Расшифровка кода ошибки P1676: Топливные форсунки разомкнуты или короткое замыкание
- Проверить проводку предохранителя № 16B в блоке предохранителей приборной панели и заменить, если необходимо. (Таблица 4) Подключить диагностический инструмент для ремонта xt2 к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Включить зажигание. Выберите ACTIVATE: топливные форсунки. Работайте с каждым инжектором по одному за раз и прослушивайте тиковый звук от каждого инжектора. Если только один инжектор не слышен, перейдите к следующему шагу. 16B J34 P0300 P1300 P0340 P0340 (ref-3491)
- Отсоедините разъем жгута от подозрительной топливной форсунки. Подключите контрольную лампу SST 86 11 857 (Вкр.7) или аналог между клеммой разъема жгута топливного инжектора № 1 (зеленый / красный провод) и землей. (Выкр.20) Если индикаторная лампа горит, перейдите к следующему шагу. J34 P0300 P1300 P0340 P0340
- Подсоедините оба вывода контрольной лампы к клеммам жгута топливного инжектора № 1 и 2. С помощью сканирующего устройства выберите " ACTIVATE: топливная форсунка other. If проверка фонарь does not осветительные приборы, repair faulty цепь between corresponding топливо injust разъём № 2 и following блок управления двигателем жгут разъём: цилиндр № 1: клемма № 45 (Green / Black провод).цилиндno 4. P0300 P1300 P0340 P0340 (ref-3491)(ref-2997-S34784380522000041700000)
- Используйте инструмент сканирования, чтобы выбрать ACTIVATE: RESET MISFIRE и Детонация COUNTERS. Проверьте автомобиль и контролируйте текущие показания для MISSFIRE CYL 1-4. Во время тест-драйва продублируйте ранее отмеченные значения стоп-кадра для частоты вращения двигателя, массы воздуха / сгорания и температуры охлаждающей жидкости. Если какие-либо счетчики пропусков / детонации непрерывно увеличиваются, проблема все еще присутствует. При отсутствии счетчиков постоянно увеличивается, так как Dtxx 0, перейти к следующему шагу. P1300
- Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить, был ли сохранен расшифровка кода ошибки P0420. Если присутствует DCTC P0420, перейдите к следующему шагу. При отсутствии инструмента сканирования DTS xтагх2 выполните проверку транспортного средства на различных скоростях в течение 5 минут при следующих условиях: не допускайте холостого хода двигателя более 40 секунд и не позволяйте двигателю тормозить транспортное средство с отпущенной педалью тормоза более 10 секунд. После этого проверьте автомобиль на уровне земли в течение 1 минуты между 43-56 миль / ч. P0420 P1300
- Замена каталитического нейтрализатора и использование сканирующего устройства для очистки всех системных датчиков.
- Используйте сканирующий инструмент для очистки всех системных коды неисправностей. Водите автомобиль в течение 5 минут при различных нагрузках и оборотах двигателя. Перепроверьте любые сохраненные коды неисправностей. Если P1676 присутствует, замените заведомо исправный блок управления двигателем и систему повторного тестирования. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) " под КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ в статье СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА. (ref-2997-S17585372472000041700000)
