифт не встанет в отверстие в коленчатом вале
- 11. Опустить автомобиль
- 12. Проверить правильность регулировки по метке регулировки фаз газораспределения на шкиве распредвала (1) • Использовать подходящее зеркало
Установка, монтаж
- 13. Установить опору/кронштейн двигателя (справа) и тягу опоры двигателя • Завернуть 3 болта (10 мм) подвески двигателя с моментом затяжки 44 Нм • Завернуть 3 болта (10 мм) кронштейна двигателя с моментом затяжки 65 Нм – Выполнить затяжку в указанной последовательности – Обеспечить свободное перемещение 3 шайб на болтах – Полностью завернуть 3 болта • Завернуть 12 болтов поперечной рулевой тяги двигателя (с моментом затяжки 100 Нм )
- 14. Установить на опорный кронштейн бачок масла гидравлической системы усилителя рулевого управления • Прикрепить хомут (1)
- 15. Закрепить жгут и топливопровод (1) на опоре двигателя • Зафиксировать 2 зажима
- 16. Поднять автомобиль
- 17. Снять позиционирующий штифт KM-6031 (1) с коленвала
- 18. Завернуть болт (1) в блок цилиндров с моментом 20 Нм
- 19. Снять подпорку двигателя KM-6210-A с автомобиля
- 20. Установить правый брызговик • Затянуть 2 болта, винт с усилием 8 Нм – Прикрепить трубопровод омывателя (если он устанавливается) к 2 опорным зажимам
- 21. Установить нижний защитный экран двигателя на автомобиль
- 22. Опустить автомобиль