Дополнительная проводка
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ПОЛНЫЙ ПОЛЕВОЙ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностировать и отремонтировать любой датчик генератора или цепь управления полем коды неисправностей, прежде чем приступить к этому тесту. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выполните полный полевой тест генератора.
- ОСМОТР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Осмотрите и протестируйте аккумулятор в соответствии с сервисной информацией. Осмотрите ремень привода генератора на предмет правильной центровки и регулировки. Осмотрите автомобиль на предмет аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут превысить выходную мощность генераторной системы. Осмотрите предохранители в IPM. Если обнаружен открытый предохранитель, используйте схему проводов / схемы в качестве руководства и осмотрите проводку и разъемы на предмет поврежденной или закороченной цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Нет перейдите к шагу 3.
- БАТАРЕЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ (+) ЦЕПЬ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все испытательное оборудование и кабели свободны от каких-либо деталей двигателя перед запуском двигателя. Запустите двигатель на 0,4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Измерьте напряжение между клеммой B (+) на генераторе и батареей нет положительного напряжения. (ref-304396-S07357759032008110700000)
- КОРПУС ГЕНЕРАТОРА ЗАЗЕМЛЕН ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед запуском двигателя убедитесь, что все испытательное оборудование и кабели свободны от каких-либо деталей двигателя. Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Измерьте напряжение между корпусом генератора и батареей. Отрицательный (-) пост - Это напряжение ниже 0,1 вольт. (ref-304396-S07357759032008110700000)
- (A109) FUSED B (+) высокий уровень в цепи RESISTANCE Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерение разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите Miller Special Tool # 8815 вместе с # 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра, проведите тест на падение напряжения, проверив батарею в положительном состоянии (+ клемма и 8815) A109 (ref-304396-S07357759032008110700000)
- (A804) Отказ датчика напряжения. Не работайте с генератором. Не работайте с датчиком напряжения. Отключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент Miller # 8815 вместе с # 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра проведите тест на падение напряжения с помощью обратного прогона (A804). Измерительный кабель генератора # A804 (ref-304396-S07357759032008110700000)
- (K20) Проверить напряжение в цепи управления. Не включить вентилятор. Не включить питание. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы жгута 88m. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 15 приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент # 8815 вместе с # 8815-1 для выполнения диагностики. Используя вольтметр, выполните тест падения напряжения с помощью обратного зондирования (tagx1). K20 K20 (ref-304396-S07357759032008110700000)
- ГЕНЕРАТОР Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута генератора. Подключите 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную между землей и цепью (K20) Gen Field управление в разъеме жгута генератора. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите состояние управления полем генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна включаться и выключаться с включением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если включен расшифровка кода ошибки, тест на включение может быть не разрешен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не включен. (ref-304396-S07357759032008110700000)
- (K20) генератор FIELD управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K20) Gen Field управление в разъеме жгута генератора. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K20) Gen Field управление цепь for a короткое замыкание to voltolition. Perform " блок управления силовым агрегатом go ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
- (K20) генератор FIELD управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (K20) Gen Field управление цепь в разъеме жгута генератора. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановите цепь (K20) Gen Field управление для короткого замыкание на массу. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к шагу 11. (ref-304396-S07357759032008110700000)
- (K20) генератор FIELD управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Не зондируйте разъемы жгута PCXM. " Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление цепи (K20) Gen Field управление между разъемом жгута генератора и соответствующей клеммой специального инструмента # 8815? Выполните сопротивление ниже ступени? K20 (ref-304396-S07357759032008110700000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУП Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУП. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (и) питания и массы МУП по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ МУП ". Нет Перейдите к шагу 13. (ref-304396-S07357759032008110700000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между генератором и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости выполните программу управления ". (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
Схема №10
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)
Полные электросхемы приведены в
" СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для компаса. (ref-291843)
" СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Патриота. (ref-291846)