Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Выявление и устранение симптомов - система управления двига…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Выявление и устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Обзор Mazda 3 BL рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения
Электросхема поиска и устранения симптомов [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (1 из 2). Схема №60
Электросхема поиска и устранения симптомов [Mzr 2.0, Мзр 2.5] (2 из 2). Схема №61

Как проверить работу главного реле

  1. Убедиться, что главное реле щелкает при включенном зажигании и затем выключается. Если нет рабочего звука, проверить следующее: Основное реле (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5, MSR 2.3 DISI TURBO] ") жгут и разъем между положительной клеммой аккумуляторной батареи и главным реле Жгут и соединитель между выводом 1q блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и основным релейным выводом B

Как проверить работу системы блокировки тормозов

ПримечаниеЕсли система блокировки тормозов работает нормально после выполнения следующей проверки, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки P2299:00.

  1. Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу.
  2. Нейтральный (MTX) P или N-позиционный (ATХ) Частота вращения двигателя 1 150 об / мин или более за исключением холостого хода Нажатая педаль тормоза Если частота вращения двигателя становится меньше 1 100 об / мин., очистить ПКМ расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (Работа системы в норме.) Если тормозной переключатель двигателя не стал меньше 1 100 об / мин, проверить наличие следующих частей, затем отремонтируйте или заменить неисправную часть: датчик APP (см. " ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА - КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ СЕНСОРА [Mzr 2.0, Msr2.5] ".) переключатель нейтрали (MTX) (см. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛИ [Мзр 2.5] "). FS5A-EL

Как проверить работу системы регулирования всасываемого воздуха

  1. Запустить двигатель.
  2. Проверка работы штока при следующих условиях: электромагнитный клапан впуска двигателя 4 400 об / мин (Mxr 2.0) / 4 600 об / мин. (Zx R 2.5) Ниже Замена привода клапана заслонки 2.5 Не работать Если работа штока отличается от указанной, проверить следующим образом: Остановить двигатель. Подключить M-MDS к Dtc-2. Убедиться в том, что индикатор расшифровка кода ошибки P0661:00 или x1 не отображается. P0662:00 P0661:00 P0662:00 P0661:00 P0662:00 (/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25) (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если соленоидный клапан переменного всасываемого воздуха находится в нормальном состоянии, проверить следующее: Вакуумный шланг и вакуумную камеру на предмет ослабления или повреждения Привод заслонки клапана (См. " ОСМОТР ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУШНОГО РЕГУЛИРУЕМОГО ВПУСКА [Мз

Переменный контроль падения Проверки работы

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости.
  3. Убедиться в том, что монтажно-технологическая схема с КИП и А ЭСТ менее 60 ° C { 60°C } (Mzr 2.0) / 63 ° С { 63°C
  4. Запустить двигатель.
  5. Проверить работу штока при следующих условиях: Клапан включения заслонки Zzr, клапан выключения двигателя 3 750 об / мин Ниже Вакуумная заслонка клапана привода Не работает Если работа штока не указана, проверить следующим образом: Заменить расшифровка кода ошибки P2009:00 или хтагс1. Если показаны DTS № хтаgx2 или xtaгх3, выполнить проверку DCC (см. " ДТС xtag4 [Мзр). P2010:00 P2009:00 P2010:00 P2009:00 P2010:00 (/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)

Как проверить работу топливной форсунки

При использовании функции имитации СР-У

STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. С помощью M-MDS получите доступ к pids INJ # 1, INJQ # 2, INFECTION # 3 и INGE # 4. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Повернуть топливную форсунку от включения к выключению при помощи pids каждого цилиндра. Обороты двигателя падают? (/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)ДаТопливная форсунка работает исправно.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Отсоединить топливный инжектор, чтобы частота вращения двигателя не падала на шаге 1. Включить зажигание. Измерить напряжение между подозрительной клеммой В топливного инжектора (со стороны жгута проводов) и землей кузова. Напряжение B +?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетРемонт или замена на предмет возможного обрыва или короткого замыкания.
3Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между подозреваемым контактом А топливного инжектора и следующими контактами МУП: Топливный инжектор No1, контакт МУПР 2BB Топливный форсунка No2, контакт MПУЛ xтагх1 Топливный форсуночный наконечник No3. 2BC 2BD 2AZДаРемонт или замена на предмет возможного обрыва или короткого замыкания.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Осмотреть подозреваемую топливную форсунку. (См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности?ДаЗаменить топливный инжектор. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".)
НетЗаменить МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".)

Если функция имитации M-MDS не используется

STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1При прокрутке двигателя проверить звук работы топливного инжектора на каждом цилиндре с помощью звукового датчика. Слышен ли звук работы?ДаТопливная форсунка работает исправно.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Отсоединить топливный инжектор, чтобы частота вращения двигателя не падала на шаге 1. Включить зажигание. Измерить напряжение между подозрительной клеммой В топливного инжектора (со стороны жгута проводов) и землей кузова. Напряжение B +?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетРемонт или замена на предмет возможного обрыва или короткого замыкания.
3Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между подозреваемым контактом А топливного инжектора и следующими контактами МУП: Топливный инжектор No1, контакт МУПР 2BB Топливный форсунка No2, контакт MПУЛ xтагх1 Топливный форсуночный наконечник No3. 2BC 2BD 2AZДаРемонт или замена на предмет возможного обрыва или короткого замыкания.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Осмотреть подозреваемую топливную форсунку. (См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности?ДаЗаменить топливный инжектор. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".)
НетЗаменить МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".)

Как проверить работу топливного насоса

  1. Снять крышку топливо-заливной горловины.
  2. Включить зажигание.
  3. Включить реле топливного насоса, используя PID Fp и проверить, слышен ли рабочий звук. Если никаких рабочих звуков не слышно, перейдите к следующему шагу.
  4. Измерить напряжение на клемме разъема топливного насоса со стороны жгута проводов A Спецификация B + (зажигание включено) Если напряжение соответствует указанному, проверить следующее: Целостность топливного насоса Топливный насос масса Жгут проводов между клеммой E реле топливного насоса и клеммой 1BG модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) При несоответствии указаниям осмотреть следующее: Реле топливной помпы Соединитель жгута электропроводки (главное реле-реле топливной насадки-реле топливного насосов-топливного насоса)

Примечание

Другие статьи — Выявление и устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2.0, Мзр 2.5]