Демонтаж
- 1. Снять крышку наливной горловины масла или извлечь штыковой указатель уровня из направляющей трубки наливной горловины масла
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного моторного масла.
- 4. Слить моторное масло • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Вывернуть пробку сливного отверстия масла (1) • Снять уплотнительную шайбу
- 5. Снять звукоизоляционную крышку коробки передач (если она установлена) • Освободить 4 зажима
- 6. Отсоединить нижний стабилизатор двигателя от кронштейна • Открутить болт (1)
- 7. Снять кронштейн (1) с масляного поддона • Отвернуть 3 болта
- 8. Отвернуть 4 болта (1) крепления масляного поддона к коробке передач
- 9. Снять масляный поддон с двигателя • Отвернуть 22 болта • Снять прокладку
- 10. Очистить поверхности стыка масляного поддона и блока цилиндров
- 11. Нанести герметик с обеих сторон крышки подшипника номер 1 и на место стыка корпуса сальника (переднего) и блока цилиндров - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики"
Установка, монтаж
- 12. Установить масляный поддон на двигатель • Установить новую прокладку • Завернуть 22 болта с моментом затяжки 8 Нм в указанном порядке • Завернуть 22 болта с моментом затяжки 15 Нм в указанном порядке
- 13. Завернуть 4 болта (1) крепления масляного поддона к коробке передач ( 15 Нм )
- 14. Установить кронштейн (1) на масляный поддон • Завернуть 3 болта ( 62 Нм )
- 15. Прикрепить нижний стабилизатор двигателя к кронштейну • Завернуть болт (1) ( 280 Нм )
- 16. Установить звукоизоляционную крышку коробки передач (если она устанавливается) • Зафиксировать 4 зажима
- 17. Завернуть пробку сливного отверстия (1) с моментом затяжки 20 Нм • Установить новую уплотнительную шайбу
- 18. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль
- 19. Опустить автомобиль
- 20. Залить в двигатель масло до требуемого уровня, использовав воронку, хранящуюся в моторном отсеке • Установить крышку наливной горловины масла или вставить штыковой указатель уровня в направляющую трубку наливной горловины масла
ВниманиеОсобенностью двигателей F9Q является то, что после заливки свежего моторного масла ему требуется некоторое время, чтобы стечь в масляный поддон. Чтобы избежать выхода двигателя из строя, перед его пуском следует убедиться по щупу масломера, что в двигателе имеется достаточное количество масла.
- 21. Чтобы заполнить масляный насос, запустить двигатель, а затем выключить • Дождаться выключения контрольной лампы давления масла • Проверить на отсутствие утечек масла • Проверить уровень масла и долить до требуемого уровня
ВниманиеПодождать примерно 15 минут, чтобы масло стекло в масляный поддон двигателя, затем проверить уровень масла.
