Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка - LANCER EVOLUTION
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка - LANCER EVOLUTION Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

Система смазки двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Общее описание

Способ смазки - полностью принудительный, полнопоточного типа фильтрации.

ITEMХарактеристика
Тип масляного насосаТип эвольвентной передачи
Способ приводаРемень ГРМ

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Моторные масла

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Продолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Должны быть предусмотрены соответствующие средства защиты кожи и средства для мытья.

Рекомендуемые меры предосторожности

Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, т.е. использование закрытых систем для работы с отработанным моторным маслом и уменьшение количества компонентов, где это практически возможно, перед их обработкой.

Другие меры предосторожности:

  1. Избегайте длительного и повторяющегося контакта с маслом, в частности с отработанным моторным маслом.
  2. Носите защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практично.
  3. Избегайте загрязнения одежды, в частности нижнего белья маслом.
  4. Не кладите промасленную ветошь в карманы.
  5. Не надевайте сильно загрязненную одежду и промасленную обувь. Спецодежда должна регулярно очищаться и храниться отдельно от личной одежды.
  6. Там, где существует риск попадания в глаза, следует надевать средства защиты глаз, то есть химические очки или щитки для лица. Кроме того, должно быть предусмотрено средство для промывки глаз.
  7. Немедленно оказать первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
  8. Регулярно мойте водой с мылом, чтобы обеспечить удаление всего масла, особенно перед едой (помогут очищающие средства для кожи и кисти для ногтей). После очистки нанесите лосьон и т.д., содержащий ланолин, для замены натуральных масел кожи.
  9. Не используйте для очистки кожи бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители.
  10. Применяйте защитные кремы перед каждым периодом работы, чтобы помочь очистить кожу после работы.
  11. Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.

Специальный инструмент

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАЗВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ MD998012 Ключ реле давления масла в двигателе Инструмент общего назначения Снятие и установка реле давления масла в двигателе

Схема №19
Схема №20
  1. Медленно вытяните масломерную линейку и убедитесь, что уровень масла находится в пределах меток на масляной линейке.
  2. Проверьте, чтобы масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.
Схема №21
Схема №22
  1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет от 80°C до 90°C. ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отверните сливную пробку для слива масла.
  4. Установите новую прокладку сливной пробки так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затяните сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 +/-5 Н. м (29 +/-3 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Не используйте обычное моторное масло на нефтяной основе. Использование обычного моторного масла может привести к повреждению двигателя или турбонагнетателя. Не используйте «смеси» обычного масла и синтетического масла.
  5. Дозаправьте указанное количество масла. Указанное моторное масло: Полностью синтетические моторные масла, имеющие знак сертификации ILSAC (символ «Звездная вспышка») или соответствующие классификации API SL или SL/CF или выше. Общее количество (включает объем внутри масляного фильтра и масляного охладителя): 5.3 dm 3 (5.6 quts) ПРИМЕЧАНИЕ: SAE 5W-30 полностью синтетическое моторное масло может использоваться для улучшения возможности запуска двигателя в очень холодных районах, где самая низкая атмосферная температура ниже -18°C.
  6. Установите крышку заливной масляной горловины двигателя.
  7. Проверьте уровень масла.
Схема №23
Схема №24
  1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет от 80°C до 90°C. ВНИМАНИЕ: Используйте уход, так как масло может быть горячим.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отверните сливную пробку для слива масла.
  4. Снимите боковую крышку.
  5. С помощью имеющегося в продаже инструмента снимите масляный фильтр двигателя.
  6. Очистите боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо удалено.
  7. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  8. Если уплотнительное кольцо масляного фильтра касается фланца масляного поддона, затяните масляный фильтр до указанного крутящего момента с помощью имеющегося в продаже инструмента. Момент затяжки: Приблизительно 3/4 оборота [14 +/-2 Н. м (124 +/-18 дюйм-фунт)]
  9. Установите боковую крышку.
  10. Установите сливную пробку и долейте моторное масло. (См. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА.)
  11. Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла из зоны установки масляного фильтра.

Как проверить давление масла двигателя

Требуемый специальный инструмент:

MD998012: Ключ реле давления масла двигателя

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверьте количество моторного масла. ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления масла в двигателе, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления масла в двигателе при его снятии.
  2. Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MD998012. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите клемму реле давления масла там, где не установлен специальный MD998012 инструмента.
  3. Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
  4. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
  5. После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
  6. Снимите манометр масла двигателя.
  7. Нанесите указанный герметик 3M™ AAD Номер детали 8672 или аналогичный на резьбу реле давления масла двигателя. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки реле давления масла двигателя.
  8. С помощью специального инструмента MD998012 затяните сигнализатор давления масла двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 19 +/-3 Н. м (14 +/-2 фут-фунт)

Как снять и установить смазку - LANCER EVOLUTION

Внимание:Если транспортное средство оборудовано Brembo™ дисковым тормозом, во время технического обслуживания следует соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, поскольку краска суппорта будет поцарапана.
Схема №29

Технические условия на затяжку крепежных деталей

ITEMХарактеристика
Болт маслоохладителя двигателя12 +/-2 Н.м (102 +/-22 дюйм-фунт)
Болт кронштейна маслоохладителя двигателя12 +/-2 Н.м (102 +/-22 дюйм-фунт)
Болт ушковый магистрали маслоохладителя двигателя42 +/-2 Н.м (31 +/-1 фут-фунт)
Масляный фильтр двигателя14 +/-2 Н.м (124 +/-18 дюйм-фунт)
Сливная пробка масляного поддона двигателя39 +/-5 Н.м (29 +/-3 фут-фунт)
Сигнализатор давления масла в двигателе19 +/-3 Н.м (14 +/-2 фут-фунт)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Технические условия на обслуживание

ITEMСТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Давление моторного масла кПа (фунт/кв. дюйм)На холостом ходу29 (4.2) или более
При 3500 об/мин294-686 (43-100)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Изолятор

ITEMУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Сигнализатор давления масла в двигателе3M™ AAD, номер детали 8672 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК

ITEMМОТОРНОЕ МАСЛОКОЛИЧЕСТВО dm 3 (qt)
Масляный фильтрПолностью синтетические моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») или соответствующие классификации API SL или SL/CF или выше0.3 (0.32)
Маслоохладитель0.5 (0.52)
Общее количество5.3 (5.6)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Моторное масло

Внимание:Никогда не используйте недетергентное или прямое минеральное масло.

Используйте только моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») на контейнере.

Схема №30

Если эти масла недоступны, можно использовать классификацию API SL или SL/CF или выше.

Схема №31

Примечание

Другие статьи — Двигатель