Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска - LANCER EVOLUTION: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска - LANCER EVOLUTION: Прочее Mitsubishi Lancer Evolution IX

Стартер 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить реле стартера

НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИНОМЕР КЛЕММЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ТЕСТЕРУРЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ
Не применяется2 - 5Обрыв цепи
Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора2 - 5Менее 2 Ом

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЛЕ СТАРТЕРА

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Отсоедините провод катушки возбуждения от М-вывода магнитного выключателя.
  2. Подключите 12-вольтовый аккумулятор между S-клеммой и М-клеммой. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки.
  3. Установите переключатель в положение «ВКЛ»., и шестерня выдвинется.
  4. Проверьте щупом зазор между шестерней и стопором (зазор между шестерней). Стандартное значение: 0,5-2,0 мм (0,02-0,07 дюйма)
  5. Если зазор шестерни не соответствует спецификации, отрегулируйте путем добавления или удаления прокладки (прокладок) между магнитным переключателем и передним кронштейном.
Схема №45
  1. Отсоедините провод катушки возбуждения от М-вывода магнитного выключателя. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки.
  2. Подключите 12-вольтовый аккумулятор между S-клеммой и М-клеммой.
  3. Если шестерня выдвигается, то втягивающая катушка хорошая. Если нет, замените магнитный выключатель.
Схема №46
  1. Отсоедините провод катушки возбуждения от М-вывода магнитного выключателя. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки.
  2. Подключите 12-вольтовый аккумулятор между S-клеммой и корпусом.
  3. Вручную выдвиньте шестерню до положения стопора шестерни.
  4. Если шестерня остается выключенной, то все работает исправно. Если шестерня входит, цепь удержания разомкнута. Замените магнитный выключатель.
Схема №47
  1. Поместите стартерный двигатель в тиски, снабженные мягкими губками, и подключите полностью заряженную 12-вольтовую батарею к стартерному двигателю следующим образом
  2. Подключите тестовый амперметр (шкала 100 ампер) и реостат углеродистой сваи последовательно между положительной клеммой аккумулятора и клеммой стартерного двигателя.
  3. Подключите вольтметр (15-вольтовая шкала) к электродвигателю стартера.
  4. Повернуть угольную сваю в положение полного сопротивления.
  5. Подключите кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора к корпусу стартерного двигателя.
  6. Отрегулируйте реостат до тех пор, пока положительное напряжение батареи, показываемое вольтметром, не составит 11 В.
  7. Убедитесь, что максимальная сила тока соответствует спецификациям и что стартер вращается плавно и свободно. Ток: максимум 95 Ампер
Схема №48
  1. Отсоедините провод катушки возбуждения от М-вывода магнитного выключателя. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки.
  2. Подключите 12-вольтовый аккумулятор между М-клеммой и корпусом. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не зацепить пальцы при выдергивании шестерни.
  3. Вытащите шестерню и отпустите. Если шестерня быстро возвращается в исходное положение, то все работает исправно. Если нет, замените магнитный выключатель.
Схема №49

Как очистить детали стартерного двигателя

  1. Никогда не чистите в растворителе такие детали стартерного двигателя, как магнитный выключатель, щеткодержатель и якорь. Если они вымачиваются в растворителе, их изоляция может быть нарушена. Когда эти детали требуют очистки, протрите загрязнения тряпкой.
  2. Никогда не смачивайте привод в растворителе. Если его промыть в растворителе, то смазка, упакованная в обгонную муфту на заводе, будет смыта. Протрите приводной блок тканью, если она требует очистки.

Щеткодержатель

Протолкните щетку в щеткодержатель, чтобы убедиться, что пружина работает на щетку.

Если пружина не работает, замените щеткодержатель.

Схема №50
Схема №51
  1. Убедитесь, что шестерня не может быть повернута против часовой стрелки, и может быть повернута по часовой стрелке свободно.
  2. Проверьте шестерню на предмет ненормального износа и повреждений.
Схема №52
  1. Проверьте контактирующую поверхность коллектора каждой щетки на наличие аномальных шероховатостей. Также проверьте высоту щетки. Замените щеткодержатель, если высота ниже предельной. Предел: 7,0 мм
  2. При выпрямлении контактной поверхности щетки или замене щеткодержателя восстановите контактную поверхность наждачной бумагой, обернутой вокруг коллектора.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить катушку якоря на короткое замыкание следующим образом
  2. Установите якорь в growler. ВНИМАНИЕ: Перед проведением испытания тщательно очистите поверхность якоря.
  3. Удерживая тонкую железную полоску против якоря параллельно его оси, медленно поворачивайте якорь. Якорь нормальный, если железная полоса не притягивается к якорю или он не вибрирует.
  4. Проверьте изоляцию между сегментами коллектора и катушками якоря. Катушки якоря должным образом изолированы, если отсутствует непрерывность.
  5. Проверьте непрерывность между сегментом и другим. Обрыв цепи в проверяемой катушке при наличии прозвонки отсутствует.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Испытание катушки на обрыв Проверьте целостность цепи между клеммой М и корпусом А. Если целостность цепи отсутствует, замените магнитный выключатель.
  2. Проверка слияния контактов Проверка отсутствия непрерывности между клеммой В и клеммой М. При наличии прозвонки замените магнитный выключатель.
  3. Проверка контактов выключателя Надавите на указанный конец магнитного выключателя с большим усилием, чтобы замкнуть внутренние контакты. Не освобождая конец коммутатора, проверьте целостность соединения между клеммой B и клеммой M. При отсутствии непрерывности замените магнитный выключатель.

Другие статьи — Система запуска - LANCER EVOLUTION