Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0327: KNOCK SIGNAL INPUT Kia Optima I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0327: вход сигнала детонации

ПримечаниеФункция датчика детонации контролируется через модуль разряда зажигания путем измерения сопротивления свечи зажигания. Внешний датчик детонации не используется.

  1. Отключите разъем жгута модуля опознавания розжига (ИДК) и включите зажигание. Измерьте с помощью мультиметр напряжение между клеммами разъема жгута ИДМ 6 (черный провод) и 7 (оранжевый провод) ".при наличии напряжения в диапазоне 4,9-5,1 вольт замените ИДКЗ. При несоответствии напряжению восстановите неисправную цепь между клеммой жгута IDM № 7 и клеммой шлейфа ECK 38 (оранжевый провод 1). (ref-3491)
  2. Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение 5 минут при различных нагрузках и оборотах двигателя. Перепроверьте любые сохраненные данные. Если расшифровка кода ошибки сброшен, замените заведомо исправный блок управления двигателем и повторите тестирование системы. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем-) " в разделе КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ в статье СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА. (ref-2997-S17585372472000041700000)