Демонтаж
- 1. Отсоединить минусовой вывод аккумулятора
- 2. Снять изоляцию крышки двигателя • Снять 3 крышки (1) болтов – Отвернуть 3 болта
- 3. Отсоединить всасывающий воздуховод (3) от воздушного фильтра • Освободить встроенный зажим
- 4. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха, освободить жгут проводов от корпуса воздушного фильтра • Освободить 2 встроенных фиксатора
- 5. Отсоединить всасывающий воздушный шланг (2) турбокомпрессора от датчика массового расхода воздуха • Отсоединить скобу крепления
- 6. Отсоединить жгут проводов и топливопроводы от корпуса воздушного фильтра • Расфиксировать 2 зажима
- 7. Снять корпус воздушного фильтра (1) в сборе с опорного кронштейна • Отвернуть 2 гайки
- 8. Отсоединить кронштейн корпуса подогревателя от подъемной проушины двигателя • Отвернуть гайку и снять болт (1)
- 9. Отсоединить разъемы (1) жгутов проводов от топливных форсунок • Освободить 4 несъемных хомута
- 10. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика распределительного вала • Освободить встроенный зажим
- 11. Отсоединить жгут проводов от крышки корпуса распределительного вала и переместить в сторону • Расфиксировать 2 зажима (1)
- 12. Снять крышку корпуса распределительного вала и прокладку • Отвернуть 3 винта
Установка, монтаж
- 13. Очистить поверхности стыка крышки корпуса и корпуса распределительного вала
- 14. Установить крышку корпуса распределительного вала с новой прокладкой • Завернуть 3 винта с моментом затяжки 12 Нм • Затянуть в следующей последовательности – Первым - средний, вторым - у маховика, третьим - у крышки привода газораспределительного механизма
- 15. Прикрепить жгут проводов к крышке корпуса распредвала • Зафиксировать 2 зажима (1)
- 16. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику распредвала • Прикрепить несъемный хомут
- 17. Подсоединить разъемы (1) жгутов проводов к топливным форсункам • Прикрепить 4 несъемных хомута
- 18. Прикрепить кронштейн корпуса подогревателя к подъемной проушине двигателя • Установить болт и гайку (1)
- 19. Установить корпус воздушного фильтра (1) на опорные кронштейны • Завернуть 2 задние гайки с моментом затяжки 8 Нм и переднюю гайку с моментом затяжки 10 Нм
- 20. Подсоединить всасывающий воздушный шланг турбокомпрессора к датчику массового расхода воздуха • Зафиксировать скобу крепления
- 21. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха и прикрепить жгут проводов к корпусу воздушного фильтра • Зафиксировать 2 встроенных фиксатора
- 22. Подсоединить всасывающий воздуховод (3) к корпусу воздушного фильтра • Прикрепить несъемный хомут
- 23. Закрепить жгут проводов и топливопроводы на корпусе воздушного фильтра • Зафиксировать 2 зажима
- 24. Установить изоляцию крышки двигателя • Завернуть 3 винта – Установить 3 крышки (1) болтов
- 25. Подсоединить минусовой вывод аккумулятора
- 26. Запрограммировать всю энергозависимую память