Как разобрать головки цилиндра в сбора - HEV: капитального ремонта
ПримечаниеИдентификация MLA (механического устройства регулировки зазора), клапанов, клапанных пружин по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было повторно установить в исходное положение.
Схема №167
Схема №168
- Удалите MLA (A).
- Снять клапаны. С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сжать пружину клапана и снять замок фиксатора. Снять фиксатор пружины. Снять пружину клапана. Снять клапан. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять уплотнение штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается повторное использование старых уплотнений штока клапана.
Схема №169
- Проверьте на плоскостность. Используя прецизионный прямой край и щуп, измерьте контактирующую поверхность блока цилиндров и коллекторов на коробление. Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) для общей площади Менее 0,02 мм (0,0007 дюйма) для сечения 100 мм (3,9370 дюйма) X 100 мм (3,9370 дюйма) Плоскостность поверхности крепления коллектора (впуск / выпуск) 0,09 мм Стандарт: Менее 0,00 мм
- Осмотрите на отсутствие трещин. Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
- Осмотреть штоки клапанов и направляющие клапана. Используя калибр 0.04 мм, измерить внутренний диаметр направляющей клапана. Внутренний диаметр направляющей впускного / выпускного клапана: 5.500 ~ 5.512 мм (0,21654 ~ 0,21701 дюйма). Заменить с помощью микрометра диаметр штока клапана. Наружный диаметр стержня клапана. Впуск: 5.465 ~ 5.480 мм (0.21516 ~ 0.2155 дюймов).
- Осмотрите клапаны. Проверьте, чтобы клапан был отшлифован до правильного угла наклона торца выпускного клапана.14. Убедитесь в износе поверхности клапана. Если поверхность клапана изношена, замените клапан. Толщина износа головки клапана: 11,1 мм (запас) [стандарт] Впускное отверстие: 1,02 мм (0,0401 дюйма) Выхлопной газ: 1,09 мм (0,04 29дюйма) Если толщина запаса меньше минимальной, то замените клапан на длину клапана. Длина клапана (стандарт] Впуск: 554 мм.
- Осмотрите седла клапанов Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. При необходимости замените головку цилиндров. Проверьте направляющую клапана на предмет износа. Если направляющая клапана изношена, замените головку цилиндров.
- Осмотрите клапанные пружины. С помощью стального квадрата измерьте отклонение от квадрата клапанной пружины. С помощью штангенциркуля измерьте свободную длину клапанной пружины. Клапанная пружина [Стандарт] Свободная высота: 44,45 мм (1,7500 дюйма) Отклонение от квадрата: Менее 1,5 ° Если свободная длина не соответствует указанной, замените клапанную пружину.
Повторная сборка
ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Перед установкой деталей смажьте свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся поверхности. Замените сальники на новые.
Схема №174
Схема №175
- Установить клапаны. Используя клапан с пружиной 10ST (09222-4A000), правильно нажать на новый масляный затвор. ПРИМЕЧАНИЕ: не следует повторно устанавливать старые уплотнения штока клапана. Неправильная установка затвора может привести к утечке масла через направляющие клапана. Установите клапан, клапанную пружину и фиксатор пружины. ЗАМЕЧАНИЕ: поместите клапанные пружины так, чтобы сторона, покрытая эмалью, была обращена в сторону фиксатора клапанной пружины, а затем установите фиксатор. Используйте SST 3K000 3K100
- После нанесения моторного масла установите mlas и убедитесь, что MLA вращается плавно от руки.
Схема №176
ПримечаниеMLA можно переустановить в исходное положение. Тем не менее, зазоры между клапанами должны быть перепроверены и соответствующим образом отрегулированы до установки головки цилиндра на блок цилиндров. Обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ " в разделе Em для процедуры проверки и регулировки зазора клапана. (ref-535709-S31549873642013031200000)