Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Бортовая диагностика [система управления двигателем [Mzr 2.0, M3r 2.5]]

Бортовая диагностика [система управления двигателем [Mzr 2.3 DISI TURBO]]

Бортовая диагностика [система управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0]

Все разделы

Устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 12 иллюстраций ~15 мин чтения

Индекс диагностики симптомов [Mzr 2.3 DISI Turbo]

Проверить симптомы неисправности, используя следующий диагностический индекс, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.

Диагностический индекс

Нет.	ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ		Описание
1	Расплавление главных или других предохранителей
2	Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится		Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится неправильно.
3	Не проворачивается		Стартер не работает.
4	Трудный для запуска / длинный кривошип / неустойчивый старт / неустойчивая кривошипная		Стартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью, но двигателю требуется чрезмерное время для прокрутки перед запуском. Аккумулятор работает нормально.
5	Стойла двигателя	После запуска / на холостом ходу	Двигатель неожиданно останавливается на холостом ходу или после запуска либо и то, и другое.
6	Проворачивается нормально, но не запускается		Стартер проворачивает двигатель на нормальной скорости, но двигатель не будет работать. Обратитесь к симптому устранения неполадок " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ NO.5 ", если этот симптом появляется после остановки двигателя. Топливо в баке. Аккумулятор находится в нормальном состоянии.
7	Медленный возврат в режим простоя		На возврат к оборотам холостого хода двигателю требуется больше времени, чем обычно. Обороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева.
8	Двигатель работает грубо / катится на холостом ходу		Обороты двигателя колеблются между заданными оборотами холостого хода и более низкими, а двигатель сильно трясется.
9	Быстрое бездействие / работает		Обороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева. Двигатель работает после выключения зажигания.
10	Низкий холостой ход / остановка во время замедления		Двигатель неожиданно останавливается в начале замедления или при выходе из режима замедления.
11	Остановка / прекращение работы двигателя	Разгон / круиз	Двигатель неожиданно останавливается в начале разгона или во время ускорения.
	Двигатель работает грубо	Разгон / круиз	Частота вращения двигателя колеблется во время разгона или крейсерского хода.
	Отсутствует	Разгон / круиз	Двигатель промахивается во время разгона или в крейсерском режиме.
	Бак / рывок	Ускорение / крейсерский режим / замедление	Баксы / рывки автомобиля во время разгона, круиза или замедления.
	Колебания / спотыкание	Ускорение	Мгновенная пауза в начале ускорения или во время разгона.
	Скачки	Разгон / круиз	Кратковременное незначительное нарушение в работе двигателя.
12	Отсутствие / потеря мощности	Разгон / круиз	Низкая производительность под нагрузкой (например, снижение мощности при подъеме на холмы).
13	Стук / пинг		Звук возникает, когда воздушно-топливная смесь воспламеняется чем-то иным, кроме свечи зажигания (например, горячей точкой в камере сгорания).
14	Плохая экономия топлива		Топливная экономичность неудовлетворительная.
15	Соблюдение нормативов выбросов		Не проходит тест на выбросы.
16	Высокое потребление / утечка масла		Расход масла избыточный.
17	Проблемы с системой охлаждения	Перегрев	Двигатель работает при температуре выше нормальной / перегревается.
18	Проблемы с системой охлаждения	Работает в холодном состоянии	Двигателю требуется чрезмерное время для достижения нормальной рабочей температуры.
19	Дымоудаление		Синий, черный или белый дым из выхлопной системы.
20	Запах топлива (в отсеке двигателя)		Запах бензинового топлива или видимая утечка.
21	Шум двигателя		Шум двигателя из-под капота.
22	Проблемы с вибрацией (двигатель)		Вибрация из-под капота или трансмиссии.
23	A / C работает недостаточно		Магнитная муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление при включении кондиционера.
24	Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно		Магнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется.
25	A / C не отсекается в условиях широко открытой дроссельной заслонки		Магнитная муфта компрессора кондиционера не расцепляется при полностью открытая дроссельная заслонка.
26	Запах серы выхлопных газов		Запах гнилых яиц (сера) от выхлопа.
27	Проблемы с заправкой топливом		Топливный бак заполняется неравномерно.
28	Проблемы, связанные с отключением заправки топливом		Топливо не отключается должным образом.
29	Состояние свечи зажигания		Неправильное состояние свечи зажигания.

Устройство системы управления и схема управляющих связей [Mzr 2.3 DISI Turbo] (1 из 2). Схема №153

Рис. 153: Устройство системы управления и диаграмма отношений управления [Mzr 2.3 DISI Turbo] (1 из 2). Mazda 3 BL рестайлинг

Устройство системы управления и схема управляющих связей [Mzr 2.3 DISI Turbo] (2 из 2). Схема №154

Рис. 154: Устройство системы управления и диаграмма отношений управления [Mzr 2.3 DISI Turbo] (2 из 2). Mazda 3 BL рестайлинг

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (1 из 7). Схема №155

Рис. 155: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (1 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (2 из 7). Схема №156

Рис. 156: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (2 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (3 из 7). Схема №157

Рис. 157: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (3 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (4 из 7). Схема №158

Рис. 158: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (4 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (5 из 7). Схема №159

Рис. 159: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (5 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (6 из 7). Схема №160

Рис. 160: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (6 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (7 из 7). Схема №161

Рис. 161: Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (7 из 7). Mazda 3 BL рестайлинг

Диагностическая процедура

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
1		Нет	Осмотреть приборную панель. (См. " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (ref-520387-S09368611002013010300000)
2	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Если она не оборудована, перейдите к следующему шагу. Запустить двигатель с использованием стандартной клавиши зажигания.	Да	Проверить расширенную систему бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Появятся следующие условия? Двигатель запущен не полностью. Отобразится система иммобилайзера расшифровка кода ошибки B10DA:62 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) DTP P1260:00.	Да	Появляются оба условия: Переходим к шагу 6.
2		Нет	Появляется либо условие, либо другое: Переходите к следующему шагу.
3	Проверить, надежно ли подключен разъем антенны катушки к антенне катушки.	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Повторно затянуть антенный разъем катушки, затем повторить шаг 1.
4	Лампа безопасности мигает?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4	Лампа безопасности мигает?	Нет	Проверить следующее: Транспортные средства с усовершенствованной системой бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки: Приборная панель (см. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). Жгут проводов между клеммой 2k модуля управления без ключа и клеммной панелью 2b приборной панели Заменить жгут проводов, соединяющий клемму 2l модуля управления безключевым доступом с клеммой 2d приборной группы; транспортные средства без усовершенствованной системы бесключевой входа и запуска кнопкой: приборная группа (см. " ИНСПЕКЦИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ ". 1AM 1AI (ref-520387-S09368611002013010300000)(ref-520387-S09368611002013010300000)
5	Извлечь систему иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. раздел " Проверка DCS [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS LESS ENTRY и PUSH BUTTON START SYSTEMS]] ").)? (ref-520398-S39870821272013010300000)(ref-520399-S22954442292013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".). (См. " Таблица DCS [СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕЗКЛЮЧНОГО ВХОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ) ".] (ref-520398-S01389689642013010300000)(ref-520399-S33135485602013010300000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотреть на целостность между клеммами 1BB, xtigx1, 1BG, xтагx3, хтагх4, 2h СПМ и землей. Есть ли целостность? 1BD 1AZ 1BH	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить жгут проводов на предмет возможного обрыва цепи.
7	Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах ИКМ 1BB, хтагх1, xтагx2, 1AZ, xtigx4, 2h (со стороны жгута проводов).напряжение ниже 1,0 В? 1BD 1BG 1BH	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить жгут проводов на предмет возможного обрыва цепи.
8	Включить зажигание (двигатель выключен). Получить доступ к идентификатору PID Vpwr с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Мзр 2.3 DISI TURBO] ". Имеет ли значение B +? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
9	Отсоединить разъем антенны катушки. Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме D антенны катушки (со стороны жгута проводов). Напряжение B +?	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или заменить жгут проводов между антенным выводом D катушки и панелью предохранителей.
10	Проверить жгут проводов между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки) и соответствующими разъемами: Для транспортных средств без расширенного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: Катушечная антенна A-клемма приборной группы 2q Катушка антенная клемма B? Клеммная панель приборной панели 2m блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1AM-клеммный блок приборов Клемма 2b блок управления силовым агрегатом- клемма xx1-терминальная панель приборных блоков 2d Транспортные средства с расширенным внутриключевым доступом и системой запуска с использованием кнопок: 1AI 1AM 1AI	Да	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Проверить следующее: Подключение аккумулятора Состояние аккумулятора (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Предохранитель (См. " NO.1 ПЛАВЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ИЛИ ДРУГИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ [Мзр 2.3DII TURBI]. ") Есть ли неисправность? (ref-520412-S31824450832013010300000)(ref-520402-S15474415142013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. Повторить этот шаг.
11		Нет	Транспортные средства без усовершенствованного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: Перейти к шагу 24.
12	Осмотреть реле стартера. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Мзр 2.0, Мжр Р 2.5, Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520393-S19921366372013010300000)	Да	Заменить реле стартера.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Снять реле стартера, включить зажигание (двигатель выключен) и измерить напряжение на клемме Е реле пускателя (со стороны жгута проводов). Напряжение В +?	Да	Перейдите к шагу 16.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Проверить целостность цепи между клеммой 3b (со стороны жгута проводов) и клеммой E реле стартера (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли непрерывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
15	Проверить целостность соединения между клеммой 3b модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
15		Нет	Заменить модуль управления без ключа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-520433-S03916343982013010300000)
16	Установить реле стартера. Закоротите клеммы выключателя блокировки стартера клеммами А и В (со стороны жгута проводов) с помощью провода-перемычки. Включить зажигание. Двигатель заводится?	Да	Перейдите к следующему шагу.
16		Нет	Перейдите к шагу 18.
17	Подсоединить все отсоединенные разъемы. Измерить напряжение на клемме 3o модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов). Соответствует ли это напряжению? Педаль сцепления нажата: ниже 1,0 В Отпущена педаль сцепления: B +	Да	Проверить следующее: жгут проводов между положительной клеммой батареи и реле отсечки стартера. Реле отсечки пускателя (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА [MTX] "). Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. (ref-520393-S18002159902013010300000)
17		Нет	Проверить следующее: Жгут проводов между реле отсечки стартера и выключателем блокировки стартера Жгутик проводов между переключателем блокировки пускателя и землей Выключатель блокировки пускового устройства (застревание) (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПУСКАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. (ref-520444-S15196312652013010300000)
18	Слышен ли звук срабатывания реле стартера при выполнении процедуры запуска двигателя в шаге 12?	Да	Перейдите к следующему шагу.
18		Нет	Перейдите к шагу 22.
19	Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 2f модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов). Является ли напряжение B +?	Да	Перейдите к следующему шагу.
19		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
20	Выключить зажигание. Отсоединить разъемы модуля управления без ключа и переключателя блокировки стартера. Проверить целостность цепи между клеммой 3t (со стороны жгута проводов) модуля управления с ключом и клеммой D реле отсечки стартера (на стороне жгута электропроводки). Есть ли непрерывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
21	Осмотреть следующее: Стартер (См. " ОСМОТР СТАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Жгут проводов между стартером и землей Источник питания стартера (от аккумулятора через вторичное реле стартера, к стартеру) Неисправность есть? (ref-520444-S22441472982013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
21		Нет	Заменить модуль управления без ключа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-520433-S03916343982013010300000)
22	Выключить зажигание. Отсоединить разъемы модуля управления без ключа и переключателя блокировки стартера. Проверить целостность цепи между клеммой 3t (со стороны жгута проводов) модуля управления с ключом и клеммой D реле отсечки стартера (на стороне жгута электропроводки). Есть ли непрерывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
22		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
23	Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (при снятом разъеме выключателя блокировки стартера). Проверить целостность цепи между контактным зажимом реле отключения стартера D (со стороны жгута проводов) и контактом 1b ИКМ (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неразрывность?	Да	Перейдите к шагу 31.
23		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов и разъем.
24	Проверить целостность соединения между клеммой 1b блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и реле стартера при нажатой педали сцепления. Есть ли целостность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
24		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
25	Включить зажигание при нажатой педали сцепления. Слышен ли щелчок реле стартера?	Да	Перейдите к шагу 29.
25		Нет	Перейдите к следующему шагу.
26	Проверить следующее: Жгут проводов между реле отсечки стартера и выключателем блокировки стартера Жгутик проводов между выключателем блокиратора пускателя и землей Выключатель блокировки пускателя (застрял) (См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли неисправность? (ref-520444-S15196312652013010300000)	Да	Проверить соответствующий жгут проводов. Восстановить или заменить неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 25.
26		Нет	Перейдите к следующему шагу.
27	Осмотреть реле стартера и жгут проводов между следующими: (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Мзр 2.0, Мжр Р 2.5, Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Реле стартеров и ИКМ Реле пускателя и выключатель зажигания Есть ли неисправность? (ref-520393-S19921366372013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 25.
27		Нет	Перейдите к следующему шагу.
28	Проверить выключатель зажигания и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S21720455842013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторить шаг 25.
28		Нет	Перейдите к следующему шагу.
29	Осмотреть жгут проводов между следующим: Реле стартера и плюсовая клемма аккумулятора Реле пускателя и стартер Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к следующему шагу.
29		Нет	Перейдите к следующему шагу.
30	Осмотреть стартер. (См. " ОСМОТР СТАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли неисправность? (ref-520444-S22441472982013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
30		Нет	Перейдите к следующему шагу.
31	Осмотреть двигатель или маховик на предмет заедания / гидрозамка.	Да	Перейдите к следующему шагу.
31		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки.
32	Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо непрерывные датчики памяти? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Непрерывная память расшифровка кода ошибки отображается: Перейдите к соответствующей клемме реле AGX4. (См. " Таблица Dx7 [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Отображается сообщение об ошибке связи (Проверить следующее: Обрыв цепи в жгуте между клеммой главного реле B (со стороны жгута проводов) и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AT (на стороне жгута кабелей) разомкните цепь между клеммами основного реле C и клеммы xtax1 1BE 1AM 1AI 1BB 1BD 1BG 1AZ 1BH (ref-520400-S10859444952013010300000)(ref-520393-S19921366372013010300000)
32		Нет	Перейдите к следующему шагу.
33	Выполнить самотестирование KOEO с использованием M-MDS. (См. раздел " САМОТЕСТ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Отображаются ли во время проверки KOERO данные коды неисправностей? (ref-520400-S08897322152013010300000)	Да	Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
33		Нет	Автомобили без усовершенствованной системы бесключевого доступа и кнопочного пуска: осмотреть пусковую схему в выключателе зажигания отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результату осмотра. Транспортные средства с усовершенствованной системой бесключего входа и кнопочным пуском: Выполнить диагностику симптомов системы бесклавишного доступа и запуска нажатием кнопки " NO.3 СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА НЕ РАБОТАЕТ ". (См. раздел " No3 СИСТЕМА ЗАПУСКА НАЖИМНОЙ КНОПКОЙ) НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ [ADVANCED KEYLESS START]. (ref-520436-S08649879502013010300000)
34	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

NOTE
Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Если не оборудован, перейдите к следующему шагу.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка топлива Утечка системы впуска воздуха или ограничение Утечка вакуума Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться, что значение PID.ЭСТ меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. Является ли значение температура охлаждающей жидкости.ПИД меньше указанного? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3.2 DISI] ТУР). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520402-S29897780802013010300000)
4	Осмотреть датчик массовый расход воздуха на наличие следующих признаков: Загрязнение напряжение (цепь массы) на клемме B датчика МАФ Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Проверить состояние точки массы МУП. Есть ли свободная точка массы или подъем в МУПР?	Да	Отремонтируйте точку массы.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Будет ли двигатель работать плавно при частичном дросселе?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6	Будет ли двигатель работать плавно при частичном дросселе?	Нет	Перейдите к шагу 8.
7	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана продувки и заглушите открывающийся конец вакуумного шланга, запустить двигатель. Условие запуска неправильное?	Да	Проверить, не застревает ли электромагнитный клапан продувки в открытом состоянии. Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Состояние двигателя неправильное?	Да	Заменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520408-S23131366712013010300000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в M - Mds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-МДС: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ [Mzr 2.3] DO Si LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Осмотреть предположительно неисправные детали и соответствующий жгут проводов. Если они исправны: Выполнить команду " периодическая CONCERN поиск неисправностей. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). В противном случае отремонтируйте или заменить неисправные части согласно результатам проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
12	Проверить наличие ограничений в выхлопной системе и TWC. Есть ли какие-либо ограничения?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
14	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 19.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
15	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 17.
16	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
16		Нет	Перейдите к шагу 19.
17	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или сливным клапаном (встроенный топливный насос высокого давления). Перейдите к шагу 25.
18		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
19	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
19		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
20	Провести проверку контроля частоты вращения топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Нормально ли работает контроль частоты вращения топливных насосов? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
21	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
21		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
22	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
22		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
23	Осмотреть систему запуска. (См. раздел " ПРОВЕРКА СТАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Система запуска работает нормально? (ref-520444-S22441472982013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
23		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
24	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
24		Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
25	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка и ограничение системы всасываемого воздуха Электрические разъемы Плохое соединение для земли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и земли кузова Утечка топлива Вакуумная утечка Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться, что значение PID.ЭСТ меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. Является ли значение температура охлаждающей жидкости.ПИД меньше указанного? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3.2 DISI] ТУР). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520402-S29897780802013010300000)
4	Включить зажигание (двигатель выключен). Получить доступ к идентификатору PID Vpwr с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Мзр 2.3 DISI TURBO] ". Имеет ли значение B +? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Отремонтируйте или заменить жгут проводов между главной релейной клеммой C и клеммой 1BE модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включить кондиционер и измерить давление на низкой и высокой сторонах. Находятся ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-520437-S18658997942013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 2.3 DISI TURBO] ". Для получения других результатов проверить следующее: Отремонтируйте зарядную часть или неисправный вентилятор. (ref-520402-S31007575752013010300000)
6	Будет ли двигатель работать плавно при частичном дросселе?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6	Будет ли двигатель работать плавно при частичном дросселе?	Нет	Перейдите к шагу 8.
7	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Запустить двигатель. Теперь сваливание двигателя устранено?	Да	Проверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Система EVAP Отремонтировать или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520408-S32253756582013010300000)
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?	Да	Заменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520408-S23131366712013010300000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Выполнить проверку работы системы контроля фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля фаз фазирования клапанов должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами [или записать данные в MMMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ ") APP1 APP2 LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
13	Проверить наличие ограничений в выхлопной системе и TWC. Есть ли какие-либо ограничения?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
15	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 18.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления либо датчик давления топлива).
17		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
18	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
18		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
19	Провести проверку контроля частоты вращения топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Нормально ли работает контроль частоты вращения топливных насосов? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
19		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
20	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
21	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
21		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
22	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Нормально ли работает клапан ПК? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
22		Нет	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
23	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка и ограничение системы всасываемого воздуха Электрические разъемы Предохранители Плохое соединение для земли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и земли тела Утечка топлива Вакуумная утечка Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется проверка на этапе 3, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивое управление. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Переключите зажигание на выключение.отключить соединитель датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Запустить двигатель. Запуск двигателя происходит нормально?	Да	Очистить датчик массовый расход воздуха. Убедиться в том, что симптом устранен. Если симптом сохраняется, осмотреть соответствующий жгут проводов и разъем датчика МАФ. При наличии какой-либо неисправности: отремонтировать или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра; при отсутствии неисправности - заменить датчик Maf / температура впускного воздуха. (См. " Демонтаж / монтаж системы забора воздуха [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться, что значение PID.ЭСТ меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. Является ли значение температура охлаждающей жидкости.ПИД меньше указанного? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3.2 DISI] ТУР). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520402-S29897780802013010300000)
5	Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Запустить двигатель. Теперь сваливание двигателя устранено?	Да	Проверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Система EVAP Отремонтировать или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520408-S32253756582013010300000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Будет ли двигатель запускаться и работать плавно при частичном дросселе?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Перейдите к шагу 8.
7	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Получить доступ к PID оборотов с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) - это значение обороты в минуту ПИД, указывающее частоту вращения двигателя при прокрутке двигателя. (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Осмотреть датчик Ckp на предмет следующего: Состояния при установке (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CCP) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Поврежденное пусковое колесо и распределительный вал Обрыв или короткое замыкание в жгутах электропроводки Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520401-S14061067472013010300000)
9	Осмотреть датчик положение распредвала на предмет следующего: Условия монтажа (см. " ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Поврежденное пусковое колесо и распредвал Обрыв или короткое замыкание в жгутах электропроводки Есть ли неисправность? (ref-520401-S13008359912013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?	Да	Заменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520408-S23131366712013010300000)
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами [или записать данные в MMMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ ") APP1 APP2 LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
12	Проверить наличие ограничений в выхлопной системе и TWC. Есть ли какие-либо ограничения?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
14	Получить доступ к топливо PRES PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Прокрутите двигатель. Увеличивается ли значение топливо PDES PED? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к шагу 17.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Заменить топливный насос высокого давления. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Выполнить прокрутку двигателя. Получите доступ к схеме топливо PRES PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Мзр 2.3DISITURB] ". Увеличивается ли значение схемы FU PDR? (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления либо датчик давления топлива).
16		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
17	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
17		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
18	Провести проверку контроля частоты вращения топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Нормально ли работает контроль частоты вращения топливных насосов? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
18		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
19	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
19		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
20	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
21	Осмотреть клапан OCV. (См. раздел " Проверка клапана управления маслом [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520403-S21335065492013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
21		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
22	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Нормально ли работает клапан ПК? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
22		Нет	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
23	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

NOTE
Если выполняется проверка на этапе 3, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS.

NOTE

Если выполняется проверка на этапе 3, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить всасывание воздуха в компонентах системы впуска воздуха, разгоняя двигатель до более высокой скорости. Есть ли подсос воздуха?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Значение PID- температура охлаждающей жидкости ниже 82 ° C { 82°C }? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.18 система охлаждения CONCERNS-RUNS COLD " (ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ). (См. раздел " No.18 система охлаждения ABSORTS-ROOMS COULD [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520402-S35958642872013010300000)
4	Проверить работу вентилятора охлаждения. Работает ли вентилятор охлаждения должным образом в соответствии со значением PID температура охлаждающей жидкости?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Выполнить проверку системы управления вентилятором охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S30498704182013010300000)
5	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами, или записать данные в Mmds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (см. " ДИАГНОСТИКА на плате ТЕСТ [Mzr 2.3] do AGI APP1 APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
7	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 12.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
8	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 10.
9	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
9		Нет	Перейдите к шагу 12.
10	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления либо датчик давления топлива). Перейдите к шагу 14.
11		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
12	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
13	Снять термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Осмотреть терморегулятор. (См. раздел " ОСМОТР ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Tm zr 2.3 DISI TURBO] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520407-S00038324512013010300000)(ref-520407-S28747612502013010300000)	Да	Заменить термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S00038324512013010300000)
13		Нет	Осмотреть корпус дроссельной заслонки. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВПУСКА-ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если в норме: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи привода управления топливной форсункой). (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ блок управления силовым агрегатом- [Мзр 2.3DII ТУРБО].), если проблема осталась: Капитальный ремонт двигателя. (ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520401-S34700248142013010300000)
14	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Ограничение или утечка в системе впуска воздуха Соединение электрических разъемов Утечка топлива в топливной системе Утечка вакуума Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться, что значение PID.ЭСТ меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. Является ли значение температура охлаждающей жидкости.ПИД меньше указанного? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3.2 DISI] ТУР). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520402-S29897780802013010300000)
4	Получите доступ к AC REQ PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Контролируйте ACІREQP во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Изменяется ли значение ACІ RE Pd в соответствии с панелью управления переключателем? (см. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [2.3] DISI). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Если AC REQ PID ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН В ДОСТАТОЧНОЙ СТЕПЕНИ: Выполнить поиск и устранение неисправностей по симптому " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А / С ВСЕГДА ВКЛ ИЛИ КОМПРЕССОРЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РАБОТАЮТ ПОСТОЯННО [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S31007575752013010300000)(ref-520402-S21097930802013010300000)
5	Выполнить проверку системы управления отключением переменного тока (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6	ПРИМЕЧАНИЕ. Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере воздуха. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включить кондиционер и измерить низкое и высокое давление на стороне. Находятся ли давления в пределах спецификаций? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S18658997942013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 2.3 DISI TURBO] ". Для получения других результатов проверить следующее: Отремонтируйте зарядную часть или неисправный вентилятор. (ref-520402-S31007575752013010300000)
7	Осмотреть состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?	Да	Заменить клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520408-S23131366712013010300000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9	Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Запустить двигатель. Теперь сваливание двигателя устранено?	Да	Проверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Система EVAP Отремонтировать или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520408-S32253756582013010300000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Выполнить проверку работы системы контроля фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля фаз фазирования клапанов должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника. Или записать данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на плате [Mzr 2.3] do AGI. APP1 APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
13	Проверить наличие ограничений в выхлопной системе и TWC. Есть ли какие-либо ограничения?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
15	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 20.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
16	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 18.
17	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
17		Нет	Перейдите к шагу 20.
18	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
19		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
20	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
21	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
21		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
22	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система запуска должным образом? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
22		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
23	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
23		Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
24	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

NOTE
Следующий тест предназначен для проблем с остановкой при включенном A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне А / С. Включить A \ C и измерить низкое и высокое давление на стороне. Находятся ли давления в пределах спецификаций? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S18658997942013010300000)

NOTE

Следующий тест предназначен для проблем с остановкой при включенном A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключить манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне А / С. Включить A \ C и измерить низкое и высокое давление на стороне. Находятся ли давления в пределах спецификаций? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S18658997942013010300000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Получить доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Находится ли значение PID- температура охлаждающей жидкости в пределах 82-112 ° C { 180-148°C }? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Значение температура охлаждающей жидкости PID выше 112 ° C { 112°C }: Выполнить поиск и устранение неисправностей в турбонаддуве " NO.17 система охлаждения CONCERNS-HEARTING ". (См. раздел " № 17 COULTURAL SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Значение температура охлаждающей жидкости PED меньше 82 ° С { 82°C }: устраните неисправность в системе охлаждения " Nменее 18 (ref-520402-S29897780802013010300000)(ref-520402-S35958642872013010300000)
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Осмотреть систему забора воздуха на отсутствие утечек?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
3	Осмотреть систему забора воздуха на отсутствие утечек?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
4		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
5	Получите доступ к AC REQ PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Контролируйте ACІREQP во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Изменяется ли значение ACІ RE Pd в соответствии с панелью управления переключателем? (см. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [2.3] DISI). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Если AC REQ PID ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН В ДОСТАТОЧНОЙ СТЕПЕНИ: Выполнить поиск и устранение неисправностей по симптому " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А / С ВСЕГДА ВКЛ ИЛИ КОМПРЕССОРЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РАБОТАЮТ ПОСТОЯННО [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S31007575752013010300000)(ref-520402-S21097930802013010300000)
6	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника. Или записать данные в М-MDS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MMS: (См. " ДИАГНОСТИКА CPX1 проверка [Mzr] do AGI. APP1 APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
7	Осмотреть топливный насос высокого давления. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли неисправность? (ref-520405-S00915362942013010300000)	Да	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S14642263462013010300000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9	Проверить работу системы круиз-контроля. Работает ли система круизного контроля должным образом?	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
9		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Двигатель работает на холостом ходу грубо?	Да	Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE " (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ / ОБКАТКА БЕЗ ВРАЩЕНИЯ). (См. раздел " No.8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ " ХОЛОСТОЙ ХОД " [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S35450774002013010300000)
1	Двигатель работает на холостом ходу грубо?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Ограничение или утечка системы впуска воздуха Утечка топлива в топливной системе Вакуумная утечка Крепление двигателя свободно Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на плате [Mzr 2.3] AGI APP1 APP2 LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
6	Выполнить проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Система РОЖ работает исправно? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
7	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает электромагнитный клапан продувки? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9	Получите доступ к AC REQ PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Контролируйте ACІREQP во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Изменяется ли значение ACІ RE Pd в соответствии с панелью управления переключателем? (см. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [2.3] DISI). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Если AC REQ PID ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН В ДОСТАТОЧНОЙ СТЕПЕНИ: Выполнить поиск и устранение неисправностей по симптому " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А / С ВСЕГДА ВКЛ ИЛИ КОМПРЕССОРЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РАБОТАЮТ ПОСТОЯННО [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S31007575752013010300000)(ref-520402-S21097930802013010300000)
10	Выполнить проверку системы отсечки ВС. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Работает ли должным образом операция по отключению ВС? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 16.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
12	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 14.
13	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
13		Нет	Перейдите к шагу 16.
14	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
15		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
16	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
16		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
17	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
17		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
18	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
18		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
19	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Получить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормоза) (см. " DTP P2299:00 [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S09056364182013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка воздуха из системы впуска воздуха Ограничение системы всасывания воздуха Элемент воздухоочистителя Утечка топлива из топливной магистрали Пробуксовка сцепления Утечка вакуума Крепление двигателя свободно Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться, что значение PID.ЭСТ меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. Является ли значение температура охлаждающей жидкости.ПИД меньше указанного? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3.2 DISI] ТУР). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520402-S29897780802013010300000)
5	Выполнить проверку работы главного реле с покачиванием соответствующего жгута. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает главное реле? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Налипли какие-либо посторонние вещества вокруг дроссельной заслонки? (ref-520406-S34114749492013010300000)	Да	Очистить дроссельную заслонку.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Осмотреть датчик форсажа. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S07797269132013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Перейдите к шагу 10.
9	ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется проверка на этапе 9, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Переключите зажигание в выключение.отключить соединитель датчика A / F. Проверить симптомы. Может ли симптом исчезнуть?	Да	Заменить датчик форсажа. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520401-S13305610062013010300000)
9		Нет	Проверить следующее: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Свободная установка датчика A \ F Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если нет неисправностей: Осмотреть сигнальную цепь датчика А / F. При необходимости восстановить или заменить подозрительный жгут проводов.
10	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно указывайте с собой другого техника или записывайте данные в MMPS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (См. " ТЕСТ ДИАГНОСТИКИ на ПЛАТЕ [Mzr 2.3] APP1 APP2 LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Осмотреть предположительно неисправные детали и соответствующий жгут проводов. Если они исправны: Выполнить команду " периодическая CONCERN поиск неисправностей. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). В противном случае отремонтируйте или заменить неисправные части согласно результатам проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
11	Выполнить проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Система РОЖ работает исправно? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
12	Выполнить проверку системы отсечки ВС. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Работает ли должным образом операция по отключению ВС? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
13	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
13		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
14	Выполнить проверку работы системы переменного завихрения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
15	Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает электромагнитный клапан продувки? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
15		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
16	Выполнить проверку контроля частоты вращения топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает контроль частоты вращения топливной помпы? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
16		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
17	Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
17		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
18	Снять детали, необходимые для осмотра турбонагнетателя, не снимая его. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Проверить, не погнуто ли колесо компрессора турбокомпрессора или не мешает работе корпуса на транспортном средстве. (См. раздел " ОСМОТР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ [Мзр 2.3DII ТУРБО] ") Есть неисправность? (ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520406-S18659668482013010300000)	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Проверить, что контргайка колеса компрессора турбокомпрессора ослабла или упала внутрь турбонагнетателя. Есть ли неисправность?	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Осмотреть вручную колесо компрессора турбонагнетателя. Легко ли и плавно поворачивается колесо?	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
21	Проверить, что турбинное колесо турбокомпрессора повреждено, треснуло или мешает корпусу на транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе. Есть ли неисправность?	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
21		Нет	Перейдите к следующему шагу.
22	Обнаружено ли внутри корпуса турбины турбокомпрессора какое-либо моторное масло?	Да	Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем переходите к следующему шагу. (ref-520406-S34114749492013010300000)
22		Нет	Перейдите к следующему шагу.
23	Обнаружено ли внутри корпуса компрессора турбокомпрессора какое-либо моторное масло?	Да	Вытрите масло из автомобиля и установить все снятые детали на шаге 18, затем перейдите к следующему шагу.
23		Нет	Турбонагнетатель в норме: Установить все снятые детали на шаге 18, затем переходите к следующему шагу.
24	Проверить наличие ограничений в выхлопной системе и TWC. Есть ли какие-либо ограничения?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
24		Нет	Перейдите к следующему шагу.
25	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
25		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
26	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 29.
26		Нет	Перейдите к следующему шагу.
27	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
27		Нет	Перейдите к следующему шагу.
28	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
28		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
29	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
29		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
30	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
30		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
31	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
31		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
32	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
32		Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
33	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

NOTE
Если выполняется проверка на этапе 9, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS.

NOTE

Если выполняется проверка на этапе 9, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

NOTE
Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Получить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормоза) (см. " DTP P2299:00 [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S09056364182013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить следующее: качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, смесь зимой и летом) воздухоочиститель ограничен или загрязнен Ограничение системы впуска воздуха или утечка Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничено или повреждено) Соединение компрессора турбокомпрессора с каналом впускного коллектора неплотно Течь на выпускном коллекторе или монтажный фланец турбонагнетателя Утечка вакуума Протечка тормоза Торможение Проскальзывание сцепления Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Двигатель перегревается?	Да	Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ ". (См. раздел " No.17 Проблемы с системой охлаждения - перегрев [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520402-S29897780802013010300000)
4	Двигатель перегревается?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Выполнить проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Система РОЖ работает исправно? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6	Выполнить проверку системы отсечки ВС. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Работает ли должным образом операция по отключению ВС? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
7	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Налипает ли вокруг дроссельной заслонки какой-либо посторонний материал, царапины или повреждения? (ref-520406-S34114749492013010300000)	Да	Очистить дроссельную заслонку.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Выполнить проверку работы системы переменного завихрения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10	Выполнить проверку работы системы контроля фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля фаз фазирования клапанов должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11	Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает электромагнитный клапан продувки? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
12	Выполнить проверку контроля частоты вращения топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает контроль частоты вращения топливной помпы? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
13	Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
14	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным способом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в систему управления двигателями с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверите позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (см. " Тест диагностики на плате Izr ") AGI APP1 APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
15	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Осмотреть состояние свечи зажигания. Не влажная ли свеча, покрытая углем или серовато-белая?	Да	Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: Провести искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. Свечи зажигания серовато-белые: Перейдите к шагу 24. (ref-520402-S30498704182013010300000)
16		Нет	Переустановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем перейдите к следующему шагу.
17	Проверить наличие ограничений в выхлопной системе и TWC. Есть ли какие-либо ограничения?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Снять детали, необходимые для осмотра турбонагнетателя, не снимая его. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Проверить, не погнуто ли колесо компрессора турбокомпрессора или не мешает работе корпуса на транспортном средстве. (См. раздел " ОСМОТР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ [Мзр 2.3DII ТУРБО] ") Есть неисправность? (ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520406-S18659668482013010300000)	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Проверить, что контргайка колеса компрессора турбокомпрессора ослабла или упала внутрь турбонагнетателя. Есть ли неисправность?	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Осмотреть вручную колесо компрессора турбонагнетателя. Легко ли и плавно поворачивается колесо?	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
21	Проверить, что турбинное колесо турбокомпрессора повреждено, треснуло или мешает корпусу на транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе. Есть ли неисправность?	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
21		Нет	Перейдите к следующему шагу.
22	Обнаружено ли внутри корпуса турбины турбокомпрессора какое-либо моторное масло?	Да	Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем переходите к следующему шагу. (ref-520406-S34114749492013010300000)
22		Нет	Перейдите к следующему шагу.
23	Обнаружено ли внутри корпуса компрессора турбокомпрессора какое-либо моторное масло?	Да	Вытрите масло из автомобиля и установить все снятые детали на шаге 18, затем перейдите к следующему шагу.
23		Нет	Турбонагнетатель в норме: Установить все снятые детали на шаге 18, затем переходите к следующему шагу.
24	Осмотреть на отсутствие утечки топлива в топливопроводе. Нет ли течи?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
24		Нет	Перейдите к следующему шагу.
25	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 28.
25		Нет	Перейдите к следующему шагу.
26	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
26		Нет	Перейдите к следующему шагу.
27	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
27		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
28	Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Замерить линию давления топлива стороны низкого давления. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Давление топлива соответствует спецификации? (ref-520405-S27063291732013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
28		Нет	Осмотреть на наличие следующего: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен Если норма: Заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) В противном случае: Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S02762832192013010300000)
29	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
29		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
30	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
30		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
31	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
31		Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
32	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

NOTE
Осмотреть все ребра на каждом турбинном колесе.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться, что значение PID.ЭСТ меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. Является ли значение температура охлаждающей жидкости.ПИД меньше указанного? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3.2 DISI] ТУР). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520402-S29897780802013010300000)
2	Проверить следующее: Утечка воздуха или ограничение в системе впуска воздуха Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Выхлопная система и / или TWC с ограничениями Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничено или повреждено) Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Осмотреть КС. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КС) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S03196196402013010300000)	Да	Заменить Ks. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КС) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S29258153832013010300000)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Выполнить проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Система РОЖ работает исправно? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
7	Выполнить проверку работы системы переменного завихрения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в Mmds1 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на плате [Mzr] do AGI. APP1 APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
12	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 15.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
14		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
15	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
15		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
16	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
16		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
17	Заменить топливо. Проверить симптом. Симптом исчезает?	Да	Устранение симптомов завершено. (Плохое качество топлива)
17	Заменить топливо. Проверить симптом. Симптом исчезает?	Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
18	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Элемент воздухоочистителя на предмет загрязнения Ограничение в системе всасываемого воздуха Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Уровень охлаждающей жидкости Проскальзывание сцепления Торможение затягивание Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничено или повреждено) Утечка вакуума Утечка топлива загрязнен датчик массовый расход воздуха Выхлопная система и / или ограничение TWC Есть неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Есть ли проблемы с системой охлаждения (перегрев, работает в холодном состоянии)?	Да	Выполнить поиск и устранение симптома. (См. " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. раздел " No.18 Проблемы системы охлаждения - РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ [Мзр 2.3DEI TURBO] ".) (ref-520402-S29897780802013010300000)(ref-520402-S35958642872013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Выполнить проверку системы управления вентиляторами охлаждения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Исправна ли система вентиляторов охлаждения? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
5	Выполнить проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Система РОЖ работает исправно? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6	Выполнить проверку работы системы переменного завихрения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
7	Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Выполнить проверку системы отсечки ВС. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Работает ли должным образом операция по отключению ВС? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным способом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записать данные в M -MPS с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MMS: (См. " Тест диагностики на плате [Mzr] AGI APP1 APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
12	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 17.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
13	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 15.
14	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
14		Нет	Перейдите к шагу 17.
15	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления). Перейдите к шагу 21.
16		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
17	Осмотреть турбонагнетатель. (См. " ОСМОТР ТУРБОКОМПРЕССОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли неисправность? (ref-520406-S18659668482013010300000)	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
18		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
19	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
19		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
20	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
20		Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
21	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Двигатель перегревается?	Да	Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ ". (См. раздел " No.17 Проблемы с системой охлаждения - перегрев [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520402-S29897780802013010300000)
1	Двигатель перегревается?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Двигатель работает в холодном состоянии?	Да	Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.18 система охлаждения CONCERNS-RUNS COLD " (ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ). (См. раздел " No.18 система охлаждения ABSORTS-ROOMS COULD [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520402-S35958642872013010300000)
2	Двигатель работает в холодном состоянии?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверить следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Состояние охладителя наддувочного воздуха (ограничено или повреждено) Элемент воздухоочистителя (засорен) Утечка системы впуска воздуха Утечка в вакуумной линии или закупорка Утечка топлива в топливной системе Повреждение угольного фильтра Выхлопная система и / или ограничение TWC Пробуксовка сцепления Есть неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Выполнить проверку системы управления рециркуляция отработавших газов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Система РОЖ работает исправно? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6	Провести ревизию Tp sweep. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Исправно ли работает система поканального контроля? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если нормально: Переходите к следующему шагу. В противном случае - отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам осмотра.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
7	Выполнить проверку работы системы переменного завихрения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
8	Выполнить проверку работы системы управления перепускными воротами. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работает ли система контроля перепускных ворот должным образом? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
9	Выполнить проверку герметичности системы контроля выбросов в результате испарения (EVAP). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Является ли система EVAP нормальной? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
10	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11	Осмотреть датчик ХМП и датчик Ckp на предмет следующего: Условия монтажа (см. " Функция ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.ДАТЧИК ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Мзр 2,3 ДИСИ ТУРБО] неисправен Цепь ной проводки в цепи кулачкового вала и разомкнут. (ref-520401-S13008359912013010300000)(ref-520401-S14061067472013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записать данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MMS: (См. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mzr] DO 2.3) APP1 APP2 LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Осмотреть предположительно неисправные детали и соответствующий жгут проводов. Если они исправны: Выполнить команду " периодическая CONCERN поиск неисправностей. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). В противном случае отремонтируйте или заменить неисправные части согласно результатам проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
13	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 18.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
14	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 16.
15	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
15		Нет	Перейдите к шагу 18.
16	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или сливным клапаном (встроенный топливный насос высокого давления). Перейдите к шагу 23.
17		Нет	Неисправность предохранительного клапана или датчика давления топлива. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
18	Осмотреть турбонагнетатель. (См. " ОСМОТР ТУРБОКОМПРЕССОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли неисправность? (ref-520406-S18659668482013010300000)	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Осмотреть TWC. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Заменить TWC (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520410-S04686200942013010300000)
19	Осмотреть TWC. Есть ли какие-либо неисправности?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
21	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
21		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
22	Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и его установку. (См. раздел " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
22		Нет	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
23	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Правильный щуп Правильная вязкость моторного масла Уровень машинного масла Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Осмотреть утечку масла снаружи двигателя. Есть ли утечка?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
3	Осмотреть утечку масла снаружи двигателя. Есть ли утечка?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Снять детали, необходимые для осмотра турбонагнетателя, не снимая его (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Визуально проверить наличие утечки масла внутри компрессора турбокомпрессора и корпуса турбины. Есть ли утечка? (ref-520406-S34114749492013010300000)	Да	Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем переходите к следующему шагу. (ref-520406-S34114749492013010300000)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Обнаружено ли какое-либо моторное масло вокруг масляных трубок, закрепленных на центральном корпусе турбокомпрессора?	Да	При утечке масла из поврежденной трубы: Заменить масляную трубу, затем установить все снятые детали в шаге 4.
5		Нет	Осмотреть внутренние части двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра, затем установить все снятые детали на шаге 4.
6	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующее: Уровень охлаждающей жидкости в двигателе Утечка хладагента (вокруг блока отопителя в пассажирском салоне, шлангов охладителя и / или радиатора.) Вода и смесь антифриза Состояние радиатора Свернутые или ограниченные шланги радиатора Крышка под давлением радиатора Система перелива охлаждающей жидкости Направление вращения вентилятора Предохранители Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Выполнить самотестирование KOEO или KOER с использованием M-MDS. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S08897322152013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Запустить двигатель и запустить его на холостых оборотах. Выключить выключатель кондиционера. Компрессор кондиционера отключен?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Выполнить поиск и устранение симптома " NO.24 A / C IS ALWAYS ON OR A \ C COMPRESSION BEING CONTINUALLY ". (См. раздел " No.24 А / С всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S31007575752013010300000)
5	Выполнить проверку системы управления вентиляторами охлаждения. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Система вентиляторов охлаждения работает нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6	Осмотреть приводной ремень. (См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520403-S26324757632013010300000)	Да	Заменить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520403-S13430260422013010300000)
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Осмотреть на предмет утечки вокруг нагревательного блока в пассажирском салоне. Есть ли утечка?	Да	Осмотреть блок нагревателя на предмет негерметичности, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Осмотреть шланги и / или радиатор охлаждающей жидкости на предмет утечки. Есть ли утечка?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Получить доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Проверить показания как PID-, так и температурного манометра температура охлаждающей жидкости.Н еобходимо ли значение ПИД температура охлаждающей жидкости соответствовать предупредительным показаниям высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Осмотреть датчик ДЭХ № 1 (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) При наличии каких-либо неисправностей: Заменить датчик ЭУТ № 1. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Датчика ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ВОДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ (ЭПТ) [Мзр 2.3di ТУРБО Б] ".если нет функции Заменить (Демонтаж), см. на кластере приборов). (ref-520401-S41680657212013010300000)(ref-520401-S32205732832013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000)
10	Охладите двигатель, снять термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") и осмотреть его. (ref-520407-S00038324512013010300000)(ref-520407-S28747612502013010300000)	Да	Заменить термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S00038324512013010300000)
10		Нет	Температура охлаждающей жидкости двигателя и термостат в норме. Осмотреть блок двигателя на предмет негерметичности или закупорки, отремонтируйте или заменить неисправную деталь по результатам осмотра.
11	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Является ли жалоба клиента " Отсутствие тепла в пассажирском салоне " только?	Да	Осмотреть систему обогревателя А / С. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам осмотра.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу?	Да	Выполнить поиск и устранение симптома " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 FAST INLIDE / RUN ON [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520402-S38930418802013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Выполнить проверку системы управления вентиляторами охлаждения. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Система вентиляторов охлаждения работает нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
4	Охладите двигатель, снять термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") и осмотреть его. (ref-520407-S00038324512013010300000)(ref-520407-S28747612502013010300000)	Да	Заменить термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S00038324512013010300000)
4		Нет	Переустановите термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости № 1. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Мзр 2.3ДИСТ ТУРБО]] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра (см. ". (ref-520407-S00038324512013010300000)(ref-520401-S41680657212013010300000)(ref-520401-S32205732832013010300000)
5	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Какого цвета идет дым из выхлопной системы?	Синий	Горящее масло индицируется. Переходите к следующему шагу.
		Белый	Вода при сгорании указана. Переходите к шагу 5.
		Черный	Богатая топливная смесь является индикаторной. Перейдите к шагу 6.
2	Осмотреть клапан ПКВ. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520408-S37213718192013010300000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S07675212982013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Снять детали, необходимые для осмотра турбонагнетателя, не снимая его. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Визуально осмотреть корпус компрессора турбокомпрессора. Внутри корпуса компрессора турбонаддува обнаружено моторное масло? (ref-520406-S34114749492013010300000)	Да	Установить все снятые детали на этом шаге. Обнаружено чрезмерное количество масла: Заменить турбонагнетатель. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Небольшое количество масла найдено: Вытрите масло из автомобиля, затем переходите к следующему шагу. (ref-520406-S34114749492013010300000)
3		Нет	Турбонагнетатель в норме. Установить все снятые детали на этом шаге, затем переходите к следующему шагу.
4	Осмотреть следующие внутренние части двигателя: Поврежденная направляющая клапана, штоки или уплотнения клапанов Заблокированный канал слива масла в головке цилиндров Поршневое кольцо не посажено, заедает или изношено Повреждение канала цилиндра Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
4		Нет	Внутренние части двигателя в норме. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернуться к диагностическому индексу для обслуживания дополнительных симптомов.
5	Поддерживает ли система охлаждения давление охлаждающей жидкости? (см. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520407-S25513143092013010300000)	Да	Осмотреть на предмет следующего: Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Треснувший или пористый блок двигателя При наличии других симптомов управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания дополнительных симптомов. Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра.
5		Нет	Осмотреть на причину. Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра.
6	Проверить следующее для системы забора воздуха: Ограничение воздухоочистителя Разрушено или ограничено Утечка Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда работайте с двигателем 2.3. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время движения, обязательно укажите другого техника с вами или записать данные в MMRS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на ПЛАТЕ [Mzr] AGX1 APP1 APP2 LONGFT1 SHTFT1 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
8	Получить доступ к тем же pid, что и на шаге 7 в случае неисправности. (См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Указывают ли значения PID правильные значения при неисправном состоянии? (См. " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [m (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Осмотреть подозрительные части и соответствующий жгут проводов. Если в норме: Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕПОЛАДКАМИ ". (См. " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если нет: Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S40839107972013010300000)
9	Осмотреть перепускной затвор. (См. " ОСМОТР ПРИВОДА ПЕРЕПУСКНОГО ЗАТВОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Прихват перепускного затвора открыт? (ref-520406-S30976912532013010300000)	Да	Выполнить проверку работы системы управления перепускным клапаном. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки. (ref-520402-S30498704182013010300000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 15.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
11	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 13.
12	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
12		Нет	Перейдите к шагу 15.
13	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или сливным клапаном (встроенный топливный насос высокого давления). Перейдите к шагу 18.
14		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
15	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520407-S25513143092013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
15		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
16	Выполнить проверку работы топливных инжекторов. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Работают ли топливные инжекторы нормально? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
16		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
17	Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность цепи драйвера управления топливной форсункой). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если проблема осталась: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520401-S34700248142013010300000)
17		Нет	Осмотреть на предмет следующего: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправных деталей в соответствии с результатами проверки.
18	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Визуально проверить утечку топлива на топливопроводе. Нет ли течи?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Осмотреть вакуумный шланг (см. " СХЕМА ПРОКЛАДКИ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S40720939522013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Снова подсоединить вакуумный шланг.
3	Выполнить проверку герметичности системы контроля выбросов в результате испарения (EVAP). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Является ли система EVAP нормальной? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
4	Осмотреть поток воздуха в соленоидном клапане продувки (см. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520408-S32253756582013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Заменить электромагнитный клапан продувки. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S11723747782013010300000)
5	Получите доступ к топливо PRES PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Контролируйте топливо PDES PED во время холостого хода и прогоните двигатель. Указывает ли значение FUELS PRESS PID 15 МП а { 153 кгс / см 2, 2175 фунт / кв. } или менее? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Осмотреть контейнер с древесным углем на предмет насыщения топлива. Если присутствует избыточное количество жидкого топлива: Заменить контейнер. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520408-S25117472222013010300000)
5		Нет	Осмотреть датчик давления топлива и топливный насос высокого давления. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (см. " ОСМОТР ТНВД [Мзр 2.3ДИСІ ТУРБО]] ".при необходимости заменить датчик давления или топливныйнасос высокого давления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Тn2 2.3 ДИСИ ТУРВИ) ". (ref-520401-S35975931422013010300000)(ref-520405-S00915362942013010300000)(ref-520405-S07309607322013010300000)(ref-520405-S14642263462013010300000)
6	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Шум от турбонагнетателя?	Да	Перейдите к шагу 8.
1	Шум от турбонагнетателя?	Нет	Перейти к следующему шагу
2	Присутствует ли звук визга, щелчка или щебета?	Да	Осмотреть следующее: Уровень масла в двигателе Установка электромагнитных клапанов Натяжение приводного ремня Установка генератора Автоматический подшипник натяжителя Брызгозащитный экран или под крышкой ослабли При необходимости отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результатам осмотра.
2	Присутствует ли звук визга, щелчка или щебета?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Присутствует ли грохот или скрежет?	Да	Проверить следующее: Натяжение приводного ремня. Свободные детали в моторном отсеке. Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем. Если нормально: Выполнить отбор воздуха из магистрали гидроусилителя руля. (См. " ВЫПУСК ВОЗДУХА ".), если нет: Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам проверки. (ref-520445-S32260696292013010300000)
3	Присутствует ли грохот или скрежет?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Присутствует ли дребезжащий звук?	Да	Осмотреть место установки дребезжания на наличие незакрепленных деталей, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную деталь.
4	Присутствует ли дребезжащий звук?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Звук шипения присутствует?	Да	Осмотреть следующее: Утечка вакуума Свеча зажигания неплотно Негерметичность системы впуска воздуха При необходимости отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
5	Звук шипения присутствует?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Присутствует ли рэп или рев?	Да	Осмотреть следующее: Выхлопная система Впускно-воздушная система Динамический самосвал При необходимости отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6	Присутствует ли рэп или рев?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Присутствует ли детонационный шум?	Да	Выполнить поиск и устранение симптома " NO.13 KNOCKING / PINGING ". (См. раздел " № 13 Детонация / ПИНГОВАНИЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520402-S11579128282013010300000)
7	Присутствует ли детонационный шум?	Нет	Если шум исходит от внутреннего устройства двигателя: Проверить следующее: Фрикционная передача Цепь газораспределения Шум толкателя Работа системы регулирования переменного завихрения Люфт балансировочного блока Исполнительный механизм управления регулируемыми фазами газораспределителя Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
8	Осмотреть систему впускного и выпускного корпусов на предмет свободной установки. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Снять детали, необходимые для осмотра турбонагнетателя, не снимая его. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Проверить, не погнуто ли колесо компрессора турбокомпрессора или не мешает работе корпуса на транспортном средстве. (См. раздел " ОСМОТР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ [Мзр 2.3DII ТУРБО] ") Есть неисправность? (ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520406-S18659668482013010300000)	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Проверить, что контргайка колеса компрессора турбокомпрессора ослабла или упала внутрь турбонагнетателя. Есть ли неисправность?	Да	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Осмотреть вручную колесо компрессора турбонагнетателя. Легко ли и плавно поворачивается колесо?	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Заменить турбонагнетатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
12	Визуально осмотреть корпус турбины, нет ли на нем нагара или посторонних предметов?	Да	Очистить нагар или удалить посторонние материалы. В случае повреждения корпуса турбины заменить турбокомпрессор (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520406-S34114749492013010300000)
12		Нет	Установить все демонтируемые детали на шаге 9. Проверить правильность установки всех деталей, относящихся к турбокомпрессору. Если неисправность остается: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
13	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Приводной ремень и шкивы Крепления двигателя Выхлопная система Есть ли неисправность?	Да	Осмотреть следующие системы: Колеса Трансмиссия и крепления Подвеска привода При необходимости отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
1		Нет	Повторно отрегулировать или затянуть подозрительное положение установки деталей. Обслуживание при необходимости для других частей.
2	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Включить зажигание (двигатель выключен).выполнить проверку ИКМ, приборной панели, блока климат-контроля и мультиинформационного дисплея расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (см. " ПРОВЕРКА Дтк [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ].] Любая информация о дисплее коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствует? "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000)(ref-520441-S36387524292013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (см. " Таблица DTP [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ]. ") (См. " ТАБЛИЦУ SFC [ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ / МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ]) ". (ref-520400-S10859444952013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000)(ref-520441-S34338807272013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Получите доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Запустить двигатель и переведите его на холостом ходу. Включить ACCS Pd из выключенного состояния, используя функцию имитации M - MMS. Включена ли магнитная муфта A / C? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 9.
3	Получить доступ к блоку управления микроклиматом PID AC PRES с помощью M-MDS. (См. " ОТОБРАЖЕНИЕ НА ПИД / МОНИТОРЕ ДАННЫХ ".) Проконтролировать состояние блока климат-контроля ACІPRESR при включении и выключении кондиционера, переключая панель управления. Нормально ли значение ACІ PDES PED? (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРОВ ОВ / ДАННЫХ ДЛЯ "). (ref-520440-S17109354802013010300000)(ref-520442-S11663511932013010300000)	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Осмотреть датчик давления хладагента (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520438-S01688352472013010300000)	Да	Заменить датчик давления хладагента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-520438-S30166623332013010300000)
4		Нет	Осмотреть следующее: Количество заправляемого хладагента компрессор А / С на предмет заедания Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра.
5	Получить доступ к блоку управления микроклиматом PID EVAP TEMP с помощью M-MDS. (См. " ПИД / DATA контроль дисплей ".) Проконтролировать блок управления климат-контролем PIDУПАРІТЭМП во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Значение PIP TЕМР ПИР в норме? (См. " ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ПИД/ ДАННЫХ "). (ref-520440-S17109354802013010300000)(ref-520442-S11663511932013010300000)	Да	Перейдите к шагу 7.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотреть датчик температуры испарителя. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".) Есть ли неисправность? (ref-520438-S01563190252013010300000)	Да	Заменить датчик температуры испарителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520438-S08119846052013010300000)
6		Нет	Осмотреть на предмет обрыва или короткого замыкания между датчиком температуры испарителя и блоком климат-контроля, отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
7	Проверить индикацию многоинформационного дисплея системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера, переключив панель управления. Правильно ли показывает многоинформационный дисплей?	Да	Заменить приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-520387-S33083702672013010300000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Проверить мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ПРОВЕРКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S15245638062013010300000)	Да	Заменить мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ") (ref-520387-S06200430132013010300000)
8		Нет	Заменить блок управления микроклиматом (неисправность выключателя кондиционера или блок управления кондиционером не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520438-S23945830732013010300000)
9	Запустить двигатель и переведите его на холостом ходу. Включить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS из выключенного состояния с помощью функции моделирования M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Измерить напряжение на клемме А магнитной муфты переменного тока (со стороны жгута проводов). Указано ли напряжение? Спецификация: 10,5 В или более (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Перейдите к шагу 11.
10	Проверить целостность цепи между клеммой А магнитной муфты переменного тока (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова.	Да	Заменить компрессор переменного тока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-520443-S18295721712013010300000)
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Осмотреть реле А / С. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5, M3r 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520393-S19921366372013010300000)	Да	Заменить реле переменного тока.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Выключить зажигание. Отсоединить реле A / C и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между реле А / С и клеммой 1i (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность?	Да	Проверить обрыв цепи между следующим: Выключателем зажигания и реле A / C (транспортные средства без усовершенствованного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок) IG2 реле и реле А / С (транспортных средств с усовершенствованным бесключевой доступ и системой запуска с использованием кнопок) положительная клемма аккумулятора и реле A.c Ремонт или замена предположительно проводного жгута.
12		Нет	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
13	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Включить зажигание (двигатель выключен). Провести осмотр блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), приборной панели и блока климат-контроля расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. раздел " ПРОВЕРКА Дтц [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ]. ") Присутствуют ли какие-либо данные? (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. " Таблица DCS [группа приборов] ".) (ref-520400-S10859444952013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Запустить двигатель и переведите его на холостой ход. Включить выключатель кондиционера с включенным выключателем воздуходувки. Снять реле кондиционера. Магнитная муфта кондиционера расцепляется?	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Реле переменного тока снято. Выключить зажигание. Отсоединить разъем компрессора переменного тока. Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме А (со стороны жгута проводов). Является ли напряжение В +?	Да	Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов.
3		Нет	Заменить компрессор переменного тока (заклинило магнитное сцепление муфты). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".) (ref-520443-S18295721712013010300000)
4	Осмотреть реле А / С. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5, M3r 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520393-S19921366372013010300000)	Да	Заменить реле переменного тока.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Доступ к ACCS PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Запустить двигатель и переведите его на холостом ходу. Включить выключатель A / C с включенным выключателем воздуходувки. Всегда ли включено значение ACCS Pd? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Заменить блок климат-контроля (сигнал выключателя кондиционера всегда включен). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [КОНДИЦИОНЕР С ПОЛНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕЖИМОМ] ".) (ref-520438-S23945830732013010300000)
5		Нет	Проверить короткое замыкание на массу в жгуте проводов между клеммой 1i модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле переменного тока. Отремонтируйте или заменить предполагаемый жгут проводов.
6	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Отключается ли компрессор кондиционера при отключении выключателя кондиционера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Выполнить поиск и устранение симптома " NO.24 A / C IS ALWAYS ON OR A \ C COMPRESSION BEING CONTINUALLY ". (См. раздел " No.24 А / С всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S31007575752013010300000)
2	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
2		Нет	Осмотреть датчик АПП. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРИЛОЖЕНИЕ) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) При необходимости заменить педаль акселератора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Педали акселератора [Мзр 2.3DII ТУРБО]. ") (ref-520401-S04643536202013010300000)(ref-520406-S15113497872013010300000)
3	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Существуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопных газов?	Да	Перейдите к соответствующей блок-схеме (см. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520402-S12249219722013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить следующее: Электрические соединения Вакуумные линии Качество топлива Есть ли неисправность?	Да	Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 9.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 7.
6	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
6		Нет	Перейдите к шагу 9.
7	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
8		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
9	Проверить емкость с древесным углем на насыщение топлива. (См. " ПРОВЕРКА ЕМКОСТИ С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствует ли в емкости избыточное количество жидкого топлива? (ref-520408-S28645642612013010300000)	Да	Заменить угольную канистру. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520408-S25117472222013010300000)
9		Нет	Проверить вентиляционную систему топливного бака. Если система вентиляции топливного бака нормальная: предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может варьироваться в разных видах топлива. При ненормальной системе вентиляции топливного резервуара: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки.
10	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Снять топливозаправочный патрубок, проверить правильность установки невозвратного клапана, осмотреть работу обратного клапана и исправность его работы?	Да	Проверить следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки.
2		Нет	Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан.
3	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Включить зажигание. Извлечь все коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520400-S25739340032013010300000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520400-S10859444952013010300000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Снять топливозаправочный патрубок, проверить правильность установки невозвратного клапана, осмотреть работу обратного клапана и исправность его работы?	Да	Осмотреть на предмет следующего: Неправильное использование топливной форсунки Не правильно вставлена топливная форсунка Осмотреть топливный запорный клапан Отремонтировать или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
2		Нет	Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан.
3	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Снять все свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Проверить состояние свечи зажигания. (См. раздел " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.3DII ТУРБО]. ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520409-S13753260742013010300000)(ref-520409-S32465645432013010300000)	Да	Конкретная пробка влажная или покрытая углеродом: переходите к следующему шагу. Специфическая пробка выглядит серовато-белой: Переходите к шагу 11. Все пробки мокрые или покрытые углем: Перейдите к шагу 13.
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.
2	Свеча зажигания влажная / покрыта углеродом от моторного масла?	Да	Осмотреть все места, связанные с маслом и по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправные детали.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Осмотреть свечи зажигания на предмет следующего: Треснувший изолятор Диапазон нагрева Воздушный зазор Изношенный электрод Есть ли неисправность?	Да	Заменить свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520409-S13753260742013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверить давление сжатия в предполагаемом цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли указано давление сжатия? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
5	Переустановите все свечи зажигания. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Выполнить искровой тест на подозреваемом цилиндре. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.3DISIТURBO] ") Видна сильная синяя искра (сравнить с нормальным цилиндром)? (ref-520409-S13753260742013010300000)(ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
6	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Проверить топливный инжектор на обрыв или короткое замыкание в топливной форсунке (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно результатам проверки. (ref-520405-S27893829832013010300000)
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
7	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 9.
8	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
10		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
11	Осмотреть свечу зажигания на предмет следующего. Диапазон нагрева Воздушный зазор Есть ли неисправность?	Да	Заменить свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520409-S13753260742013010300000)
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Выполнить самотестирование KOER с использованием M-MDS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / KOER2 [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Присутствует ли предполагаемая цепь топливного инжектора, связанная с расшифровка кода ошибки (P0201:00, P0202:00, P0203:00 или xtagen x3)? P0204:00 (ref-520400-S08897322152013010300000)	Да	Перейти к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " DTP P0201:00 [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (см. " PCTC P0202:00 [Мзр 2,3 DISI TURBI]. ") (См. раздел " ДПТС P0203:00 [МЗСР 2.3 ДИЗИ ТУРБО) ". P0204:00 (ref-520400-S01230694742013010300000)(ref-520400-S21413468072013010300000)(ref-520400-S12984269802013010300000)(ref-520400-S08788660982013010300000)
12		Нет	Осмотреть подозреваемую топливную форсунку на наличие сопротивления: (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами осмотра. (ref-520405-S27893829832013010300000)
13	Не засорен ли элемент воздухоочистителя?	Да	Перейдите к следующему шагу.
13	Не засорен ли элемент воздухоочистителя?	Нет	Заменить элемент воздухоочистителя.
14	Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
15	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к шагу 20.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
16	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 18.
17	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или сливным клапаном (встроенный топливный насос высокого давления). Перейдите к шагу 29.
19		Нет	Неисправность предохранительного клапана. Заменить трубку подачи топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
20	С помощью M-MDS получите доступ к следующим pid: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) температура охлаждающей жидкости O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) массовый расход воздуха Все pid в норме? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
20		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
21	Выполнить проверку системы управления продувкой (когда двигатель может быть запущен). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Правильно ли работает электромагнитный клапан продувки? (ref-520402-S30498704182013010300000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
21		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
22	Осмотреть компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Компрессия двигателя в норме? (ref-520403-S39890028232013010300000)	Да	Осмотреть выхлопную систему на предмет сужения, отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра.
22		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
23	Когда двигатель не может быть запущен: Осмотреть систему впуска-воздуха на предмет утечки воздуха. Когда можно запустить двигатель: Выполнить вакуумный осмотр впускного коллектора. Засасывается ли воздух из системы впуска?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
23		Нет	Перейдите к следующему шагу.
24	Получить доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Находится ли значение топливо PDES в пределах спецификации? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2.3DII TURB] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Осмотреть следующие трубопроводы: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. раздел " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Мзр 2.3DII TURBI]. ") температура охлаждающей жидкости O2s11 O.2s12 массовый расход воздуха Проверить состояние СПМ на земле. При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)
24		Нет	Перейдите к следующему шагу.
25	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Да	Перейдите к следующему шагу.
25	Как правило, транспортное средство ускоряет работу?	Нет	Перейдите к шагу 27.
26	Осмотреть датчик давления топлива. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S35975931422013010300000)	Да	Заменить топливоподкачивающий трубопровод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
26		Нет	Перейдите к следующему шагу.
27	Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?	Да	Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (повреждение драйвера в PCМ) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
27		Нет	Перейдите к следующему шагу.
28	Заменить топливный насос высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Получите доступ к PID топливо PRES с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ [Мзр 2.3DEI TURBOURT] ").ПИД ТОПЛИВДЛЯ ТОПЛИВА PREC (см. (ref-520405-S14642263462013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)	Да	Неисправность электромагнитного клапана управления топливным насосом высокого давления или клапаном слива (встроенный топливный насос высокого давления).
28		Нет	Осмотреть следующие трубопроводы: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. раздел " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Мзр 2.3DII TURBI]. ") температура охлаждающей жидкости O2s11 O.2s12 массовый расход воздуха Проверить состояние СПМ на земле. При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)
29	Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При наличии неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику.

Метод контроля датчиков

Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
Слегка встряхните датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить плохое соединение или плохо установленный датчик или и то, и другое.

Схема №162

Рис. 162: Метод проверки приводов или реле. Mazda 3 BL рестайлинг

Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
Подготовьте функцию контроля состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
Встряхните привод или реле пальцем в течение 3 с после активации функции управления состоянием выхода. Если слышен переменный звук щелчка, проверить плохое соединение или плохо установленный привод или оба из них, либо реле. (Источник 17): Проверка приводов или реле ПРИМЕЧАНИЕ: слишком сильное встряхивание реле может привести к обрыву цепи.

Как проверить вакуум впускного коллектора

Убедиться, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу.
Отсоединить вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны впускного коллектора.
Подсоединить вакуумметр к впускному коллектору и измерить разрежение во впускном коллекторе. Если не указано, проверить следующее: Технические условия Более 60 КП а { 450 мм.рт.ст., 18 инг } ПРИМЕЧАНИЕ: Всасывание воздуха может быть локализовано изменением частоты вращения двигателя при распылении смазки на участке, где происходит всасывание. Подсос воздуха у корпуса дроссельной заслонки, охладителя наддувочного воздуха, впускного коллектора и точек установки клапанов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) рециркуляция отработавших газов (застревание открыто) Компрессия двигателя (см. " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Mi 2.3] DISZR) (ref-520403-S39890028232013010300000)

Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя

Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) температура охлаждающей жидкости температура впускного воздуха обороты в минуту (ref-520400-S25739340032013010300000)
Убедиться, что двигатель холодный, затем запустить его.
Убедиться в том, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не уменьшается или снижается медленно, проверить следующее: Датчик температура охлаждающей жидкости № 1 и соответствующий жгут проводов (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ДЭХ) [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Корпус дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (См. " ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [МЗСР 2.3 DITURBI]) ". (ref-520401-S41680657212013010300000)(ref-520406-S08979429712013010300000)

Как проверить компенсацию нагрузки

Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу.
Убедиться в том, что расшифровка кода ошибки P0506:00 или P0507:00 не отображается. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ БОРТОВОГО ТУРБОАГРЕГАТА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Если на дисплее отображаются данные DCC P0506:00 или P0507:00, выполнить проверку DTS. (См. " DCTP0506:00 [TSC 2.3 DISI ТУР]) ". P0507:00 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520400-S39193311012013010300000)(ref-520400-S33965014392013010300000)
Получите доступ к PID оборотов с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Исключает временное падение частоты вращения на холостом ходу сразу после включения нагрузок. (ref-520400-S25739340032013010300000)
Убедиться, что частота вращения двигателя находится в пределах спецификации при каждом режиме нагрузки. Если режим нагрузки не соответствует указанному, проверить следующее: Проверка системы A / C (сигнал запроса A \ C всегда включен или выключен) [См. " NO.23 А / С НЕ РАБОТАЕТ В ДОСТАТОЧНОЙ СТЕПЕНИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " NO.24. (ref-520402-S21097930802013010300000)(ref-520402-S31007575752013010300000)(ref-520412-S31824450832013010300000)(ref-520412-S29401729962013010300000)

Условие нагрузки	Частота вращения двигателя (об/мин)
Условие нагрузки	Нейтральное положение
Без нагрузки	650-750
Электрическая нагрузка на (1)	650-750
Рабочее состояние кондиционер	700-800
(1) Когда включены следующие электрические нагрузки: Фары, задний размораживатель, вентилятор охлаждения № 1, охлаждающий вентилятор № 2 и двигатель воздуходувки (двухступенчатый или более)

(1)	При включенных следующих электрических нагрузках: Фары, задний дефростер, охлаждающий вентилятор № 1, охладительный вентилятор № 2 и электродвигатель воздуходувки (двухступенчатый или более)

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)

Выполнить самотестирование KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / KOERA [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S08897322152013010300000)
Убедиться, что не отображается ни один из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0122:00, xtigx1, P0222:00, хтагх3, P2100:00, xta AGX5, xte Gx6, xtc X7, xto G 8, Xt gx9, xts AG x 10, xter gs11, xti x12, xth agx13, xtv g14 При отображении любого одного DISTC выполнить проверку расшифровка кода ошибки (см. таблицу 2.3). P0123:00 P0223:00 P2101:00 P2107:00 P2108:00 P2119:00 P2122:00 P2123:00 P2127:00 P2128:00 P2135:00 P2138:00 (ref-520400-S10859444952013010300000)
Получите доступ к пидам APP1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) APP2 (ref-520400-S25739340032013010300000)
Включить зажигание.
Клемма датчика PCX0 и APP2 pids при отпускании и нажатии педали акселератора. Технические характеристики Отпущенная педаль акселератора: хтагх6: Прибл.0,4 В xtагх3: Приблиз. 0,4 В Нажатие на педаль сенсора акселератора APP-клемма: APP1: прибл.3.4 В хлаг5: Приблизительно 3,4 В если не указано иное, проверить наличие следующих жгутов и разъемов: Клемм датчика А A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1q APP1 APP1 APP2 APP2 1AV 1AC

Как проверить систему управления отсечкой топлива

ПримечаниеЭта проверка должна быть выполнена после проверки работы топливного инжектора.

При использовании функции имитации СР-У

Прогрейте двигатель и провести его холостой ход.
Получите доступ к обороты в минуту и pid FUELPW1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S25739340032013010300000)
Контролируйте оба пида при выполнении следующих действий: Нажать на педаль акселератора и увеличьте PID оборотов до 4000 об / мин. Быстро отпустить педаль дроссельной заслонки (тормозная педаль не нажата) и убедиться, что FUELPW1 ПИД равен 0 мсек., а 2-5 мсек когда ПИР оборотов упадет ниже 1 200 об / мин. Если это не указано, проверить следующее. Датчик температура охлаждающей жидкости № 1 и соответствующую проводку (см. раздел " Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Zr) (ref-520401-S41680657212013010300000)

Если функция имитации M-MDS не используется

Прогрейте двигатель и провести его холостой ход.
Измерить с помощью осциллографа профиль волны сигнала управления турбиной топливного инжектора, выполняя следующие действия. Нажать педаль акселератора и увеличьте частоту вращения двигателя до 4000 об / мин. Быстро отпустить педаль дроссельной заслонки (педаль тормоза не нажата) и убедиться в том, что профиль волны постоянен B +, и волна появляется при падении частоты вращения двигателя ниже 1200 об / мин. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). Если не указано, проверить соответствующий датчик температуры (см. (ref-520401-S22072326952013010300000)(ref-520401-S41680657212013010300000)

Инспекция системы управления топливным насосом

При использовании функции имитации СР-У

Включить зажигание (двигатель выключен).
Получите доступ к PID Fp с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S25739340032013010300000)
Включить реле топливного насоса с выключением на включение и осмотреть, слышен ли звук срабатывания реле топливной помпы. Если нет звука срабатывания, осмотреть реле топливных насосов. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕЙНОГО ВВОДА [Мзр 2.0, МЗВР 2.5, Mzr 2.3 DISI TURBO] ").при нормальном состоянии реле бензонасоса проверить следующее: Жгут проводов и разъемы (выключатель зажигания-топливный насос реле - клемма 1h ПК) (кабельные вводные соединители пусковой системы без ключа) (ref-520393-S19921366372013010300000)

Если функция имитации M-MDS не используется

Проверните двигатель и убедиться, что слышен звук срабатывания реле топливного насоса.
Если звукового сигнала срабатывания не слышно, осмотреть следующее: Реле топливного насоса (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Mзр 2.5, MSR 2.3 DISI TURBO] ") Жгут проводов и соединители (Выключатель зажигания-Реле топливных насосов-клемма 1h блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (транспортные средства без усовершенствованной системы бесключевого ввода и кнопочного пуска) Соединительные провода и разъемы (Блок реле топливного насоса-клеммная панель 1h) (ref-520393-S19921366372013010300000)

Контроль частоты вращения топливного насоса

При использовании функции имитации СР-У

Выполнить проверку работы топливного насоса.
Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
Снять крышку топливо-заливной горловины.
Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу.
Включить реле контроля частоты вращения турбо-насоса с помощью FPRR PID и убедиться, что звуковая частота работы агрегата топливного насоса при включенном FPR PED 2.0 выше, чем выключена. (См. " ТЕСТ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если он не может быть проверен, проверить следующее: Топливный насос сопротивляется Реле ления топливному насосу (застревает или выключается) (см. (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520393-S19921366372013010300000)

Если функция имитации M-MDS не используется

Произвести осмотр работы топливного насоса.
Снять крышку топливо-заливной горловины.
Убедиться, что частота звука работы агрегата топливного насоса при проворачивании коленчатого вала выше, чем во время холостого хода. Если она не может быть проверена, проверить следующее: Сопротивление топливному насосу Реле контроля частоты вращения топливного насоса (застревает или выключается) (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5, M3r 2.3 DISI TURBO] ".) Жгуты проводов и соединители (разомкнут или закорочен на массу вывод С реле управления скоростью топливного насоса - блок топливных насосов B) (ref-520393-S19921366372013010300000)

Испытание искрой

Отключить реле топливного насоса.
Убедиться, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Высокое напряжение в системе зажигания может привести к сильному поражению электрическим током, что может стать причиной серьезной травмы. Избегайте прямого контакта с кузовом транспортного средства во время следующего испытания на искрение.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Отсоединить катушку зажигания от свечей зажигания. Снять свечи зажигания. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Убедиться в отсутствии нагара на свечах зажигания. Неисправность есть? (ref-520409-S13753260742013010300000)	Да	Выполнить гонки без нагрузки при 4000 об / мин в течение 2 минут, 2 раза для выжигания нагара. Повторить этот шаг.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Осмотреть свечи зажигания на предмет повреждений, износа и надлежащего зазора между свечами. (См. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520409-S32465645432013010300000)	Да	Заменить свечи зажигания, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520409-S13753260742013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Подключить свечи зажигания к катушке зажигания. Заземлите свечи зажигания на двигатель. Видна ли сильная синяя искра у каждого цилиндра во время прокрутки двигателя?	Да	Система зажигания в норме.
3		Нет	Некоторые цилиндры не искрят: Перейдите к следующему шагу. Все баллоны не искрируют: Переходите к шагу 5.
4	Осмотреть следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание: Катушка зажигания № 1 клемма C-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2BA Катушку зажигания № 2 клемму С-ИКМ клемму хтагх1 Катушке зажигания № 3 клемме C - ИКМХХ 2 Катушкой зажигания № 4 клемма С -ККМ клемма хтах3 Есть ли неисправность? 2AW 2AX 2AT	Да	Восстановить или заменить подозрительный жгут проводов, затем перейдите к шагу 1.
4		Нет	Осмотреть катушку зажигания. (См. " ОСМОТР КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) При необходимости заменить катушку розжига. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ Катушки зажигания [Мзр 2.3DEI TURBI]. ") (ref-520409-S20160439522013010300000)(ref-520409-S07238901822013010300000)
5	Измерить напряжение на клемме А в каждой катушке зажигания. Напряжение В +?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Осмотреть цепь питания катушек зажигания, отремонтируйте или заменить предполагаемый жгут проводов.
6	Выключить зажигание. Отсоединить разъем катушки зажигания. Проверить целостность цепи между клеммой B (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания и землей корпуса. Есть ли целостность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или заменить жгут проводов на предмет возможного обрыва цепи.
7	Плохо ли подсоединен разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или разъемы катушки зажигания?	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 1.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Осмотреть датчик Ckp и шкив коленчатого вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Неисправность есть? (ref-520401-S39473286432013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Осмотреть электрожгут и разъем датчика СКП на обрыв или короткое замыкание, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть.

Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов

При использовании функции имитации СР-У

Прокрутите двигатель и убедиться в том, что слышен звук работы клапана рециркуляция отработавших газов (начальная работа). Если звука работы не слышно, проверить, что отображается расшифровка кода ошибки P0403:00. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если показан DTP P0403:00, выполнить проверку DTS. (См. " DTV P0403:00 [MMZI] DIS2.3). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520400-S15103282792013010300000)
Запустить двигатель, он работает на холостом ходу.
Увеличьте значение шага клапана рециркуляция отработавших газов с 0 до 57, используя SEGRP PID функции моделирования. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S25739340032013010300000)
Включить клапан рециркуляция отработавших газов и осмотреть, если частота вращения двигателя становится нестабильной или двигатель глохнет. Если скорость двигателя не изменяется, перейдите к следующему. Остановить двигатель. Снять клапан ЭГР. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ЭГРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Подключить соединитель клапана ЭГР.В ыключите зажигание на вкл. (двигатель выключен). Увеличьте величину шага клапана EGP с 0 до 57 используя (ref-520408-S23131366712013010300000)
Запустить двигатель и прогрейте его полностью.
Получите доступ к следующим pid: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) температура охлаждающей жидкости, обороты в минуту, SEGRP, APP1, APP2, Tp REL, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (ref-520400-S25739340032013010300000)
Холостой ход транспортного средства и убедиться, что значение SEGRP равно 0. ВНИМАНИЕ: при выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записать данные в M -MMS с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и проверить позже.
Приведите транспортное средство в движение.
Нажать на педаль акселератора и убедиться в том, что значение SEGRP увеличивается. Если оно не возрастает, проверить трубопроводы датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), Tp REL и температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520401-S22072326952013010300000)
Остановить транспортное средство и убедиться, что значение SEGRP возвращается к 0.

Если функция имитации M-MDS не используется

Убедиться, что при включенном зажигании слышен звук срабатывания клапана рециркуляция отработавших газов (начальное срабатывание). Если звука срабатывания не слышно, проверить наличие сигнала расшифровка кода ошибки P0403:00. (См. " БОРТОВОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если отображается сигнал DTS xstagx1, выполнить проверку по сигналу DCC P0403:00 [Мзр]. P0403:00 (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520400-S15103282792013010300000)
Запустить двигатель и переведите его на холостой ход.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") температура охлаждающей жидкости, обороты в минуту, SEGRP, APP1, APP2, Tp REL, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (ref-520400-S25739340032013010300000)
Позвольте автомобилю простаивать и проверить, что значение SEGRP равно 0.
Приведите транспортное средство в движение.
Нажать на педаль акселератора и убедиться, что значение SEGRI увеличено. Если клапан рециркуляция отработавших газов увеличивается, проверить следующее: Клапан ЭГР (застревание в открытом или закрытом положении) (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ЭГРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Жгут проводов и разъемы (Основное реле-Клапан рециркуляция отработавших газов-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Если значение SEDS GRP не возрастает, осмотреть датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), agxtx1. APP1 APP2 (ref-520408-S23559751052013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)
Остановить транспортное средство и убедиться, что значение SEGRP возвращается к 0.

Как проверить систему управления продувкой

При использовании функции имитации СР-У

Запустить двигатель.
Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и угольным баллоном.
Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедиться в отсутствии вакуума при холодном двигателе. Если есть вакуум, проверить следующее: Жгут проводов и разъемы (соленоидный клапан продувки - контакт ИКМ 2AB) Соленоидный вентиль продувки (застрял в открытом состоянии) (См. " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520408-S32253756582013010300000)
Убедиться, что отображается расшифровка кода ошибки P0443:00. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если показан индикатор DCC P0443:00, выполнить проверку DTS. (См. " DCS P0443:00 [Мзр 2,3 DISI TURBO] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520400-S05877817472013010300000)
Получите доступ к идентификатору PID испарителя с помощью M-MDS (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)
Приложите палец к электромагнитному клапану продувки с условием шага 2 и убедиться в наличии разрежения при установке текущего значения 100% -ной нагрузки электромагнитного клапана продувки, используя функцию имитации УПАРП ПИД. Если вакуума нет, проверить следующее: Увеличьте значение мощности электромагнитного вентиля продувки до 50% с помощью функции имитации ОПАР ПИР и осмотреть, слышен ли звук срабатывания клапана. (ref-520408-S32253756582013010300000)
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Проконтролировать с помощью M-MDS PID-клапана УПАРПН, и ведите автомобиль ок. 2000 об / мин в течение 30 с или более. Если значение PID0 ИСПАРОПР составляет 0%, проверить следующее: массовый расход воздуха, APP1, APP2, Tp REL и LOAD pids (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520401-S22072326952013010300000)

Если функция имитации M-MDS не используется

Запустить двигатель.
Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и угольным баллоном.
Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедиться в отсутствии разрежения при холодном двигателе. Если имеется разрежение, проверить следующее: Жгут проводов и разъемы (соленоидный клапан продувки - клемма ИКМ 2AB) Соленоидный вентиль продувки (см. " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520408-S32253756582013010300000)
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Выключить двигатель.
Убедиться, что отображается расшифровка кода ошибки P0443:00. (См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если показан DTS P0443:00, выполнить проверку DCC. (См. " DCS P0443:00 [Мзр 2.3ДИСИ ТУРБО] "). (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520400-S05877817472013010300000)
Включить зажигание (двигатель выключен).
Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S25739340032013010300000)
Убедиться в том, что температура охлаждающей жидкости двигателя выше 60 ° C { 60°C }. Если система M-MDS указывает на температуру ниже 60 ° C. Проверить датчик температура охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S41680657212013010300000)
Установить транспортное средство на динамометр или ролик шасси. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе динамометра или ролика шасси существует вероятность того, что оператор может соприкоснуться с вращающимися частями или зацепиться за них, что приведет к серьезным травмам или смерти. При выполнении работ во время работы динамометрического стенда или ролика ходовой части будьте осторожны, чтобы не контактировать и не быть захваченным какой-либо из вращающихся частей.
Управлять транспортным средством при частоте вращения двигателя приблизительно 2000 об / мин в течение 30 с или более.
Приложить палец к электромагнитному клапану продувки и убедиться в отсутствии вакуума во время выполнения шага 2. Если вакуумный шланг отсутствует, проверить следующее: Жгут проводов и разъем (главное реле-соленоидный клапан продувки-МКП клемма 2AB) Электромагнитный клапан очистки (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) массовый расход воздуха, xtax1, agp2 см. APP1 APP2 (ref-520408-S32253756582013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)

Как проверить систему управления отключением A / C

Запустить двигатель.
Включить выключатель кондиционера и вентилятор.
Убедиться, что магнитная муфта компрессора кондиционера срабатывает. Если она не сработала, перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.23 A / C DOES NOT WORK SUFFICIOUS " (см. раздел " No.23 А / С TOURBO [Mzr 2.3 DISI] ") (ref-520402-S21097930802013010300000)
Полностью открыть дроссельную заслонку и убедиться, что магнитная муфта компрессора переменного тока не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, осмотреть следующим образом: Реле A / C (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [Mzr 2.0, Mz r 2.5, Мз р 2.3 DISI TURBO] ") Разомкните или закоротите на массу цепь в жгуте проводов и соединителях (Выключатель зажигания А / С реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), относящиеся к клемме AG1A, см. APP1 APP2 (ref-520393-S19921366372013010300000)(ref-520401-S22072326952013010300000)

Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором

Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
Выполнить самотестирование KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / KOERA [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520400-S08897322152013010300000)
Убедиться, что модуль охлаждения расшифровка кода ошибки P0480:00 не показан и охлаждающий вентилятор работает во время самотестирования KOER. Если отображается функция " DTP xzagx1 ", выполнить проверку DTS. (См. раздел " Схема подключения вентилятора к заземлению DTV xt [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") Если вентиляторы охлаждения не работают, перейдите к следующему: Проверить следующие части в указанном порядке, если условия работы вентилятора не разомкнуты. P0480:00 P0480:00 (ref-520400-S26867352152013010300000)(ref-520407-S28701365132013010300000)

Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)

Чтобы убедиться, что проблема была исправлена должным образом после ремонта, необходимо выполнить рабочий цикл привода или проверку на утечку системы EVAP.

Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS

ПримечаниеИспользовать IDS (портативный компьютер), так как PMS (карманный ПК) не поддерживает системный тест EVAP. Системный тестовый выход из EVAPС истема тестирования EVАР, которая может заменить рабочий цикл привода в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVAT, может обнаружить небольшую / большую утечку или блокировку без рабочего цикла привода.

ПримечаниеДатчик давления MDS не может обнаружить " ОЧЕНЬ МАЛУЮ УТЕЧКУ ". Чтобы определить точку утечки, пожалуйста, использовать тестер утечек или ультразвуковой течеискатель. EVAP система проверка описание The evap система проверка detects gas leaks or blockage of EVAR система using the changes of the топливо tank давление. This проверка starts after on-demand проверка сигнал from M-Mids to блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот тест состоит из трех этапов, и каждый этап выполняется автоматически следующим образом: 1. ( 21): EVAP система проверка chart (Small Leak) M-MDS detects the small leak if the tank давление can be defined within the target of specific period. Stage 3 проверка. (проверка for blocking) М-МДС посылает в блок управления силовым агрегатом тестовый сигнал этапа 3 для выключения Cv solenoid to проверить for blocking of EVAPS система. ( 22) Для успешного выполнения этой процедуры температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны быть в пределах спецификации, прежде чем переходить к следующему шагу. Уровень топлива должен поддерживаться в пределах 15% -85%. блок управления силовым агрегатом отменит тест EVAP, если уровень топлива ниже 15% или выше 85%.проверить результаты теста, описанные на M-MDS, и следовать инструкциям.

Схема №163

Рис. 163: Проверка системы EVAP на герметичность с помощью тестера. Mazda 3 BL рестайлинг

Схема №164

Проверить манометр на манометре, если он не работает правильно во время самодиагностики. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения более подробной информации о процедуре самопроверки. Убедиться в том, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание (держать), затем открыть вентиль баллона с азотом. 01049A 01049A
Подсоединить ST-колпачок заливной горловины 10SST к транспортному средству. Убедиться, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание; затем открыть вентиль баллона с азотом 134 транспортного средства. Если крышка топливозаправщика не является частью MAZDA или ее эквивалентом, заменить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОВЕРИТЬ КОЛПАЧОК ЗАПРАВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ И НАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ Визуально проверить наличие повреждений, недостаточной герметизации, ржавчины, трещин или короблений наполнительной горловины автотранспортного средства.
Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
Включить зажигание (двигатель выключен).
С помощью M-MDS попросите бортовое устройство управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (режим 08) закрыть вентиляционное отверстие контейнера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционное отверстие фильтра закрывается в течение 10 минут, если не выполнено любое из следующих действий: Двигатель запущен. Выключатель зажигания выключен.
Убедиться, что регулирующий клапан на 134-01049A находится в положении Удержание (УТОЧНЕНИЕ) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
Повернуть регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
Если манометр и расходомер не оседают до измеряемого уровня через 2-3 минуты, обратитесь к руководству по эксплуатации Mazda для проверки того, что выпускной клапан канистры должным образом закрыт. Если вентиляционный клапан канистерны надлежащим образом закрыт, система EVAP имеет большую утечку. Проверить на наличие утечки и отремонтируйте при необходимости.
Проверить показания манометра и расходомера, чтобы определить, есть ли утечка испарительных выбросов: НЕТ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ УТЕЧКИ: Расходомер регистрирует " нулевой поток ", а манометр возвращается к заданному давлению 356 мм { 14 дюймов } воды (H2o).

Устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Индекс диагностики симптомов [Mzr 2.3 DISI Turbo]

Диагностический индекс

Устройство системы управления и схема управляющих связей [Mzr 2.3 DISI Turbo] (1 из 2). Схема №153

Устройство системы управления и схема управляющих связей [Mzr 2.3 DISI Turbo] (2 из 2). Схема №154

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (1 из 7). Схема №155

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (2 из 7). Схема №156

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (3 из 7). Схема №157

Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (4 из 7). Схема №158

Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (5 из 7). Схема №159

Краткая диагностическая карта [Mzr 2.3 DISI Turbo] (6 из 7). Схема №160

Таблица быстрой диагностики [Mzr 2.3 DISI Turbo] (7 из 7). Схема №161

Диагностическая процедура

Метод контроля датчиков

Схема №162

Как проверить вакуум впускного коллектора

Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя

Как проверить компенсацию нагрузки

Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)

Как проверить систему управления отсечкой топлива

Инспекция системы управления топливным насосом

Контроль частоты вращения топливного насоса

Испытание искрой

Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов

Как проверить систему управления продувкой

Как проверить систему управления отключением A / C

Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором

Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)

Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS

Схема №163

Схема №164

Другие статьи — Устранение симптомов - система управления двигателем [Mzr 2.3 DISI TURBO]

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!