Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Как выполнить капитальный ремонт LANCER (2,4 л)/>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Как выполнить капитальный ремонт LANCER (2,4 л) Все разделы

>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни привода масляного насоса Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

Как выполнить капитальный ремонт LANCER (2,4 л) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни привода масляного насоса

Установите шестерни масляного насоса в передний корпус и совместите метки совмещения.

Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
  1. Установите специальный инструментальный MD998285 на передний конец коленчатого вала и нанесите тонкий слой моторного масла на наружную поверхность специального инструментального MD998285.
  2. Смажьте моторным маслом губку переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
  3. Осторожно установите передний корпус во избежание повреждения масляного уплотнения. ВНИМАНИЕ: Осторожно установите стягивающие болты, обращая внимание на их различную длину соответственно.
  4. Затянуть все болты фланцев на заданный момент. Момент затяжки: 23 +/- 3 Н. м (17 +/- 2 фут-фунт)
Схема №497
Схема №498
  1. Вставьте отвертку с крестообразной головкой [диаметр хвостовика 8 мм (0,3 дюйма)] в отверстие в левой стороне блока цилиндров, чтобы зафиксировать вал противовеса.
  2. Закрепите ведомую шестерню масляного насоса на левом валу противовеса, затянув болт фланца на заданный момент. Момент затяжки: 36 +/- 3 Н. м (27 +/- 1 фут-фунт)
  3. Вытащите отвертку и вверните заглушку.
Схема №499
  1. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку переднего корпуса.
  2. Установите заглушку на передний корпус.
  3. Установите специальный инструмент MD998162 на пробку, а затем удерживайте его на месте с помощью специального инструмента MD998783.
  4. Затянуть пробку на заданный момент. Момент затяжки: 23 +/- 3 Н. м (17 +/- 2 фут-фунт)
  5. Снимите специальный инструмент MD998783 и MD998162.
Схема №500
Схема №501
  1. Очистите обе поверхности прокладки масляного поддона и блока цилиндров.
  2. Нанести на фланец масляного поддона валик герметика диаметром 4 мм (0,15 дюйма) (оригинальный номер детали MITSUBISHI MD970389 или эквивалентный).
  3. Установите картер масляного насоса в сборе на переднюю сторону блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно быстро установите масляный поддон, пока герметик влажный (в течение 15 минут).
  4. Установите болт 8 мм (0,30 дюйма) в каждое из двух отверстий, обозначенных буквой «S» на иллюстрации, и болт 10 мм (0,39 дюйма) в каждое из оставшихся 17 отверстий. Затяните все болты на заданный момент. Момент затяжки: 9,0 +/- 3,0 Н. м (80 +/- 26 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки хранить уплотненную область вдали от масла примерно один час.