Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P2009 TO P2116: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P2009 TO P2116: Диагностика Jeep Compass I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~25 мин чтения

Диагностический тест

  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет См. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. (N5) СИГНАЛ УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика уровня топлива. Отсоедините разъем комбинации приборов (CCN). Измерьте сопротивление между землей и (N5) цепью сигнала уровня топлива 2 в соединителе жгута датчика уровня топлива. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 3. Нет ремонта (N5) Сигнал уровня топлива 2 Выполните тест на замыкание на массу. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. (N5) СИГНАЛ УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи (N5) Сигнал уровня топлива 2 между соединителем жгута датчика уровня топлива и соединителем жгута приборной панели (CCN). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте цепь (N5) Сигнал уровня топлива 2 для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Выключите зажигание. Подключите разъем приборной панели (CCN). Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора считайте напряжение сигнала Датчика уровня топлива 2. Напряжение выше 4,5 вольт при отсоединенном жгуте Датчика уровня топлива? Да Замените датчик уровня топлива в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. Проверка PCN (CCN). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между датчиком уровня топлива и кластером приборов (CCN). " Не ищите никаких поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы заменить необходимые во время теста. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ПРОВЕРКА КОРПУСА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные стоп-кадра. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любые другие коды неисправностей, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: P2110 будет установлен с P2072. P2118 также может быть установлен, и клиент будет испытывать состояние Limp-in. Если любая из этих двух неисправностей установлена, это означает, что программное обеспечение блокировки льда не работает и не обнаруживает необходимую температуру. Примечание: (ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого датчика Tp или датчика абсолютное давление во впускном коллекторе перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) или цепи питания 5 В перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Дроссельная пластина и рычажный механизм должны быть свободны от связывания и накопления углерода. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что дроссельная пластина находится в нерабочем положении. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ВАКУУМНАЯ УТЕЧКА ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код включен на двигателях, оснащенных пластиковым впускным коллектором, чтобы ограничить работу двигателя, если должна произойти большая утечка вакуума. ПРИМЕЧАНИЕ: Большая утечка вакуума является наиболее вероятной причиной этого расшифровка кода ошибки. Осмотрите впускной коллектор, усилитель тормозов и систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на наличие утечек вакуума. Осмотрите дроссельную заслонку. Если дроссельная заслонка погнута или не закроется, может потребоваться замена корпуса дроссельной заслонки. Осмотрите механический датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и корпус дроссельной заслонки для правильной установки. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. РАБОТА С ДАТЧИКОМ абсолютное давление во впускном коллекторе Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Защелкните дроссель. Изменяется ли напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе от ниже 2,0 вольт на холостом ходу до выше 3,5 вольт при широко открытой дроссельной заслонке? Да Перейти к 5. Нет Перейти к 4.
  4. ДАТЧИК абсолютное давление во впускном коллекторе Выключите зажигание. Отсоедините разъем проверки жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства " Проверьте проводку и разъемы между датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте каждую из цепей датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на предмет наличия высокого сопротивления или неисправности. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. THROTLE FOLLOWER проверка Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выполните Throtle Follower проверка и контролируйте напряжение датчик положения дроссельной заслонки 1 и датчик положения дроссельной заслонки 2. Медленно нажмите на педаль дросселя вниз. Напряжение для датчик положения дроссельной заслонки 1 должно начинаться приблизительно на 0,5 вольта и увеличиваться приблизительно на 3,3 вольта. Напряжение для датчик положения дроссельной заслонки 2 должно начинаться приблизительно на 4,4 вольта и уменьшаться приблизительно на 1,7 вольта.
  6. Дроссельный узел Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте каждое из состояния дроссельной заслонки. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом), а также между датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозией клемм. См. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
Схема №436
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед удалением датчика O2 или любой другой детали из выхлопной системы необходимо провести тщательное испытание на утечку выхлопных газов. Не удаляйте никаких деталей до завершения проверки на утечку выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопных газов может привести к тому, что топливо ниже по потоку будет адаптивным к выходу из строя, что приведет к ложному отказу датчика O2. Выполните процедуру диагностики " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Перейти к 7. Нет перехода к 2. (ref-304395-S39758427182008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Отказ может привести к смерти. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-304395-S35466817302008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-304395-S20223304642008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-304395-S12381001352008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить во время теста на качание. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ При необходимости устраните утечку (утечки) выхлопных газов. Запустите двигатель и дайте ему возможность достичь рабочей температуры. Испытайте транспортное средство в течение не менее 5 минут. Во время испытания разогнаться с 64 км / ч (40 миль / ч) до 80 км / ч (50 миль / ч), затем отпустить педаль акселератора в течение не менее 3 секунд. Повторите эту процедуру минимум 10 раз. Остановите транспортное средство и выключите зажигание в течение 5 секунд. Во время испытания снова прогнать транспортное средство в течение не менее 5 минут. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед удалением датчика O2 или любой другой детали из выхлопной системы необходимо провести тщательное испытание на утечку выхлопных газов. Не удаляйте никаких деталей до завершения проверки на утечку выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопных газов может привести к тому, что топливо ниже по потоку будет адаптивным к выходу из строя, что приведет к ложному отказу датчика O2. Выполните процедуру диагностики " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Перейти к 7. Нет перехода к 2. (ref-304395-S39758427182008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Отказ может привести к смерти. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-304395-S35466817302008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-304395-S20223304642008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-304395-S12381001352008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить во время теста на качание. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ При необходимости устраните утечку (утечки) выхлопных газов. Запустите двигатель и дайте ему возможность достичь рабочей температуры. Испытайте транспортное средство в течение не менее 5 минут. Во время испытания разогнаться с 64 км / ч (40 миль / ч) до 80 км / ч (50 миль / ч), затем отпустить педаль акселератора в течение не менее 3 секунд. Повторите эту процедуру минимум 10 раз. Остановите транспортное средство и выключите зажигание в течение 5 секунд. Во время испытания снова прогнать транспортное средство в течение не менее 5 минут. (ref-304396-S07357759032008110700000)
Схема №437
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается периодически, возможно, что контроллер перегревается при чрезвычайно высоких температурах. Это считается нормальной операцией защиты. Нет необходимости в ремонте. ПРИМЕЧАНИЕ: Низкое напряжение системы может привести к чрезмерному потреблению тока при очень горячих и холодных температурах окружающей среды. Убедитесь, что батарея может пройти нагрузочный тест, прежде чем продолжить. Просмотрите информацию о стоп-кадре, чтобы определить температуру окружающей среды, когда установлен расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему возможность достичь нормальной рабочей температуры. Предупреждение: (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРИЛИПАНИЕ ИЛИ ЗАКУПОРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ Выключите зажигание. Снимите узел воздухоочистителя. Проверьте наличие посторонних материалов (лед или грязь) на дроссельной пластине или в отверстии дроссельной заслонки, которые могут привести к прилипанию дроссельной пластины. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, удалите мусор, если возможно, или замените узел корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините батарею при замене узла корпуса дроссельной заслонки После завершения установки используйте функцию " RELEAR3 ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. ДРОССЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА НЕ В ПРЕДЕЛАХ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖЕНИЯ Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента контролируйте фактическое положение дроссельной заслонки и желаемое положение дроссельной заслонки. Находится ли фактическое положение дроссельной заслонки в пределах 2 градусов от желаемого положения дроссельной заслонки? Да Перейдите к 4. Нет Замените узел корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините аккумулятор при замене узла корпуса дроссельной заслонки и выполните проверку PCN после завершения установки. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. ЭЛЕКТРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента активируйте электронный двигатель управления дроссельной заслонкой и наблюдайте за полным движением дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться использовать зеркало, чтобы увидеть дроссельную заслонку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что движение дроссельной заслонки является плавным и что она открывается и закрывается. Работал ли двигатель и Т.Д. должным образом? Да Обратитесь к разделу " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ УСТАНОВКУ ЗАМЕНУ УСЛОВИЯ ". (ref-304395-S28853819902008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается периодически, возможно, что контроллер перегревается при очень высоких температурах. Это считается нормальной операцией защиты. Нет необходимости в ремонте. ПРИМЕЧАНИЕ: Низкое напряжение батареи может привести к чрезмерному потреблению тока при очень горячих и холодных температурах окружающей среды. Убедитесь, что батарея может пройти нагрузочный тест, прежде чем продолжить. Просмотрите информацию о стоп-кадре, чтобы определить температуру окружающей среды при установке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте любой датчик положения дросселя перед этим напряжением системы. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И Т.Д. Выключите зажигание. Снимите воздухоочиститель в сборе. Проверьте наличие посторонних веществ (льда или грязи) на дроссельной заслонке или в отверстии дроссельной заслонки, которые могут привести к застреванию дроссельной заслонки. Попытайтесь вручную открыть дроссельную заслонку. Используйте соответствующий инструмент, который не повредит или не повредит корпус дроссельной заслонки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Удалите мусор, если возможно, или замените дроссельную заслонку. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K124) ETC Motor (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) на короткое замыкание. Выполните проверку PC4. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение цепи (K126) ETC Motor (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) на короткое замыкание до напряжения. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 5. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO (K126) ETC MOTOR (-) цепь Выключайте зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (K124) ETC Motor (+) и цепью (K126) ETC MOTOR (-). Сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между (XTAG4) ETC MOTOR (+) и цепью (+) и цепью (T5). K124 K126 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K124) ETC Motor (+). Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (K124) ETC Motor (+). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K126) ETC Motor (-). Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (K126) ETC Motor (-). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 8. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K126) ETC MOTOR (-) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K126) ETC Motor (-). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 9. Нет Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. (K124) ETC MOTOR (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K124) ETC Motor (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  10. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ETC Повторно подключите разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте сопротивление на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы избежать повреждения клемм разъема корпуса дроссельной заслонки. Измерьте сопротивление между цепью (K124) Электродвигатель ETC (+) и цепью (K126) Электродвигатель ETC (-). Сопротивление от 2,5 до 25 Ом при закрытой дроссельной заслонке? Да Переходите к 11. Нет Замените корпус дроссельной заслонки. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  11. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости программу блок управления силовым агрегатом Выполните. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. УТЕЧКА ВАКУУМА ИЛИ ВОЗДУХА Проверьте воздухоочиститель в сборе, шланги и трубки на наличие утечек или препятствий. Проверьте корпус дроссельной заслонки и систему впуска воздуха на наличие утечек вакуума. Убедитесь, что воздуховод воздухоочистителя должным образом прикреплен к корпусу дроссельной заслонки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перейдите к 2. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если установлены какие-либо другие датчики Dtc, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Периодическая потеря мощности на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) без выполнения процедуры Relearn ETC может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не ция может привести к отказу. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости программу " Выполните программу блок управления силовым агрегатом ". (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. УТЕЧКА ВАКУУМА ИЛИ ВОЗДУХА Проверьте воздухоочиститель в сборе, шланги и трубки на наличие утечек или препятствий. Проверьте корпус дроссельной заслонки и систему впуска воздуха на наличие утечек вакуума. Убедитесь, что воздуховод воздухоочистителя должным образом прикреплен к корпусу дроссельной заслонки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перейдите к 2. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, они должны быть диагностированы и отремонтированы, прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Утечка вакуума в двигателе может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Тщательно осмотрите двигатель на предмет утечки вакуума, прежде чем продолжить этот тест. Отремонтируйте по мере необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: прерывистая потеря питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) без выполнения процедуры сброса ETC может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте рядом с линией. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости программу " Выполните программу блок управления силовым агрегатом ". (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно. Не допускайте блокировки двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается периодически, возможно, что контроллер перегревается при чрезвычайно высоких температурах. Это считается нормальной операцией защиты. ПРИМЕЧАНИЕ: низкое напряжение батареи может привести к чрезмерному потреблению тока при очень горячих и холодных температурах окружающей среды. Убедитесь, что батарея может пройти нагрузочный тест, прежде чем продолжить. Проверьте информацию о стоп-кадре, чтобы определить температуру окружающей среды, когда расшифровка кода ошибки установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если P2072 не требуется ремонт. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И Т.Д. Выключите зажигание. Снимите воздухоочиститель в сборе. Проверьте наличие посторонних веществ (льда или грязи) на дроссельной заслонке или в отверстии дроссельной заслонки, которые могут привести к застреванию дроссельной заслонки. Попытайтесь вручную открыть дроссельную заслонку. Используйте соответствующий инструмент, который не повредит или не повредит корпус дроссельной заслонки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Удалите мусор, если возможно, или замените дроссельную заслонку. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K124) ETC Motor (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) на короткое замыкание. Выполните проверку PC4. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение цепи (K126) ETC Motor (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) на короткое замыкание до напряжения. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 5. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO (K126) ETC MOTOR (-) цепь Выключайте зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (K124) ETC Motor (+) и цепью (K126) ETC MOTOR (-). Сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между (XTAG4) ETC MOTOR (+) и цепью (+) и цепью (T5). K124 K126 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K124) ETC Motor (+). Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (K124) ETC Motor (+). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K126) ETC Motor (-). Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (K126) ETC Motor (-). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 8. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K126) ETC MOTOR (-) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K126) ETC Motor (-). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 9. Нет Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. (K124) ETC MOTOR (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K124) ETC Motor (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  10. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ETC Повторно подключите разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте сопротивление на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы избежать повреждения клемм разъема корпуса дроссельной заслонки. Измерьте сопротивление между цепью (K124) Электродвигатель ETC (+) и цепью (K126) Электродвигатель ETC (-). Сопротивление от 2,5 до 25 Ом при закрытой дроссельной заслонке? Да Переходите к 11. Нет Замените корпус дроссельной заслонки. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  11. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости программу блок управления силовым агрегатом Выполните. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любой датчик положения дроссельной заслонки или 5 вольт питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальная скорость двигателя может быть снижена, пока эта неисправность активна, в зависимости от того, где застряла дроссельная пластина. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) тестирует двигатель ETC, открывая и закрывая дроссельную пластину перед запуском двигателя. Если дроссельная пластина не возвращается в закрытое положение, этот расшифровка кода ошибки установит двигатель и позволит ему достичь нормальной рабочей температуры. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Выключите зажигание. Снимите узел воздухоочистителя. Проверьте наличие посторонних материалов (льда или грязи) на дроссельной заслонке или в отверстии дроссельной заслонки ", которые могут привести к застреванию или не полному закрытию дроссельной заслонки. Попытайтесь вручную открыть дроссельную заслонку и позволить ей закрыться. Используйте соответствующий инструмент, который не повредит или не повредит корпус дроссельной заслонки. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Установите Проверьте по мере необходимости или замените дроссельную заслонку. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. Датчик положения дроссельной заслонки NO.1 и датчик положения дроссельной заслонки № 2 BOTH EQUAL 2.5 VOLTS С помощью сканирующего инструмента выполните тест дроссельная заслонка Follower и контролируйте оба напряжения датчик положения дроссельной заслонки. Оба показания датчик положения дроссельной заслонки застряли на 2,5 вольта? Да Проверьте датчик положения дроссельной заслонки сигнал circuits на избыточное сопротивление, закороченные вместе, или закороченные в цепь массы датчика. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERVERVERTNO 4 ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K124) ETC Motor (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) на короткое замыкание. Выполните проверку PC5. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение цепи (K126) ETC Motor (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) для короткого замыкания до напряжения. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 6. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO (K126) ETC MOTOR (-) цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (K124) ETC Motor (+) и цепью (K126) ETC MOTOR (-). Является сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между (XTAG4) ETC MOTOR (+) и цепью (+) и цепью (T5). K124 K126 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K124) ETC Motor (+). Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (K124) ETC MOTOR (+). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к 8. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K126) ETC Motor (-). Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу в цепи (K126) ETC Motor (-). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 9. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. (K126) ETC MOTOR (-) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K126) ETC Motor (-). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  10. (K124) ETC MOTOR (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K124) ETC Motor (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 11. Нет Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  11. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости программу блок управления силовым агрегатом Выполните. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любой датчик положения дроссельной заслонки или 5 В питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. Включите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите " Да " Для расшифровка кода ошибки. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ Выключите зажигание. Снимите воздухоочиститель в сборе. Проверьте наличие каких-либо признаков постороннего материала (льда или грязи) на дроссельной пластине или в отверстии дроссельной заслонки, которые могут привести к залипанию или не открытию дроссельной пластины. Попытайтесь вручную открыть дроссельную пластину. Используйте соответствующий инструмент, который не повредит или не повредит корпус дроссельной заслонки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости или замените дроссельную заслонку. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. Датчик положения дроссельной заслонки NO.1 и датчик положения дроссельной заслонки № 2 BOTH EQUAL 2.5 VOLTS С помощью сканирующего инструмента выполните тест дроссельная заслонка Follower и контролируйте оба напряжения датчик положения дроссельной заслонки. Both датчик положения дроссельной заслонки reading at 2.5 volts? Yes Проверьте сигнальные цепи датчик положения дроссельной заслонки на предмет наличия избыточного сопротивления, замыкания вместе или замыкания на цепь массы датчика. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERVERVERVERTVERTVERICATION 4 NO T. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K124) ETC Motor (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) на короткое замыкание. Выполните проверку PC5. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение цепи (K126) ETC Motor (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) для короткого замыкания до напряжения. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 6. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO (K126) ETC MOTOR (-) цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (K124) ETC Motor (+) и цепью (K126) ETC MOTOR (-). Является сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между (XTAG4) ETC MOTOR (+) и цепью (+) и цепью (T5). K124 K126 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K124) ETC MOTOR (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K124) ETC Motor (+). Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (K124) ETC MOTOR (+). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к 8. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K126) ETC MOTOR (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (K126) ETC Motor (-). Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу в цепи (K126) ETC Motor (-). Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 9. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. (K126) ETC MOTOR (-) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K126) ETC Motor (-). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Отремонтируйте цепь (K126) ETC Motor (-) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  10. (K124) ETC MOTOR (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K124) ETC Motor (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 11. Нет Отремонтируйте цепь (K124) ETC Motor (+) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  11. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости программу блок управления силовым агрегатом Выполните. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда значения APPS получаются на заводе, но не достигают минимального или максимального диапазона напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любые ПРИЛОЖЕНИЯ вне диапазона и 5 вольт питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к процедуре диагностики 2. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА С помощью сканирующего прибора выполнить функцию ETC RELEARN. С помощью сканирующего прибора очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes заменить the Accelerator педаль датчик положения in accordance to the обслуживание Information. После установки выполнить функцию ETC RELRELEEARN complete проверка. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда значения APPS получаются на заводе, но не достигают минимального или максимального диапазона напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любые ПРИЛОЖЕНИЯ вне диапазона и 5 вольт питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к процедуре диагностики 2. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА С помощью сканирующего прибора выполнить функцию ETC RELEARN. С помощью сканирующего прибора очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes заменить the Accelerator педаль датчик положения in accordance to the обслуживание Information. После установки выполнить функцию ETC RELRELEEARN complete проверка. (ref-304396-S07357759032008110700000)

Другие статьи — Коды неисправностей P2009 TO P2116