MLA (Механический регулятор ресниц)
- Осмотрите MLA. Измерьте с помощью микрометра внешний диаметр MMA: 31 964-319 980 мм (1,2584-1,2590 дюйма)
- Используя калибр, измерьте внутренний диаметр отверстия толкателя MLA головки цилиндра. Внутренний диаметр отверстия: 32.000 ~ 32.025 мм (1.2598 ~ 1.2608 дюймов)
- Вычесть измерение наружного диаметра MLA из измерения внутреннего диаметра отверстия толкателя.
MLA в зазор отверстия толкателя
(Стандарт): 0 020 ~ 0 061 мм (0,00078 ~ 0,00240 дюйма)
(Предел): 0 070 мм (0,00275 дюйма)
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
- Осмотрите выступы кулачка. С помощью микрометра измерьте высоту выступа кулачка Высота кулачка (стандартное значение) Впуск: 44,10 ~ 44,30 мм (1,7362 ~ 1,7440 дюйма) Выпуск: 44.90 ~ 45,10 мм (1.7677 ~ 1.7756 дюйма) Если высота выступов кулачка меньше стандартной, замените распределительный вал.
- Осмотрите зазор между шейкой и распределительным валом: 0 015 мм, максимум - 0 025мм. Установите распределительные валы на головку цилиндра. ~ 0,0667. Удалите полосу пластигейжа поперек каждой из шеек распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте распределительный вал. Снимите крышки подшипников. Измерьте пластигэйж в его самой широкой точке. Зазор между подшипниковыми маслами (стандартное значение) Впуск: № 1: 0 022 ~ 0 057 (0,0087 ~ 0 002 дюйма).
- Осмотрите торцевые люфты распределительного вала. Установите распределительные валы. При помощи циферблатного индикатора измерьте торцевой люфт, перемещая распределительный вал взад и вперед. Торцовый люфт кулачкового вала (Стандартное значение): 0,04 ~ 0,16 мм (0,0016 ~ 0,0063 дюйма) (Ограничение): 0.20 мм (0.0078 дюймов) Если торцовой люфт больше максимального, замените распредвал. В случае необходимости замените головку цилиндра. Снимите кулачковый вал.
Подшипник распределительного вала выпуска
- Проверьте метку расточки головки цилиндров.
Схема №454
Идентификационный знак отверстия головки цилиндров
| Класс | Марк | Выпуск № 1 Внутренний диаметр отверстия головки цилиндров |
|---|---|---|
| A | A | 40.000 ~ 40.008 мм (1.57480 ~ 1,5751 дюйма) |
| B | B | 40 008 ~ 40 016 мм (1,57511 ~ 1,57543 дюйма) |
| C | C | 40 016 ~ 40 021 мм (1,57543 ~ 1,57563 дюйма) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
- 2. Выберите класс подшипника распределительного вала так же, как класс головки цилиндров, как показано в таблице ниже.
Схема №455
Технические характеристики подшипника распределительного вала выпуска
| Класс отверстия головки цилиндров | Класс подшипника для установки (цвет) | Толщина подшипника |
|---|---|---|
| А (А) | C (зеленый) | 1 996 ~ 2 000 мм (0,07858 ~ 0,07874 дюйма) |
| B (B) | B (без цвета) | 2.000 ~ 2.004 мм (0.07874 ~ 0,07890 дюйма) |
| Копия) | A (черный) | 2 004 ~ 2 008 мм (0,07890 ~ 0,07905 дюйма) |
Справочная таблица подшипников распределительного вала выпуска
Масляный зазор: 0 ~ 0 032 мм (0 ~ 0,00126 дюйма)
Схема №456
Схема №457
- Проконтролируйте КВТ в положении " против часовой стрелки ", чтобы обеспечить плавное вращение. Нажмите на распределительный вал с помощью зажимного приспособления. Не допускайте повреждения кулачков и шеек коробки передач (при повороте по часовой стрелке или против часовой стрелки. Не поворачивайте).