Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - LANCER EVOLUTION: Прочее Mitsubishi Lancer Evolution IX

Система зарядки электрооборудования 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Таблица регулирования напряжения

ИНСПЕКЦИОННЫЙ ТЕРМИНАЛТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ [° C (° F)]СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ (В)
Клемма «S»20 (-4)14.2 - 15.4
20 (68)13.9 - 14.9
60 (140)13.4 - 14.5
80 (176)13.1 - 14.2

ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Способ измерения.

Подсоедините к клемме генератора «В» подхват специальных шаблонов осциллографа.

Схема №71

Стандартная форма сигнала

Условия наблюдения
ФункцияСПЕЦИАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ
Высота шаблонаПеременная
Ручка переменнаяНастройка при просмотре волновой картины
Селектор шаблоновРастр
Обороты двигателяСкорость холостого хода бордюра

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ФОРМЫ СИГНАЛА

Схема №72

ПримечаниеФорма волны напряжения генератора «B» может волнообразно изменяться, как показано слева. Такая форма сигнала получается при работе регулятора в соответствии с колебаниями нагрузки (тока) генератора, и является нормальной для генератора.

Если высота пульсаций аномально высока (примерно 2 В и более во время холостого хода), провода между клеммой генератора «В» и аккумулятором оборвались из-за перегорания предохранителя и т.д. Генератор обычно работает исправно. График формы волны напряжения

Схема №73

Примеры аномальных форм волны.

ПримечаниеРазмер шаблонов формы сигнала может сильно отличаться, в зависимости от регулировки переменной ручки на осциллографе.

ПримечаниеВыявление аномальных форм сигнала проще при большом выходном токе (регулятор не работает). (Сигналы можно наблюдать при освещении фар.)

ПримечаниеПроверьте также состояние светового индикатора неисправности генератора (горит/не горит) и выполните полную проверку.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Пример 1 ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА: Обрыв цепи в диоде
  2. Пример 2 ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА: Короткое замыкание в диоде
  3. Пример 3 ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА: Обрыв цепи в катушке статора
  4. Пример 4 ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА: Короткое замыкание в катушке статора