Расшифровка кода ошибки P1656-P1657: цепь катушки реле A / C
- Отсоедините соответствующее реле A / C от клеммного предохранителя под капотом / коробки реле. (Вкл. 19) Включите зажигание. Подключите контрольную лампу SST 86 11 857 (Выкл. 5) или аналог между вставной клеммой реле А / С № 4 (Желтый / Красный провод) и заземлением. (Выкл.18) Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, проверьте исправность сигнальной лампы № 19 в приборной панели. (ref-3491)
- Подсоедините контрольную лампочку между штепсельными клеммами реле А / С № 4 (желтый / красный провод) и 5 (красный / белый провод). Подключите сканирующее устройство TECH 2 к разъему Data Link M (диагностический разъём). Выберите ACTIVATE: A / C реле (ON).при загорании контрольной лампочки смените реле переменного тока и переходите на следующий шаг. Если тестовая лампочка не горит, проверьте наличие неисправной цепи между разъемом реле переменного напряжения и штепсельной вилкой реле постоянного тока в разъеме 5.
- Используйте сканирующий инструмент для очистки всех системных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Водите автомобиль в течение 5 минут при различных нагрузках и оборотах двигателя. Перепроверьте любые сохраненные коды неисправностей. Если присутствует расшифровка кода ошибки P1656-P1657, замените заведомо исправный блок управления двигателем и систему повторного тестирования. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECМ) " под COMPUTERIZED управление двигателем in REMOVERY, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА статьи. (ref-2997-S17585372472000041700000)
Схема №19
