Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Обзор Mazda 3 BL рестайлинг

Определение местоположения компонентов системы управления двигателем [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (1 из 2). Схема №1
Определение местоположения компонентов системы управления двигателем [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (2 из 2). Схема №2
Схема системы управления двигателем [Mzr 2.0, M3r 2.5]. Схема №3
Электросхема системы управления двигателем [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (1 из 2). Схема №4
Электросхема системы управления двигателем [Mzr 2.0, Mзр 2.5] (2 из 2). Схема №5
Схема №6
  1. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ")
  3. Демонтировать следующие позиции: (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Крышка ПКМ аккумулятора № 1
  4. Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ РАЗЪЕМА ИКМ ")
  5. Извлечь лоток для аккумуляторов и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".)
  6. Демонтировать в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 6): Размещение МУП
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах необходимо выполнить следующие действия: Конфигурирование ИКМ (см. " КОНФИГУРАЦИЯ ИКР [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") Программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера (см. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [KEYLESS ENTRY система] ".) (См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ IMMOBOBILIZER [ADVANCED KESTART и ключ]).
Осмотр разъема блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Убедиться, что рычаг разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) наклонен в сторону жгута проводов, как показано на рисунке (рисунок 8).
  2. Вставить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) прямо до тех пор, пока он не войдет в контакт с ИКМ и убедиться, что рычаг естественным образом возвращается вверх.
  3. Нажать на рычаг, пока не раздастся щелчок. (Рисунок 9): Рычаг соединителя