Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1658-P1659: CHARGE AIR BYPASS VALVE (CABV) CIRCUIT Kia Optima I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1658-P1659: цепь клапана перепуска наддувочного воздуха (CABV)

  1. Отсоедините разъем жгута клапана перепуска наддувочного воздуха. (Рисунок 1) Включите зажигание. Подключите контрольную лампу SST 86 11 857 (рисунок 5) или аналог между клеммой № 1 разъема жгута CABV (зеленый / красный провод) и землей. (лист 20) При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не светится, проверьте наличие неисправной цепи между разъемом X0 кабеля КАБВ ельный кабель на схеме приборной панели, см. рис. 16B (ref-3491)
  2. Подсоедините контрольную лампочку между клеммами разъема жгута CABV № 1 (зеленый / красный провод) и 2 (зелёный / синий провод).отключите зажигание. Подключите сканирующее устройство TECH 2 к разъему Data Link № 51 (диагностический разъём). Включите зажигание и выберите ACTIVATE: Зарядка система впрыска вторичного воздуха BYPASS SOLENOID (ON). Если горит контрольная лампа, замените клапан перепуска воздуха зарядки и перейдите на следующий шаг.
  3. Используйте сканирующий инструмент для очистки всех системных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Водите автомобиль в течение 5 минут при различных нагрузках и оборотах двигателя. Перепроверьте любые сохраненные коды неисправностей. Если присутствует расшифровка кода ошибки P1658-P1659, замените заведомо исправный блок управления двигателем и систему повторного тестирования. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECМ) " под COMPUTERIZED управление двигателем in REMOVERY, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА статьи. (ref-2997-S17585372472000041700000)
Схема №20