Седло клапана
Соберите клапан, затем измерьте выступ штока клапана между концом штока клапана и посадочной поверхностью пружины. Если измерение превышает указанный предел, замените седло клапана.
Схема №466
Стандартное значение:
<Вход> 48,33 мм (1 902 дюйма)
<выпускная система> 48,34 мм (1 903 дюйма)
Предел:
<Вход> 48,83 мм (1 922 дюйма)
<выпускная система> 48,84 мм (1 923 дюйма)
Схема №467
- Перед исправлением седла клапана проверьте наличие зазора между направляющей клапана и клапаном и при необходимости замените направляющую клапана.
- Используя шлифовальную машину для сидений, откорректируйте, чтобы получить заданную ширину и угол сиденья.
- После исправления седла клапана притереть клапан и седло клапана притирочным компаундом. Затем проверьте выступание штока клапана.
Схема №468
Схема №469
- Вырежьте седло клапана изнутри, чтобы уменьшить толщину стенки. Затем снимите седло клапана.
- Восстановите отверстие седла клапана в головке цилиндра до выбранного диаметра седла клапана большего размера. Диаметры отверстий колец впускных седел 0,3 oversize: 35,30-35,33 мм (1,3898-1,3909 дюйма) 0,6 oversize: 35,60-35,63 мм (1,4016-1,4028 дюйма) Диаметры отверстий колец выпускных седел 0,3 oversize: 33,30-33,33 мм (1,3110-1,3122 дюйма) 0,6 oversize: 33,60-33,63 мм (1.3228-1.3240 дюймов)
- Перед установкой седла клапана нагрейте головку цилиндра приблизительно до 250°C или охладите седло клапана в жидком азоте, чтобы предотвратить истирание отверстия головки цилиндра.
- С помощью резака седла клапана откорректируйте седло клапана до заданной ширины и угла. См. ПРОЦЕДУРА ВОССТАНОВЛЕНИЯ СЕДЛА КЛАПАНА "на предыдущей странице.
Схема №470
- С помощью пресса снимите направляющую клапана по направлению к блоку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте снова направляющую клапана того же размера.
- Переустановите направляющее отверстие клапана головки цилиндров так, чтобы оно соответствовало запрессованной направляющей клапана увеличенного размера. Диаметр направляющего отверстия клапана 0,05 oversize 11,05-11,07 мм (0,4350-0,4358 дюйма) 0,25 oversize 11,25-11,27 мм (0,4429-0,4437 дюйма) 0,50 oversize 11,50-11,52 мм (0,4528-0,4535 дюйма)
- Запрессуйте направляющую клапана так, чтобы она выступала на 14,0 мм (0,55 дюйма) из верхней поверхности головки цилиндра, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При запрессовке направляющей клапана работайте с верхней поверхности головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на разницу в длине направляющих клапанов. [Сторона впуска: 45,5 мм (1,79 дюйма); сторона выхлопа: 50,5 мм (1,99 дюйма)] ПРИМЕЧАНИЕ: После установки направляющих клапанов вставьте в них новые клапаны для проверки плавности работы.
Схема №471
Необходимые специальные инструменты:
- MB991603: Стопор установщика подшипников
- MD998162: Ключ-пробка
- MD998285: Направляющая переднего сальника коленчатого вала
- MD998371: бесшумный съемник подшипника вала
- MD998372: бесшумный съемник подшипника вала
- MD998375: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
- MD998705: Установщик подшипников бесшумного вала
- MD998727: резак масляного поддона
- MD998783: Фиксатор ключа-пробки
Схема №472
- Снимите все болты масляного поддона.
- Привод в специальном инструменте MD998727 между блоком цилиндров и поддоном картера. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте отвертку или зубило для снятия масляного поддона. Он деформирует фланец масляного поддона и приведет к утечке масла.
- Аккуратно ударьте специальным инструментом по его углу (плечу), затем сдвиньте его вдоль масляного поддона, чтобы снять.
Схема №473
- Установите специальный инструмент MD998162 на пробку, а затем удерживайте его на месте с помощью специального инструмента MD998783.
- Ослабьте заглушку.
- Извлеките специальный инструмент MD998783 и MD998162, а затем извлеките пробку.
Схема №474
Схема №475
- Снимите заглушку со стороны блока цилиндров.
- Вставьте крестообразную отвертку [диаметр хвостовика 8 мм (0,3 дюйма)] в отверстие пробки для фиксации вала противовеса.
- Ослабьте болт фланца.