Советы по поиску и устранению неисправностей
Световая доза неисправности генератора не включается при включении выключателя зажигания, до запуска двигателя.
- Проверьте лампочку.
Световая доза неисправности генератора не выключается после запуска двигателя.
- Проверьте регулятор напряжения ИС внутри генератора.
Разряженный или перезаряженный аккумулятор.
- Проверьте регулятор напряжения ИС внутри генератора.
Свет неисправности генератора светится тускло.
- Проверьте диод (внутри комбинированного измерительного прибора) на наличие короткого замыкания.
Руководство по поиску и устранению неисправностей
Руководство по поиску и устранению неисправностей системы тарификации приведено ниже.
- ШАГ 1. К: Батарея в хорошем состоянии? (См. раздел ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.) ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Зарядите или замените аккумулятор.
- ШАГ 2. К: Ремень привода генератора в хорошем состоянии? (См. раздел 8. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА, МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ) . ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отрегулируйте натяжение ремня или замените ремень.
- ШАГ 3. В: Загорается ли индикатор неисправности генератора при включении выключателя зажигания? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте выключатель зажигания. (См. ПРОВЕРКА.) Проверьте свет неисправности сгоревшего генератора. Проверьте генератор. (См. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ) Проверьте цепи, связанные со светом неисправности генератора.
- ШАГ 4. К: Свет неисправности генератора гаснет после запуска двигателя? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проверить генератор (См. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА - СБОРКА ГЕНЕРАТОРА - ПРОВЕРКА)
- ШАГ 5. В: Доступен ли осциллограф? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 7.
- ШАГ 6. В: Дозировать осциллограф показывает нормальную волновую картину? (См. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - ПРОВЕРКА ВОЛНОВОЙ КАРТИНЫ С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА) ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Проверьте генератор. (См. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ)
- ШАГ 7. Двигатель: 2500 об/мин Фара: ВКЛ. (дальний свет) Напряжение между клеммой B генератора и положительной клеммой батареи OK: 0,5 В или менее Напряжение между отрицательной клеммой батареи и корпусом генератора OK: 0,5 В или менее Q: Находятся ли выходная линия генератора и линия массы в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Проверьте выходную линию генератора и линию массы.
- ШАГ 8. В: Выходной ток в норме? (См. раздел СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО ТОКА) ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Проверить генератор (См. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА - СБОРКА ГЕНЕРАТОРА - ПРОВЕРКА)
- ШАГ 9. В: Нормальное ли регулируемое напряжение? (См. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - ИСПЫТАНИЕ РЕГУЛИРУЕМЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ) ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Проверить генератор (См. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА - СБОРКА ГЕНЕРАТОРА - ПРОВЕРКА)
- ШАГ 10. В: Падение напряжения в выходной линии генератора нормальное? ДА: Генератор в норме. Проверьте другие системы. НЕТ: Проверьте выходную линию.