Индекс диагностики симптомов [SKYACTIV-G 2.0]
- Проверить симптомы неисправности, используя следующий диагностический индекс, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.
Диагностический индекс
| Нет. | ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Описание | |
|---|---|---|---|
| 1 | Перегоревшие предохранители | ||
| 2 | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится неправильно. | |
| 3 | Не проворачивается | Стартер не работает. | |
| 4 | Трудный для запуска / длинный кривошип / неустойчивый старт / неустойчивая кривошипная | Стартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью, но для запуска двигателя требуется чрезмерное время прокрутки. Аккумулятор работает нормально. | |
| 5 | Стойла двигателя | После запуска / на холостом ходу | Двигатель неожиданно останавливается на холостом ходу, после запуска или и то, и другое. |
| 6 | Проворачивается нормально, но не запускается | Стартер проворачивает двигатель на нормальной скорости, но двигатель не будет работать. Обратитесь к симптому поиска и устранения неисправностей " NO.5 STALLS двигатель-AFTER START / AT IDLE ", если этот симптом появляется после остановки двигателя. Топливо в баке. Аккумулятор находится в нормальном состоянии. | |
| 7 | Медленный возврат в режим простоя | На возврат к оборотам холостого хода двигателю требуется больше времени, чем обычно. Обороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева. | |
| 8 | Двигатель работает грубо / катится на холостом ходу | Обороты двигателя колеблются между заданными оборотами холостого хода и меньшими скоростями и, двигатель сильно трясется. | |
| 9 | Быстрое бездействие / работает | Обороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева Двигатель работает после выключения выключателя зажигания. | |
| 10 | Низкий холостой ход / остановка во время замедления | Двигатель неожиданно останавливается в начале замедления или при выходе из режима замедления. | |
| 11 | Остановка / прекращение работы двигателя | Разгон / круиз | Двигатель неожиданно останавливается в начале разгона или во время ускорения. |
| Двигатель работает грубо | Разгон / круиз | Частота вращения двигателя колеблется во время разгона или крейсерского хода. | |
| Отсутствует | Разгон / круиз | Двигатель промахивается во время разгона или в крейсерском режиме. | |
| Бак / рывок | Ускорение / крейсерский режим / замедление | Баксы / рывки автомобиля во время разгона, круиза или замедления. | |
| Колебания / спотыкание | Ускорение | Мгновенная пауза в начале ускорения или во время разгона. | |
| Скачки | Разгон / круиз | Кратковременное незначительное нарушение в работе двигателя. | |
| 12 | Отсутствие / потеря мощности | Разгон / круиз | Низкая производительность под нагрузкой (например, снижение мощности при подъеме на холмы) |
| 13 | Стук / пинг | Разгон / круиз | Звук возникает, когда воздушно-топливная смесь воспламеняется чем-то иным, кроме свечи зажигания (например, горячей точкой в камере сгорания). |
| 14 | Плохая экономия топлива | Топливная экономичность неудовлетворительная. | |
| 15 | Соблюдение нормативов выбросов | Не проходит тест на выбросы. | |
| 16 | Высокое потребление / утечка масла | Расход масла избыточный. | |
| 17 | Проблемы с системой охлаждения | Перегрев | Двигатель работает при температуре выше нормальной / перегревается. |
| 18 | Проблемы с системой охлаждения | Работает в холодном состоянии | Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры. |
| 19 | Дымоудаление | Синий, черный или белый дым из выхлопной системы. | |
| 20 | Запах топлива (в отсеке двигателя) | Запах бензинового топлива или видимая утечка. | |
| 21 | Шум двигателя | Шум двигателя из-под капота. | |
| 22 | Проблемы с вибрацией (двигатель) | Вибрация из-под капота или трансмиссии. | |
| 23 | A / C работает недостаточно | Магнитная муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление при включенном выключателе кондиционера. | |
| 24 | Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно | Магнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется. | |
| 25 | A / C не отсекается в условиях широко открытой дроссельной заслонки | Магнитная муфта компрессора кондиционера не расцепляется при полностью открытая дроссельная заслонка. | |
| 26 | Запах серы выхлопных газов | Запах гнилых яиц (сера) от выхлопа. | |
| 27 | Проблемы с заправкой топливом | Топливный бак заполняется неравномерно. | |
| 28 | Проблемы, связанные с отключением заправки топливом | Топливо не отключается должным образом. | |
| 29 | Состояние свечи зажигания | Неправильное состояние свечи зажигания. | |
| 30 | Загорается сигнальная лампа давления масла | Неправильно горит сигнальная лампа давления масла. | |
| 31 | Проблемы ATX | Переключение на более высокую / пониженную передачу / сцепление | ATX касается не связанных с работой двигателя. |
Схема устройства системы управления и отношений управления (SKYACTIV-G 2.0) (1 из 3). Схема №264
Схема взаимосвязей устройств и управления системы управления (SKYACTIV-G 2.0) (2 из 3). Схема №265
Устройство системы управления и схема взаимосвязей управления (SKYACTIV-G 2.0) (3 из 3). Схема №266
Краткая диагностическая карта (SKYACTIV-G 2.0) (1 из 7). Схема №267
Таблица быстрой диагностики (SKYACTIV-G 2.0) (2 из 7). Схема №268
Быстрая диагностическая карта (SKYACTIV-G 2.0) (3 из 7). Схема №269
Таблица быстрой диагностики (SKYACTIV-G 2.0) (4 из 7). Схема №270
Краткая диагностическая карта (SKYACTIV-G 2.0) (5 из 7). Схема №271
Быстрая диагностическая карта (SKYACTIV-G 2.0) (6 из 7). Схема №272
Краткая диагностическая карта (SKYACTIV-G 2.0) (7 из 7). Схема №273
Процедура диагностики
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить комбинация приборов Осмотреть приборную панель. (См. " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S09368611002013010300000) | Да | Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000) |
| Нет | Осмотреть на наличие короткого замыкания или обрыва цепь между следующими клеммами: Клемма приборной панели 2d-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AL Клемму приборной группы 2b-ИКМ клемма1 При необходимости отремонтируйте или заменить жгут проводов. 2AK | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ИЛИ ДРУГОЕ Присутствуют ли какие-либо из следующих условий? Двигатель не запускается полностью. Отображается блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P1260:00. | Да | Оба условия присутствуют: Переходим к шагу 4. |
| Нет | Либо или другое условие присутствует: Переходите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА АНТЕННЫ КАТУШКИ Проверить соединение разъема антенны катушки. Надежно ли подсоединен разъем антенны катушки к антенне катушки? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно подключить катушечную антенну, затем повторить шаг 1. | ||
| 3 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Загорается ли световой индикатор безопасности? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или заменить неисправный компонент в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ ".) (ref-520387-S09368611002013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000) | ||
| 4 | VERIFY IMMOBILIZER система расшифровка кода ошибки Извлечь систему иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " Проверка DTS [Система иммобилизатора (система KEYLESS ENTRY)] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-520398-S39870821272013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (ref-520398-S01389689642013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | TTC с непрерывной памятью: перейдите к соответствующему осмотру Xx. (См. " Таблица Xt AG8 [Неисправность XXACTIV-G 2.0] "), сообщение об ошибке связи отображается: Проверить следующее: обрыв цепи в жгуте проводов между клеммой E главного реле и клеммой 2k блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разомкните цепь проводов между контактом C главного ретранслятора и зажимом xtag0 или 2s ag2 AGS основного реле (застревание открыто) разомкнуто или короткое замыкается 1CK 2AK 2AL 1BZ 1CL 1CP 1CT 1CX 1DB 1DH 1DL 2AA (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Получить доступ к PID Vpwr с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Проверить значение PID.В се значение B +? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить следующее: Подключение батареи Состояние батареи (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Предохранитель (См. " NO.1 ПЕРЕГОРЕВШИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ [SKY activ- G 2,0] "). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки, затем повторить этот шаг. (ref-520427-S42769922912013010300000)(ref-520418-S21165282662013010300000) | ||
| 7 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА РЕЛЕ СТАРТЕРА ИЛИ ДРУГОЕ Включить зажигание. Слышен ли звук щелчка от реле стартера? | Да | Перейдите к шагу 10. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверить стартер реле Выключить зажигание. Снять реле стартера и осмотреть его (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S18889594202013010300000) | Да | Заменить реле стартера. Повторить шаг 7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЖГУТА ПРОВОДОВ Осмотреть выключатель зажигания и соответствующую цепь: (См. " ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РОЗЖИГА [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА и СИСТЕМЫ КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S21720455842013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправный компонент в соответствии с результатами проверки, затем повторить шаг 7. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И СИСТЕМЫ ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".) (ref-520393-S34985936202013010300000) |
| Нет | Осмотреть следующую цепь: Между клеммой А реле стартера и клеммой 2AZ ИКМ Между зажимом Е реле пускателя и клемма 2n ИКМ.П ри наличии какой-либо неисправности - отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра Повторить шаг 7. | ||
| 10 | ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ СТАРТЕРА Осмотреть следующую цепь: Между плюсовой клеммой батареи и клеммой реле стартера С Между положительной клеммой аккумуляторной батареи и зажимом В стартера Между клеммой D реле пускателя и зажимом S пускателя Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ОСМОТР СИСТЕМЫ ЗАПУСКА Осмотреть систему запуска (см. раздел " ПРОВЕРКА СТАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520446-S26253877072013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Проверить IMMOBILIZER система RELATED цепь Проверить следующие жгуты проводов и разъемы: Между клеммой В антенны катушки и клеммой 2м приборной панели Между антенной катушки А и клеммой 2q приборной группы Между терминалом 2AL ИКМ и зажимом 2d приборной панель Между зажимом хтагх1 иксм и клеммами 2b есть ли неисправность? 2AK | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Осмотреть на предмет заклинивания / гидрозамка двигателя или маховика (MTX) или диска привода (ATХ). Двигатель заклинил или гидрозатвор? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | VERIFY PRESENT неисправность расшифровка кода ошибки Выполнить самотестирование KOEO. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOIO / KOER [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-520416-S37940721922013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Проверить следующее: Включить цепь в выключателе зажигания Разомкнутая цепь в жгуте проводов между выключателем зажигания и стартером Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам проверки. | ||
| 15 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА ° ИЛИ ДРУГОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Доступ к SKET PIDС использованием диагностического значения M -md1 (см. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-520418-S33038377092013010300000) | ||
| 2 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда система ACTIV-MDS 12 используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами? или записать данные в M-MDS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и осмотреть позже. Открыть следующие страницы, используя систему SKYIDS - диагностический тест St [см. " ON-BOARD] SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверка PID системы температура охлаждающей жидкости не соответствует указанному. Проверить датчик ACTIV 2.0 (см. раздел " Контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости-), осмотр датчика [SKYACTV-G 2.0] ". массовый расход воздуха не отвечает требованиям: осмотреть датчик MAФ. (см. " Проверка датчика массового расхода воздуха (MAFS) ". SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 4 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Двигатель будет работать плавно при частичной дроссельной заслонке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 6. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Проверить массовый расход воздуха датчик Осмотреть датчик МАФ на предмет: Загрязнения напряжение на клемме В (цепь массы) Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ МУП НА ПЛОХОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверить состояние точки массы МУП.Н еобходима ли какая-либо точка массы в МПУ. свободно или приподнимается? | Да | Отремонтируйте точку массы. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверить следующее: Качество топлива (надлежащее октановое число, загрязнение, смесь зимой / летом) Утечка топлива Датчик утечки или ограничения системы впуска воздуха Датчик Ckp вязкости масла в двигателе, датчик положение распредвала впуска и датчик положение распредвала выпуска Условие установки (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА AFT датчик снятие / установка [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 15. |
| Нет | Перейти на уровень ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 12 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 13 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 15 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 16 | ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА Проверить систему запуска. (См. раздел " ПРОВЕРКА СТАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Работает ли система запуска должным образом? (ref-520446-S26253877072013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 18 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 19 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 20 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 21 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ М - MDS 116. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ 2.0 МЕНЬШЕ) [SKYEC-G]. (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записать данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим пидам с помощью MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА БОРТУ [SKYACTIV-G 2.0]?) SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА ° ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в систему управления процессом (Md) с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и провести осмотр позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости 2.0 PIDС помощью значения M S [см. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-520418-S33038377092013010300000) | ||
| 2 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ 2ТЕКУЩИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ СОСТОЯНИЕ ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS 11 используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику в разделе " Диагностика Sxt "? Или записать данные в Mmd с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и осмотреть позже. Получите доступ к следующим pids, используя диагностический тест Skyxa BOARD-AG[См]. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " Проверка положения педали акселератора (APP) проверка [SKYACTV-G 2.0] ".) температура охлаждающей жидкости PID не соответствует указанным характеристикам: проверить датчик ECТ No.1. (См. " Контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 4 | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание SUPPLY напряжение Доступ к PID Vpwr с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) - это значение B +? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов между главной релейной клеммой C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-клеммами 2s и 1CK. | ||
| 5 | Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполнить проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работает операция отключения кондиционера? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Двигатель будет работать плавно при частичной дроссельной заслонке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 8. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Проверить массовый расход воздуха Масса датчика цепь FOR обрыв CONTRUCT Осмотреть датчик MAФ на наличие следующего: напряжение (цепь массы) на клемме В датчика массовый расход воздуха- Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ МУП НА ПЛОХОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверить состояние точки массы МУП.Н еобходима ли какая-либо точка массы в МПУ. свободно или приподнимается? | Да | Отремонтируйте точку массы. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЧАСТИ Проверить следующее: Качество топлива на впуске (надлежащее октановое число, загрязнение, смесь зимой / летом) Утечка или ограничение системы всасывающего воздуха Электрические соединители Плохое соединение для пускового устройства блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и массы кузова Утечка топлива Датчик Ckp вакуума, датчик положение распредвала впуска и датчик положение распредвала выпуска Положение установки (см. ".УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ЦКПД) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА датчика [SKYACTIV-SHG] ". (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 16. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (со стороны низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] "). (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 13 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 16 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 17 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 18 | Проверка работы гидравлической системы регулирования фаз газораспределения (см. раздел " Проверка функционирования системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] "). Исправно ли работает гидравлическая система регулирования фаз клапанов? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 19 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 20 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 21 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 22 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 23 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ М - MDS 116. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ 2.0 МЕНЬШЕ) [SKYEC-G]. (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под рукой или записать данные в Mxds2 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ON-BOARD [SKYACTIV-G] AG1). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ВЛИЯНИЕ СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА НЕИСПРАВНОСТЬ Проверить, как клиент управляет транспортным средством, спросив клиента о следующем: Поскольку двигатель запускается с полностью нажатой педалью акселератора, он переходит в режим декоксования и топливо не впрыскивается. | Да | Объясните заказчику, что транспортное средство в норме и дайте ему советы по запуску двигателя и конкретный пример условий, при которых двигатель переходит в режим декоксования. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА ПЕРЕГРЕВОМ Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Значение PID. меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-520418-S33038377092013010300000) | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ 2ТЕКУЩИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ СОСТОЯНИЕ ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS 11 используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику в разделе " Диагностика Sxt "? Или записать данные в Mmd с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и осмотреть позже. Получите доступ к следующим pids, используя диагностический тест Skyxa BOARD-AG[См]. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " Проверка положения педали акселератора (APP) проверка [SKYACTV-G 2.0] ".) температура охлаждающей жидкости PID не соответствует указанным характеристикам: проверить датчик ECТ No.1. (См. " Контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Двигатель будет работать плавно при частичной дроссельной заслонке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 7. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ СИГНАЛА ДАТЧИКА массовый расход воздуха ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверки в шаге 8 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет безотказное управление. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Выключить зажигание. Отсоединить датчик массовый расход воздуха- / температура впускного воздуха-датчик № 1. Запустить двигатель. Нормально запускается? | Да | Очистить датчик массовый расход воздуха. Убедиться, что симптом устранен. Если симптом не исчез, осмотреть соответствующий жгут проводов и разъем датчика МАФ. При наличии неисправности: отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. В случае отсутствия неисправности: Заменить датчик МАФА / датчик ИАТ № 1 (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверить топливная форсунка реле Выключить зажигание. Снять реле топливного инжектора и осмотреть его (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S18889594202013010300000) | Да | Заменить реле топливного инжектора. |
| Нет | Переустановите реле топливного инжектора, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снять реле топливного насоса. Осмотреть реле топливной помпы. (См. раздел " Проверка реле [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S18889594202013010300000) | Да | Заменить реле топливного насоса. |
| Нет | Проверить наличие короткого замыкания или обрыва цепи между следующими клеммами: Клемма реле зажигания A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AQ Положительный контакт аккумулятора - клемма ИКМ хтагх1 Отрицательный контакт аккумуляторной батареи - клемма2 Возврат положительной клеммы аккумулятора - зажим икстагх3 Положительная клеммная колодка аккумулятора - зажимной колодки иксагх4 Положительный М Аккумулятор нет Исправный контакт ПКМ. 1CO 1CS 1CW 1DA 1DG 1DK | ||
| 11 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Осмотреть следующее: Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, смешивание зимой / летом) Утечка или ограничение системы всасывающего воздуха Электрические разъемы Плохое соединение для массы пускового устройства блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и массы кузова Предохранители Утечка топлива Утечка вакуума Датчик Ckp и датчик положение распредвала выхлопа Условие установки (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКП) УСТАНОВКА ДАТЧИКА / УСТАНОВКА [SKYACTIV-G 2.0] ". (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Получить доступ к схеме трубопроводов и КИП и А топливо | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Ниже спецификации: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " Шаг управления двигателем ПРОВЕРКА РАБОТЫ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV- G 2,0] ") Топливный помпа высокого давления (см. " Проверка неисправности топливного насоса со стороны низкого давления ". (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 13 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 14 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 15 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 16 | Проверка работы гидравлической системы регулирования фаз газораспределения (см. раздел " Проверка функционирования системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] "). Исправно ли работает гидравлическая система регулирования фаз клапанов? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 17 | Проверить топливо TANK (ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА) Осмотреть топливный бак. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Происходит ли парообразование? (ref-520421-S21673818342013010300000) | Да | Заменить топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S12612946512013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Осмотреть топливный насос высокого давления. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ПОМПЫ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520421-S15325840352013010300000) | Да | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 20 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку неисправность могла быть устранена путем удаления нагара, налипшего на свече зажигания во время проверки искры для свечи зажигания, убедиться в том, что ремонт был завершен. Выполнить испытание искрой. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 21 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 22 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 23 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под рукой или записать данные в Mxds2 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ON-BOARD [SKYACTIV-G] AG1). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Если выполняется проверка в шаге 8, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивое управление. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха No1. Запустить двигатель. Запуск двигателя происходит нормально? |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| NOTE |
|---|
| Поскольку неисправность могла быть устранена путем удаления нагара, налипшего на свече зажигания во время проверки свечи зажигания, убедиться в том, что ремонт был завершен. Выполнить проверку искры. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ - РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ РЕЖИМЕ Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ") Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Является ли значение PID.ЭСТ ниже 82 ° C { 82°C }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.18 система охлаждения CONCERNS-RUNS COLD " (ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ РЕЖИМЕ). (ref-520418-S00259520342013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ 2ТЕКУЩИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ СОСТОЯНИЕ ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS 11 используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику в разделе " Диагностика Sxt "? Или записать данные в Mmd с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и осмотреть позже. Получите доступ к следующим pids, используя диагностический тест Skyxa BOARD-AG[См]. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " Проверка положения педали акселератора (APP) проверка [SKYACTV-G 2.0] ".) температура охлаждающей жидкости PID не соответствует указанным характеристикам: проверить датчик ECТ No.1. (См. " Контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Проверить работу охлаждающего вентилятора. Работает ли охлаждающий вентилятор должным образом в соответствии со значением PID температура охлаждающей жидкости? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить проверку системы управления вентиляторами охлаждения (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-520418-S12127816812013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Двигатель будет работать плавно при частичной дроссельной заслонке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 7. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ВОЗДУХА Проверить всасывание воздуха в компонентах системы забора воздуха, разгоняя двигатель до более высокой скорости. Есть ли подсос воздуха? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК Ckp И ДАТЧИК ХМП Осмотреть датчик ЦКП на впуске, датчик положение распредвала на впускном отверстии и датчик ХМПН на выпуске для следующего: Условия монтажа (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКП) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. " НЕИСПРАВНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Вт ", УСТАНОВКА / [УСК] АВ? (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливной магистрали и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 11 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 13 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 14 | Проверить THERMOSTAT Снять термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Проверить работу термостата. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [SKY-ACTIV- G 2,0] ") Нет ли неисправностей? (ref-520423-S31865572832013010300000)(ref-520423-S00473189762013010300000) | Да | Заменить термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S31865572832013010300000) |
| Нет | Осмотреть корпус дросселя. (См. раздел " ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [SKYACTIV-G 2.0] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Если корпус дроссельной заслонки исправен или проблема остается: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (неисправность привода инжектора). (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [SYACACTIV- G 2,0] ".) (ref-520422-S29538504122013010300000)(ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 15 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под рукой или записать данные в Mxds2 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверить. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ON-BOARD [SKYACTIV-G] AG1). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность жесткий запуск двигателя Проверить состояние двигателя автомобиля. Можно ли поддерживать холостой ход? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить поиск и устранение симптомов " № 5 STALLS двигатель-AFTER START / AT IDLE ". (См. раздел " NO.5 MOTOR STOOLS-ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА ХОЛОСТОМ ХОДУ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S26723884492013010300000) | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА ° ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в систему управления процессом (Md) с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и провести осмотр позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости 2.0 PIDС помощью значения M S [см. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-520418-S33038377092013010300000) | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ СОСТОЯНИЕ ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS 11 используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику в разделе " Диагностика Sxd "? Или записать данные в M- Mds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Открыть следующие страницы, используя диагностический тест Skyx2: (См. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА [SKYACTV-G 2.0] ").PID температура охлаждающей жидкости не соответствует заданным характеристикам: проверить датчик ECТ No.1. (см. " ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ECF) Проверка [масса нагреваемой газовой турбины 2,0] ". SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S09297652432013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000) (См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ ДРУГОЙ Доступ к AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если AC | ||
| 6 | Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполнить проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работает операция отключения кондиционера? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверить следующее: Функция выпуска топлива (надлежащее октановое число, загрязнение, смешивание зимой / летом) Ограничение системы впуска воздуха и утечка Соединение электрических разъемов Утечка топлива в топливной системе Вакуумный триггер Утечка масла в двигателе Датчик Ckp, датчик положение распредвала на впуске и датчик MCP на выпуске Условие установки (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CAKP) УСТАНОВКА ДАТЧИКА / УСТАНОВКА [SKACTIV-G 2.0] см. (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 15. |
| Нет | Перейти на уровень ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 12 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 13 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 15 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 16 | Проверка работы гидравлической системы регулирования фаз газораспределения (см. раздел " Проверка функционирования системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] "). Исправно ли работает гидравлическая система регулирования фаз клапанов? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 18 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 19 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 20 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 21 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ М - MDS 116. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ 2.0 МЕНЬШЕ) [SKYEC-G]. (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под управлением MAX11? Или записать данные в MEX11 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим пидам с помощью MMS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [SKACT- G] AG2). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ") Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Находится ли значение в диапазоне 82-112 ° C { 180-148°C }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Значение температура охлаждающей жидкости PID выше 112 ° C { 112°C }: Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEAT ". (См. " № 17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Значение температура охлаждающей жидкости Pd меньше 82 ° С { 82°C }: Выполнение поиска и устранения симптомов " № 118 CO- система охлаждения (см. рис. (ref-520418-S33038377092013010300000)(ref-520418-S00259520342013010300000) | ||
| 2 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда CPX12 используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в M-MDS с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим пидам с помощью Skyx2 - диагностический тест AGS [См. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверить датчик APP 2.0. (См. " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик INSCRIPTION [SKYACTIV-G 2.0] ". Выполнить CPP PID не соответствует указанным характеристикам: (MTX) Проверить выключатель СРР. (См. " CLUTCH DEPA POST (CP- 2,0) SWR SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S17178308712013010300000)(ref-520417-S07240144332013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000) (См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 4 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ ДРУГОЙ Доступ к AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если AC | ||
| 5 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Осмотреть топливный насос высокого давления. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ПОМПЫ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520421-S15325840352013010300000) | Да | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверить круиз-контроль система Проверить работу системы круиз-контроля. Работает ли система круизного контроля должным образом? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА НА УТЕЧКУ Проверить наличие утечки в системе забора воздуха. Есть ли утечка? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 10 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под управлением CPX12 или записать данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [SKACTIV-G 2.0])). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность жесткий запуск двигателя Не может ли двигатель запуститься после того, как он застопорился? | Да | Если двигатель не может запуститься, выполнить поиск и устранение неисправностей симптомов " НЕТ 3 НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ " и " НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ КРИВОШИП № 6, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ". (См. раздел " Нет 3 не проворачивается [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. " Нормально работают кривошипы NO.6, но не запускается [SKY ACTIV- G 2,0] "). (ref-520418-S02294190342013010300000)(ref-520418-S13350195972013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность грубый холостой ход Двигатель работает на холостом ходу грубо? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE ". (См. раздел " No.8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S40191098612013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверка текущего состояния входного сигнала: при выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время движения, обязательно имейте с собой другого техника (или записать данные в систему управления технологическими процессами с использованием функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверить позже. Доступ к следующим компонентам осуществляется с помощью системы контроля технического состояния транспортного средства на борту. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не соответствуют спецификациям: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " Проверка положения педали акселератора (APP) датчик проверка [SKYACTV-G 2,0] ". BOO PID не соответствует спецификациям. (См. раздел " Контроль состояния тормоза "). SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520389-S05037385252013010300000)(ref-520417-S17178308712013010300000)(ref-520417-S07240144332013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S18599886642013010300000) (См. " КОНТРОЛЬ СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА (A / F) ОСМОТР ДАТЧИКА С ПРЕРЫВАНИЕМ СИГНАЛА [SKYACTIV-G 2.0] ".) O2s12 PID не соответствует указанному: Проверить подогреваемый кислородный датчик. (См. раздел " ПРОВЕРКА НАГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА (подогреваемый кислородный датчик) "). ALTT V PID- не соответствует указанной функции: проверить генератор (см. " Заменить компонент НЕИСПРАВНОСТИ). (ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520427-S42262134242013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ ДРУГОЙ Доступ к AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если AC | ||
| 6 | Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполнить проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работает операция отключения кондиционера? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверить следующее: Нарушена функция впуска топлива (надлежащее октановое число, загрязнение, смесь зимой и летом) Ограничение или утечка системы всасывающего воздуха Утечка топлива в топливной системе Вакуумная протечка Крепление двигателя ослаблено Датчик Ckp, датчик СМР впуска и датчик положение распредвала выпуска Условие установки (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА AFT датчик снятие / установка [SKACTIV-G 2.0] ") [см. (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 15. |
| Нет | Перейти на уровень ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 12 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 13 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 15 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | ATX: Проверить работу муфта блокировки гидротрансформатора. (См. " ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ ИЛИ ОСТАНОВКЕ [FW6A-EL] ".) Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. MTХ: Перейдите к следующему этапу. (ref-520447-S14954310802013010300000) |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 16 | Проверить IF неисправность CAUSE IS двигатель COMPRESSION OR форсунка водитель 2.0 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INTEGRATED) Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [SKYACT43 } ret.3] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? Спецификация: Стандарт: 827 к Па { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / дюйм2 } (300 об / мин) Примечание: 661 КП { 6,74 кг / см / см2 / см = 1, 95,9 фунт / с максимальным значением (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 17 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника (или записать данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M - MDA: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ бортовых УСТРОЙСТВ [SKYACTIV-G 2.0])). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность жесткий запуск двигателя Не может ли двигатель запуститься после того, как он застопорился? | Да | Если двигатель не может запуститься, выполнить поиск и устранение неисправностей симптомов " НЕТ 3 НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ " и " НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ КРИВОШИП № 6, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ". (См. раздел " Нет 3 не проворачивается [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. " Нормально работают кривошипы NO.6, но не запускается [SKY ACTIV- G 2,0] "). (ref-520418-S02294190342013010300000)(ref-520418-S13350195972013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность грубый холостой ход Двигатель работает на холостом ходу грубо? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE ". (См. раздел " No.8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S40191098612013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА ° ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в систему управления процессом (Md) с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и провести осмотр позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости 2.0 PIDС помощью значения M S [см. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-520418-S33038377092013010300000) | ||
| 4 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ РАБОТАЕТ С СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗА Извлечь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормоза) (см. " DTS P2299:00 [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520416-S12142750542013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ЗНАЧЕНИЙ СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника (Pxp) или записывайте данные в MMMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверять позже. Получите доступ к следующим pids с помощью диагностического теста ADS: (см. " On-BOARD [AG] APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids is not as specified: проверить the APP 2.0 датчик. (See " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик проверка [SKYACTIV-G 2,0] ". CPP PID is not is specifed: (MTX) Проверить датчик давления топлива в соответствии с указателем температуры на номинальным давлением (см. (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S17178308712013010300000)(ref-520417-S07240144332013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520417-S10877635482013010300000) (См. " МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА С ИЗМЕРЕНИЕМ УРОВНЯ КИСЛОРОДА [ACTIV-G 2.0] ". абсолютное давление во впускном коллекторе PID не соответствует требованиям: Заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. [См. раздел " ПРОВЕРКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) СЕНСОРА [SKY- G 2,0] ") O2s11, SHRTFT1, LONGFT1 pids не соответствуют требованиям: Проверить / F сенсор (см. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S09297652432013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 7 | Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполнить проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работает операция отключения кондиционера? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 11 | Проверить CURRENT A / F датчик сигнал Осмотреть датчик форсажа. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S30414572162013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА A / F ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЖГУТА, СВЯЗАННОГО С ДАТЧИКОМ А / Ф ПРИМЕЧАНИЕ: Если проверка в шаге 12 выполнена, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивый контроль. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Отключить зажигание. Отсоединить разъем датчика A \ F. Проверить симптом. | Да | Заменить датчик форсажа. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S34644827202013010300000) |
| Нет | Проверить следующее: Утечка выхлопной системы между выпускным коллектором и A / F-датчиком. Слабая установка А / Ф-датчика. Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Осмотреть сигнальную цепь A.f. Восстановить или заменить подозрительный жгут проводов, если это необходимо. | ||
| 13 | Проверить MAIN реле OPERATION Выполнить проверку работы основного реле с помощью соответствующего жгута. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Правильно ли работает основное реле? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 14 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверить следующее: Качество топлива на впуске (надлежащее октановое число, загрязнение, смешивание зимой и летом) Утечка воздуха из системы впуска-воздуха Ограничение системы всасывания-воздуха Элемент воздухоочистителя Пробуксовка сцепления (MTX) Утечки топлива из топливной магистрали Вакуумная утечка Крепление двигателя свободно Ckp датчик, впускной положение распредвала датчик и выпускной CTP Положение установки датчика (см. " УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СМ. / МОНТАЖ ДАТЧИКА)? (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 19. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливной магистрали и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (со стороны низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] "). (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 16 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 18. | ||
| 17 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 19. | ||
| 18 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 19 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 20 | ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] ") Нет ли вокруг дроссельной заслонки налипшего постороннего материала? (ref-520422-S09166380872013010300000) | Да | Очистить дроссельную заслонку. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 21 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 22 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 23 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 24 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 25 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ М - MDS 116. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ 2.0 МЕНЬШЕ) [SKYEC-G]. (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под управлением CPXP или записать данные в M - Mds с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М - MDS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [SKACTIV-G]). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Если выполняется проверка на шаге 12, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивое управление. После выполнения проверки очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Выключить зажигание. Отключить разъем датчика A / F. Проверить симптом. Симптом исчезает? |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность грубый холостой ход Двигатель работает на холостом ходу грубо? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE ". (См. раздел " No.8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S40191098612013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА Перегрев двигателя? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ ". (См. раздел " No.17 Проблемы с системой охлаждения - перегрев [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S33038377092013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ РАБОТАЕТ С СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗА Извлечь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормоза) (см. " DTS P2299:00 [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520416-S12142750542013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным способом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника (Pxp) или записывайте данные в Mmd с помощью функции захвата PID / DATA контроль / RECORD и проверять позже. Доступ к следующим пидам с использованием a SKIDS - AGDS [См. APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids is not as specified: проверить the APP 2.0 датчик. (See " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик проверка [SKYACTIV-G 2,0] ". CPP PID is not is specifed: (MTX) Проверить датчик давления топлива в соответствии с указателем температуры на номинальным давлением (см. (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S17178308712013010300000)(ref-520417-S07240144332013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520417-S10877635482013010300000) (См. " Проверка датчика PCG FLOW (массовый расход воздуха) и контроль состояния сенсора TACX2 [ACTIV-G 2.0] ". Если неисправность связана с неполадками, проверить состояние сенсора PID системы абсолютное давление во впускном коллекторе не так, как указано: проверить состояние датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (см. " Контроль абсолютного давления в системе (абсолютное давление во впускном коллекторе) [SKY- G 2,0] ").) Tp REL не соответствует указанному значению. SHRTFT1 LONGFT1 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S09297652432013010300000)(ref-520417-S18599886642013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 6 | Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполнить проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работает операция отключения кондиционера? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Осмотреть на наличие утечки топлива в топливопроводе. Есть ли течь? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверить следующее: Качество топлива (надлежащее октановое число, загрязнение, смешивание зимой и летом) Утечка или ограничение воздуха в системе впуска воздуха Воздухоочиститель с ограничением или загрязнением Утечка вакуума Пробуксовка сцепления (MTX) Торможение Датчик давления воздуха в шинах Ckp, датчик всасывания положение распредвала и датчик выпуска CTP Положение установки (см. " Установка КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА AFT 2.0 (Ck P) Демонтаж датчика / SK? [Монтаж] (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (со стороны низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] "). (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 13 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 14 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 15 | Проверка работы гидравлической системы регулирования фаз газораспределения (см. раздел " Проверка функционирования системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] "). Исправно ли работает гидравлическая система регулирования фаз клапанов? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] ") Нет ли вокруг дроссельной заслонки налипшего постороннего материала? (ref-520422-S09166380872013010300000) | Да | Очистить дроссельную заслонку. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 18 | VERIFY свеча зажигания CONDITION Проверить состояние свечи зажигания. (См. " Проверка свечи зажигания [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-520425-S22674579722013010300000) | Да | Свеча зажигания влажная или покрытая углеродом: Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Свечка зажигания серовато-белая: осмотреть топливный инжектор на предмет ограничения. Восстановить или заменить неправильно работающую деталь согласно результатам проверки. (ref-520418-S12127816812013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 20 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 21 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под управлением CPXP или записать данные в M - MPS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью M -MMS: (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ на ПЛАТЕ [SKYACTIV-G 2.0]). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность грубый холостой ход Двигатель работает на холостом ходу грубо? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE ". (См. раздел " No.8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S40191098612013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА ° ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в систему управления процессом (Md) с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и провести осмотр позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости 2.0 PIDС помощью значения M S [см. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Причиной этой проблемы может быть перегрев системы охлаждения. Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER " (ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0]). (ref-520418-S33038377092013010300000) | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ЗНАЧЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА 2: Выполняя этот шаг, всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в M- MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и осмотреть позже. Получите доступ к следующим pids с помощью диагностического теста IXTADS: (см. " On-BOARD) AGT [ APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Датчик APP1, APP2 pids не соответствует спецификации: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ДАТЧИКА [SKYACTV-G 2.0] ".) Датчик температура охлаждающей жидкости PID не соответствует спецификации.- (см. " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) ". SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S10877635482013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S09297652432013010300000)(ref-520417-S18599886642013010300000) (См. раздел " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [SKYACTIV-G 2.0] ".) O2s12 PID не соответствует указанному: Проверить подогреваемый кислородный датчик. (См. " ПРОВЕРКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА (подогреваемый кислородный датчик) [SKY ACTIVG 2,0] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами контроля. Если неисправность остается: Выполнить ПРОЦЕДУРУ " ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. (ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 5 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку Tp. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Исправно ли работает система управления по проводам? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Визуально осмотреть корпус дроссельной заслонки (повреждения / царапины). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей: Переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверить следующее: Утечка или ограничение воздуха в системе впуска воздуха Неисправность качества топлива (правильное октановое число, загрязнение, смешивание зимой / летом) Датчик Ckp, срабатывание датчика положение распредвала и выхлопа Датчик MCP Условия установки (см. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА AFT (Ck P) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] ", см. раздел " Монтаж ДАТЧИКА распределительный вал / CTP? (ref-520417-S27742628252013010300000)(ref-520417-S09850392372013010300000) | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливной магистрали и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (со стороны низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 9 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 11. | ||
| 10 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 12 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 13 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА СЖАТИЕМ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ДРУГИМ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА НА СЖАТИЕ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли низкие давления сжатия в пределах спецификации? Технические характеристики: 827 к Па { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. } (300 об / мин) Минимум: 661 КП а { 6,74 кгс / см2 2, 95,9 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] ") Нет ли вокруг дроссельной заслонки налипшего постороннего материала? (ref-520422-S09166380872013010300000) | Да | Очистить дроссельную заслонку. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверить Ks (Проверка системы контроля качества) Проверить систему контроля качества. (См. раздел " Проверка датчика детонации [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S11198572312013010300000) | Да | Заменить Ks. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S12373340602013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Проверить IF неисправность CAUSE IS топливо QUALITY OR форсунка водитель (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INTEGRATED) заменить the топливо. Verify the symptomt. He симптом исчезает? | Да | Устранение симптомов завершено. (Плохое качество топлива) |
| Нет | Заменить РСМ. (Неисправность цепи привода инжектора) (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА РКМ [SKYACTIV-G 2.0] "), если проблема остается: Произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 19 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ М - MDS 116. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ НА ПЛАТЕ 2.0 МЕНЬШЕ) [SKYEC-G]. (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника под управлением Mxd? Или записать данные в Mmds2 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПЛАТЕ [SKYACTIV-G] AG1). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА НЕИСПРАВНОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ Проверить состояние двигателя автомобиля. Можно ли проверить симптомы неисправности, отличные от " № 14 ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА "? | Да | Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S38856898942013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Присутствуют ли какие-либо проблемы с системой охлаждения (перегрев, работа в холодном состоянии)? | Да | Выполнить поиск и устранение соответствующих симптомов. (См. раздел " NO.17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " No.18 ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ- РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ РЕЖИМЕ [SKY ACTIV- G 2,0] ".) (ref-520418-S33038377092013010300000)(ref-520418-S00259520342013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ЗНАЧЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда система ACTIV-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно пригласите с собой другого техника или записать данные в M-MDS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверять позже. Получите доступ к следующим pids с помощью Sky- MPS: (См. " Диагностика на ДОСКЕ-1) APP1 APP2 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Датчик MATAGX0, APP2 pids не соответствует требованиям: Проверить датчик ACTIV 2.0. (см. " Проверка положения педали акселератора (APP) проверка [SKYACTV-G 2.0] ".) Датчик температура охлаждающей жидкости PID не соответствует предъявляемым требованиям: Проверить датчик температура охлаждающей жидкости No.1. (См. " Контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя (EСТ) ". APP1 (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S10877635482013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S09297652432013010300000)(ref-520417-S18599886642013010300000) (См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ ДРУГОЙ Доступ к AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если AC | ||
| 6 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Система управления охлаждающими вентиляторами работает правильно? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполнить проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работает операция отключения кондиционера? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 8 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя зажигания. Разъединить соединитель ИКМ. Измерить напряжение на клемме А (со стороны жгута проводов). Есть ли напряжение? | Да | Осмотреть выключатель зажигания. (См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) Если есть какие-либо неисправности: Заменить выключатель зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РОЗЖИГА [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕСКОНТАКТНОГО Ввода И ЗАПУСКА ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ]] "), если неисправностей нет: Отремонтируйте или заменить электропроводку на предмет возможного короткого замыкания питания. (ref-520393-S21720455842013010300000)(ref-520393-S34985936202013010300000) |
| Нет | Подсоединить все отсоединенные разъемы. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ Проверить следующее: вытяжной элемент воздухоочистителя для загрязнения Установка электронного переключателя Activation 2.0 в системе впуска воздуха Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Уровень охлаждающей жидкости Проскальзывание сцепления (MTX) уровень ATF (ATX) Торможение Давление воздуха в шине Утечка топлива загрязнена МАФ Шины, колеса (большой размер) Изменение компонентов системы впуска и выхлопной системы Время работы двигателя больше пройденного расстояния S0985039237 (ref-520417-S27742628252013010300000) 2013010300000).) Повреждены пусковое колесо, распределительный вал впуска и распредвал выпуска Есть ли неисправность? | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 15. |
| Нет | Перейти на уровень ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 12 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 13 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 15 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 18 | ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОГРАНИЧЕНИЕ Проверить наличие ограничения в выхлопной системе и TWC. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА (ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера. (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) | ||
| 20 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику в разделе " Неисправность " или записать данные в Mmds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ON-BOARD [SKYACTIV-G 2.0]?) APP1 APP2 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | VERIFY привод MODE CONDITION Проверить, что режим диска завершен. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить команду привод Mode. (См. раздел " РЕЖИМ ПРИВОДА бортовая система диагностики-II [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520416-S17137658602013010300000) | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО ДРУГИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Можно ли проверить симптомы неисправности, отличные от " СООТВЕТСТВИЕ ВЫБРОСАМ № 15 "? | Да | Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S38856898942013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | VERIFY CO и HC CONCENTRATION Проверить концентрацию CO и HC. Является ли концентрация CO или HC избыточной? | Да | Перейти к шагу 6. ПРИМЕЧАНИЕ: если концентрация HC в норме и концентрация CO является избыточной, то причиной может считаться обогащенный A / F. Если концентрация СО нормальна и концентрация НС чрезмерна, то можно считать причиной обедненную А / Ф. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ КОНЦЕНТРАЦИЮ nox Проверить концентрацию nox. Является ли концентрация nox чрезмерной? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Устранение неполадок с симптомами завершено. | ||
| 6 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА НЕИСПРАВНОСТЬЮ УСТАНОВКИ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить установку опережения зажигания. (См. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520419-S31704175742013010300000) | Да | Осмотреть следующее: Свеча зажигания (см. " ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Катушка зажигания / ионный датчик № 1 (См. " ОСМОТР КАТУШКИ РОЗЖИГА [СКАЙАКТС-Г 2.0) "). Катушку зажигания / ion датчик No.2 Катышка зажигания / датчик ионов No.3 Катея зажигания / ионизационный датчик No.4 Если есть какая-либо неисправность: отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. (ref-520425-S22674579722013010300000)(ref-520425-S33186115352013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ") Работает ли соленоидный клапан продувки должным образом? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 8 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливной магистрали и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] ") (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000) | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА НА УТЕЧКУ Проверить наличие утечки в системе забора воздуха. Есть ли утечка? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ОГРАНИЧЕНИЕ В ШЛАНГЕ ВЕНТИЛЯЦИИ Проверить наличие ограничения в шланге вентиляции. Есть ли какое-либо ограничение? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА. Визуально осмотреть угольную канистру. (См. " ПРОВЕРКА УГОЛЬНОЙ канистры [SKYACTIV-G 2.0] ".) Повреждена ли угольная канистра? (ref-520424-S28309168992013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправный компонент в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S05448189012013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА НЕДОСТАТКОМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Осмотреть уровень охлаждающей жидкости в двигателе. (См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ХЛАДАГЕНТА В ДВИГАТЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520423-S32881662782013010300000) | Да | Добавьте охлаждающую жидкость в двигатель и убедиться, что нет утечки охлаждающей жидкости двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " ПРОВЕРКА ПРОТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА В ДВИГАТЕЛЕ [SKY activ-G2.0] ".) Если имеется какая-либо неисправность: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результатам проверки, затем перейдите к шагу 17. Если неисправности нет - перейдите к этапу 17. (ref-520423-S34603428342013010300000)(ref-520423-S16734547232013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ Проверить условия накопления углерода в камере сгорания. Накопился ли углерод? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное время срабатывания впускного клапана Неправильный момент срабатывания выпускного клапана Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 15 | Проверить TWC FOR RESTRICTION Проверить наличие ограничений в TWС. Есть ли какие-либо ограничения? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправный компонент в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 17. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520426-S34458217012013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан (Осмотреть клапан ПКВ) Осмотреть клапан ПК. (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | VERIFY SYMPTOM поиск неисправностей COMPLETED Снова измерить концентрацию CO, HC и NO x. Соответствует ли концентрация СО, НС и NOX спецификации? | Да | Устранение неполадок с симптомами завершено. |
| Нет | Повторить проверку, начиная с шага 1. |
| NOTE |
|---|
| Если концентрация HC в норме и концентрация CO является избыточной, то причиной может считаться обогащенный A / F. Если концентрации CO являются нормальными, а концентрация НС - чрезмерными, то можно считать причиной обедненную А / F. |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТР МОТОРНОГО МАСЛА И СВЯЗАННЫХ С НИМ ДЕТАЛЕЙ Проверить следующее: Правильный измерительный стержень Правильная вязкость моторного масла Уровень машинного масла Есть ли неисправность? | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА Осмотреть, нет ли течи моторного масла за пределы двигателя. Есть ли утечка? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Осмотреть клапан РСВ. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Осмотреть внутренние детали двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра, затем установить снятые детали. | ||
| 4 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ВЛИЯНИЕ СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА НЕИСПРАВНОСТЬ Проверить, как клиент управляет транспортным средством, спросив клиента следующее: Скорость двигателя высока и остается высокой в течение непрерывных длительных периодов времени, таких как при подъеме на длинный крутой уклон. Двигатель генерирует чрезмерное тепло при движении? | Да | Объясните клиенту, что транспортное средство находится в нормальном состоянии и дайте ему советы по использованию транспортного средства и конкретный пример условий, при которых двигатель перегревается. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ИЛИ ДРУГОЕ Запустить двигатель и эксплуатировать его на холостых оборотах. Выключить выключатель кондиционера. Отключился ли компрессор кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить поиск и устранение симптома " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. раздел " No.24 А / С ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S08984264022013010300000) | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить температура охлаждающей жидкости датчик NO.1 сигнал Получить доступ к схеме трубной обвязки и КИП оборудования с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ") Сравнить индикаторную лампу ЭСТ и индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя, а также сигнальную лампочку высокой температуры двигателя. Соответствует ли значение схемы трубопроводной обвязки ЭCT показаниям индикатора / предупредительной лампы? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости No.1. (см. " ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) постоянно горит световая лампа КОНТРОЛЯ 10 [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если есть какие-либо неисправности: Заменить датчик температура охлаждающей жидкости No.1 (см ". ТЕМПЕРАТУРА ТОПЛИВА (ЭМТ) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYAKV-G2.0] ".) При отсутствии неисправности: выполнить световой индикатор обнаружения симптомов " № 10 двигатель (ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S17920872502013010300000)(ref-520411-S36683320722013010300000) | ||
| 5 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Система управления охлаждающими вентиляторами работает правильно? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ЧАСТИ Проверить следующее: Уровень охлаждающей жидкости в двигателе Производительность хладагента двигателя Вода и антифриз смесь Состояние радиатора Разрушенные или ограниченные шланги радиатора Крышка под давлением радиатора Система перелива охлаждающей жидкости Направление вращения вентилятора Предохранители Есть ли неисправность? | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить утечку хладагента в части системы охлаждения. Проверить наличие утечки в шлангах и / или радиаторе охлаждающей жидкости. Есть ли утечка? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БЛОКЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Осмотреть на предмет утечки вокруг блока нагревателя в пассажирском салоне. Есть ли утечка? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверить приводной ремень (Осмотреть приводной ремень) Осмотреть приводной ремень. (См. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520419-S36060801302013010300000) | Да | Заменить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S19266621512013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверить THERMOSTAT Охладите двигатель. Снять термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Проверить работу термостата. (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [SKY ACTIV- G 2,0] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520423-S31865572832013010300000)(ref-520423-S00473189762013010300000) | Да | Заменить термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S31865572832013010300000) |
| Нет | Установить термостат на место. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] ") Температура охлаждающей жидкости двигателя и состояние термостата в норме. Осмотреть блок двигателя на предмет утечки или закупорки, отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результатам осмотра. (ref-520423-S31865572832013010300000) | ||
| 11 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ЭТО СИСТЕМА ОВКВ ИЛИ ДВИГАТЕЛЬ Является ли претензией клиента только " Отсутствие обогрева салона "? | Да | Осмотреть систему обогрева кондиционер, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | VERIFY обороты холостого хода Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 FAST INLYD / RUN ON [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S06344194302013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить температура охлаждающей жидкости датчик NO.1 сигнал Получить доступ к схеме трубной обвязки и КИП оборудования с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ") Сравнить индикаторную лампу ЭСТ и индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя, а также сигнальную лампочку высокой температуры двигателя. Соответствует ли значение схемы трубопроводной обвязки ЭCT показаниям индикатора / предупредительной лампы? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости No.1. (см. " ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) постоянно горит световая лампа КОНТРОЛЯ 10 [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если есть какие-либо неисправности: Заменить датчик температура охлаждающей жидкости No.1 (см ". ТЕМПЕРАТУРА ТОПЛИВА (ЭМТ) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [SKYAKV-G2.0] ".) При отсутствии неисправности: выполнить световой индикатор обнаружения симптомов " № 10 двигатель (ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S17920872502013010300000)(ref-520411-S36683320722013010300000) | ||
| 4 | ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ") Система управления охлаждающими вентиляторами работает правильно? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | Проверить THERMOSTAT Охладите двигатель. Снять термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Проверить работу термостата. (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [SKY ACTIV- G 2,0] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520423-S31865572832013010300000)(ref-520423-S00473189762013010300000) | Да | Заменить термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S31865572832013010300000) |
| Нет | Переустановите термостат, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S31865572832013010300000) | ||
| 6 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ЦВЕТ ВЫХЛОПА Какой цвет имеет дым, идущий из выхлопной системы? | Синий | Горящее масло индицируется. Переходите к следующему шагу. |
| Белый | Вода при сгорании указана. Переходите к шагу 4. | ||
| Черный | Индицируется богатая топливная смесь, переходите к шагу 5. | ||
| 2 | Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан (Осмотреть клапан ПКВ) Осмотреть клапан ПК. (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520424-S31170494672013010300000) | Да | Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " Демонтаж / установка клапана принудительной вентиляции картера [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ОСМОТР ВНУТРЕННИХ ЧАСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ Осмотреть следующие внутренние части двигателя: Поврежденная направляющая клапана, штоки или уплотнения клапанов Заблокированный канал слива масла в головке цилиндров Поршневое кольцо не посажено, заедает или изношено Повреждение канала цилиндра Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Внутренние части двигателя в норме. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ Поддерживает ли система охлаждения давление охлаждающей жидкости? (См. " ПРОВЕРКА ПРОТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S16734547232013010300000) | Да | Проверить следующее: Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Треснувший или пористый блок двигателя Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S38856898942013010300000) |
| Нет | Осмотреть на причину, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА: При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или записать данные в M- MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Доступ к следующим p ID с использованием SKYXDS: (см. " Диагностический тест на щите) APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Датчик APP1, APP2 pids не соответствует спецификации: Проверить датчик ACTIV 2.0. (См. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ДАТЧИКА [SKYACTV-G 2.0] ".) Датчик температура охлаждающей жидкости PID не соответствует спецификации.- (см. " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) ". SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520417-S27786897212013010300000)(ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S10877635482013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S09297652432013010300000)(ref-520417-S18599886642013010300000) (См. раздел " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A / F) [SKYACTIV-G 2.0] ".) O2s12 PID не соответствует указанному: Проверить подогреваемый кислородный датчик. (См. " ПРОВЕРКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА (подогреваемый кислородный датчик) [SKY ACTIVG 2,0] ") Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами контроля. Если неисправность остается: Выполнить ПРОЦЕДУРУ " ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. (ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000)(ref-520418-S41669311552013010300000) | ||
| 6 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА Проверить следующее для системы забора воздуха: Ограничение воздухоочистителя Разрушенная или ограниченная утечка Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ Визуально проверить наличие утечек отработавших газов из выпускного коллектора. Нет ли течи? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливной магистрали и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (со стороны низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] "). (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 10 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 13 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 15 | Проверить IF неисправность CAUSE IS двигатель COMPRESSION OR форсунка водитель 2.0 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INTEGRATED) Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [SKYACT43 } ret.3] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? Спецификация: Стандарт: 827 к Па { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / дюйм2 } (300 об / мин) Примечание: 661 КП { 6,74 кг / см / см2 / см = 1, 95,9 фунт / с максимальным значением (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Неисправность привода инжектора. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если проблема не устранена, произвести капитальный ремонт двигателя. (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Осмотреть следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая для клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильная синхронизация впускного клапана Неправильные синхронизации выпускных клапанов Обслуживание в случае необходимости. | ||
| 16 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| Внимание |
|---|
| При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем в безопасном и законном режиме. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записать данные в условиях Mxds2 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверить позже. Получите доступ к следующим PIDS с использованием М-MDS: (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ бортовых СИСТЕМ [SKYACTIV-G 2.0]). APP1 APP2 SHRTFT1 LONGFT1 (ref-520416-S32489034522013010300000) |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ НА ОТСУТСТВИЕ ИЛИ НЕЗАКРЕПЛЕНИЕ КРЫШКИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ТОПЛИВА Проверить визуально, нет ли отсутствующей или ослабленной крышки заливной горловины для топлива. Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить крышку заливной горловины. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОСМОТРЕТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Визуально проверить утечку топлива в топливопроводе. Есть ли течь? | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить VACUUM HOSE CONNECTION (Проверить подсоединение вакуумного шланга) Проверить правильность прокладки вакуумных шлангов. (См. раздел " Схема разводки вакуумного рукава системы забора воздуха [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S11798895052013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Снова подсоединить вакуумный шланг (см. " СХЕМА ПРОКЛАДКИ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S11798895052013010300000) | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ Проверить поток воздуха в соленоидном клапане продувки. (См. раздел " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА [SKYACTIV-G 2.0] ") Правильно ли проходит поток воздуха через соленоид продувки? (ref-520424-S29375860432013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить электромагнитный клапан продувки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S36262978602013010300000) | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ТОПЛИВНОМ НАСОСЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ИЛИ УГОЛЬНОМ БАЛЛОНЕ Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к топливо | Да | Осмотреть контейнер с древесным углем на предмет насыщения топлива. Если присутствует избыточное количество жидкого топлива: Заменить контейнер. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S05448189012013010300000) |
| Нет | Осмотреть датчик давления топлива и топливный насос высокого давления. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. [SKY activ-G2.0] ".) При необходимости заменить распределитель топлива и / или топливныйнасос высокого давления (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНЖЕКТОРА.ТОПЛИВОДКИ [СКACTI- G 2,0]) ". (Рис. (ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000)(ref-520421-S04311142652013010300000)(ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 6 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ СКРИП, ЩЕЛЧОК ИЛИ ЧИРПОВЫЙ ЗВУК Присутствует ли скрип, щелчок или чирп? | Да | Осмотреть следующее: Уровень масла в двигателе Установка электромагнитных клапанов Натяжение приводного ремня Установка генератора Автоматический натяжитель подшипник поврежден Брызгозащитный экран или под крышкой ослаблен Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ГРОХОТ ИЛИ ЗВУК ШЛИФОВАНИЯ Присутствует ли грохот или звук шлифования? | Да | Проверить следующее: Натяжение приводного ремня Свободные части в моторном отсеке Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если неисправности нет: Выполнить отвод воздуха из магистрали гидроусилителя руля. (См. " ВЫПУСК ВОЗДУХА "). (ref-520445-S32260696292013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРЕБЕЗЖАЩЕГО ЗВУКА Присутствует ли дребезжащий звук? | Да | Осмотреть место установки дребезжания на наличие незакрепленных деталей, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ЗВУК ХИССА Присутствует ли шум шипения? | Да | Осмотреть следующее: Утечка вакуума Свеча зажигания неплотно Течь системы впуск-воздух Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ РЭП ИЛИ РЕВ ЗВУК Присутствует ли рэп или рев? | Да | Осмотреть следующее: Монтаж выхлопной системы Монтаж приточно-воздушной системы Установка динамической заслонки Отремонтировать или заменить неисправную деталь по результатам осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ЗВУК ДЕТОНАЦИИ Присутствует ли шум детонации? | Да | Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.13 KNOCKING / PINGING- ACCELERATION / CRUISE ". (См. раздел " № 13 KNUCKING / ПИНГ- УСКОРЕНИЕ / КРУИЗ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S19376047232013010300000) |
| Нет | Если шум исходит от внутренней части двигателя: Проверить следующее: Фрикционная передача Цепь механизма газораспределения Толкатель шума Зазор клапана Люфт балансировочного блока Электрический исполнительный механизм с регулируемой синхронизацией клапанов Гидравлический исполнительный механизм регулируемой синхронизации клапанов Компрессия двигателя отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. | ||
| 7 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ КОМПОНЕНТОВ Проверить следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Конденсаторный вентилятор Приводной ремень и шкивы Крепления двигателя Выхлопная система Есть ли неисправность? | Да | Отрегулировать положение установки или затянуть подозрительные детали, отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра других деталей. |
| Нет | Осмотреть следующие системы: Колеса Трансмиссия и крепления Подвеска привода Ремонт или замена неисправной детали в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 2 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ВЕРИФИКАЦИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ расшифровка кода ошибки Извлечь ИКМ, панель приборов и блок управления микроклиматом коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (см. " ПРОВЕРКА Дтк [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (См. " Дисплей ДТС ") Присутствуют? (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTP [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " Таблица DTS [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ".) (ref-520416-S13626268822013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ A / C ИЛИ ЗАПРОС СИГНАЛА А / С Получить доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS при помощи М-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ СЦЕПЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Запустить двигатель и включить его на холостом ходу. Включить ACCS PIS в выключенное состояние при помощи функции моделирования M-MDS. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 10. | ||
| 3 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ ДРУГОЙ Доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 5. | ||
| 4 | Проверить хладагент датчик давления Осмотреть датчик давления хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520428-S07945961322013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Осмотреть следующее: Количество заправки хладагента компрессор А / С изымается При необходимости отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ИЛИ ДРУГОЙ Измерить напряжение на клемме 1с блока управления микроклиматом (со стороны жгута проводов). Нормальное ли это напряжение? (См. " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S41140162802013010300000) | Да | Транспортные средства с мультиинформационным отображением: Перейти к шагу 7. Автомобили без мульти-информационного отображения: перейти к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить испаритель датчик температуры Осмотреть датчик температуры испарителя. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520428-S13246867052013010300000) | Да | Заменить датчик температуры испарителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-520428-S23515579272013010300000) |
| Нет | Проверить наличие короткого замыкания или обрыва цепи между следующими клеммами: Клемма B датчика температуры испарителя - клемма 1c блока управления климатом; клемма A датчиков температуры испарителей - клемму 1g блока управления микроклиматом. При необходимости отремонтируйте или заменить предполагаемый жгут проводов. | ||
| 7 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Проверить индикацию многоинформационного дисплея системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера с помощью переключателя на панели управления. Правильно ли показывает многоинформационный дисплей? | Да | Приборная панель не принимает сигнал запроса кондиционера от блока климат-контроля и не передает его в МУП. Заменить приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 8 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Проверить индикацию отображения информации системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера с переключателем на пульте управления. Правильно ли показывает отображение информации? | Да | Приборная панель не принимает сигнал запроса кондиционера от блока климат-контроля и не передает его в МУП. Заменить приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ЗАПРОСА НА A / C СИГНАЛ, ОТНОСЯЩИЙСЯ К ЖГУТУ ПРОВОДОВ ИЛИ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ Выключить зажигание. Проверить обрыв или короткое замыкание между клеммой 2p блока управления климатом (со стороны жгута проводов) и клеммной колодкой 2i приборного щитка (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Неисправность выключателя кондиционера, или блок климат-контроля не может определить запрос кондиционера или передать сигнал запроса кондиционера. Заменить блок климатического управления. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S03093920172013010300000) | ||
| 10 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ A / C ИЛИ МАГНИТНАЯ МУФТА Запустить двигатель и перевести его в режим холостого хода. Получить доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Включить ACCS PID ОТ при помощи функции моделирования М-МДС. (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА МАГНИТНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ ИЛИ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МАГНИТНОГО СЦЕПЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем магнитного сцепления. Проверить целостность соединения между клеммой А магнитного сцепления (со стороны детали) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? | Да | Осмотреть магнитную муфту (см. раздел " ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). При необходимости заменить магнитную. (ref-520428-S02706931462013010300000) |
| Нет | Осмотреть компрессор переменного тока. (плохой контакт с землей) Если есть какие-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть согласно результатам проверки. Если нет неисправностей: Заменить компрессор А / С. (внутренняя цепь разомкнута) | ||
| 12 | Проверить A / C реле Выключить зажигание. Снять реле переменного тока. Проверить реле постоянного тока (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S18889594202013010300000) | Да | Заменить реле переменного тока. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Проверить A / C реле управление цепь FOR РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Реле А / С удалено. Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между клеммой E (со стороны кабельного жгута) и клеммой 2AF (на стороне кабельного шлейфа). Есть ли неразрывность? | Да | Проверить целостность между следующим: Выключатель зажигания (IG2) -a / C релейная клемма А Аккумуляторная батарея плюсовая клемма-А / С реляционная клемма C A.c релейная клемма D-магнитная муфта клемма A Ремонт или замена жгута проводов для возможного обрыва цепи. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов на предмет возможного обрыва цепи. | ||
| 14 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ВЕРИФИКАЦИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ расшифровка кода ошибки Извлечь ИКМ, панель приборов и блок управления микроклиматом коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (см. " ПРОВЕРКА Дтк [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (См. " Дисплей ДТС ") Присутствуют? (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520440-S26954866762013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTP [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " Таблица DTS [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ".) (ref-520416-S13626268822013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - МАГНИТНАЯ МУФТА ИЛИ ДРУГОЕ Запустить двигатель и пустить его на холостом ходу. Включить выключатель A / C. Снять реле А / С. Происходит ли расцепление магнитной муфты? | Да | Перейдите к шагу 5. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА ТЕМ, ЧТО УДАЛЕНА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МАГНИТНОЙ МУФТЫ ИЛИ РЕЛЕ А / С МАГНИТНОЙ МУФТОЙ. Выключить зажигание. Отсоединить разъем магнитной муфты. Запустить двигатель и выполнить холостой ход. Магнитная муфта расцепляется? | Да | Проверить короткое замыкание цепи питания между клеммой А магнитной муфты и клеммой D реле A / C. При необходимости отремонтируйте или заменить жгут проводов на предмет возможного короткого замыкания с источником питания. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить MAGNETIC CLEARANCE Проверить зазор магнитной муфты. (См. " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Зазор магнитной муфты в норме? (ref-520428-S20092852232013010300000) | Да | Осмотреть магнитную муфту, чтобы убедиться в ее застревании. (См. раздел " ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) При необходимости заменить магнитную сцепление. (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА МАГНИТНОГО СЦЕПЛЕНИЯ [РУЧНОГО КОНДИЦИОНЕРА]. ") (ref-520428-S02706931462013010300000)(ref-520428-S23564163152013010300000) |
| Нет | Отрегулировать зазор магнитной муфты (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-520428-S20092852232013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ A / C ИЛИ ЗАПРОС СИГНАЛА А / С Получите доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Контролируйте Pd ACCS при включении и отключении кондиционера с выключателем на панели управления. Всегда ли включено значение ACKS? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Блок климат-контроля всегда передает сигнал запроса кондиционера. Заменить блок климат-управления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-520428-S03093920172013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить A / C реле Осмотреть реле переменного тока. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520393-S18889594202013010300000) | Да | Заменить реле переменного тока. |
| Нет | Проверить короткое замыкание на массу между клеммой E реле A / C и клеммой 2AF модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости восстановить или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. | ||
| 7 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ИЛИ ДРУГОЕ Выключить выключатель кондиционера. Магнитная муфта расцепляется? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполнить поиск и устранение симптома " NO.24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. раздел " No.24 А / С ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S08984264022013010300000) | ||
| 2 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ЕСТЬ ПЛОХАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ, СВЯЗАННАЯ С ВЫХЛОПНЫМИ ГАЗАМИ Присутствуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопа? | Да | Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520418-S38856898942013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПУТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ Проверить следующее: Электрические соединения Вакуумные линии Качество топлива Есть ли неисправность? | Да | Обслуживание при необходимости. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить топливо давление (высокий-сторона) Запустить двигатель и полностью прогрейте его. Получите доступ к схеме трубной обвязки и КИП и А FUELСRES с помощью M-MDS на холостом ходу. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Является ли значение схемы трубопроводной обвязки FUSRES примерно 3 МП { 31 кгс / см 2 435 фунт / кв? }? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Ниже 3 МП а { 31 кгс / см2 435 фунт / кв. дюйм }: Проверить следующее: Утечка топлива в топливопроводе и топливном инжекторе Топливный насос Выполнить проверку работы топливного насоса (сторона низкого давления). (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYG 2.0] ".) Датчик давления топлива (см. " ИНСПЕКЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKY ACTIV-G 2,0] "). (ref-520418-S12127816812013010300000)(ref-520417-S00732768532013010300000)(ref-520421-S15325840352013010300000) | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ Характеристики разгона автомобиля в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 7. | ||
| 6 | Проверить топливо датчик давления Осмотреть датчик давления топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520417-S00732768532013010300000) | Да | Заменить распределитель топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S04311142652013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 8. | ||
| 7 | Проверить цепь управления электромагнитным клапаном клапана разлива на короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить топливный насос высокого давления и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность соединения между клеммой А топливного насоса высокого давления (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу. Если неисправность не устранена: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (повреждение драйвера в блок управления силовым агрегатом) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИКМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S19808320362013010300000) |
| Нет | Заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S38088433272013010300000) | ||
| 8 | Проверить топливо давление (низкий-сторона) Подсоединить манометр давления топлива между топливным насосом и ТНВД. Измерить давление топлива на низкой стороне. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Соответствует ли давление топлива с нижней стороны спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Ограничение топливопровода Топливный фильтр засорен При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 9 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА ИЛИ СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Осмотреть угольную канистру на предмет насыщения топливом. (См. " ПРОВЕРКА УГОЛЬНОЙ ЕМКОСТИ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствует ли в канистре избыточное количество жидкого топлива? (ref-520424-S28309168992013010300000) | Да | Заменить угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S05448189012013010300000) |
| Нет | Осмотреть вентиляционную систему топливного бака. Если система вентиляции топливного бака в норме: предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может варьироваться в разных видах топлива. При ненормальной системе вентиляции топливных баков: отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам проверки. | ||
| 10 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕВОЗВРАТНЫЙ КЛАПАН ИЛИ ДРУГОЕ Демонтировать топливозаправочный патрубок. Убедиться, что невозвратный клапан установлен правильно. Проверить работу невозвратного клапана. Есть ли неисправность? | Да | Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан. |
| Нет | Осмотреть следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕВОЗВРАТНЫЙ КЛАПАН ИЛИ ДРУГОЕ Демонтировать топливозаправочный патрубок. Убедиться, что невозвратный клапан установлен правильно. Проверить работу невозвратного клапана. Есть ли неисправность? | Да | Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Заменить обратный клапан. |
| Нет | Осмотреть следующее: Неправильно вставлена топливная форсунка Неправильное использование топливной форсунки Топливный запорный клапан Отремонтируйте или заменить неисправную часть по результатам осмотра. | ||
| 3 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Демонтировать все свечи зажигания. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Осмотреть свечу зажигания (См. " ОСМОТР свечей ЗАЖИГАНИЯ [СКАЙАКТИВГ 2,0] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520425-S25802984732013010300000)(ref-520425-S22674579722013010300000) | Да | Конкретная пробка влажная или покрытая углеродом: переходите к следующему шагу. Специфическая пробка выглядит серовато-белой: Перейдите к шагу 7. Все пробки мокрые или покрытые углем: Переходите к шагу 9. |
| Нет | Устранение неполадок с симптомами завершено. | ||
| 2 | ОПРЕДЕЛИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ПОТЕРИ МОТОРНОГО МАСЛА ИЛИ ДРУГОЕ Свечи зажигания влажные / покрыты углеродом от моторного масла? | Да | Осмотреть все места, связанные с маслом, работая вверх и вниз. Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Осмотреть свечи зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Треснувший изолятор Диапазон нагрева Изношенный электрод Есть ли неисправность? | Да | Заменить свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520425-S25802984732013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Проверить давление сжатия в предполагаемом цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА НА СЖАТИЕ 2,0 [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? Спецификация: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см 2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница во времени между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см2-20,3 фунта. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Переустановить все свечи зажигания. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СВЕЧЕЙ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Выполнить проверку искрового разряда на подозреваемом цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [SKY ACTIV- G 2,0] ") Видна ли сильная синяя искра (сравнить с обычным цилиндром)? (ref-520425-S25802984732013010300000)(ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 6 | Проверить топливо LINE давление Проверить давление в топливопроводе. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Соответствует ли низкое боковое давление топлива спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Осмотреть топливную форсунку на наличие следующего: Объем впрыска Утечка Разомкнутое или короткое замыкание в форсунке Отремонтируйте или заменить неисправную деталь согласно результатам проверки. |
| Нет | Ноль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " ОСМОТР РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ / УСТАНОВКА [РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ SKAYACTIV- G заменить 2.0]. (ref-520393-S18889594202013010300000)(ref-520421-S11260604932013010300000)(ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 7 | ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Осмотреть свечу зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Тепловой диапазон Есть ли неисправность? | Да | Заменить свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520425-S25802984732013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверить топливная форсунка OPERATION Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Правильно ли работают топливные форсунки? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 9 | ОСМОТРЕТЬ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Чист ли элемент воздухоочистителя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить элемент воздухоочистителя. | ||
| 10 | VERIFY CURRENT вход сигнал STATUS Access the following pid using the M-MDS: (See " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [SKYACTIV-G 2.0] ".) температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха O2s11 (When двигатель can be started) О2с12 (когда двигатель может быть запущен) нормально? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Температура охлаждающей жидкости PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого обрыва цепи датчика ACTIV 2.0 и соответствующего жгута проводов. (См. " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTV-G 2.0] "). массовый расход воздуха не соответствует заданному значению. Проверить прерывистый обрыв цепи датчика массовый расход воздуха- и соответствующий жгут проводов. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000) | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой, когда двигатель может быть запущен. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ Системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 13 | ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерить давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах технических условий? Технические характеристики: Стандарт: 827 кгс { 8,43 кгс / см 2 120 фунт / кв. дюйм } (300 об / мин) Минимум: 661 кгс { 6,74 кгс / см2, 95,9 фунт / кв.дюйм } (300об / мин.) Максимальная разница между цилиндрами: 140 к Па { 1,43 кг / см 2- 20,3 фунт / кв. (ref-520419-S20278615712013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. | ||
| 14 | Проверить топливо LINE давление Проверить давление в топливопроводе. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Соответствует ли низкое боковое давление топлива спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Визуально осмотреть на наличие деформированных деталей выхлопной системы, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Нет | Ноль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " ОСМОТР РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ / УСТАНОВКА [РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ SKAYACTIV- G заменить 2.0]. (ref-520393-S18889594202013010300000)(ref-520421-S11260604932013010300000)(ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 15 | VERIFY CURRENT вход сигнал STATUS Access the following pid using the M-MDS: (See " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [SKYACTIV-G 2.0] ".) температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха O2s11 (When двигатель can be started) О2с12 (когда двигатель может быть запущен) нормально? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Температура охлаждающей жидкости PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого обрыва цепи датчика ACTIV 2.0 и соответствующего жгута проводов. (См. " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTV-G 2.0] "). массовый расход воздуха не соответствует заданному значению. Проверить прерывистый обрыв цепи датчика массовый расход воздуха- и соответствующий жгут проводов. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520417-S04992868072013010300000)(ref-520417-S30414572162013010300000)(ref-520417-S00464984702013010300000) | ||
| 16 | ОСМОТР СИСТЕМЫ ВПУСКА-ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ ПОДСОСА ВОЗДУХА Если двигатель не может быть запущен: осмотреть систему всасываемого воздуха на наличие утечки воздуха. Если можно запустить двигатель: провести вакуумный контроль впускного коллектора. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Засасывается ли воздух из системы впускаемого воздуха? (ref-520418-S12127816812013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Проверить топливо LINE давление Проверить давление в топливопроводе. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Соответствует ли низкое боковое давление топлива спецификации? Спецификация: 405-485 к Па { 4,13-4,94 кгс / см 2, 58,8-70,3 фунт / кв. (ref-520421-S41715677132013010300000) | Да | Осмотреть наземное состояние МУП, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть. |
| Нет | Ноль или низкий уровень: осмотреть реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " ОСМОТР РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - заменить блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ / УСТАНОВКА [РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ SKAYACTIV- G заменить 2.0]. (ref-520393-S18889594202013010300000)(ref-520421-S11260604932013010300000)(ref-520421-S11260604932013010300000) | ||
| 18 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| NOTE |
|---|
| Поскольку SKYACTIV-G 2.0 замедляет время закрытия впускного клапана, давление сжатия низкое. |
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить двигатель масло LEVEL Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520420-S16767595162013010300000) | Да | Уровень моторного масла ниже L: Добавьте подлинное моторное масло, затем перейдите к следующему шагу. Уровень машинного масла выше F: Заменить моторное топливо, затем переходите к следующему этапу. (проникновение топлива в машинное масло можно рассмотреть) (См. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520420-S33355981662013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 3. | ||
| 2 | VERIFY IF масло давление предупреждение фонарь ILLUMINATES Проверить, что горит сигнальная лампа давления масла. Загорается ли сигнальная лампочка давления масла? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Устранение неполадок с симптомами завершено. | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-520416-S32489034522013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520416-S13626268822013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | VERIFY двигатель масло давление Осмотреть давление масла в двигателе. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520420-S23205834602013010300000) | Да | Перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Проверить масло давление выключатель Осмотреть реле давления масла. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S16810156032013010300000) | Да | Заменить сигнализатор давления масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "). (ref-520387-S35627251362013010300000)(ref-520387-S28906349342013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 6 | ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Осмотреть соленоидный клапан масла двигателя. (См. раздел " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНЫХ КЛАПАНОВ МОТОРНОЙ СМАЗКИ [SKYACTIV-G 2.0] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520420-S30847588462013010300000) | Да | Заменить электромагнитный клапан масла двигателя. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520420-S35529956112013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить масло TRAINER Осмотреть масляный фильтр. Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Заменить сетчатый фильтр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S40829814342013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ СХЕМЫ ИКМ Проверить наличие короткого замыкания или обрыва цепи между следующими клеммами: Клемма приборной группы Клеммная колодка 2d-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2AL Клеммой приборной панели Клеммы 2b-Pcm клеммной колодки хтагх1 Есть ли неисправность? 2AK | Да | Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Осмотреть приборную панель. (См. " ОСМОТР КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ".) Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГРУППЫ УСТРОЙСТВ. ") При отсутствии неисправностей: Заменить масляный насос. (Смотрите подраздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛОНАСОСА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520387-S09368611002013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000)(ref-520420-S40829814342013010300000) | ||
| 9 | Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершается. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-520418-S38856898942013010300000) | ||
Метод контроля датчиков
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
- Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка встряхните датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить плохое соединение или плохо установленный датчик или и то, и другое.
Схема №274
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
- Подготовьте функцию контроля состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
- Встряхните привод или реле пальцем в течение 3 с после активации функции контроля состояния выхода. Если слышен переменный звук щелчка, проверить наличие плохого соединения или плохо установленного привода или того и другого, либо реле. (Рисунок 19): Качание реле с помощью пальца ПРИМЕЧАНИЕ: слишком сильное встряхивание реле может привести к обрыву цепи.
Как проверить вакуум впускного коллектора
- Убедиться, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Отсоединить вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны впускного коллектора.
- Подсоединить вакуумметр к впускному коллектору и измерить разрежение во впускном коллекторе. Если оно не соответствует спецификации, проверить следующее: Технические характеристики -60,0 КП а { -450 мм.рт.ст., -17,7 изб. } ПРИМЕЧАНИЕ: Всасывание воздуха может быть локализовано путем изменения частоты вращения двигателя при распылении смазки на область, где происходит всасывание. Проверить следующие места: подсос воздуха у корпуса дросселя, охладителя наддувочного воздуха, впускного коллектора и точек установки клапанов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Сжатие двигателя 2.0 (см. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [SKYACTIV-G]). (ref-520419-S20278615712013010300000)
Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Выбрать следующие параметры: (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ") температура охлаждающей жидкости температура впускного воздуха обороты в минуту (ref-520416-S32489034522013010300000)
- Убедиться, что двигатель холодный, затем запустить его.
- Убедиться, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не уменьшается или снижается медленно, проверить следующее: датчик температура охлаждающей жидкости № 1 и соответствующий жгут проводов (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [SKYACTIV-G 2.0] ".) Корпус дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (См. " ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [SKY ACTIV- G 2,0] "). (ref-520417-S02742270922013010300000)(ref-520422-S29538504122013010300000)
Как проверить компенсацию нагрузки
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Убедиться, что расшифровка кода ошибки P0506:00 или P0507:00 не отображается. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если отображаются данные DCTC P0506:00 или P0507:00, выполнить проверку DACT. (См. " DTP xtagen x4 [SYTIV- G 2,0] ") (см. " ДТТС XTTAX x5 [Cy V _ G ").). P0506:00 P0507:00 (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520416-S08499571022013010300000)(ref-520416-S27652381992013010300000)
- Выбрать PID оборотов. ПРИМЕЧАНИЕ: Исключает временное падение частоты вращения на холостом ходу сразу после включения нагрузок.
- Убедиться, что частота вращения двигателя соответствует спецификации при каждом режиме нагрузки. Если режим нагрузки не соответствует заданному значению, проверить следующее: Выключатель ACTIV 650 и соответствующее положение электрического жгута (сигнал запроса A / C всегда включен или выключен). [См. " NO.23 А / С НЕ РАБОТАЕТ В ДОСТАТОЧНОЙ СТЕПЕНИ [SKYG 2.0] ". [См. раздел " NO.24 ПОСТОЯННАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И З ". (ref-520418-S00440231072013010300000)(ref-520418-S08984264022013010300000)(ref-520427-S42769922912013010300000)(ref-520427-S42262134242013010300000)
Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Выполнить функцию самотестирования KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / КОЭР [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520416-S37940721922013010300000)
- Убедиться, что не отображается ни один из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0122:00, xtigx1, P0222:00, xitagx3, xetagx4, xctagx5, xatagx6, xytagx7, xattagx8, xтагх9, xthagx10, xhtagx11, xstagx12, xtbagx13, xta x14 При отображении любого одного расшифровка кода ошибки-DAG [см. таблицу DEC] выполнить проверку DAC (см. P0123:00 P0223:00 P2100:00 P2101:00 P2107:00 P2108:00 P2119:00 P2122:00 P2123:00 P2127:00 P2128:00 P2135:00 P2138:00 (ref-520416-S13626268822013010300000)
- Получите доступ к PID Tp REL (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520416-S32489034522013010300000)
- Убедиться, что показания проводки PID находятся в пределах спецификации при отпущенной педали акселератора. Если показание ПИД-регулятора выходит за пределы диапазона, выполнить следующее: Снять воздуховод с корпуса дроссельной заслонки. Проверить, чтобы дроссельная заслонка открывалась при нажатии на педаль акселератора; если дроссельный клапан открывается, осмотреть датчик положения дроссельной заслонки и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ (Тр) ДАТЧИКА ТЯГИ [SKYACTIV - G 2.0] ". (ref-520417-S18599886642013010300000)(ref-520422-S29538504122013010300000)
- Постепенно нажимайте на педаль дроссельной заслонки и убедиться, что показания PID линейно увеличиваются. Если показания ПИД-регулирования мгновенно уменьшаются, проверить следующее: датчик положения дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520417-S18599886642013010300000)
- Убедиться в том, что показания PID соответствуют спецификации при нажатии на педаль акселератора. Если показания ПИД а выходят за пределы диапазона, выполнить следующие действия: Извлечь воздуховод из корпуса дроссельной заслонки с подсоединенным разъемом. Убедиться, что дроссельная заслонка открывается, когда нажата педаль дросселя. При открытии дроссельной задвижки осмотреть датчик положения дроссельной заслонки и соответствующий жгут проводов. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (2.0) ". (ref-520417-S18599886642013010300000)(ref-520422-S29538504122013010300000)
Как проверить систему управления отсечкой топлива
ПримечаниеЭта проверка должна быть выполнена после проверки работы топливного инжектора.
Как проверить систему управления топливным насосом (сторона низкого давления)
При использовании функции имитации СР-У
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включить зажигание.
- Выбрать PID Fp (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520416-S32489034522013010300000)
- Выключить реле топливного насоса и проверить, слышен ли звук срабатывания реле топливного помпы. Если нет звука срабатывания, осмотреть реле топливной помпы (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). При исправном состоянии реле топливных насосов проверить следующее: Жгут проводов и разъемы (Выключатель зажигания - Реле топливного насоса - клемма блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2AQ) (ref-520393-S18889594202013010300000)
Если функция имитации M-MDS не используется
- Проверните двигатель и убедиться, что слышен звук срабатывания реле топливного насоса.
- Если рабочий звук не слышен, проверить следующее: Реле топливного насоса (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] "). Жгут проводов и разъемы (выключатель зажигания - реле топливного насоса - клемма блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2AQ) (ref-520393-S18889594202013010300000)
Испытание искрой
- Отсоединить реле топливного насоса и реле топливной форсунки.
- Убедиться, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
- Проверка системы зажигания производится следующим образом: ВНИМАНИЕ! Высокое напряжение в системе зажигания может привести к сильному поражению электрическим током, которое может стать причиной серьезной травмы. Избегайте прямого контакта с кузовом транспортного средства во время следующего испытания на искрение.
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Отсоединить катушки зажигания от свечей зажигания. Снять свечи зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). Убедиться, что на свечах зажигания нет нагара. Есть ли неисправность? (ref-520425-S25802984732013010300000) | Да | Выполнить гонки без нагрузки при 4000 об / мин в течение 2 минут, 2 раза для выжигания нагара. Повторить этот шаг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Осмотреть свечи зажигания на предмет повреждений, износа и надлежащего зазора между свечами. Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Восстановить зазор или заменить свечи зажигания, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520425-S25802984732013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подключить свечи зажигания к катушке зажигания. Заземлите свечи зажигания на двигатель. Видна ли сильная синяя искра у каждого цилиндра во время прокрутки двигателя? | Да | Система зажигания в норме. |
| Нет | Некоторые цилиндры не искрят: Перейдите к следующему шагу. Все баллоны не искрируют: Переходите к шагу 5. | ||
| 4 | Выключить зажигание. Осмотреть жгут проводов между следующими клеммами (со стороны жгута проводов) на обрыв или короткое замыкание: Катушка зажигания / датчик ионов № 1 клемма B-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1AY Катушку зажигания / сенсор ионов № 2 клемма В-ИКМ клемму хтагх1 Катушке зажигания / датчику ионов № 3 клемма Б-ПКМ- xtag3? 1AT 1AO 1AJ | Да | Отремонтируйте или заменить подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Осмотреть катушку зажигания (см. раздел " ОСМОТР КАТУШКИ РОЗЖИГА [SKYACTIV-G 2.0] "). Заменить катушку розжига / ионный датчик. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЙ / ИОННЫХ ДАТЧИКОВ [SKY activ-G2.0] ".) (ref-520425-S33186115352013010300000)(ref-520425-S22677863952013010300000) | ||
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъемы катушки зажигания / ионного датчика. Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на каждой клемме А (со стороны жгута проводов). Напряжение В +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить цепь питания в жгуте проводов между выключателем зажигания и катушками зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут проводов на возможное короткое замыкание с источником питания. | ||
| 6 | Выключить зажигание. Проверить целостность цепи между клеммой D (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить подключение точки массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Восстановить или заменить жгут проводов для возможного обрыва цепи. Повторить из шага 1. | ||
| 7 | Проверить соединение разъемов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и катушки зажигания / ионного датчика. Плохо ли соединяются разъем блок управления силовым агрегатом- или катушка розжига / ионный датчик? | Да | Отремонтируйте или заменить разъем, повторить шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Осмотреть датчик Ckp и шкив коленчатого вала. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [SKYACTIV-G 2.0] ") Неисправность есть? (ref-520417-S22696616812013010300000) | Да | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520417-S27742628252013010300000) |
| Нет | Осмотреть электрожгут и разъем датчика СКП на обрыв или короткое замыкание, по результатам осмотра отремонтируйте или заменить неисправную часть. | ||
Как проверить систему управления продувкой
При использовании функции имитации СР-У
- Запустить двигатель.
- Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и угольным баллоном.
- Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедиться в отсутствии вакуума при холодном двигателе. Если есть вакуум, проверить следующее: Жгут проводов и разъемы (соленоидный клапан продувки - клемма ИКМ 1AI) Соленоидный вентиль продувки (застрял в открытом положении) (См. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S29375860432013010300000)
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2 и убедиться в том, что отображается расшифровка кода ошибки P0443:00. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ") Выполнить проверку DTS. (См. " DTP P0443:00 [SKY ACTIV- G 2,0] ".) (ref-520416-S32489034522013010300000)(ref-520416-S08080629902013010300000)
- Выбрать схему трубной обвязки и КИП испарителя.
- Увеличьте значение коэффициента заполнения электромагнитного клапана продувки до 50% и проверить, слышен ли звук срабатывания клапана. Если слышен звуковой сигнал срабатывания, осмотреть на наличие свободных или поврежденных вакуумных шлангов (впускной коллектор-соленоидный клапан продувки-угольный фильтр) Если звукового сигнала срабатывания не слышно, выполнить осмотр электромагнитного крана продувки. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [SKYGE ACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S29375860432013010300000)
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать PID APPCP с помощью M-MDS и управляйте автомобилем примерно 2000 об / мин в течение 30 секунд или более. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Если PID- 0%, проверить следующие pid: массовый расход воздуха, APP1, APP2, Tp REL и LOAD (ref-520416-S32489034522013010300000)
Как проверить систему управления отключением A / C
- Запустить двигатель.
- Включить выключатель кондиционера и вентилятор.
- Убедиться в том, что магнитная муфта компрессора кондиционера активирована. Если она не срабатывает, выполнить поиск и устранение симптомов " NO.23 A / C DOES NOT WORK SUFFICIENT " (см. раздел " No.23 А / С TOUFF [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520418-S00440231072013010300000)
- Полностью открыть дроссельную заслонку и убедиться, что магнитная муфта компрессора кондиционера не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, проверить следующее: Реле кондиционера (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ [SKYACTIV-G 2.0] ") разомкните или замкните на массу жгут проводов и разъемы (выключатель зажигания - реле кондиционера - клемма блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2AF) a / C связанные детали xtag1, xx2 pids APP1 APP2 (ref-520393-S18889594202013010300000)
Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Выполнить самотестирование KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / КОЭР [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520416-S37940721922013010300000)
- Убедиться, что вентилятор охлаждения расшифровка кода ошибки P0480:00 не отображается и охлаждающий вентилятор работает во время самотестирования KOER 2.0. Если отображается функция " DACT P0480:00 ", выполнить проверку DTS. (См. раздел " Установка модуля управления вентилятором / неисправной клеммы ").если вентиляторы охлаждения не работают, перейдите к следующему: Проверить следующие компоненты в указанном порядке в соответствии с условиями работы вентилятора. Разомкнутая цепь между модулем управления вентиляторами и разъемом массы аккумуляторной батареи. P0480:00 (ref-520416-S38303027432013010300000)(ref-520423-S30348256262013010300000)
Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)
- Чтобы убедиться, что проблема была исправлена должным образом после ремонта, необходимо выполнить рабочий цикл привода или проверку на утечку системы EVAP.
Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS
Линия тестирования системы EVAP
- Системный тест EVAP, который может быть заменен рабочим циклом привода в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVАР, может обнаружить небольшую / большую утечку или закупорку без рабочего цикла привода.
ПримечаниеМанометр МСД не может обнаружить " ОЧЕНЬ МАЛУЮ УТЕЧКУ ". Чтобы определить точку утечки, пожалуйста, использовать тестер утечек или ультразвуковой течеискатель. EVAP система проверка описание The evap система проверка detects gas leaks or blockage of EVAD система using the changes of the топливо tank давление. This проверка started after on-demand проверка сигнал from M-MDS. Этот тест состоит из трех этапов, и каждый этап выполняется автоматически следующим образом: 1 (Продолжение 22) Описание испытания системы EVAP на предмет малой утечки (стадия 2) Система M-MDS обнаруживает небольшую утечку, если давление в резервуаре не может удерживаться в пределах заданного периода времени. Испытание 3-го этапа (Испытание на предмет блокировки) М-МДС посылает тестовый сигнал стадии 3 в МУП для выключения соленоида Cv с целью проверки блокирования системы ЕВАП.
Схема №275
- M-MDS обнаруживает небольшую / большую утечку или закупорку на основе давления в топливном баке в конце теста EVAP. (Источник 24): Идентификация точек для оценки неисправности системы EVAD
Схема №276
- Убедиться, что все трубопроводы соответствуют следующим техническим требованиям (рисунок 25): pids характеристика ПРИМЕЧАНИЕ. Для успешного выполнения этой процедуры перед переходом к следующему шагу все трубопроводы должны соответствовать спецификациям.
- Выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выбрать " Силовая установка ". Нажать кнопку " Топливо ". Установить переключатель в положение " Испытание EVAP ". Убедиться, что температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха соответствуют техническим требованиям на экране подтверждения. Для успешного выполнения этой процедуры перед переходом к следующему шагу необходимо, чтобы значения параметров температура охлаждающей жидкости и IIAT соответствовали спецификациям. Уровень топлива должен поддерживаться в пределах 15% -85%. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отменит испытание EVAP85% или% выше уровня топлива.
- Проверить результаты тестирования, описанные в M-MDS, и следовать инструкциям.
Схема №277
Схема №278
- Проверить манометр на манометре, не допуская попадания в расходомер. При отсутствии показаний манометра на датчике расхода (EVAP система Tester 134-01049A) выполнить следующее: Если во время самодиагностики тестер работает неправильно, то следует обратиться к руководству по эксплуатации для получения более подробной информации о процедуре самопроверки. Убедиться в том, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание, затем открыть вентиль баллона с азотом. (Таблица № 26): проверка положения управляющего клапана на панели подключения шланга
- Подсоединить ST к узлу наливной горловины. Убедиться, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание, затем открыть вентиль баллона с азотом. Снять крышку заправочной горловины с транспортного средства. Если крышка топливной горловины не является частью MAZDA или ее эквивалентом, заменить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК И ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ Визуально проверить наличие повреждений, недостаточной герметизации, ржавчины, трещин или короблений крышки и наливной раковины автомобиля. Отремонтируйте или заменить при необходимости ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционное отверстие контейнера закрывается на 10 минут, если не выполнено любое из следующих действий: Двигатель запущен. Зажигание выключено.
- Убедиться, что регулирующий клапан на 134-01049A находится в положении Удержание (УТОЧНЕНИЕ) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
- Повернуть регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
- Если манометр и расходомер не оседают до измеряемого уровня через 2-3 минуты, обратитесь к руководству по эксплуатации Mazda для проверки того, что выпускной клапан канистры должным образом закрыт. Если вентиляционный клапан канистерны надлежащим образом закрыт, система EVAP имеет большую утечку. Проверить на наличие утечки и отремонтируйте при необходимости.
- Проверить показания манометра и расходомера, чтобы определить, есть ли утечка испарительных выбросов: НЕТ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ УТЕЧКИ: Расходомер регистрирует " нулевой поток ", а манометр возвращается к заданному давлению 356 мм { 14,0 дюйма } воды (H2o). ИСПАРИТЕЛЬНАЯ ТЕЧЬ: Давление не возвращается к установленному уровню 356 мм. { 14.0 дюймов } Воды (Н2о) при измерении потока. См. " УСТАНОВКА СТАНДАРТА НА УТЕЧКУ ОТКЛЮЧИТЬ ОТ 134 (.020).