Расшифровка кода ошибки P0171: долгосрочная топливная балансировка мультипликативной топливной смеси слишком бедна
ПримечаниеЕсли хранятся коды неисправностей P0171, P1171 и xtegx2, проверьте входную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. P1181
- Сканирующее устройство TECH 2 отдельно подключено к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включите зажигание. Проверьте и сравните значения для датчиков ATMOSPHERE ABSOLUTE давление, Зарядка система впрыска вторичного воздуха ADDRESSIVE и коллектор APPROVAL. Все 3 датчика должны показывать значение около 100 к Па на уровне моря. Если какой-либо датчик отличается более чем на 10 к Ра от других, замените соответствующий датчик. ( 1) для контроля за установкой, EVAP продувочного клапана и ECA в следующих местах управления см. (ref-2997-S17585372472000041700000)
- Испытайте автомобиль на высокой передаче в гору с постоянной нагрузкой. Используйте инструмент сканирования, чтобы выбрать ЗНАЧЕНИЕ ЧТЕНИЯ: AIRMASS DEVIATION FROM CALCULATED. Если отклонение составляет от -15 процентов до -25 процентов, замените датчик массовый расход воздуха и перейдите к шагу 4. При отклонении, отличном от указанного, переходите следующий шаг.
- Проверьте топливную систему. Смотрите ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, РАСХОД ТОПЛИВНОГО НАСОСА и ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ под заголовком " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ. Если обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой, отремонтируйте по мере необходимости. Перейдите к шагу 5. (ref-2995-S13928686752000041700000)
- При отправке на этот шаг и обращении к этой процедуре из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перейдите к следующему шагу: для расшифровка кода ошибки P0300 или P1300 перейдите к шагу 7. Для DTS P0340 вернитесь к шагу 3 диагностической процедуры DTP P0340. ДЛЯ DCTX xtg x4 вернитесь на шаг 5 диагностической операции DCT xta xtage x5, чтобы перейти на следующий шаг. P1390 P1390 P0171
- Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отсоединить разъем жгута продувочного клапана канистры EVAP. Подключить контрольную лампу SST 86 11 857 (Рис. 5) или эквивалент к обеим клеммам кабеля продувочного вентиля, чтобы предотвратить настройку расшифровка кода ошибки во время тестирования. Запустить двигатель и позволить ему работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не превысит 60°C. Использовать инструмент сканирования для выбора значения READ: PURGE ADAPITATION.
- Выключите зажигание и снимите контрольную лампу. Повторно подключите разъем жгута продувочного клапана. Проверьте автомобиль на скорости 37-62 миль / ч с постоянной дроссельной заслонкой. Используйте инструмент сканирования, чтобы выбрать ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ: МУЛЬТИПЛИКАТИВНАЯ АДАПТАЦИЯ. Подождите, пока показания не изменятся, затем измените скорость или остановитесь при желании. Дождитесь стабилизации показаний сканирующего инструмента. Если значение сканера находится в диапазоне от -15 процентов до + 15 процентов, система работает нормально. Очистите все системные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для расшифровка кода ошибки P1390, сканирование не является следующим шагом.
- Используйте инструмент сканирования, чтобы выбрать постоянную проблему ACTIVATE: RESET MISFIRE и Детонация COUNTERS. Тестируйте привод автомобиля и контролируйте текущие показания счетчика MISSFIRE CYL 1-4. Во время тест-драйва дубликаты ранее отмеченных значений стоп-кадра для скорости двигателя, массы воздуха / горения и температуры хладагента. Если какие-либо счетчики пропусков / детонации непрерывно увеличиваются, проблема все еще присутствует. Для расшифровка кода ошибки xtagg0, вернитесь к " DCTC X низкий. P1390 P1390 P1300 P1390 (ref-2998-S00598465912000041700000)
- С помощью сканирующего устройства проверить, не было ли сохранено сообщение расшифровка кода ошибки P0420. При наличии сообщения DTS P0420 перейти к следующему шагу. Если сообщение о статусе сканирования DCT4 отсутствует, то выполнить проверку транспортного средства на различных скоростях в течение 5 минут при следующих условиях: двигатель не должен работать на холостом ходу более 40 секунд и двигатель не может тормозить транспортное средство с отпущенной педалью тормоза более 10 секунд. После этого провести тестирование автомобиля на уровне земли в течение 1 минуты между 43-56 миль / ч для проверки состояния диагностического устройства. P0420 P1300 P1390
- Замена каталитического нейтрализатора и использование сканирующего устройства для очистки всех системных датчиков.