Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Выявление и устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Диагностический индекс симптомов [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

  1. Подтвердите симптом неисправности с помощью следующего диагностического индекса, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.

Диагностический индекс

Нет.ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙОписание
1Расплавление главных или других предохранителей
2Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светитсяКонтрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится неправильно.
3Не проворачиваетсяСтартер не работает.
4Трудный для запуска / длинный кривошип / неустойчивый старт / неустойчивая кривошипнаяСтартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью, но двигатель требует чрезмерного времени для прокрутки перед запуском.
5Стойла двигателяПосле запуска / на холостом ходуДвигатель неожиданно останавливается на холостом ходу и / или после запуска.
6Проворачивается нормально, но не запускаетсяСтартер проворачивает двигатель на нормальной скорости, но двигатель не будет работать. Если этот симптом появляется после остановки двигателя, обратитесь к поиску и устранению симптомов " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ No5 ". Топливо в баке. Аккумулятор в нормальном состоянии.
7Медленный возврат в режим простояДля возврата к оборотам холостого хода двигателю требуется больше времени, чем обычно.
8Двигатель работает грубо / катится на холостом ходуОбороты двигателя колеблются между заданными оборотами холостого хода и более низкими, а двигатель сильно трясется.
9Быстрое бездействие / работаетОбороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева. Двигатель работает после выключения зажигания.
10Низкий холостой ход / остановка во время замедленияДвигатель неожиданно останавливается в начале замедления или выхода из режима замедления.
11Остановка / прекращение работы двигателяРазгон / круизДвигатель неожиданно останавливается в начале ускорения или во время разгона.
Двигатель работает грубоРазгон / круизЧастота вращения двигателя колеблется во время разгона или крейсерского хода.
ОтсутствуетРазгон / круизДвигатель промахивается во время разгона или в крейсерском режиме.
Бак / рывокУскорение / крейсерский режим / замедлениеБаксы / рывки автомобиля во время разгона, круиза или замедления.
Колебания / спотыканиеУскорениеМгновенная пауза в начале ускорения или во время разгона.
СкачкиРазгон / круизКратковременное незначительное нарушение в работе двигателя.
12Отсутствие / потеря мощностиРазгон / круизПроизводительность плохая под нагрузкой (например, снижение мощности при подъеме на холмы).
13Стук / пингРазгон / круизЗвук возникает, когда воздушно-топливная смесь воспламеняется чем-то иным, кроме свечи зажигания (например, горячей точкой в камере сгорания).
14Плохая экономия топливаТопливная экономичность неудовлетворительная.
15Соблюдение нормативов выбросовНе проходит тест на выбросы.
16Высокое потребление / утечка маслаРасход масла избыточный.
17Проблемы с системой охлажденияПерегревДвигатель работает при температуре выше нормальной / перегревается.
18Проблемы с системой охлажденияРаботает в холодном состоянииДвигателю требуется чрезмерное время для достижения нормальной рабочей температуры.
19ДымоудалениеСиний, черный или белый дым из выхлопной системы.
20Запах топлива (в отсеке двигателя)Запах бензинового топлива или видимая утечка.
21Шум двигателяШум двигателя из-под капота.
22Проблемы с вибрацией (двигатель)Вибрация из-под капота или трансмиссии.
23A / C работает недостаточноМагнитная муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление при включении кондиционера.
24Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывноМагнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется.
25A / C не отсекается в условиях широко открытой дроссельной заслонкиМагнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется под широко открытой дроссельной заслонкой.
26Запах серы выхлопных газовЗапах гнилых яиц (сера) от выхлопа.
27Проблемы с заправкой топливомТопливный бак заполняется неравномерно.
28Проблемы, связанные с отключением заправки топливомТопливо не отключается должным образом.
29Состояние свечи зажиганияНеправильное состояние свечи зажигания.
30Проблемы ATXПереключение на более высокую / пониженную передачу / сцеплениеATX касается не связанных с работой двигателя.

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

X: применяется

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz r 2.5] (1 из 12). Схема №62
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz r 2.5] (2 из 12). Схема №63
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz R 2.5] (3 из 12). Схема №64
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz R2.5] (4 из 12). Схема №65
Быстрая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz r 2.5] (5 из 12). Схема №66
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz r 2.5] (6 из 12). Схема №67
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz r 2.5] (7 из 12). Схема №68
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, MSR 2.5] (8 из 12). Схема №69
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (9 из 12). Схема №70
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz R 2.5] (10 из 12). Схема №71
Краткая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mz R 2.5] (11 из 12). Схема №72
Быстрая диагностическая карта [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (12 из 12). Схема №73

Диагностическая процедура

STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.0, MSR 2.5] "). (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетОсмотреть комбинацию приборов (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. (ref-520387-S09368611002013010300000)
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Если она не оборудована, перейдите к следующему шагу. Вставить аварийный ключ в аварийное гнездо и запустить двигатель. Будет ли запуск двигателя?ДаПроверить расширенную систему бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Появляются следующие условия? Двигатель запущен не полностью. Отображается система иммобилайзера расшифровка кода ошибки B10DA:62.ДаПоявляются оба условия: Переходим к шагу 5.
НетПоявляется либо условие, либо другое: Переходите к следующему шагу.
3Осмотреть разъем антенны катушки и клеммы на предмет плохого соединения (например, поврежденные / вытянутые штыри, коррозия). Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить разъем или клеммы. Вернитесь к шагу 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Лампа безопасности мигает?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") Отремонтируйте или заменить неисправный компонент в соответствии с результатом проверки. (ref-520387-S09368611002013010300000)
5Выполнить проверку расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера. (См. раздел " ПРОВЕРКА Дтц [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".). (См. " Проверка Dtс [СИСТЕМУ IMMOBILIZER (ПРОДВИНУТАЯ СИСТЕМА БЕЗКЛЮЧНОГО ВХОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА) "].) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-520398-S39870821272013010300000)(ref-520399-S22954442292013010300000)ДаПерейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Таблица DCS [СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА (РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕЗКЛЮЧНОГО ВХОДА И КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА) ".] (ref-520398-S01389689642013010300000)(ref-520399-S33135485602013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить жгут проводов между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки) и соответствующими разъемами: Для транспортных средств без расширенного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: Катушечная антенна A-клемма приборной группы 2q Катушка антенная клемма B? Клеммная панель приборной панели 2m блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1AM-клеммный блок приборов Клемма 2b блок управления силовым агрегатом- клемма xx1-терминальная панель приборных блоков 2d Транспортные средства с расширенным внутриключевым доступом и системой запуска с использованием кнопок: 1AI 1AM 1AIДаОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить следующее: Подключение аккумуляторной батареи Состояние аккумулятора (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Предохранитель (См. " NO.1 ПЛАВЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ИЛИ ДРУГИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ [MSR 2,0, Mz r 2,5] ") Рычаг селектора находится в положении P или N (ATX) Все предметы в норме? (ref-520388-S15399014612013010300000)(ref-520376-S36029444382013010300000)ДаТранспортные средства без продвинутого бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: Перейти к шагу 20.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 7.
8Осмотреть реле стартера. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Мзр 2.0, Мжр Р 2.5, Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520393-S19921366372013010300000)ДаЗаменить реле стартера.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Снять реле стартера, включить зажигание (двигатель выключен) и измерить напряжение на клемме Е реле пускателя (со стороны жгута проводов). Напряжение В +?ДаПерейдите к шагу 12.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Проверить целостность цепи между клеммой 3b (со стороны жгута проводов) и клеммой E реле стартера (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
11Проверить целостность соединения между клеммой 3b модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
НетЗаменить модуль управления без ключа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-520433-S03916343982013010300000)
12Установить реле стартера. Закоротите клеммы следующего разъема с помощью провода-перемычки: ATX: Tr переключающие клеммы A и F (со стороны жгута проводов) MTХ: Клеммы переключателя блокировки стартера А и В (на стороне жгута кабелей) Включить зажигание. Двигатель заводится?ДаATX: Заменить переключатель Tr. (См. " трансмиссия диапазон (Tp) выключатель снятие / установка [FS5A-EL] ".) MTХ: Переходите к следующему шагу. (ref-520434-S12903867212013010300000)
НетПерейдите к шагу 14.
13Повторно подсоединить отсоединенные разъемы. Измерить напряжение на клемме 3o модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов). Следует ли за напряжением? Педаль сцепления нажата: Ниже 1,0 В Отпущена педаль сцепления: B +ДаПроверить следующее: Жгут проводов между положительной клеммой батареи и реле отсечки стартера Реле отсечки пускателя Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПроверить следующее: Жгут проводов между реле отсечки стартера и выключателем отсечки сцепления Жгутик проводов между переключателем отсечения сцепления и землей Выключатель отсечки муфты (заклинило) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
14Слышен ли звук срабатывания реле стартера при выполнении процедуры запуска двигателя в шаге 12?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 18.
15Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 2f модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов). Является ли напряжение B +?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
16Выключить зажигание. Отсоединить разъемы модуля управления без ключа, переключателя Tr (ATX) или блокировочного переключателя стартера (MTX-). Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): АТХ: Клемма модуля управления с ключом 3t-Tr- клемма переключателя A MTXДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
17Осмотреть следующее: Стартер Жгут проводов между стартером и землей Питание стартера (от аккумулятора через вторичное реле стартера, к стартеру) Неисправность есть?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетЗаменить модуль управления без ключа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-520433-S03916343982013010300000)
18Выключить зажигание. Отсоединить разъемы модуля управления без ключа, переключателя Tr (ATX) или блокировочного переключателя стартера (MTX-). Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): АТХ: Клемма модуля управления с ключом 3t-Tr- клемма переключателя A MTXДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
19Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (при оставленном выключателе блокировки стартера (MTX) или переключателе Tr (ATХ)). Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): Клемма A-ИКМ, клемма 1BB МТКС: клемма реле отключения стартера D-ПКМ- клемма хтагх1 Есть непрерывность? 1BBДаПерейдите к шагу 28.
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
20Проверить целостность соединения между клеммой 1BB модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и реле стартера при нажатой педали сцепления (MTX) в положении P или N. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
21Переключить зажигание на запуск при нажатой педали сцепления (MTX) или положении P или N. Слышен ли щелчок от реле стартера?ДаПерейдите к шагу 26.
НетАТХ: Переходите к следующему шагу. МТКС: переходите к шагу 23.
22Получить доступ к идентификатору PID Tr с помощью M-MDS. Указан ли идентификатор P / N для выбора положения P или N?ДаПерейдите к шагу 24.
НетУбедиться, что переключатель Tr отрегулирован должным образом. Проверить обрыв или короткое замыкание между переключателем Tp и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 21.
23Осмотреть выключатель блокировки стартера. (См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520435-S17625160412013010300000)ДаПроверить соответствующий жгут проводов. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 21.
НетПерейдите к следующему шагу.
24Осмотреть реле стартера и жгут проводов между следующими: (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Мзр 2.0, Мжр Р 2.5, Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Реле стартеров и ИКМ Реле пускателя и выключатель зажигания Есть ли неисправность? (ref-520393-S19921366372013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 21.
НетПерейдите к следующему шагу.
25Проверить выключатель зажигания и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S21720455842013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 21.
НетПерейдите к следующему шагу.
26Осмотреть жгут проводов между следующим: Реле стартера и плюсовая клемма аккумулятора Реле пускателя и стартер Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
27Осмотреть пусковую систему. (См. " ОСМОТР СТАРТЕРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520435-S09100902522013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
28Проверить, нет ли изъятого / заблокированного двигателя или маховика (MTX) или приводной пластины (ATХ). Двигатель захвачен или заблокирован?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
29Провести проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо непрерывные датчики памяти? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаНепрерывная память расшифровка кода ошибки отображается: Перейдите к соответствующей проверке реле DCT2. (См. " Неисправность жгута Dxt [Mzr 2.0, Mz R 2.5] ".) Сообщение об ошибке связи отображается: Проверить следующее: обрыв цепи в кабельном жгуте между главным релейным контактом B (со стороны жгута проводов) и зажимом 1q блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (на стороне жгута кабелей) разомкните цепь между основным релейными контактами C и клеммой 1A 1AM 1AI 1BE (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
30Выполнить самотестирование KOEO с использованием M-MDS. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отображаются ли данные во время проверки KOERO? (ref-520374-S11680922512013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетТранспортные средства без усовершенствованной системы бесключевого доступа и запуска с помощью нажимной кнопки: осмотреть пусковую схему в выключателе зажигания отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результату осмотра. Автотранспортные средства с усовершенствованной системой бесключего входа и запуска при помощи кнопочной кнопки: перейдите к системе расширенного бесключевой доступ и пуска по симптомам устранения неисправностей " СИСТЕМА ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОЙ КНОПКИ NO.3 НЕ РАБОТАЕТ ". (см. раздел " № 3. ПУСКОВАЯ СИСТЕМА НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ [ADVANCED KEYLESS START] P). (ref-520436-S08649879502013010300000)
31Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если позже доступна повторная калибровка. (ref-520376-S11233319892013010300000)
NOTE
Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Если не оборудован, перейдите к следующему шагу.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить следующее: Утечка вакуума Надлежащее качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Незакрепленные ленты на системе всасываемого воздуха Трещины на деталях системы впускного воздуха Ограничение системы забора воздуха (такое как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Низкий или мертвый аккумулятор Система зарядки Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Перегрев двигателя?ДаПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения CONCORTS-ПЕРЕГРЕВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S00739236402013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Отсоединить вакуумный шланг от соленоидного клапана продувки и заглушки, открывающей конец вакуумного шланга. Включить зажигание. Условия запуска улучшены?ДаПроверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом положении. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату проверки. (ref-520382-S25863973002013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Осмотреть датчик массовый расход воздуха на наличие следующих признаков: Загрязнение напряжение (цепь массы) на клемме B датчика МАФ Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить состояние точки массы МУП. Есть ли свободная точка массы или подъем в МУПР?ДаОтремонтируйте точку массы.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
8Проверить состояние свечи зажигания при снятой свече на шаге 7. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотреть на предмет утечки топлива из топливного инжектора. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотреть топливный инжектор на предмет засорения. Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результату осмотра.
НетУстановить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу.
9Визуально осмотреть датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Неисправность есть?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Попытайтесь запустить двигатель при частичной дроссельной заслонке.ДаОсмотреть работу СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. (ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания? (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Если у топливной форсунки возникла неисправность: Заменить топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Msr2.2,mz R 2,5] ".если топливная форсунка в норме: Заменить блок топливных насосов 2,0, ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ Зрз / УСТАНОВКА 2,5. (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
13Визуально осмотреть выхлопную систему. Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
14Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?ДаЗаменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S35065146302013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
15Осмотреть пусковую систему. (См. " ОСМОТР СТАРТЕРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520435-S09100902522013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости.
НетПроверить, нет ли ослабленных разъемов или плохого контакта клемм. Если есть неисправность: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности: Снять клапан рециркуляция отработавших газов и визуально осмотреть его на предмет механического застревания клапана рециркуляция отработавших газов.Р устроьте или заменить неправильно работающую часть согласно результату проверки.
16Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если позже доступна повторная калибровка. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Осмотреть следующее: Элемент воздухоочистителя Клапан рециркуляция отработавших газов Электрические соединения Качество топлива: правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Правильная герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Получить доступ к пидам APP1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, MЗR 2.5] ".) Провернуть двигатель при отпущенной педали акселератора. Являются ли пиды хтагх2 и хтегх3 указывающими на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? APP2 APP1 APP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить следующее: датчик APP (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ОСМОТР ДАТЧИКА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика APP A-Главная контактная клемма C клемма сенсора APP Клемма B-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1x клемма чувствительного элемента APP С-Двигатель заземляющая клемма датчиков APP AGXTX0 клеммы датчика PCX 1 1AJ 1AP 1AE (ref-520375-S15004366642013010300000)
3Получить доступ к положение дроссельной заслонки REL PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Провернуть двигатель при отпущенной педали акселератора. Указывает ли Tp REL ПИД на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить следующее: датчик положения дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) ОСМОТР ДАТЧИКА [Mzr 2.0, Mz R2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма А-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AK клемма B-Pkm зажим Xttagx1 клемма С-Пцм для ремонта сенсора Tx xx2 2AR 2AL 2AN (ref-520375-S38792866142013010300000)
4Выполнить самотестирование KOEO / KOER с использованием M-MDS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если двигатель глохнет: Провести самотест КОЕО с помощью М-MDS. (См. " САМОПРОВТОРЕНИЕ Коээ / COR [М2.0.прдз а еие аходная память] присутствуют? 2,5). (ref-520374-S11680922512013010300000)(ref-520374-S11680922512013010300000)ДаОтображается непрерывное соединение памяти расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему результату проверки DCT3. (См. " Таблица Dtc [Неисправность 2.0, Mzr 2.5] ".) Отображается сообщение об ошибке массы части 1тз и замыкание на массу: Проверить следующее: обрыв в жгуте проводов между клеммой главного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1q Обрыв цепи в жгутах проводов между главной релейной клеммой C и зажимом AG0 основного реле (застревание) обрыва или короткого замыкания 1A 1AM 1AI 1BE (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Попытка запуска двигателя при частичной дроссельной заслонке Двигатель работает плавно при частичной.ДаОсмотреть работу СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. (ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6Получите доступ к PID числа оборотов с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) - это ПИД числа об / мин, показывающий частоту вращения двигателя во время прокрутки? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть следующее: Обрыв или короткое замыкание в датчике Ckp Обрыва или короткого замыкания между клеммой А датчика CKTP и землей кузова Разомкнут или короткие замыкания между зажимом B датчика Цкп и клеммой 2W ИКМ обрыва или коротких замыканий между клеммами С сенсора ЦКП и ИКМХТ-1 Датчик и относящейся к нему электропроводки Ремонт жгута или замена неисправной части согласно результату осмотра. 2AQ
7Осмотреть визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Проверить состояние жгута проводов катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Msр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520384-S24662934132013010300000)ДаОтремонтируйте предполагаемые жгуты электропроводки.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейти к следующему шагу. Если симптом возникает при включенном A / C: Перейдите к шагу 14.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
10Проверить состояние свечи зажигания при снятой свече в шаге 9. (См. " ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотреть на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотреть топливную форсунку на предмет засорения.
НетУстановить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу.
11Визуально осмотреть выхлопную систему. (См. " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520385-S23670206622013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
13Визуально проверить наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Если у топливной форсунки возникла неисправность: Заменить топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Msr2.2,mz R 2,5] ".если топливная форсунка в норме: Заменить блок топливных насосов 2,0, ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ Зрз / УСТАНОВКА 2,5. (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
14ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включить кондиционер и измерить давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-520437-S18658997942013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 Кондиционер ВСЕГДА ГОРИТ, или компрессор кондиционера РАБОТАЕТ ПОСТОЯННО [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ". Для получения других симптомов проверить следующее: Заменить работу вентилятора или неисправную функцию охлаждения. (ref-520376-S24481789482013010300000)
15Отсоединить вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом состоянии. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Осмотреть систему контроля выбросов испарений. (См. раздел " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мсз и Рм 2.0.- 2,5] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату проверки. (ref-520382-S25863973002013010300000)(ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
16Ощущается или слышится утечка воздуха на компонентах системы впуска воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
17Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?ДаЗаменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S35065146302013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
18Осмотреть работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
19Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на наличие причин.
20Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (PCB) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть фазы газораспределения. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520378-S13566408022013010300000)
21Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн, выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При не отремонтированном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520376-S11233319892013010300000)
NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить следующее: Вакуумное соединение Внешнее перекрытие подачи топлива или аксессуар (например, выключатель глушения, сигнализация) Качество топлива: правильное октановое число, загрязнение, смесь зима / лето Отсутствие утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Ограничение системы впускаемого воздуха (такое как элемент воздухоочистителя, воздуховод свежего воздуха) Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: клапан рециркуляция отработавших газов Проводка зажигания Электрические соединения Предохранители Плавная работа дроссельной заслонки Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Получить доступ к пидам APP1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, MЗR 2.5] ".) Провернуть двигатель при отпущенной педали акселератора. Являются ли пиды хтагх2 и хтегх3 указывающими на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? APP2 APP1 APP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить следующее: датчик APP (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ОСМОТР ДАТЧИКА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика APP A-Главная контактная клемма C клемма сенсора APP Клемма B-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1x клемма чувствительного элемента APP С-Двигатель заземляющая клемма датчиков APP AGXTX0 клеммы датчика PCX 1 1AJ 1AP 1AE (ref-520375-S15004366642013010300000)
3Получить доступ к положение дроссельной заслонки REL PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Провернуть двигатель при отпущенной педали акселератора. Указывает ли Tp REL ПИД на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить следующее: датчик положения дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) ОСМОТР ДАТЧИКА [Mzr 2.0, Mz R2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма А-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AK клемма B-Pkm зажим Xttagx1 клемма С-Пцм для ремонта сенсора Tx xx2 2AR 2AL 2AN (ref-520375-S38792866142013010300000)
4Выполнить самотестирование KOEO / KOER с использованием M-MDS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если двигатель глохнет: Провести самотест КОЕО с помощью М-MDS. (См. " САМОПРОВТОРЕНИЕ Коээ / COR [М2.0.прдз а еие аходная память] присутствуют? 2,5). (ref-520374-S11680922512013010300000)(ref-520374-S11680922512013010300000)ДаОтображается непрерывное соединение памяти расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему результату проверки DCT3. (См. " Таблица Dtc [Неисправность 2.0, Mzr 2.5] ".) Отображается сообщение об ошибке массы части 1тз и замыкание на массу: Проверить следующее: обрыв в жгуте проводов между клеммой главного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1q Обрыв цепи в жгутах проводов между главной релейной клеммой C и зажимом AG0 основного реле (застревание) обрыва или короткого замыкания 1A 1AM 1AI 1BE (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Будет ли двигатель запускаться и работать плавно при частичном дросселе?ДаОсмотреть работу СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. (ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6Получить доступ к PID оборотов с помощью M-MDS. обороты в минуту ПИД показывает частоту вращения двигателя при прокрутке?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть следующее: Обрыв или короткое замыкание в датчике Ckp Обрыва или короткого замыкания между клеммой А датчика CKTP и землей кузова Разомкнут или короткие замыкания между зажимом B датчика Цкп и клеммой 2W ИКМ обрыва или коротких замыканий между клеммами С сенсора ЦКП и ИКМХТ-1 Датчик и относящейся к нему электропроводки Ремонт жгута или замена неисправной части согласно результату осмотра. 2AQ
7Осмотреть визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Проверить состояние жгута проводов катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Msр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520384-S24662934132013010300000)ДаОтремонтируйте предполагаемые жгуты электропроводки.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом искрового испытания.
10Проверить состояние свечи зажигания при снятой свече в шаге 9. (См. " ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотреть на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотреть топливную форсунку на предмет засорения.
НетУстановить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу.
11Визуально осмотреть выхлопную систему. (См. " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520385-S23670206622013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
13Визуально проверить наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Если у топливной форсунки возникла неисправность: Заменить топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Msr2.2,mz R 2,5] ".если топливная форсунка в норме: Заменить блок топливных насосов 2,0, ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ Зрз / УСТАНОВКА 2,5. (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
14Отсоединить вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом состоянии. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Осмотреть систему контроля выбросов испарений. (См. раздел " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мсз и Рм 2.0.- 2,5] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату проверки. (ref-520382-S25863973002013010300000)(ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
15Ощущается или слышится утечка воздуха на компонентах системы впуска воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
16Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?ДаЗаменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S35065146302013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17Осмотреть работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Исправно ли работает система регулирования фаз фазирования клапанов? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
18Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаОсмотреть фазы газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13566408022013010300000)
НетОсмотреть на наличие причин.
19Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства поиск неисправностей завершается. ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ОТРЕМОНТИРОВАНО или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при наличии более поздней калибровки. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура на ПИД ДЭСТ не станет выше 90 ° C { 90°C }. Медленно ли увеличивается значение PED ЭСТ при начальной температуре открытия термостата? Начальная температура открытия Термостата: 80-84 ° С-176 (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаРабота термостата в норме: Переходите к следующему шагу.
НетОсмотреть характеристику датчика ЭСТ No1. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭCT) [Мзр 2.0, Мжр2.5] ".) При наличии неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результату осмотра; при отсутствии неисправности - заменить термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2,0, Mz r 2.5] "). (ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520381-S30097748202013010300000)
3Не загрязнен ли корпус дроссельной заслонки?ДаПроверить, нет ли утечки воздуха из компонентов системы впуска воздуха во время ускорения двигателя до более высокой скорости. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки.
НетОчистить или заменить корпус дроссельной заслонки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520380-S16554744642013010300000)
4Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершается. ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ОТРЕМОНТИРОВАНО или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Запустить двигатель и полностью прогрейте его на холостом ходу в течение 5 мин или более. Симптом исчезает?ДаУстранение симптомов завершено (причиной этого симптома является то, что обучение в режиме ожидания для системы управления приводом по проводам не завершено).
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить следующее: Электрические соединения Внешнее перекрытие подачи топлива или вспомогательное устройство (такое как выключатель глушения, сигнализация) Качество топлива (например, надлежащее октановое число, загрязнение, смешивание зимой / летом) Предохранители Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Контур массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1e, 1f, 1g или 1BE) Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки воздухоочистителя Ограничение утечки вакуума из системы заборного воздуха Есть какая-либо неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Двигатель перегревается?ДаПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения CONCORTS-ПЕРЕГРЕВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S00739236402013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - Md с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Доступ к массовый расход воздуха PED с помощью M -MMS. (см. " Диагностический тест Zr на плате 2.0) (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть датчик массовый расход воздуха и соответствующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАФ) [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520375-S01644475172013010300000)
6ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для двигателя, работающего на холостом ходу с включенным кондиционером. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометр к боковым линиям низкого и высокого давления кондиционера. Запустить двигатель и переведите его в режим холостого хода. Включить переключатель кондиционирования. Измерить давление на низкой и высокой стороне. Являются ли давления в пределах спецификаций? (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S18658997942013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессор кондиционера РАБОТАЕТ ПОСТОЯННО [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ". Для получения других симптомов проверить следующее: Заменить рабочую часть или неисправный конденсатор.) (ref-520376-S24481789482013010300000)
7Осмотреть визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Проверить состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом искрового испытания.
10Проверить состояние свечи зажигания при снятой свече в шаге 9. (См. " ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотреть на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотреть топливную форсунку на предмет засорения.
НетУстановить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу.
11Произвести проверку работы СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
13Визуально проверить наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Если у топливной форсунки возникла неисправность: Заменить топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Msr2.2,mz R 2,5] ".если топливная форсунка в норме: Заменить блок топливных насосов 2,0, ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ Зрз / УСТАНОВКА 2,5. (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
14Запустить двигатель и переведите его на холостой ход. Получите доступ к PID LONGFT1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Измерить PID1 LONGFT1 на холостом ходу. Значение ПИД находится в диапазоне от -14% до + 14%? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетМеньше спецификации (слишком богатая): осмотреть систему управления EVAP. Больше, чем спецификация (слишком бедная): Проверить утечку воздуха на компонентах системы впуска воздуха. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Если система нормальная: Перейдите к следующему шагу.
15Отсоединить вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом состоянии. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Осмотреть систему контроля выбросов испарений. (См. раздел " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мсз и Рм 2.0.- 2,5] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату проверки. (ref-520382-S25863973002013010300000)(ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
16Визуально осмотреть выхлопную систему. (См. " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520385-S23670206622013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
17Визуально осмотреть датчик КМП и зубцы распределительного вала. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
18Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?ДаЗаменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S35065146302013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
19Осмотреть работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
20Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на наличие причин.
21Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (PCB) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть фазы газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13566408022013010300000)
22Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
NOTE
Следующий тест предназначен для двигателя, работающего на грубом холостом ходу с включенным A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Запустить и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Находится ли PID.ЭСТ в диапазоне 82-112 ° C { 180-148°C }? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетТемпература охлаждающей жидкости PID выше 112 ° C { 112°C }: Перейти к поиску и устранению неисправностей " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEAT ". (См. " № 17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".).ECP ID меньше 82 ° С { 82°C }: Посмотреть поиск и устранение неисправностей " M18 (ref-520376-S00739236402013010300000)(ref-520376-S05935955252013010300000)
2Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Получите доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) AC REQ CPP (MTX) Cрp / PNР (МТХ) Tr (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAC REQ PID не соответствует указанному: Проверить переключатель A / C, датчик давления хладагента, датчик температуры испарителя и выключатель вентилятора. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".). См. раздел " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ИСПАРИТЕЛЬ ". Проверить связь между блоком управления климатом и панелью управления. FS5A-EL (ref-520428-S13246867052013010300000)(ref-520438-S01563190252013010300000)(ref-520375-S10160205162013010300000)(ref-520375-S18875285262013010300000)(ref-520434-S03226954072013010300000)
4Ощущается или слышится утечка воздуха на компонентах системы впуска воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетОсмотреть следующее: Работу системы управления приводом по проводам (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Датчик АПП (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) [Мжр2.0, МЗНР 2,5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520376-S27712755782013010300000)(ref-520375-S15004366642013010300000)
5Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Двигатель работает на холостом ходу примерно?ДаПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE " (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ / ОБКАТКА БЕЗ ВРАЩЕНИЯ). (ref-520376-S11674800912013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Выключить выключатель кондиционера и вентилятор. Включается ли магнитная муфта кондиционера?ДаПерейдите к поиску и устранению симптомов " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА NO.24 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ ". (См. раздел " № 24 КОМПРЕССОР В ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ ВСЕГДА ВКЛ ИЛИ ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S24481789482013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить следующее: Правильная прокладка и отсутствие повреждений вакуумных линий Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Крепление двигателя свободно Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Произвести проверку работы СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны соленоидного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Управляйте автомобилем. Состояние двигателя улучшается?ДаОсмотреть систему контроля выбросов в результате испарения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Msr.2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно укажите другого техника с вами или записать данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M -MSS: (см. " ДИАГНОСТИКА на плате ТЕСТ [Mzr] 2.5) APP1 APP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не соответствуют требованиям: Проверить датчик массы APP 2.0. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) положение дроссельной заслонки REL не соответствует требованиям: Убедиться в исправности сенсора Tp. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) 2,0). FS5A-EL (ref-520375-S15004366642013010300000)(ref-520375-S38792866142013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000)(ref-520375-S01853436192013010300000)(ref-520434-S26973950242013010300000)
8С помощью M-MDS получить доступ к следующим pid: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) AC REQ CPP (MTX) CPP- / PNР (МТХ) TRS (ATX-) Являются значениями PID нормальными? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INSIPTION [Мзр З], 2,5) (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаATX: Проверить работу муфта блокировки гидротрансформатора. (См. " No.25 остановки двигателя при движении на низких скоростях или остановке [FS5A-EL] ".) Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. MTХ: Переходите к следующему шагу. (ref-520439-S04980885182013010300000)
НетAC REQ PID не соответствует указанному: Проверить переключатель A / C, датчик давления хладагента, датчик температуры испарителя и выключатель вентилятора. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".). См. раздел " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ИСПАРИТЕЛЬ ". Проверить связь между блоком управления климатом и панелью управления. FS5A-EL (ref-520428-S13246867052013010300000)(ref-520438-S01563190252013010300000)(ref-520375-S10160205162013010300000)(ref-520375-S18875285262013010300000)(ref-520434-S03226954072013010300000)
9Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Извлечь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ [Mzr 2.0, Msr.2.5] ") Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейти к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормозов.) (См. " DTS P2299:00 [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520374-S29382348752013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить следующее: Элемент воздухоочистителя Пробуксовка сцепления (MTX) Электрические соединения Качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Монтаж крепления двигателя Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Двигатель перегревается?ДаПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения CONCORTS-ПЕРЕГРЕВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S00739236402013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Налипает ли вокруг дроссельной заслонки какой-либо посторонний материал? (ref-520380-S16554744642013010300000)ДаОчистить дроссельную заслонку.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M -MRS: (см. " ДИАГНОСТИКА на плате ТЕСТ [Mzr] 2.5 APP1 APP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить прерывистый сигнал от датчика APP 2.0. (См. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АПП) 2.5 [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) положение дроссельной заслонки REL не соответствует требованиям: Убедиться в том, что выходной сигнал датчика Tp изменяется плавно. (ref-520375-S15004366642013010300000)(ref-520375-S38792866142013010300000)(ref-520375-S26368966322013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000) (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [FS5A-EL] ".) Отремонтируйте или заменить неисправный компонент в соответствии с результатом проверки. (ref-520434-S26973950242013010300000)
7Осмотреть визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Осмотреть состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотреть на предмет утечки топлива из топливного инжектора. Осмотреть катушку зажигания и свечу зажигания. Свечу зажигания серовато-белого цвета: Проверить топливный инжектор на наличие засорения. Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату осмотра.
НетУстановить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу.
9Произвести проверку работы СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Визуально осмотреть выхлопную систему. (См. " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520385-S23670206622013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Визуально проверить наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Если у топливной форсунки возникла неисправность: Заменить топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Msr2.2,mz R 2,5] ".если топливная форсунка в норме: Заменить блок топливных насосов 2,0, ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ Зрз / УСТАНОВКА 2,5. (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
13ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включить кондиционер и измерить давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-520437-S18658997942013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессор кондиционера РАБОТАЕТ ПОСТОЯННО [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ". Для получения других симптомов проверить следующее: Заменить рабочую часть или неисправный конденсатор.) (ref-520376-S24481789482013010300000)
14ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен для выявления симптомов с включенным круиз-контролем. Если есть другие симптомы, переходите к следующему шагу. Проверить работу системы круизного контроля. (См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-520391-S31576219802013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
15Осмотреть датчик форсажа. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520375-S01853436192013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 17.
16ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется проверка на шаге 16, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Переключите зажигание в выключение.отключить соединитель датчика A / F. Проверить симптомы. Может ли симптом исчезнуть?ДаЗаменить датчик форсажа. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520375-S31133891162013010300000)
НетПроверить следующее: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Свободная установка датчика A \ F Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если нет неисправностей: Осмотреть сигнальную цепь датчика А / F. При необходимости восстановить или заменить подозрительный жгут проводов.
17Осмотреть испарительный шланг между топливным баком и соленоидным клапаном продувки, поступает ли топливо в испарительный рукав?ДаОсмотреть топливный запорный клапан. (См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО ЗАПОРНОГО КЛАПАНА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520382-S00774297252013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
18Отсоединить вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом состоянии. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Осмотреть систему контроля выбросов испарений. (См. раздел " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мсз и Рм 2.0.- 2,5] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату проверки. (ref-520382-S25863973002013010300000)(ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
19Визуально осмотреть датчик КМП и зубцы распределительного вала. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
20Осмотреть работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
21Осмотреть работу системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
22Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на наличие причин.
23Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть следующее: Фазы газораспределения Внутренняя часть трансмиссии (ATX) Клапан рециркуляция отработавших газов (механическое заедание) Обратный клапан (двухходовой) Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом осмотра.
24Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
NOTE
Следующий тест должен быть выполнен для симптомов с включенным круиз-контролем. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
NOTE
Если выполняется проверка на этапе 16, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Извлечь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ [Mzr 2.0, Msr.2.5] ") Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейти к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормозов.) (См. " DTS P2299:00 [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520374-S29382348752013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить следующее: Качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, смешивание зимнего и летнего воздуха) Отсутствие утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Правильная герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору; такие как клапан рециркуляция отработавших газов Ограничение в системе всасываемого газа (например. Элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Вакуумное соединение Пробуксовка сцепления (MTX) Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Двигатель перегревается?ДаПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения CONCORTS-ПЕРЕГРЕВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S00739236402013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в MMMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MRS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на ПЛАТЕ [Mzr]) APP1 APP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить, если выходной сигнал от датчика APP 2.0 изменяется плавно. (См. " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик INSERVATION [Mzr 2.0] ".) положение дроссельной заслонки REL не соответствует заданным параметрам: Убедиться, что выходной сигнал датчика Tp меняется плавно. (ref-520375-S15004366642013010300000)(ref-520375-S38792866142013010300000)(ref-520375-S26368966322013010300000)(ref-520375-S05345589992013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000) датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в системе датчик скорости автомобиля. и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [FS5A-EL] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. (ref-520434-S26973950242013010300000)
6Осмотреть визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Осмотреть состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотреть на предмет утечки топлива из топливного инжектора. Осмотреть катушку зажигания и свечу зажигания. Свечу зажигания серовато-белого цвета: Проверить топливный инжектор на наличие засорения. Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату осмотра.
НетУстановить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу.
8Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Налипает ли вокруг дроссельной заслонки какой-либо посторонний материал? (ref-520380-S16554744642013010300000)ДаОчистить дроссельную заслонку.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Произвести проверку работы СДУ. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Визуально осмотреть выхлопную систему. (См. " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520385-S23670206622013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Осмотреть работу управления переменным тумблером. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
13Осмотреть работу регулятора подачи воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
14ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включить кондиционер и измерить давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-520437-S18658997942013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессор кондиционера РАБОТАЕТ ПОСТОЯННО [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ". Для получения других симптомов проверить следующее: Заменить рабочую часть или неисправный конденсатор.) (ref-520376-S24481789482013010300000)
15Осмотреть работу отсечки кондиционер. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мжр2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОсмотреть элементы системы отсечения кондиционер, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть.
НетПерейдите к следующему шагу.
16Отсоединить вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом состоянии. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Осмотреть систему контроля выбросов испарений. (См. раздел " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мсз и Рм 2.0.- 2,5] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату проверки. (ref-520382-S25863973002013010300000)(ref-520376-S27712755782013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17Визуально осмотреть датчик КМП и зубцы распределительного вала. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
18Осмотреть систему рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
19Осмотреть работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
20Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на наличие причин.
21Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть следующее: Фазы газораспределения Внутренняя деталь трансаксела (ATX) Тормозная система для перетягивания Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
22Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Убедиться в том, что во время движения температура PID.ЭСТ ниже 116 ° C { 116°C }. Не превышает спецификацию? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения CONCORTS-ПЕРЕГРЕВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S00739236402013010300000)
2ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записать данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к температура впускного воздуха и массовый расход воздуха pids с помощью M -MIDS. (См. " Диагностический тест Zr на плате ") [2.5, см. (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетТемпература впускного воздуха PID не соответствует указанному: Проверить датчик IАТ. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИАТА) [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) массовый расход воздуха PID.НЕ соответствует заданному: Осмотреть датчик МАФ. (См. раздел " КОНТРОЛЬ МАССОВОГО РАСХОДА (МАФА) ДАТЧИКА [Мзр 2,0, Мз заменить деталь ремонта неисправна 2,5] "). (ref-520375-S05345589992013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000)
3Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Осмотреть установку датчика ОГТ, правильно ли установлен датчик?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУстановить датчик положение распредвала надлежащим образом. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520375-S26509276822013010300000)
5Осмотреть установку датчика Ckp и шкива коленчатого вала. Правильно ли установлены датчик Ck и ролик коленвала?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПравильно установить датчик Ckp и / или шкив коленчатого вала (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (ref-520375-S20325029012013010300000)
6Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на причину.
7Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8Осмотреть КС. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КС) [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520375-S27514645552013010300000)ДаЗаменить Ks. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520375-S35844174332013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9Проверить угол опережения зажигания. (См. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520378-S16754538852013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетЗаменить топливо.
10Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить следующее: Элемент воздухоочистителя на предмет загрязнения Уровень АТФ (ATX) Торможение волочением Пробуксовка сцепления (MTХ) Давление в шинах Уровень охлаждающей жидкости Качество топлива Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Есть ли проблемы с системой охлаждения (перегрев, работает в холодном состоянии)?ДаВыполнить поиск и устранение симптомов. (См. " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. " No.18 ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ- РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ [MSR 2,0, M3r 2,5] "). (ref-520376-S00739236402013010300000)(ref-520376-S05935955252013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Выполнить проверку системы управления вентиляторами охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) Работает ли система вентилятора охлаждения должным образом? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
5Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
6Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7Осмотреть работу управления переменным тумблером. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Осмотреть работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Осмотреть работу регулятора подачи воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Визуально осмотреть выхлопную систему. Есть ли деформированные детали выхлопной системы?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Осмотреть датчик массовый расход воздуха на наличие загрязнений?ДаЗаменить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520380-S16554744642013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Правильно ли работает компрессия двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на наличие причин.
13Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть фазы газораспределения. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520378-S13566408022013010300000)
14Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить следующее: Электрические соединения Система забора воздуха и элемент воздухоочистителя проблемы: препятствия, утечка или загрязнение За правильным графиком технического обслуживания следовали вакуумные линии для утечки или закупорки Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Присутствуют ли какие-либо другие проблемы с управляемостью?ДаПерейдите к поиску и устранению неисправностей, связанных с симптомами. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) (ref-520376-S11233319892013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ диагностический тест MIDS на борту автомобиля. (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть на предмет утечки хладагента, проверить работу вентилятора охлаждения и конденсаторного вентилятора или проверить работу термостата. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки.
5Осмотреть крышку топливозаправщика. (См. " ОСМОТР КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Нет ли течи на крышке? (ref-520382-S28889939662013010300000)ДаЗаменить крышку топливозаправщика.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Осмотреть датчик форсажа. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520375-S01853436192013010300000)ДаОсмотреть следующее: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и A / F-датчиком Слабая установка А / Ф-датчика При отсутствии неисправности: Заменить А \ Ф - датчик. (См. " СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА В ВОЗДУХЕ (A \ F) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если возникла неисправность: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату осмотра. (ref-520375-S31133891162013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
8Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9Осмотреть контейнер с древесным углем на предмет насыщения топливом, имеется ли в нем избыточное количество жидкого топлива?ДаЗаменить контейнер с древесным углем. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S09461659672013010300000)
НетОсмотреть вентиляционную систему топливного бака, затем переходите к следующему шагу. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520383-S40374432912013010300000)
10Визуально осмотреть выхлопную систему. Есть ли деформированные детали выхлопной системы?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Осмотреть TWC. (См. " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520385-S23670206622013010300000)ДаЗаменить TWC. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520385-S15369017672013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Провести проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
13Осмотреть компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
14Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть фазы газораспределения. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520378-S13566408022013010300000)
15Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить следующее: Внешняя утечка Правильный щуп Правильная вязкость моторного масла Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетОсмотреть внутренние детали двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
3Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Осмотреть следующее: Свернутые или ограниченные шланги радиатора Утечка охлаждающей жидкости Уровень хладагента в двигателе Направление вращения вентилятора Предохранители Система перелива Состояние радиатора Крышка под давлением радиатора Вода и антифриз Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Провести проверку ИКМ, блока климат-контроля, приборной панели и мультиинформационного дисплея расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) (см. " ДИСПЛЕЙ DTP "). (См. раздел " ПРОВЕРКА d (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520441-S36387524292013010300000)ДаПерейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [Mzr 2.0, Msр 2.5] ".) (см. таблицу DCS) (см. " Таблица DTS [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ]. "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ / МУЛЬТИ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЭКРАН] ") (ref-520374-S26648633432013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000)(ref-520441-S34338807272013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Запустить двигатель и переведите его на холостой ход. Выключить выключатель кондиционера. Магнитная муфта расцепляется?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " No.24 А / С ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР ХОЛОДИЛЬНИКА ФУНКЦИОНИРУЕТ ПОСТОЯННО [Mzr 2.0, Msr2.5] ".) (ref-520376-S24481789482013010300000)
4Осмотреть работу системы управления вентилятором охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Осмотреть приводной ремень. (См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520378-S30504106552013010300000)ДаЗаменить приводной ремень. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S00365906642013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6Осмотреть на предмет утечки вокруг блока нагревателя в пассажирском салоне. Есть ли утечка?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Осмотреть шланги и / или радиатор охлаждающей жидкости на предмет утечки. Есть ли утечка?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Сравнить работу ПИД ЭСТ и предупредительной световой сигнализации о высокой температуре охлаждающей жидкости двигателя. (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть датчик ДЭХ № 1 (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) При наличии какой-либо неисправности: Заменить датчик ЭУТ № 1. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Датчика ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СРЕДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ (МЭХТ) [Мзр 2,0, Мз р 2,5] ".если нет функции демонтажа (см. на приборной панели) Заменить: (ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520375-S19258136642013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000)
9Охладите двигатель, снять термостат и проверить работу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (см. " ОСМОТР Термостата [Tsz r 2.0, Mz R2.5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520381-S30097748202013010300000)(ref-520381-S32573808312013010300000)ДаЗаменить термостат. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520381-S30097748202013010300000)
НетТемпература охлаждающей жидкости двигателя и термостат в норме, осмотреть блок двигателя на предмет утечки или закупорки.
10Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Если неисправность остается, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Является ли претензия клиента " Отсутствие тепла в пассажирском салоне " только?ДаОсмотреть систему кондиционирования и подогревателя, отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу?ДаПерейдите к поиску и устранению симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 FAST INLYD / RUN ON [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S05665655402013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Охладите двигатель, снять термостат и осмотреть работу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) (см. " ОСМОТР ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Msr2.0, Мжр.2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520381-S30097748202013010300000)(ref-520381-S32573808312013010300000)ДаЗаменить термостат. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520381-S30097748202013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Осмотреть работу системы управления вентилятором охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаЗаменить термостат. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520381-S30097748202013010300000)
НетПовторно установить термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости № 1. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Мз р 2.0, Мзр 2,5] ".) При наличии какой-либо неисправности: Выполнить ремонт или замену неисправной детали в соответствии с результатом проверки (см. ". (ref-520381-S30097748202013010300000)(ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520375-S19258136642013010300000)
5Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Какого цвета дым идет из выхлопной системы?СинийУказано горящее масло: Переходите к следующему шагу.
БелыйВода в горении указана: Перейти к шагу 3.
ЧерныйУказывается богатая топливная смесь: Переходим к шагу 4.
2Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S31170939672013010300000)ДаЗаменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S28769050602013010300000)
НетПроверить следующее: Заблокированный проход для слива масла в головке цилиндра. Поврежденный канал цилиндра. Повреждены направляющая клапана, штоки или уплотнения клапанов. Поршневое кольцо не посажено, не изымается и не изнашивается. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов.
3Поддерживает ли система охлаждения давление?ДаОсмотреть следующее: Треснувший или пористый блок двигателя Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов.
НетОсмотреть на причину.
4Проверить следующее: Ограничение воздухоочистителя Разрушенная или ограниченная система забора воздуха Ограниченная линия возврата топлива Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 4.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте автомобиль в безопасном и законном режиме. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в Mmds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-МДС: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на ПЛАТЕ [Mzr] 2.5 APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДатчик MTAGX0, APP2 pids не соответствует спецификации: Проверить выходной сигнал от датчика APP 2.0. (См. " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик INSCURANCE [Mzr 2.0] ".) температура охлаждающей жидкости PID не соответствует спецификациям. Проверить прерывистую цепь датчика температура охлаждающей жидкости No.1 и соответствующий жгут проводки. (См. APP1 (ref-520375-S15004366642013010300000)(ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520375-S05345589992013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000) (См. " Проверка Txr датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) Осмотр сенсора 2-го типа [mxss 2.0, mzr 2.5] ".) O2s11 PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого обрыва цепи датчика A / F и соответствующего жгута проводов. (См. раздел " Контроль соотношения компонентов в воздухе (А / Ф) для датчиков [Mzr1.0.m z R2.2.5] "). подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик TP1 TP2 FS5A-EL (ref-520375-S17886036802013010300000)(ref-520375-S01853436192013010300000)(ref-520375-S02994026852013010300000)(ref-520375-S38792866142013010300000)(ref-520434-S26973950242013010300000)
7Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
9Осмотреть датчик положение распредвала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520375-S14471869622013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаОсмотреть топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Mzr 2.0, Msr2.5] ".) Заменить подозреваемую топливную форсунку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ИНЖЕКТОРА [Мзр2.0, Мжр 2.5] "). (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)
НетОсмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправной детали в соответствии с результатами осмотра.
11Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Визуально проверить наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Если у топливной форсунки возникла неисправность: Заменить топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Msr2.2,mz R 2,5] ".если топливная форсунка в норме: Заменить блок топливных насосов 2,0, ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ Зрз / УСТАНОВКА 2,5. (ref-520383-S21769119052013010300000)(ref-520383-S40953884142013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
3Осмотреть на предмет засорения / ограничения или обрыва цепи в жгуте проводов между вакуумным портом двигателя и угольным баллоном. Осмотреть на предмет закупорки системы вентиляции топливного бака. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Осмотреть электромагнитный клапан продувки. (См. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520382-S25863973002013010300000)ДаЗаменить соленоидный клапан продувки. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) (ref-520382-S41842072812013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетОсмотреть емкость с древесным углем на предмет насыщения топлива. При наличии избыточного количества жидкого топлива: Заменить емкость с активированным углем. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЕМКОСТИ С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S09461659672013010300000)
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Если неисправность остается, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Присутствует ли скрип, щелчок или щебечущий звук?ДаОсмотреть следующее: Уровень масла в двигателе Натяжение приводного ремня Установка генератора Монтаж электромагнитных клапанов Повреждение подшипника автоматического натяжителя Защита от брызг или под крышкой ослабление Ремонт или замена неисправной детали согласно результату осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Присутствует ли грохот или скрежет?ДаПроверить натяжение приводного ремня. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520378-S30504106552013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Присутствует ли дребезжащий шум?ДаОсмотреть место дребезжания на предмет наличия незакрепленных деталей, отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Присутствует ли шипящий шум?ДаОсмотреть следующее: Утечка в системе впуска воздуха Свеча зажигания неплотно работает Вакуумная протечка Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результату осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Присутствует ли рэп или рев?ДаОсмотреть на предмет неплотности: Динамический самосвал Система выпуска Система забора воздуха Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Присутствует ли детонационный шум?ДаПерейти к поиску и устранению симптомов " NO.13 KNOCKING / PINGED-ACCELERATION / CRUISE ". (См. раздел " № 13 KNUCKING / BINGING-EXCEEDION / CREW [Mzr 2.0, Mz R 2.5] "). (ref-520376-S34405489422013010300000)
НетЕсли шум исходит изнутри двигателя: Осмотреть следующее: Фрикционная передача Цепь газораспределения Шум толкателя Зазор клапана (См. " ПРОВЕРКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Работа системы изменяемого управления опрокидыванием (см. " ОСМОТР РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мжр2.0.мз и 2,5] ") Устранение люфтов балансировочного блока (см. РУКОВОДСТВО ПО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) отремонтировать деталь. (ref-520378-S13821167232013010300000)(ref-520376-S27712755782013010300000)
7Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Приводной ремень и шкивы Крепления двигателя Крепления выхлопной системы Генератор Есть ли неисправность?ДаПовторно отрегулировать или затянуть установочное положение подвески двигателя, при необходимости отремонтируйте или заменить неисправную часть для других частей.
НетОсмотреть следующие системы: Колеса ATX MTХ Подвеска трансмиссии Отремонтировать или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Выполнить осмотр ИКМ, блока климат-контроля, приборной панели и мультиинформационного дисплея расшифровка кода ошибки. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (См. " ДИСПЛЕЙ Дтц "). (см. " КОНТРОЛЬ Dtс [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ".) (см. раздел " Контроль DCTC [информационный дисплей / МУЛЬТИИИНФОРМАЦИОННЫЙ дисплей] ") присутствуют? (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520441-S36387524292013010300000)ДаПерейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [Mzr 2.0, Msр 2.5] ".) (см. таблицу DCS) (см. " Таблица DTS [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ]. "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ / МУЛЬТИ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЭКРАН] ") (ref-520374-S26648633432013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000)(ref-520441-S34338807272013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Получите доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Запустить двигатель и переведите его на холостом ходу. Включить ИКМ ПИД ACCS из выключенного состояния с помощью функции моделирования M - MMS. Включена магнитная муфта A / C? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаРучной кондиционер: Перейти к шагу 4. Полноавтоматический кондиционер: Переход на следующий шаг.
НетПерейдите к шагу 13.
3Получить доступ к блоку управления микроклиматом PID AC PRES с помощью M-MDS. (См. " ПИД / DATA контроль дисплей ".) При включении и выключении кондиционера контролируйте состояние блока управления кондиционером, переключая панель управления. Является ли ПАД нормальным? (См. " ТАБЛИЦА ПИР / МОНИТОР ДАННЫХ "). (ref-520440-S17109354802013010300000)(ref-520442-S11663511932013010300000)ДаПерейдите к шагу 6.
НетПерейдите к шагу 5.
4Снять блок климат-контроля. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Снова подсоединить разъем блока климат-контроль. Измерить напряжение на клемме 1h (со стороны жгута проводов). Нормальное ли это напряжение? (См. " ОСМОТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [РУЧНОГО КОНДИЦИОНЕРА]). (ref-520428-S03093920172013010300000)(ref-520428-S41140162802013010300000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Осмотреть датчик давления хладагента. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Проверка датчика давления холодильного агента [полноавтоматический кондиционер] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520428-S07945961322013010300000)(ref-520438-S01688352472013010300000)ДаЗаменить датчик давления хладагента. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Демонтаж / монтаж датчика давления холодильного агента [ПОЛНОАВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕРА-] ".) (ref-520428-S07158539302013010300000)(ref-520438-S30166623332013010300000)
НетОсмотреть следующее: Количество заправляемого хладагента компрессор А / С на предмет заедания Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
6Получить доступ к блоку управления микроклиматом PID EVAP TEMP с помощью M-MDS. (См. " ПИД / DATA контроль дисплей ".) Осуществлять контроль за блоком климат-контроля PIDУПАРІТЕМП при включении и выключении кондиционера, переключая панель управления. Является ли ПАД нормальным? (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД/ ДАННЫХ "). (ref-520440-S17109354802013010300000)(ref-520442-S11663511932013010300000)ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к шагу 8.
7Снять блок климат-контроля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). Повторно подсоединить разъем блока климат-контроль. Измерить напряжение на клемме 1c блока Климат-контроля на стороне жгута проводов. Нормальное ли это напряжение? (См. " ОСМОТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER]). (ref-520428-S03093920172013010300000)(ref-520428-S41140162802013010300000)ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Осмотреть датчик температуры испарителя. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Проверка датчика температуры испарителей [ПОЛНОСТЬЮ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ кондиционер] ".) Неисправность есть? (ref-520428-S13246867052013010300000)(ref-520438-S01563190252013010300000)ДаЗаменить датчик температуры испарителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Демонтаж / монтаж датчика температуры испарителей [полноавтоматический кондиционер] ".) (ref-520428-S23515579272013010300000)(ref-520438-S08119846052013010300000)
НетОсмотреть на предмет обрыва или короткого замыкания между датчиком температуры испарителя и блоком климат-контроля, отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
9Проверить индикацию многоинформационного дисплея системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера, переключив панель управления. Правильно ли показывает многоинформационный дисплей?ДаЗаменить приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-520387-S33083702672013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
10Проверить мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ПРОВЕРКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S15245638062013010300000)ДаЗаменить мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ") (ref-520387-S06200430132013010300000)
НетЗаменить блок управления микроклиматом (неисправность выключателя кондиционера или блок управления кондиционером не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520438-S23945830732013010300000)
11Снять блок климат-контроля. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Снова подсоединить разъем блока управления климатом. Запустить двигатель и простаивайте его. Измерить напряжение на клемме 2р блока управления микроклиматом (со стороны жгута проводов) во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Изменение напряжения указано в соответствии с переключением панели управления воздухом? (см. " ПРОВЕРКА блока УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ 1.0 [MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER: TURA 5) ". (ref-520428-S03093920172013010300000)(ref-520428-S41140162802013010300000)ДаЗаменить приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-520387-S33083702672013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить, нет ли обрыва или короткого замыкания между клеммой 2p блока климат-контроля (со стороны жгута проводов) и клеммой 2 i приборной панели (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
НетЗаменить блок управления кондиционером (неисправность выключателя кондиционера или блок управления климатом не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S03093920172013010300000)
13Запустить двигатель и переведите его на холостом ходу. Включить PID ACCS из выключенного состояния с помощью функции моделирования M-MDS. Измерить напряжение на клемме А компрессора переменного тока (со стороны жгута проводов). Указано ли напряжение? Спецификация: 10,5 В или болееДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 15.
14Проверить целостность соединения между клеммой А компрессора переменного тока (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?ДаЗаменить компрессор переменного тока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-520443-S18295721712013010300000)
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
15Осмотреть реле А / С. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5, M3r 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520393-S19921366372013010300000)ДаЗаменить реле переменного тока.
НетПерейдите к следующему шагу.
16Выключить зажигание. Отсоединить реле A / C и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между реле А / С и клеммой 1i (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность?ДаПроверка на обрыв цепи между следующим: переключателем зажигания (IG2) и реле A / C (транспортные средства без усовершенствованного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок), реле IG2 и реле А / С (транспортных средств с усовершенствованным бесключевой доступ и системой запуска с использованием кнопок).
НетОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
17Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Провести проверку СПМ, приборной панели и блока климат-контроля расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (см. " ПРОВЕРКА DCC [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (См. раздел " ДИСПЛЕЙ d (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000)ДаПерейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.0, Msr2.5] ".) (см. " Таблица DCT [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (См. ТАБЛИЦУ TSC.) (ref-520374-S26648633432013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Запустить двигатель и переведите его на холостой ход. Включить выключатель кондиционера с включенным выключателем воздуходувки. Снять реле кондиционера. Магнитная муфта кондиционера расцепляется?ДаПерейдите к шагу 4.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Реле переменного тока снято. Выключить зажигание. Отсоединить разъем компрессора переменного тока. Включить зажигания. Измерить напряжение на клемме А (со стороны жгута проводов). Напряжение В +?ДаОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
НетЗаменить компрессор переменного тока (заклинило магнитное сцепление муфты). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".) (ref-520443-S18295721712013010300000)
4Осмотреть реле А / С. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5, M3r 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520393-S19921366372013010300000)ДаЗаменить реле.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Получите доступ к идентификатору ACCS PID с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Запустить двигатель и остановить его на холостом ходу. Включить выключатель A / C с включенным выключателем воздуходувки. Всегда ли включено значение PID-? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаРучной кондиционер: Перейти к следующему шагу. Полноавтоматический кондиционер: Заменить блок климат-контроля (сигнал выключателя кондиционера всегда включен). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520438-S23945830732013010300000)
НетПроверить короткое замыкание на массу в жгуте проводов между клеммой 1i модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле переменного тока, отремонтировать или заменить неисправную деталь согласно результатам проверки.
6Измерить напряжение на клемме 2p блока климат-контроля (со стороны жгута проводов). Всегда ли напряжение ниже 1,0? (См. " ОСМОТР БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S41140162802013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить приборную панель. (приборная панель всегда передает в МУП сигнал запроса кондиционера от блока климат-контроля) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-520387-S33083702672013010300000)
7Выключить зажигание. Отсоединить разъемы приборной панели и блока климат-контроля. Проверить целостность цепи между клеммой 2р (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
НетЗаменить блок климат-контроля (всегда включен сигнал запроса кондиционера) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S03093920172013010300000)
8Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Отключается ли компрессор кондиционера при отключении выключателя кондиционера?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " No.24 А / С ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР ХОЛОДИЛЬНИКА ФУНКЦИОНИРУЕТ ПОСТОЯННО [Mzr 2.0, Msr2.5] ".) (ref-520376-S24481789482013010300000)
2Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетОсмотреть датчик APP. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-520375-S15004366642013010300000)
3Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Существуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопных газов?ДаПерейдите к соответствующей блок-схеме.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Осмотреть следующее: Электрические соединения Качество топлива Вакуумные линии Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Осмотреть емкость с древесным углем на предмет насыщения топливом. Присутствует ли в емкости избыточное количество жидкого топлива?ДаЗаменить контейнер с древесным углем. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S09461659672013010300000)
НетПроверить вентиляционную систему топливного бака. Если система вентиляции топливного бака нормальная: Предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может варьироваться в разных топливах. При ненормальной системе вентиляции топливного резервуара: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки.
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Снять топливозаправочный патрубок, убедиться в правильности установки невозвратного клапана и осмотреть его работу на предмет неисправности?ДаНевозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан.
НетОсмотреть следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
3Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Выполнить инспекцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-520374-S36338215812013010300000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520374-S26648633432013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Снять топливозаправочный патрубок, убедиться в правильности установки невозвратного клапана и осмотреть его работу на предмет неисправности?ДаНевозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан.
НетОсмотреть на предмет: Неправильно вставлена топливная форсунка Неправильное использование топливной форсунки Осмотреть перекрывной топливный кран. Отремонтировать или заменить неисправную часть согласно результату осмотра.
3Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Снять все свечи зажигания, осмотреть свечу (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520384-S26865454302013010300000)ДаУстранение неполадок с симптомами завершено.
НетКонкретная пробка влажная или покрытая углеродом: переходите к следующему шагу. Специфическая пробка выглядит серовато-белой: Перейдите к шагу 7. Все пробки мокрые или покрытые углем: Переходите к шагу 9.
2Свечи зажигания влажные / покрыты углеродом от моторного масла?ДаОсмотреть все зоны, связанные с маслом, работая вверх и вниз.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Осмотреть свечи зажигания на наличие следующего: Воздушный зазор Треснувший изолятор Диапазон нагрева Изношенный электрод Есть ли неисправность?ДаЗаменить свечу зажигания. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ") (ref-520384-S03230147682013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить давление сжатия в цилиндре, предположительно работающем со сбоями. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Установить все свечи зажигания. Провести проверку искры на подозреваемом неисправном цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра (сравнить с нормальным цилиндром)? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
6Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетОсмотреть топливный инжектор на предмет следующего: Объем впрыска Утечка Разомкнутое или короткое замыкание в топливном инжекторе Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результату проверки.
7Осмотреть свечу зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Диапазон нагрева Есть ли неисправность?ДаЗаменить свечу зажигания. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ") (ref-520384-S03230147682013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, MЗR 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Чист ли элемент воздухоочистителя?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить элемент воздухоочистителя.
10Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) На каждом цилиндре видна сильная синяя искра? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
11Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Получите доступ к следующим pid с помощью M-MDS: температура охлаждающей жидкости O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) O.2s12 (При запуске двигателя) массовый расход воздуха (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mz R 2.5] ".) Являются ли pid нормальными? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2,0, Мз] 2,5. (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетZr PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура датчика Mxt 2.0 № 1 и соответствующего жгута проводов. (См. " Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2.5 проверка [Мзр 2.0, Мз 2.5] ". массовый расход воздуха не соответствует заданному: проверить наличие прерывистой разомкнувшейся цепи датчика МАФ и связанного жгута кабелей. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000)(ref-520375-S01853436192013010300000)(ref-520375-S02994026852013010300000)
13Провести контрольную проверку продувки, когда двигатель можно будет запустить. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Мжр2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-520376-S27712755782013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
14Провести проверку на сжатие. (См. " ПРОВЕРКА НА СЖАТИЕ [Mzr 2.0, Msp 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520378-S13963591492013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетВизуально осмотреть на наличие деформированных деталей выхлопной системы, отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
15Если двигатель не может быть запущен: Осмотреть систему впускного воздуха на предмет утечки воздуха. Если можно запустить двигатель: Провести вакуумный осмотр впускного коллектора. Засасывается ли воздух из системы всасываемого воздуха?ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
НетПерейдите к следующему шагу.
16Проверить давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520383-S35125949312013010300000)ДаНоль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверить топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2.0, Мз р 2.5] ".) Высокий уровень: Заменить агрегат топливных насосов УСТАНОВКА / 2,5 Мр У ". (ref-520383-S35848202032013010300000)(ref-520383-S35848202032013010300000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17Получите доступ к следующим pid с помощью M-MDS: температура охлаждающей жидкости O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) O.2s12 (При запуске двигателя) массовый расход воздуха (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Mz R 2.5] ".) Являются ли pid нормальными? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2,0, Мз] 2,5. (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)ДаОсмотреть наземное состояние СПМ, по результату осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть.
НетZr PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура датчика Mxt 2.0 № 1 и соответствующего жгута проводов. (См. " Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2.5 проверка [Мзр 2.0, Мз 2.5] ". массовый расход воздуха не соответствует заданному: проверить наличие прерывистой разомкнувшейся цепи датчика МАФ и связанного жгута кабелей. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520375-S01644475172013010300000)(ref-520375-S01853436192013010300000)(ref-520375-S02994026852013010300000)
18Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при повторной калибровке. (ref-520376-S11233319892013010300000)

Метод контроля датчиков

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить плохое соединение или плохо установленный датчик или оба.
Схема №74
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
  3. Подготовьте функцию контроля состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
  4. После активации функции контроля состояния выходного сигнала провести вибрацию привода или реле пальцем в течение 3 секунд. Если слышен переменный звук щелчка, проверить плохое соединение или плохо установленный привод или и то, и другое, либо реле. (Рисунок 22): Осмотр приводов или реле ПРИМЕЧАНИЕ: слишком сильное воздействие вибрационных реле может привести к размыканию реле.

Процедура проверки системы входного сигнала

  1. Найти нерегулярный сигнал. (См. раздел " ПОИСК НЕРЕГУЛЯРНЫХ СИГНАЛОВ ") (ref-520376-S41897953112013010300000)
  2. Определить местонахождение источника (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ ИСТОЧНИКА НЕОБЫЧНЫХ СИГНАЛОВ "). (ref-520376-S03443541012013010300000)
  3. Отремонтируйте или заменить неисправную деталь.
  4. Убедиться, что нерегулярный сигнал больше не обнаруживается.

Как проверить систему входного сигнала для типа термистора

  1. При обнаружении нерегулярного сигнала измерить напряжение на клеммах # 1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если напряжение на зажимах # 1 и напряжение монитора M-MDS одинаковы, перейдите к следующему шагу. При наличии разницы 0,5 В или более проверить следующие моменты, касающиеся разъема PCМ: размыкание гнездовой клеммы ослаблено Соединитель (держатель штырей) поврежден Изменение цвета штырьков (чернота) Жгут / обжим штырька ослаблены или отсоединены
  2. Измерить напряжение на клеммах датчика # 2. Если есть разница в 0,5 В или более между датчиком и напряжениями M-MDS, осмотреть жгут проводов на наличие разомкнутых или коротких замыканий. При одинаковом напряжении датчика и М-MDS проверить следующие моменты, касающиеся разъема датчика: Отверстие гнездовой клеммы свободно Соединительный элемент (держатель штырей) поврежден Изменение цвета штырьков (чернота) Жгут / обжим штырька ослаблен или отсоединен при отсутствии проблем перейдите к следующему исследованию ниже.

Как проверить систему массы для типа термистора

  1. Убедиться в том, что напряжение на клеммном датчике № 3 равно 0 В. Если напряжение равно 0 В, осмотреть датчик. При необходимости заменить датчик. Если нет, проверить следующее: разомкнутая цепь в жгуте проводов Отверстие гнездовой клеммы ослаблено Повреждение соединителя (держателя контактов) Обесцвечивание контакта (чернота) Жгут / обжим контакта ослаблен или отсоединен

Как проверить вакуум впускного коллектора

  1. Убедиться, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
  2. Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу.
  3. Отсоединить вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны впускного коллектора.
  4. Подсоединить вакуумметр к впускному коллектору и измерить разрежение во впускном коллекторе. Если это не указано, проверить следующее: Технические условия Mzr 2.0: Более 68 КП а { 510 мм рт.ст., 20 дюймов рт.ст } Msr.2.5: более 70 км в год { 525 мм рт. ст., 21 дюйм

ПримечаниеВсасывание воздуха может быть локализовано путем изменения частоты вращения двигателя, когда смазка распыляется на область, где происходит всасывание. Подсос воздуха у корпуса дроссельной заслонки, впускного коллектора и точек установки клапанов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан рециркуляция отработавших газов (застрял в открытом состоянии) Изолятор топливной форсунки Сжатие двигателя (см. " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520378-S13963591492013010300000)

Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Доступ к следующим pid: температура охлаждающей жидкости температура впускного воздуха обороты в минуту
  3. Убедиться, что двигатель холодный, затем запустить его.
  4. Убедиться, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не уменьшается или снижается медленно, проверить следующее: Датчик температура охлаждающей жидкости No1 и соответствующий жгут проводов (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Корпус дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (См. " ИНСПЕКЦИЯ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [Мзр 2,0, Мз) 2,5]. (ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520380-S02556364242013010300000)

Как проверить компенсацию нагрузки

  1. Запустить двигатель и переведите его на холостой ход.
  2. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Убедиться, что P0506:00 или xtigx1 не отображается. Если отображаются xtагx2 или P0507:00, выполнить осмотр расшифровка кода ошибки. (См. " Дтц хтагх4 [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) (см. " Dtс P0507:00 [МРЗР2.0, МРЗ 2,5] "). P0507:00 P0506:00 P0506:00 (ref-520374-S17376574882013010300000)(ref-520374-S24306536502013010300000)
  4. Доступ к PID оборотов. ПРИМЕЧАНИЕ: исключает временное падение частоты вращения на холостом ходу сразу после включения нагрузок.
  5. Убедиться, что частота вращения двигателя находится в пределах спецификации при каждом условии нагрузки. Если условие нагрузки не соответствует указанному положению 800, проверить следующее: Переключатель MTX 650 (см. " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [КОНДИЦИОНЕР НЕЙТРАЛЬ] ".) (см. " Проверка блока управления климатом [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР]] ".переключатель вентилятора и соответствующий жгут проводов (см ". ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА [РУЧНОГО КОНДИЦИОН]) ". (ref-520438-S40573569792013010300000)(ref-520428-S41140162802013010300000)(ref-520428-S01327646682013010300000)

Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включить зажигание.
  3. Убедиться, что не отображается ни одно из следующих значений коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0122:00, P0123:00, P0222:00, P0223:00, xts AGX4, P2100:00, P2101:00, xtc 7, xte GX8, xto G 9, XTP agx 10, xct x11, xctagx12, xat gx13, xti g14, xa Ztx 15 если отображено любое одно значение расшифровка кода ошибки (см. P0638:00 P2107:00 P2108:00 P2119:00 P2122:00 P2123:00 P2127:00 P2128:00 P2135:00 P2138:00 (ref-520374-S26648633432013010300000)
  4. Получите доступ к пидам APP1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) APP2 (ref-520374-S36338215812013010300000)
  5. Проверить клемму PCX0 и клемму APP2 сенсора пид при отпускании педали акселератора. Технические характеристики Отпущенная педаль акселератора: xтагх8: приблиз. 0,4 В клемма xтгх3: прибл.0,4 В Нажатие на клеммную колодку акселератора, 4: прил.с.3.4 В APP2: прил. 3,4 В Если не указано иное, проверить следующие кабельные соединения и разъемы: клемма датчика APP A-основное реле С APP1 APP1 APP2 APP1 1AJ 1AP 1AE

Как проверить систему управления отсечкой топлива

  1. Прогрейте двигатель и провести его холостой ход.
  2. Выключить электроприемники и выключатель переменного тока.
  3. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Доступ к PID обороты в минуту.
  5. Проверить наличие звука работы топливного инжектора во всех цилиндрах с помощью звукоскопа и контролируйте оба pids при выполнении следующих шагов: Нажать на педаль акселератора и увеличьте частоту вращения двигателя до 4 000 об / мин. Быстро отпустить педаль дросселя (тормозная педаль не нажата) и убедиться, что звук работы топливной форсунки прекращается и начинается снова, когда частота вращения двигателя падает ниже 1 200 об / мин. Если не указано, проверить следующее: датчик температура охлаждающей жидкости No1 и соответствующий жгут (см. " Температура охлаждающей жидкости в двигателе FS5A-EL (ref-520375-S03750691572013010300000)(ref-520375-S18875285262013010300000)(ref-520375-S10160205162013010300000)(ref-520434-S03226954072013010300000)

Инспекция системы управления топливным насосом

  1. Проверните двигатель и убедиться, что слышен звук срабатывания реле топливного насоса.
  2. Если не слышен звук срабатывания, осмотреть следующее: Реле топливного насоса (См. " РЕЛЕЙНАЯ ИНСПЕКЦИЯ [Мзр 2.0, Mzr 2.5, МЗВР 2.3 DISI TURBO] ".) жгут проводов и соединители (Главное реле-клемма реле топливного насоса E-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) зажим 1BG (ref-520393-S19921366372013010300000)

Испытание искрой

  1. Отключить реле топливного насоса.
  2. Убедиться, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
  3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Высокое напряжение в системе зажигания может привести к сильному поражению электрическим током, что может стать причиной серьезной травмы. Избегайте прямого контакта с кузовом транспортного средства во время следующего испытания на искрение.
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Отсоединить катушку зажигания от свечей зажигания. Снять свечи зажигания (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Убедиться в отсутствии нагара на свечах зажигания. Исправны ли свечи зажигания? (ref-520384-S03230147682013010300000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВыполнить гонки без нагрузки при 4000 об / мин в течение 2 минут, 2 раза для выжигания нагара. Повторить шаг 1.
2Осмотреть свечи зажигания на предмет повреждений, износа и надлежащего зазора между свечами. Исправны ли свечи?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить свечи зажигания, затем переходите к шагу 1. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) (ref-520384-S03230147682013010300000)
3Подключить свечи зажигания к катушке зажигания. Заземлите свечи зажигания на двигатель. Видна ли сильная синяя искра у каждого цилиндра во время прокрутки двигателя?ДаСистема зажигания в норме.
НетНекоторые цилиндры не искрят: Перейдите к следующему шагу. Все баллоны не искрируют: Переходите к шагу 5.
4Проверить наличие разомкнутого или короткого замыкания между следующими клеммами: Катушка зажигания № 1, клемма C (со стороны жгута проводов) -блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2g (на стороне жгута кабелей) Катушку зажигания № 2, клемму С (на поверхности жгута электрических проводов) - блок управления силовым агрегатом клемму 2k (на стенке жгута электропроводки) имеется катушка розжига № 3, зажим CДаВосстановить или заменить подозрительный жгут проводов, затем перейдите к шагу 1.
НетОсмотреть и заменить катушку зажигания. (См. " ОСМОТР КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК зажигания (ref-520384-S24662934132013010300000)(ref-520384-S01399311072013010300000)
5Измерить напряжение на клемме А (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания. Напряжение B +?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть цепь питания катушек зажигания.
6Выключить зажигание. Отсоединить разъем катушки зажигания. Проверить целостность цепи между клеммой B (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания и землей корпуса. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 1.
7Осмотреть разъем или клеммы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и катушки зажигания на предмет плохого соединения. Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить неисправный разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Осмотреть датчик Ckp и шкив коленчатого вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-520375-S26368966322013010300000)ДаОтремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к шагу 1.
НетОсмотреть электрожгут и разъем датчика Ckp на отсутствие обрыва или короткого замыкания.

Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов

  1. Прокрутите двигатель и убедиться, что слышен звук работы клапана рециркуляция отработавших газов (начальная работа). Если звука работы не слышно, подключить M-MDS к диагностический разъём-2 и проверить, что отображается расшифровка кода ошибки P0403:00. Выполнить проверку DTP. (См. " DCC P0403:00 [Mzr 2.0, Mz R 2.5] "). (ref-520374-S10889555242013010300000)
  2. Запустить двигатель и переведите его на холостой ход.
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Получить доступ к следующим pid: температура охлаждающей жидкости, обороты в минуту, SEGRP<UNK> DSD, APP1, APP2, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
  5. Холостой ход транспортного средства и проверка того, что значение SEGRP равно 0.
  6. Приведите транспортное средство в движение.
  7. Нажать на педаль акселератора и убедиться, что значение SEGRP<UNK> DSD увеличено. При увеличении клапана ЭГР осмотреть следующее: Клапан ЭГРА (заклинило открыть или закрыть) [См ".ИНСПЕКЦИЯ КЛАПАНОВ ЭГР2.0, Мзр 2.5] ". Жгут проводов и соединители (Основное реле-Клапан рециркуляция отработавших газов-АГСР) Если значение РТК не увеличивается, то осмотреть APP1 APP2 (ref-520382-S23521256742013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)
  8. Остановить транспортное средство и убедиться, что значение SEGRP возвращается к 0.

Как проверить систему управления отключением A / C

  1. Запустить двигатель.
  2. Включить выключатель кондиционера и вентилятор.
  3. Убедиться, что магнитная муфта компрессора кондиционера срабатывает. Если она не сработала, перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.23 A / C DOES NOT WORK SUFFICIALLY ". (См. " No.23 А / С TOUFFIKOID [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520376-S23709663302013010300000)
  4. Полностью открыть дроссельную заслонку и убедиться, что магнитная муфта компрессора переменного тока не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, проверить следующим образом: Реле постоянного тока (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ 1 [Mzr 2.0, Mz r 2.5, Мзр 2.3 DISI TURBO] ") размыкает или замыкает на массу цепь электропроводки и разъемов (переключатели зажигания (транспортные средства без опережающего ввода ключа и системы кнопочного пуска) / tx0 IG2 APP1 APP2 (ref-520393-S19921366372013010300000)(ref-520375-S24065888622013010300000)

Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  3. Выполнить самотестирование KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / КОЭР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520374-S11680922512013010300000)
  4. Убедиться, что расшифровка кода ошибки P0480:00 не отображается и охлаждающий вентилятор работает во время самотестирования KOER. Если отображается DCTCP0480:00, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей DTS. (См. " DTP P0480:00 [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".), если охлаждающие вентиляторы не работают, укажите порядок в соответствии с условиями работы вентилятора. (ref-520374-S09917889682013010300000)

Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)

  1. Чтобы убедиться, что проблема была исправлена должным образом после ремонта, необходимо выполнить рабочий цикл привода или проверку на утечку системы EVAP.

Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS

Линия тестирования системы EVAP

  1. Системный тест EVAP, который может заменить рабочий цикл привода в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVАР, может обнаружить небольшую / большую утечку или закупорку без рабочего цикла привода.

ПримечаниеМанометр MDS не может обнаружить " ОЧЕНЬ МАЛАЯ УТЕЧКА ". Для определения точки утечки, пожалуйста, использовать тестер утечек или ультразвуковой течеискатель. EVAP система проверка описание the EVPS система управление detects gas leaks or blockage of EVAD система using the changes of the топливо tank давление. This проверка started after on-demand проверка сигнал from M-Mids. Этот тест состоит из трех этапов и каждый этап выполняется автоматически следующим образом: 1. 3-й этап испытаний. (Тест на блокировку) M-MDS посылает тестовый сигнал 3-го этапа в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для выключения соленоида Cv с целью проверки блокировки системы EVAP. (Выпуск 27): Испытание EVАР системы (Блокировка).

Процедура испытания испарительной системы

Схема №75
  1. Убедиться, что все трубопроводы соответствуют следующим спецификациям (рисунок 28): Схема технических характеристик трубопроводов и КИП и А ПРИМЕЧАНИЕ. Для успешного выполнения этой процедуры перед переходом к следующему шагу все трубопроводы должны соответствовать спецификациям.
  2. Выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выбрать " Силовой агрегат ". Нажать кнопку " Топливо ". Установить переключатель в положение " Испытание EVAP ". Убедиться, что температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха соответствуют техническим требованиям, указанным на экране подтверждения. Для успешного выполнения этой процедуры перед переходом к следующему шагу необходимо, чтобы значения параметров температура охлаждающей жидкости и IIAT соответствовали спецификациям. Уровень топлива должен поддерживаться в пределах 15% -85%. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отменит тестирование EVAP5% или% топлива выше.
  3. Проверить результаты тестирования, описанные в M-MDS, и следовать инструкциям.
Схема №76
Схема №77
  1. Проверить манометр на манометре, если он не работает правильно во время самодиагностики, обратитесь к руководству по эксплуатации манометра для получения более подробной информации о процедуре самопроверки. Убедиться в том, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание (держать), затем открыть вентиль баллона с азотом. 01049A 01049A
  2. Подсоединить ST-колпачок заливной горловины 10SST к транспортному средству. Убедиться, что клапан управления на панели находится в положении Удержание; затем открыть вентиль баллона с азотом 134 транспортного средства. Если крышка топливозаправщика не является частью MAZDA или ее эквивалентом, заменить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОВЕРИТЬ КОЛПАЧОК ЗАПРАВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ И НАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ Визуально проверить наличие повреждений, недостаточной герметичности, ржавчины, трещин или короблений крышки заправочной жидкости.
  3. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Включить зажигание (двигатель выключен).
  5. С помощью M-MDS запросить управление бортовым устройством блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (режим 08), чтобы закрыть вентиляционный клапан контейнера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционное отверстие контейнера закрывается на 10 минут, если не выполнено любое из следующих действий: Двигатель запущен. Зажигание выключено.
  6. Убедиться, что регулирующий клапан на 134-01049A находится в положении Удержание (УТОЧНЕНИЕ) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
  7. Повернуть регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
  8. Если манометр и расходомер не оседают до измеряемого уровня через 2-3 минуты, обратитесь к руководству по эксплуатации Mazda для проверки того, что выпускной клапан канистры должным образом закрыт. Если вентиляционный клапан канистерны надлежащим образом закрыт, система EVAP имеет большую утечку. Проверить на наличие утечки и отремонтируйте при необходимости.
  9. Проверить показания манометра и расходомера, чтобы определить, есть ли утечка испарительных выбросов: НЕТ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ УТЕЧКИ: Расходомер регистрирует " нулевой поток ", а манометр возвращается к заданному давлению 356 мм { 14 дюймов } воды (H2o).

ПримечаниеПовернуть регулирующий клапан в положение Удержание, затем отсоединить SST.