Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 25 иллюстраций ~13 мин чтения

Как проверить сопротивление

ПредупреждениеКогда двигатель горячий, он может плохо гореть. Выключить двигатель и подождать, пока он не остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №179
Схема №180
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S34603428342013010300000)
  5. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  6. Отсоединить разъем датчика ЭСТ No1.
  7. Демонтировать датчик ЭСТ No1 (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S17920872502013010300000)
  8. Поместить датчик ЭСТ No1 в воду с термометром и постепенно нагревайте воду. (Рисунок 47): Осмотр датчика ЭCT no1
  9. Измерить сопротивление между клеммами А и В датчика температура охлаждающей жидкости № 1. (Рис. 48): Идентификация клемм датчика ДЭХ No.1 Если не указано иное, заменить датчик ДЭХА No.1 (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [SKYACTIV-G 2.0] ".) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА Эцт (° C приблиз. 0,-16°C }) Сопротивление (Килохм 20 }. (ref-520417-S17920872502013010300000)
ПредупреждениеКогда двигатель горячий, он может плохо гореть. Выключить двигатель и подождать, пока он не остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №181
Схема №182
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S34603428342013010300000)
  5. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  6. Извлечь лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520427-S28538867222013010300000)
  7. Отсоединить разъем короткого шнура датчика температура охлаждающей жидкости No2. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S17920872502013010300000)
  8. Отложите в сторону предохранитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  9. Снять болты с кронштейна (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S17920872502013010300000)
  10. Поднять кронштейн.
  11. Отсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости No2. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S17920872502013010300000)
  12. Снять датчик температура охлаждающей жидкости No2 и водопроводную трубу с кронштейна. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S17920872502013010300000)
  13. Снять датчик температура охлаждающей жидкости No2 с водопроводной трубы (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S17920872502013010300000)
  14. Поместить датчик ЭСТ No2 в воду с термометром и постепенно нагревайте воду. (Рисунок 49): Измерение сопротивления между клеммами датчика ЭCT NO2
  15. Измерить сопротивление между клеммами А и В датчика ДЭХ No2. (Рис. 50): Идентификация клемм датчика ЭСТ No.2 Если не указано иное, заменить датчик Эчт № 2. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (Эцн) [SKYACTV-G 2.0] ".) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА { 2приз. -17°C }) Сопротивление (Килохм. 20. (ref-520417-S17920872502013010300000)

Визуальный осмотр

  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Отсоединить разъем датчика МАФ / ИАТ No1.
  4. Демонтировать датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха № 1 (см. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха-) / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ГАЗА (температура впускного воздуха-) No.1 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S40773341122013010300000)
  5. Визуально осмотреть датчик массовый расход воздуха на наличие следующих признаков: Повреждение, трещины, загрязнение разъедание клемма датчика Изогнутая клемма сенсора При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить датчик МАФ / датчик ИАТ No.1. (см. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАТ) / ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ГАЗА (ИАТА) ДАТЧИК NO.1 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S40773341122013010300000)
Схема №183
Схема №184
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Снять датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха No.1, не отсоединяя разъем. (См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАФ) / ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ГАЗА (ИАТ) No1 [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S40773341122013010300000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  5. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. (Рисунок 52): Определение местоположения DBC-1
  6. Включить зажигание.
  7. По мере того, как воздух постепенно приближается к части датчика массовый расход воздуха 2.0 / датчик температура впускного воздуха No.1, убедиться в том, что изменяется выходное напряжение датчика МАФ (PID: массовый расход воздуха-). (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (Рис. 53): Датчик МАП / Датчик ИАТ NO.1 Если не проверено, заменить датчик МАФ1 / датчик температуры воздуха (см. (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520417-S40773341122013010300000)

ПримечаниеВ связи с тем, что датчик ИАТ No1 встроен в датчик МАФ, замена датчика ИАТ1 включает замену датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха № 1.

Схема №185
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Отсоединить разъем датчика МАФ / ИАТ No1.
  4. Измерить сопротивление между клеммами A и B { 2.403 } датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха No.140 0.03: Идентификация сенсора массовый расход воздуха- температура впускного воздуха- No.1 Клеммы 22 Если не указано иное, заменить сенсор МАФ / ИАТ № 1. (См. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАВ) / ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ГАЗА (ИАС) NO.7 ДЕМОНТАЖ / [монтаж] сенсора SKYOO. (ref-520417-S40773341122013010300000)

ПримечаниеВ связи с тем, что датчик ИАТ No2 встроен в датчик МАР, замена датчика ИАТ2 включает в себя замену датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / датчика температура впускного воздуха № 2.

Схема №186
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Отсоединить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / датчик температура впускного воздуха No2.
  4. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе / датчик температура впускного воздуха № 2. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЛЕКТОРА (КАРТА) / ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИАТ) No2 [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S09157530642013010300000)
  5. Измерить сопротивление между датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе / датчиком температура впускного воздуха No.23 клеммами A и B. (Таблица 55): Идентификация датчика абсолютное давление во впускном коллекторе { 0.0x 80 } Датчик температура впускного воздуха- № 2 Клеммы 75 Если не указано иное, заменить датчик МАР / датчик Iaт No.2. (См. " ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (КАРТА) / ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИАТ) ДАТЧИК NO2.0 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [технические условия SKACTIV-G] (ref-520417-S09157530642013010300000)

Как проверить напряжение

ПримечаниеТак как датчик барометрическое давление интегрирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), замена датчика BARО включает в себя замену ИКМ.

Схема №187
Схема №188
  1. Подсоединить M-MDS к диагностический разъём-2. (Таблица 59): Идентификация местоположения расшифровка кода ошибки-2,
  2. Включить зажигание.
  3. Убедиться, что выходное напряжение датчика барометрическое давление (PID: БАРО) находится в пределах спецификации. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [SKY ACTIV- G 2,0] "). Если не указано иное, заменить РСМ. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ [СКАЙВАКТС-Г 2.0) ") ( 60). (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520417-S31406391912013010300000)(ref-520417-S19808320362013010300000)
ВниманиеПроверка не может быть выполнена с помощью этого метода правильно, если есть неисправность датчика APP или привода дроссельной заслонки. Убедиться, что перед проверкой не хранятся данные, относящиеся к датчику APP и приводу дроссельной задвижки.

ПримечаниеДатчик ТП не может быть снят как единый блок. При замене датчика ТП заменить его вместе с корпусом дросселя как единое целое.

Схема №189
Схема №190
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. (Таблица 61): Идентификация местоположения DLL-2,
  2. Включить зажигание.
  3. Убедиться, что выходное напряжение датчика Tp (PID: TP1, TP2) изменяется в соответствии с углом открытия акселератора при постепенном увеличении угла открывания акселератора. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если результат верифицирован, перейдите к следующему шагу. Если не подтвержден, заменить корпус дроссельной заслонки. (См. " УДАЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА / УСТАНОВКА [SKY ACTV-g 2.0].) ". (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520422-S09166380872013010300000)
  4. Убедиться, что выходное напряжение датчика Tp (PID: TP1, xtigx1) находится в пределах спецификации, когда педаль акселератора нажата и не нажата. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [SYTACTIV- G 2,0] ") Если не указано, заменить корпус дроссельной заслонки. (См. " СНЯТИЕ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА А. TP2 (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520417-S31406391912013010300000)(ref-520422-S09166380872013010300000)

ПримечаниеПоскольку датчик APP встроен в педаль акселератора, замена датчика APP включает замену педали акселератора.

Схема №191
Схема №192
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. (Таблица 63): Идентификация местоположения DBC-2,
  2. Включить зажигание.
  3. Убедиться, что выходное напряжение датчика APP (PID: APP1, xtigx1) увеличивается в соответствии с увеличением угла открытия акселератора при постепенном увеличении угла открывания акселератора. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если результат верифицирован, перейдите к следующему шагу. Если он не соответствует подтвержденному результату, заменить педаль акселератора (См. " СНЯТИЕ ПЕДАЛИ / УСТАНОВКА АКСЕЛ[SKY ACTV-g 2,0] "). APP2 (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520422-S16308587892013010300000)
  4. Убедиться, что выходное напряжение датчика APP (PID: APP1, xtigx1) находится в пределах спецификации, когда педаль акселератора нажата и не нажата. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [SKY ACTIV- G 2,0] ") Если не указано, заменить педаль ускорителя (см. раздел " СНЯТИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА / Установка 2.0 "). APP2 (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520417-S31406391912013010300000)(ref-520422-S16308587892013010300000)

ПримечаниеДатчик давления топлива не может быть снят как единый блок. При замене датчика давления топлива, заменить его вместе с распределителем топлива как единое целое.

Схема №193
Схема №194
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. (Страница 65): Идентификация местоположения DDC-1
  2. Включить зажигание.
  3. Убедиться в том, что выходное напряжение датчика давления топлива (PID: топливо<UNK> PRES) соответствует спецификации. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА БОРТУ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. раздел " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [SKY ACTIV- G 2,0] "). Если не указано иное, заменить распределитель топлива. (Смотрите " ВЫХОД ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА / УСТАНОВКА [СКАЙАКТИВ-Г 2.0) ") (А 66 Напряжения ). (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520417-S31406391912013010300000)(ref-520421-S04311142652013010300000)

Как осмотреть нагреватель датчика A / F

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №195
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Отсоединить разъем датчика форсажа.
  4. Измерить сопротивление между клеммами A и E датчика A / F. (Рис. 72): Идентификация клемм датчика А / Ф Если это не указано, заменить датчик A \ F (см. " СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A и F) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S34644827202013010300000)

Подогреваемый кислородный датчик Проверки нагревателя

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №196
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Поднять автомобиль.
  4. Снять зажим с элемента. (См. раздел " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19972073702013010300000)
  5. Отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик.
  6. Измерить сопротивление между клеммами подогреваемый кислородный датчик C и D. (Таблица 77): Идентификация клемм подогреваемый кислородный датчик Если не указано иное, заменить подогреваемый кислородный датчик. (См. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (xtangx3) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Сопротивление нагревателя xtagen x4 2-50 Ом [нормальная температура] подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S19972073702013010300000)
ВниманиеКогда посторонний материал, такой как железная стружка, находится на датчике Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу от датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. Убедиться, что нет посторонних материалов на сенсоре CKO при замене. Не собирайте датчик CCP или не меняйте положение установки с помощью любого метода, кроме следующего. В противном случае это может негативно повлиять на органы управления двигателем, такие как синхронизация зажигания и впрыск топлива.
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Поднять автомобиль.
  4. Для облегчения доступа выполнить следующие действия. Снять аэродинамический экран под крышкой № 2 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ No2 "), снять передний брызгозащитный козырек (правый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)
  5. Отсоединить разъем датчика Ckp.
  6. Снять датчик Ckp (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S27742628252013010300000)
  7. Проверить, нет ли металлической стружки на датчике. Если есть неисправность, удалить любую металлическую стружку, которая прилипает.
ВниманиеКогда посторонний материал, такой как железная стружка, находится на датчике Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу от датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене убедиться, что нет посторонних материалов на сенсоре CKTP. Не собирайте датчик или не меняйте положение установки с помощью любого метода, кроме следующего. В противном случае это может негативно повлиять на органы управления двигателем, такие как время зажигания и впрыск топлива. Если жгуты электропроводки или водонепроницаемые разъемы не приведут к повреждению разъема.
Схема №197
  1. Произвести холостой ход двигателя.
  2. Измерить выходное напряжение датчика CANKP с помощью осциллографа. Если не указано иное, заменить датчик Ckp. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKT1) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [SKYACT1-G 2.0] ".) (Рис. 79): Идентификация CKO Разъем сенсора Клеммы Напряжение на клеммах (В) Условие A ниже 5,0. (ref-520417-S27742628252013010300000)
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  5. Отсоединить входной разъем датчика положение распредвала.
  6. Снять впускной датчик положение распредвала (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S09850392372013010300000)
  7. Убедиться в отсутствии металлической стружки на заборном датчике ОГТ. При неисправности удалить налипшую металлическую стружку.
ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедиться, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем. При повреждении жгутов электропроводки или водонепроницаемых разъемов вода, проникающая через разъем, вызовет неисправность датчика. Во избежание этого будьте осторожны, чтобы не повредить жгуты проводки или водонепроницаемые разъемы.
Схема №198
  1. Произвести холостой ход двигателя.
  2. Измерить с помощью осциллографа выходное напряжение входного датчика положение распредвала. Если не указано иное, заменить входной датчик Cmp. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] ".) (Рис. 82): Идентификация выходного сигнала Соединительная клемма (В) Напряжение на выходе A выше 4,8 Высокий выходной сигнал (1) Ниже любого состояния 0.8 C Ниже (ref-520417-S09850392372013010300000)
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Отсоединить разъем датчика положение распредвала выхлопа.
  5. Снять датчик положение распредвала на выпуске. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S09850392372013010300000)
  6. Убедиться в отсутствии металлической стружки на выходном датчике ОГТ. Если есть неисправность, удалить любую металлическую стружку, которая прилипла.
ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедиться, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем. При повреждении жгутов электропроводки или водонепроницаемых разъемов вода, проникающая через разъем, вызовет неисправность датчика. Во избежание этого будьте осторожны, чтобы не повредить жгуты проводки или водонепроницаемые разъемы.
Схема №199
  1. Произвести холостой ход двигателя.
  2. Измерить выходное напряжение датчика положение распредвала выхлопа с помощью осциллографа. Если не указано иное, заменить датчик Cmp выхлопа. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] ".) (Рис. 83): Идентификация выходного напряжения разъема датчика положение распредвала (V) Условие A выше 4.8 Высокий выход (1) Ниже 0.8 Низкое состояние B (В) Любое ниже (ref-520417-S09850392372013010300000)
Схема №200
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  5. Отсоединить разъем КС.
  6. Демонтировать Ks. (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ Kc ".) (Приложение 84): Идентификация датчика детонации и болта со спецификациями крутящего момента (ref-520417-S22932429322013010300000)
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №201
  1. Убедиться в отсутствии посторонних веществ, попавших между блоком Ks и блоком цилиндров.
  2. Направление разъема Ks находится в пределах 90-градусного углового диапазона, показанного на рисунке. (Рисунок 85): Идентификация правильной установки КС
Схема №202
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  5. Отсоединить разъем КС.
  6. Снять Ks. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S12373340602013010300000)
  7. Измерить сопротивление между клеммами Ks A и B. (Рис. 86): Идентификация клемм КС Если не указано иное, заменить КС. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (Kc) [SKYACTIV-G 2.0] ".) Спецификация 504-616 к Ом [10-30 ° C { 50-66°C }] (ref-520417-S12373340602013010300000)

ПримечаниеДатчик давления в топливном баке не может быть снят как единый блок. При замене датчика давления топливного бака заменить его вместе с компонентом испарительного шланга как единого блока.

  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Отсоединить разъем датчика давления в топливном баке.
  4. Снять зажим с кронштейна датчика давления топливного бака (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S06007236372013010300000)
  5. Отсоединить быстроразъемные соединители и снять компонент испарительного шланга. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ [SKY ACTIV- G 2,0] "). (ref-520424-S25975134472013010300000)(ref-520417-S06007236372013010300000)
  6. Включить зажигание.
  7. Заглушите один конец компонента испарительного шланга и убедиться, что выходное напряжение датчика давления топливного бака изменяется при подаче давления с другого конца шланга. Если это не так, заменить компонент испарительного рукава (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S06007236372013010300000)

Инспекция расшифровки кода ошибки

ПримечаниеПоскольку датчик ионов встроен в катушку зажигания, замена датчика ионов включает замену катушки зажигания / датчика ионов.

Схема №203
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. (Источник 89): Идентификация местоположения DLD-1
  2. Выполнить проверку расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если присутствует какой-либо DCS, связанный с катушкой зажигания / ионным датчиком, устраните неисправность в соответствии с применимым поиском и устранением неисправностей DTS. (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520416-S13626268822013010300000)

ПримечаниеПоскольку датчик ионов встроен в катушку зажигания, замена датчика ионов включает замену катушки зажигания / датчика ионов.

  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Снять катушку зажигания / ионный датчик (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ / ИОННОГО ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520425-S22677863952013010300000)
  5. Убедиться в отсутствии повреждений катушки зажигания / ионного датчика, а также коррозии и повреждения разъема. Если имеется неисправность, заменить катушку зажигания или ионный датчик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ / ИОННОГО ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520425-S22677863952013010300000)

Другие статьи — Система управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0]