MLA (Механический регулятор ресниц)
- Проверить MLA. С помощью микрометра измерить внешний диаметр MLA. Внешний диаметр MLA: 31 964 ~ 31 980 мм (1,2584 ~ 1,2590 дюйма).
- Используя калибр, измерить внутренний диаметр отверстия толкателя MLA головки цилиндра. Внутренний диаметр отверстия толкателя: 32.000 ~ 32.025 мм (1.2598 ~ 1.2608in.)
- Вычесть измерение наружного диаметра MLA из измерения внутреннего диаметра отверстия толкателя. Расстояние между MLA и зазором отверстия толкателя [Стандарт]: 0 020 ~ 0 061 мм (0,00078 ~ 0,00240 дюйма) [Предел]: 0 070 мм (0,00275 дюйма)
Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
- Осмотреть выступы кулачка. Измерить с помощью микрометра высоту выступа кулачка. Высота кулачка [Стандартное значение] Впуск: 43,20 ~ 43,40 мм (1,7008 ~ 1,7087 дюйма) Выпуск: 44,40 ~ 44,60 мм (1,7480 ~ 1,7559 дюйма) Если высота выступа кулачка меньше стандартной, заменить распределительный вал.
- Проверить поверхность главного распределительного вала на предмет износа. Если главный распределительный вал изношен слишком сильно, заменить его.
- Зазор по шейке распредвала: 0 125 мм, чистка крышек подшипников и шеек распределительного вала - 0,03мм, установка распредвалов на головку цилиндров - 0,03мм, замена зазора по каждой из шеек распределительного вала - 0,0145, установка крышек подшипников - ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте крышку распределительного вала - Снять крышки подшипников - Измерить зазор по ширине - Масло в подшипнике [стандартное значение] Впуск: № 1: 0 022 ~ 0 057мм (0,00087 ~ 0,0224).
- Осмотреть люфт торца распределительного вала. Установить распределительные валы. Измерить с помощью циферблатного индикатора люфт торца при перемещении распределительного вала взад-вперед. Люфт торца распределительного вала [Стандартное значение]: 0,04 ~ 0,16 мм (0,0016 ~ 0,0063 дюйма) [Ограничение]: 0,20 мм (0,0078 дюйма) Если люфт торца больше максимального, заменить распределительный вал. При необходимости заменить головку цилиндра. Снять кулачковый вал.
Схема №672
- Проверить маркировку отверстия головки цилиндров. Идентификационный знак отверстия головки цилиндра ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ класс Маркировка Выхлоп № 1 Внутренний диаметр отверстия головки блока цилиндров A 40.000 ~ 40.008 мм (1.57480 ~ 1,5751 дюйм) B 40.008- 40 016 мм (1,57511 ~ 1,55543 дюйм) C 40.016 ~ 40.021mm (1,5243 ~ 1 536in).
- Выбрать класс подшипника распределительного вала, такой же, как класс головки цилиндров, как показано в таблице ниже.
Схема №673
| Класс отверстия головки цилиндров | Класс подшипника для установки (цвет) | Толщина подшипника |
|---|---|---|
| А (А) | C (зеленый) | 1 996 ~ 2 000 мм (0,07858 ~ 0,07874 дюйма) |
| B (B) | B (нет) | 2 000 ~ 2 004 мм (0,07874 ~ 0,07890 дюйма) |
| Копия) | A (черный) | 2 004 ~ 2 008 мм (0,07890 ~ 0,07905 дюйма) |
ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ МАРКИРОВКА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА
Масляный зазор: 0 ~ 0 032 мм (0 ~ 0,00126 дюйма)
Схема №674
Схема №675
Схема №676
- Проконтролировать переднее положение Vvt: Повернуть вперед кулачковый вал в направлении против часовой стрелки на + - 1. Установить кулачок и цапфы вала в положении против часовой стрелке на + -2. Проверить, чтобы поворотный цилиндр был зафиксирован по часовой стрелке. не должен поворачиваться.