Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - LANCER EVOLUTIO…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - LANCER EVOLUTION: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Evolution IX

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - LANCER EVOLUTION: снятия и установки

ПримечаниеABS-ECU интегрирован в гидравлический блок.

Схема №211

<<B>> демонтаж гидравлической установки модулятора тормозов (гидравлическая установка и АБС-ЭБУ)

ПредупреждениеГидроагрегат тяжелый. Соблюдайте осторожность при его удалении.
ВниманиеГидравлический агрегат не подлежит разборке. Никогда не ослабляйте его гайки или болты. Не роняйте и не сотрясайте гидравлический блок. Не поворачивайте гидроустановку вверх дном и не укладывайте ее на бок.

<<A>> демонтаж переднего датчика АБС/заднего датчика АБС

ВниманиеБудьте осторожны при обращении с выступом на кончике датчика АБС и зубчатым краем ротора АБС, чтобы не повредить их, соприкасаясь с другими деталями.
Схема №212

>> A <<монтаж заднего датчика АБС

Установите задний датчик АБС, перекрещиваясь с тросом стояночного тормоза, как показано на рисунке.

Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. Проверьте, не прилипли ли ли к выступу на кончике датчика АБС какие-либо металлические посторонние материалы. Удалите все посторонние материалы. Также проверьте, не поврежден ли полюсный наконечник. Замените его новым, если он поврежден. ПРИМЕЧАНИЕ: Выступ может намагничиваться из-за магнита внутри датчика ABS, в результате чего инородный материал легко прилипает к нему. Выступ может быть не в состоянии правильно измерить скорость вращения колеса, если на нем находится постороннее вещество или если оно повреждено.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами датчика АБС. Стандартное значение: 1.24 -1.64 kohms
  3. Если внутреннее сопротивление датчика АБС выходит за пределы стандартного значения, замените его новым датчиком АБС.
  4. Снимите все соединения с датчика скорости. Цепь должна быть разомкнута между клеммами 1 и 2 и корпусом датчика АБС. Если цепь не разомкнута, замените на новый датчик АБС.
  5. Проверьте кабель датчика АБС на обрыв, повреждение или отключение. Замените новым, если обнаружена проблема. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке на предмет повреждения кабеля необходимо снять часть зажима кабеля с корпуса, а затем аккуратно согнуть и натянуть кабель около зажима.
ВниманиеНе роняйте и не наносите удар по G-датчику.
Схема №216

>> A <<продольная установка датчика G

Стрелка на G-датчике должна указывать на переднюю часть автомобиля.

>> B <<монтаж бокового датчика перегрузок

Стрелка на G-датчике должна указывать на рычаг стояночного тормоза.

ВниманиеПеред снятием рулевого колеса и модуля подушек безопасности обязательно ознакомьтесь с разделами МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛЬ (Ы) ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля. Убедитесь, что масло не прилипает к датчику угловой скорости рулевого управления, поскольку на датчике угловой скорости рулевого управления установлены фотопрерыватели.
Схема №217

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - LANCER EVOLUTION