Как разобрать головки цилиндра в сбора - 2,0 л: капитального ремонта
ПримечаниеОпределите MLA (механический регулятор зазора), клапаны, пружины клапанов по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было повторно установить в исходное положение.
Схема №440
Схема №441
- Удалите MLA (A).
- Снять клапаны. С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сжать пружину клапана и снять замок фиксатора. Снять фиксатор пружины. Снять пружину клапана. Снять клапан. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять уплотнение штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается повторное использование старых уплотнений штока клапана.
Схема №442
- Осмотрите на плоскостность. С помощью прецизионного прямого края и щупа измерьте поверхность, соприкасающуюся с блоком цилиндров и коллекторами на коробление. Плоскостность поверхности прокладки головки блока цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) для общей площади Менее 0,02 мм (0007 дюймов) для сечения 100 мм (3,9370 дюймов) X 100 мм. (3,9970дюймов) Плоскостопость монтажной поверхности коллектора (впуск / выпуск) Норматив: Меньше чем 0,0010 мм.
- Осмотрите на наличие трещин.
Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на наличие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
- Осмотрите штоки клапанов и направляющие клапана. Используя калибр 0,0270 мм, измерьте внутренний диаметр направляющей клапана. Внутренний диаметр направляющей впускного / выпускного клапана: 5 500 ~ 5 530 мм (0,21654 ~ 0,21701 дюйма). С помощью микрометра измерьте диаметр штока клапана. Внешний диаметр штоков клапана. Впуск: 5 465 ~ 5 480 мм (0.21516 ~ 0.21.575 дюйма) Максимальный диаметр выхлопных газов: 5.458 ~ 5470 мм
- Осмотрите клапаны. Проверьте, чтобы клапан был отшлифован до правильного угла наклона торца штока выпускного клапана.54in.9. Убедитесь в износе поверхности клапана. Если торец клапана изношен, замените клапан. Проверить толщину припуска головки клапана 10.150. Заменить изношенную поверхность головки клапана (припуск) (Стандарт) Впуск: 1.02 мм (0.0401 дюйм) Выпуск: 1.09 мм (0,0429 дюйм) Если толщина приямка меньше минимальной, заменить клапан. Длина клапана (стандарт) Проверка на входе: 113.48 мм.
- Осмотрите седла клапанов Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. При необходимости замените головку цилиндров. Проверьте направляющую клапана на предмет износа. Если направляющая клапана изношена, замените головку цилиндров.
- Осмотрите клапанные пружины. С помощью стального квадрата измерьте неквадратность клапанной пружины. При помощи штангенциркуля замерьте свободную длину клапанной пружины. Клапанная пружина (Стандарт) Свободная высота: 47,44 мм (1,8677 дюйма) Внеквадратичность: Менее 1,5 ° Если свободная длина не соответствует указанной, замените клапанную пружину.
Повторная сборка
ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Перед установкой деталей смажьте свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся поверхности. Замените сальники на новые.
Схема №447
Схема №448
Схема №449
- Установить клапаны. С помощью клапана SST (09222-4A000) правильно запереть клапан на седле перед новым сальником. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повторного использования старых уплотнений штока клапана. Неправильная установка уплотнения может привести к утечке масла через направляющие клапана. Установите клапан, пружину клапана и фиксатор пружины. ЗАМЕЧАНИЕ: разместите пружины клапана так, чтобы сторона, покрытая эмалью, была обращена в сторону фиксатора пружины клапана, а затем установите фиксатор. Используя SST (09222- xtag1). 3K000 3K100
- Установите mlas после нанесения моторного масла. Проверьте, чтобы MLA вращался плавно вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: MMA может быть переустановлен в исходное положение. Тем не менее, зазоры между клапанами должны быть проверены и соответствующим образом отрегулированы перед установкой головки цилиндра на блок цилиндров. Обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ " для проверки и регулировки зазора клапанов. (ref-584610)