# Двигатель
# Смазка - ланцер
Общее описание
Способ смазки - полностью принудительный, полнопоточного типа фильтрации.
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Тип масляного насоса | Трохоидный тип |
| Способ привода | Коленчатый вал |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ПОЗИЦИЙ
Моторные масла
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Продолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Должны быть предусмотрены соответствующие средства защиты кожи и средства для мытья. |
|---|
Рекомендуемые меры предосторожности
Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, т.е. использование закрытых систем для обращения с отработанным моторным маслом и обезжиривания компонентов, где это практически возможно, перед обращением с ними.
Другие меры предосторожности:
- Избегайте длительного и повторяющегося контакта с маслом, в частности с отработанным моторным маслом.
- Носите защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практично.
- Избегайте загрязнения одежды маслом.
- Не кладите промасленную ветошь в карманы.
- Не надевайте сильно загрязненную одежду и промасленную обувь. Спецодежда должна регулярно очищаться и храниться отдельно от личной одежды.
- Там, где существует риск попадания в глаза, следует надевать средства защиты глаз, например, химические очки или защитные щитки для лица. Кроме того, должно быть предусмотрено средство для промывки глаз.
- Немедленно оказать первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
- Регулярно мойте водой с мылом, чтобы убедиться, что все масло удалено (очистители кожи и кисти для ногтей помогут). После очистки рекомендуется нанести лосьон и т.д., содержащий ланолин для замены натуральных масел кожи.
- Не используйте для очистки кожи бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители.
- Наносить барьерные кремы перед каждым периодом работы.
- Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.
Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАРТА ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАИМЕНОВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ MB991396 Ключ масляного фильтра Инструмент общего назначения или MB991396-01 Демонтаж и монтаж масляного фильтра двигателя (при использовании MD360935 масляного фильтра) MB991828 Ключ масляного фильтра Инструмент общего назначения Демонтаж и монтаж масляного фильтра двигателя (при использовании MD365876 масляного фильтра) MB991610 Ключ масляного фильтра Инструмент общего назначения Демонтаж и монтаж масляного фильтра двигателя (при использовании MD356000 масляного фильтра) MD998054 Ключ сигнализатора давления масла в двигателе Инструмент общего назначения или MD998054-01 Демонтаж и монтаж сигнализатора давления масла в двигателе
Схема №1
Войти
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Войти
Схема №6
- Медленно вытяните масломерную линейку и убедитесь, что уровень масла находится в пределах меток на масляной линейке.
- Проверьте, чтобы масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.
Как заменить масло двигателя
Необходимые специальные инструменты:
MB991396:масло ключ фильтра
MB991610:масло ключ фильтра
MB991828:масло ключ фильтра
Схема №7
Войти
Схема №8
Схема №9
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
- Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Отверните сливную пробку для слива масла.
- Установите новую прокладку сливной пробки так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затяните сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 +/- 5 Н.м (29 +/- 4 3 фут-фунт)
- Дозаправьте указанное количество масла. Указанное моторное масло: Моторные масла, имеющие символ сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SL, SL/CF Общее количество: <2,0 л Двигатель> 3,8 дм 3 (4,0 кварта) <2,4 л Двигатель> 4,3 дм 3 (4,5 кварта) ПРИМЕЧАНИЕ: Моторное масло SAE 5W-20, SAE 5W-30 и SAE 10W-30 может использоваться при температурах наружного воздуха от -18 до 38 ° C (от 0 до 38°C). Однако для оптимальной экономии топлива и холодного запуска выберите масло с низкой вязкостью SAE для ожидаемого температурного диапазона. Рекомендуется использовать моторное масло SAE 5W-20 или SAE 5W-30.
- Установите крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Проверьте уровень масла.
Как заменить масляный фильтр двигателя
Необходимые специальные инструменты:
- MB991396: Ключ масляного фильтра
- MB991828: Ключ масляного фильтра
- MB991610: Ключ масляного фильтра
Схема №10
Схема №11
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
- Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Отверните сливную пробку для слива масла.
- С помощью ключа масляного фильтра снимите масляный фильтр двигателя.
- Очистите боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо удалено.
- Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
- Навинтите масляный фильтр вручную до соприкосновения с поверхностью фланца, а затем затяните его ключом масляного фильтра. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 2,0 Л MD360935 MB991396 или эквивалент Приблизительно один оборот [14 +/- 2 Н.м (124 +/- 18 дюйм-фунт)] MD365876 MB991828 или эквивалент Приблизительно 3/4 оборота [16 +/- 4 Н.м. (12 +/- 3 фут-фунт)] MD325714 MD332687 Инструмент общего назначения Приблизительно 3/4 оборота [16 +/- 4 Н.м. (12 +/- 3 фут-фунт)] MD136466 MD322508 Инструмент общего назначения Приблизительно 3/4 оборота [17 +/- 3 Н.м. (13 +/- 2 фут-фунт)] 2,4 L MD136466, MD322508 Инструмент общего назначения Приблизительно 3/4 оборота [17 +/- 3 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт)] MD356000 MB991610 или эквивалент Приблизительно 3/4 оборота [14 +/- 2 Н.м (124 +/- 18 дюйм-фунт)]
- Установите сливную пробку и долейте моторное масло (см. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА).
- Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла на масляном фильтре.
Как проверить давление масла двигателя
Требуемый специальный инструмент:
MD998054: Ключ реле давления масла двигателя
Схема №12
Войти
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Проверьте количество моторного масла. ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления масла в двигателе, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления масла в двигателе при его снятии.
- Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MD998054. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите клемму реле давления масла там, где не установлен специальный MD998054 инструмента.
- Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
- Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
- После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
- Снимите манометр масла двигателя.
- Нанесите указанный герметик 3M™ AAD Номер детали 8672 или аналогичный на резьбу реле давления масла двигателя. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки реле давления масла двигателя.
- С помощью специального инструмента MD998054 затяните сигнализатор давления масла двигателя на заданный момент. Момент затяжки: <2,0 L Двигатель> 10 +/- 2 Н.м (87 +/- 17 дюйм-фунт) <2,4 L Двигатель> 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт)
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| ITEM | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Масляный фильтр двигателя | MD360935, MD356000 | 14 +/- 2 Н.м (124 +/- 18 дюйм-фунт) |
| MD325714, MD332687, MD365876 | 16 +/- 4 Н.м (12 +/- 3 фут-фунт) | |
| MD136466, MD322508 | 17 +/- 3 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) | |
| Зерновая пробка масляного поддона двигателя | 39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт) | |
| Сигнализатор давления масла в двигателе | 2.0L ДВИГАТЕЛЬ | 10 +/- 2 Н.м (87 +/- 17 дюйм-фунт) |
| 2.4L ДВИГАТЕЛЬ | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | |
|---|---|---|
| Давление моторного масла кПа (фунт/кв. дюйм) | На холостом ходу | 29 (4.2) или более |
| При 3500 об/мин | 294-686(43-100) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
Изолятор
| ITEM | УКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|---|
| Сигнализатор давления масла в двигателе | 3M™ AAD, номер детали 8672 или аналог |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК
Смазка смазки - ланцера
| ITEM | МОТОРНОЕ МАСЛО | КОЛИЧЕСТВО dm 3 (qt) | |
|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Моторные масла, имеющие символ сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SL, SL/CF. | 0.3 (0.32) | |
| Общее количество | ДВИГАТЕЛЬ 2,0 Л | 3.8 (4.0) | |
| ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л | 4.3 (4.5) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Моторное масло
| Внимание: | Никогда не используйте недетергентное или прямое минеральное масло. |
|---|
Используйте только моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») на контейнере.
Схема №17
Если эти масла недоступны, можно использовать классификацию API SL или SL/CF.
Схема №18
Примечание
- См. также:
- ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
# Смазка - LANCER EVOLUTION
Общее описание
Способ смазки - полностью принудительный, полнопоточного типа фильтрации.
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Тип масляного насоса | Тип эвольвентной передачи |
| Способ привода | Ремень ГРМ |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ
Моторные масла
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Продолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Должны быть предусмотрены соответствующие средства защиты кожи и средства для мытья. |
|---|
Рекомендуемые меры предосторожности
Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, т.е. использование закрытых систем для работы с отработанным моторным маслом и уменьшение количества компонентов, где это практически возможно, перед их обработкой.
Другие меры предосторожности:
- Избегайте длительного и повторяющегося контакта с маслом, в частности с отработанным моторным маслом.
- Носите защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практично.
- Избегайте загрязнения одежды, в частности нижнего белья маслом.
- Не кладите промасленную ветошь в карманы.
- Не надевайте сильно загрязненную одежду и промасленную обувь. Спецодежда должна регулярно очищаться и храниться отдельно от личной одежды.
- Там, где существует риск попадания в глаза, следует надевать средства защиты глаз, то есть химические очки или щитки для лица. Кроме того, должно быть предусмотрено средство для промывки глаз.
- Немедленно оказать первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
- Регулярно мойте водой с мылом, чтобы обеспечить удаление всего масла, особенно перед едой (помогут очищающие средства для кожи и кисти для ногтей). После очистки нанесите лосьон и т.д., содержащий ланолин, для замены натуральных масел кожи.
- Не используйте для очистки кожи бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители.
- Применяйте защитные кремы перед каждым периодом работы, чтобы помочь очистить кожу после работы.
- Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.
Специальный инструмент
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАЗВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ MD998012 Ключ реле давления масла в двигателе Инструмент общего назначения Снятие и установка реле давления масла в двигателе
Схема №19
Войти
Схема №20
Войти
- Медленно вытяните масломерную линейку и убедитесь, что уровень масла находится в пределах меток на масляной линейке.
- Проверьте, чтобы масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.
Схема №21
Войти
Схема №22
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет от 80°C до 90°C. ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
- Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Отверните сливную пробку для слива масла.
- Установите новую прокладку сливной пробки так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затяните сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 +/-5 Н. м (29 +/-3 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Не используйте обычное моторное масло на нефтяной основе. Использование обычного моторного масла может привести к повреждению двигателя или турбонагнетателя. Не используйте «смеси» обычного масла и синтетического масла.
- Дозаправьте указанное количество масла. Указанное моторное масло: Полностью синтетические моторные масла, имеющие знак сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SL или SL/CF или выше. Общее количество (включает объем внутри масляного фильтра и масляного охладителя): 5.3 dm 3 (5.6 quts) ПРИМЕЧАНИЕ: SAE 5W-30 полностью синтетическое моторное масло может использоваться для улучшения возможности запуска двигателя в очень холодных районах, где самая низкая атмосферная температура ниже -18°C.
- Установите крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Проверьте уровень масла.
Схема №23
Войти
Схема №24
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет от 80°C до 90°C. ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
- Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Отверните сливную пробку для слива масла.
- Снимите боковую крышку.
- С помощью имеющегося в продаже инструмента снимите масляный фильтр двигателя.
- Очистите боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо удалено.
- Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
- Если уплотнительное кольцо масляного фильтра касается фланца масляного поддона, затяните масляный фильтр до указанного крутящего момента с помощью имеющегося в продаже инструмента. Момент затяжки: Приблизительно 3/4 оборота [14 +/-2 Н. м (124 +/-18 дюйм-фунт)]
- Установите боковую крышку.
- Установите сливную пробку и долейте моторное масло. (См. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА.)
- Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла из зоны установки масляного фильтра.
Как проверить давление масла двигателя
Требуемый специальный инструмент:
MD998012: Ключ реле давления масла двигателя
Схема №25
Войти
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Проверьте количество моторного масла. ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления масла в двигателе, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления масла в двигателе при его снятии.
- Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MD998012. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите клемму реле давления масла там, где не установлен специальный MD998012 инструмента.
- Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
- Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
- После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
- Снимите манометр масла двигателя.
- Нанесите указанный герметик 3M™ AAD Номер детали 8672 или аналогичный на резьбу реле давления масла двигателя. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки реле давления масла двигателя.
- С помощью специального инструмента MD998012 затяните сигнализатор давления масла двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 19 +/-3 Н. м (14 +/-2 фут-фунт)
Как снять и установить смазку - LANCER EVOLUTION
| Внимание: | Если транспортное средство оборудовано Brembo™ дисковым тормозом, во время технического обслуживания следует соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, поскольку краска суппорта будет поцарапана. |
|---|
Схема №29
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Болт маслоохладителя двигателя | 12 +/-2 Н.м (102 +/-22 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна маслоохладителя двигателя | 12 +/-2 Н.м (102 +/-22 дюйм-фунт) |
| Болт ушковый магистрали маслоохладителя двигателя | 42 +/-2 Н.м (31 +/-1 фут-фунт) |
| Масляный фильтр двигателя | 14 +/-2 Н.м (124 +/-18 дюйм-фунт) |
| Сливная пробка масляного поддона двигателя | 39 +/-5 Н.м (29 +/-3 фут-фунт) |
| Сигнализатор давления масла в двигателе | 19 +/-3 Н.м (14 +/-2 фут-фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | |
|---|---|---|
| Давление моторного масла кПа (фунт/кв. дюйм) | На холостом ходу | 29 (4.2) или более |
| При 3500 об/мин | 294-686 (43-100) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
Изолятор
| ITEM | УКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|---|
| Сигнализатор давления масла в двигателе | 3M™ AAD, номер детали 8672 или аналог |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК
| ITEM | МОТОРНОЕ МАСЛО | КОЛИЧЕСТВО dm 3 (qt) |
|---|---|---|
| Масляный фильтр | Полностью синтетические моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») или соответствующие классификации API SL или SL/CF или выше | 0.3 (0.32) |
| Маслоохладитель | 0.5 (0.52) | |
| Общее количество | 5.3 (5.6) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Моторное масло
| Внимание: | Никогда не используйте недетергентное или прямое минеральное масло. |
|---|
Используйте только моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») на контейнере.
Схема №30
Если эти масла недоступны, можно использовать классификацию API SL или SL/CF или выше.
Схема №31
Примечание
- См. также:
- ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ