Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0122 TO P0222: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0122 TO P0222: Диагностика Jeep Compass I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~19 мин чтения

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, прежде чем приступить к этому тесту. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезвычайно низкие температуры окружающей среды могут привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Выполните диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре " * ПРОВЕРКА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ ". (ref-304395-S36240942742008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304395-S28853819902008110700000)
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: Правильно диагностировать и отремонтировать любые датчики температуры окружающего воздуха (AAT), температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) или схемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или rationality коды неисправностей перед продолжением этого теста. Примечание: Диагностировать и отремонтировать любые схемы датчика температуры распределительного вала (Ckp) или распределительного вала (положение распредвала) или rationality dcs перед продолжением этого теста. Примечание: Диагностировать и отремонтировать любые коммуникации dcs перед продолжением этого теста. (ref-304395-S17357890982008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре диагностики " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-304395-S36240942742008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304395-S28853819902008110700000)
Схема №73
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением этого теста диагностируйте и устраните неисправности любой схемы датчика КАРТЫ. Выполните диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре диагностики " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-304395-S15405605172008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304395-S28853819902008110700000)
Схема №74
  1. УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 2. (ref-304395-S39758427182008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить состояние автомобиля в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. (K41) O2 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода 1 / 1. Включите зажигание. Измерьте напряжение на сигнальной цепи (K41) O2 1 / 1 в разъеме жгута датчика кислорода 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте напряжение относительно земли, а не (K902) O2 1 / 1 / 1 Возвратная цепь есть да напряжение 5.2 (????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? K41 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K902) O2 1 / 1 RETURN цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K902) O2 1 / 1 Return цепь в разъеме жгута кислородного датчика 1 / 1. Присутствует напряжение? да Отремонтируйте (xtxtag2) O2 1 / 1 / 1 Return rot цепь. Выполните испытание на короткое замыкание. K902 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K41) O2 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K41) O2 1 / 1 в соединителе жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 1. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Восстановите сигнальную цепь (K41) O2 1 / 1 для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " No Go to 6. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K902) O2 1 / 1 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (K902) O2 1 / 1 Return цепь в соединителе жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 1. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановите (K902) O2 1 / 1 Return цепь для короткого замыкание на массу. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERVERVERTTEST ". No Go to 7. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K41) O2 1 / 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K41) O2 1 / 1 сигнал между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 1 и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните неисправность цепи (K41) O2 1 / 1 / 1 сигнал цепь для испытания цепи на обрыв цепи или высокое сопротивление. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K902) O2 1 / 1 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K902) O2 1 / 1 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 1 и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонтируйте (K902) O2 1 / 1 / 1 Return Cirround circuce для проверки на обрыв цепи или высокое сопротивление. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика O2 проверьте, что используется правильный номер детали, чтобы предотвратить неправильное управление нагревателем O2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 1 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных клемм, необходимых для выполнения технического обслуживания. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед удалением датчика O2 или любой другой детали из выхлопной системы необходимо провести тщательное испытание на утечку выхлопных газов. Не удаляйте никаких деталей до завершения проверки на утечку выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: утечка выхлопных газов может привести к тому, что топливо ниже по потоку будет адаптивно к выходу из строя, что приведет к ложному отказу датчика 1 / 1 O2. Выполните процедуру диагностики " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА УТЕЧКИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Перейти к 10. Нет перехода к 2. (ref-304395-S39758427182008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить состояние автомобиля в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода 1 / 2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на сигнальной цепи (K141) O2 1 / 2 в разъеме жгута датчика кислорода 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте напряжение относительно земли, а не (K904) O2 1 / 2 Цепь возврата есть да напряжение выше 5,2 В? K141 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) O2 1 / 2 Return цепь в разъеме жгута кислородного датчика 1 / 2. Присутствует напряжение? да Отремонтируйте (Xtxtag2) O2 1 / 2 Return rot цепь to a. K904 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K141) O2 1 / 2 в соединителе жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2. Сопротивление ниже 100 ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (K141) O2 1 / 2 для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " No Go to 6. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (K904) O2 1 / 2 Return цепь в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 2. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановите (K904) O2 1 / 2 Return цепь цепь for a короткое замыкание to масса. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERVERVERVERVERVERTTEST ". No go to 7. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K141) O2 1 / 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление сигнальной цепи (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 8. Нет ремонтируйте сигнальную цепь (K141) O2 1 / 2 для проверки на обрыв цепи или высокое сопротивление. Выполните. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K904) O2 1 / 2 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K904) O2 1 / 2 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонтируйте (K904) O2 1 / 2 Return цепь цепь for a a on a on a обрыв circuplace circuple цепь ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика O2 убедитесь, что используется правильный номер детали, чтобы предотвратить неправильное управление нагревателем O2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 2 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие потертых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Обратитесь к любым техническим вопросам. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  10. УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ При необходимости устраните утечку (утечки) выхлопных газов. Запустите двигатель и дайте ему возможность достичь рабочей температуры. Испытайте транспортное средство в течение не менее 5 минут. Во время испытания разогнаться с 64 км / ч (40 миль / ч) до 80 км / ч (50 миль / ч), затем отпустить педаль акселератора в течение не менее 3 секунд. Повторите эту процедуру минимум 10 раз. Остановите транспортное средство и выключите зажигание в течение 5 секунд. Во время испытания снова прогнать транспортное средство в течение не менее 5 минут. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. УТЕЧКА ВЫХЛОПНОГО ГАЗА ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо провести тщательное испытание на утечку дыма в выхлопном коллекторе при помощи дымового патрубка № 4. Проверьте наличие дыма в выхлопном патрубке (см. (Рис. 2). Проверьте наличие дыма в вытяжном патрубке (см. (Рис. 4). Проверьте наличие дыма в вытяжном патрубке (см. (Рис. 2). Проверьте наличие дыма в вытяжном патрубке (см. 2). Проверьте наличие дыма в вытяжном патрубке (см. (Рис. 2). 8404A (ref-304396-S07357759032008110700000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить состояние автомобиля в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  3. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO напряжение Запуск двигателя и вывод его на холостой ход. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода 1 / 2. Измерьте напряжение на цепи сигнала (K141) O2 1 / 2 в разъеме жгута датчика кислорода 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте напряжение по отношению к земле, а не (K904) O2 1 / 2 Цепь возврата. Есть напряжение выше 5,2 да? K141 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) O2 1 / 2 Return цепь в разъеме жгута кислородного датчика 1 / 2. Присутствует напряжение? да Отремонтируйте (Xtxtag2) O2 1 / 2 Return rot цепь to a. K904 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K141) O2 1 / 2 в соединителе жгута датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2. Сопротивление ниже 100 ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (K141) O2 1 / 2 для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " No Go to 6. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (K904) O2 1 / 2 Return цепь в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 2. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановите (K904) O2 1 / 2 Return цепь цепь for a короткое замыкание to масса. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERVERVERVERVERVERTTEST ". No go to 7. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. (K141) O2 1 / 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление сигнальной цепи (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 8. Нет ремонтируйте сигнальную цепь (K141) O2 1 / 2 для проверки на обрыв цепи или высокое сопротивление. Выполните. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. (K904) O2 1 / 2 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K904) O2 1 / 2 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и кабельным разъемом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонтируйте (K904) O2 1 / 2 Return цепь цепь for a a on a on a обрыв circuplace circuple цепь ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  9. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика O2 убедитесь, что используется правильный номер детали, чтобы предотвратить неправильное управление нагревателем O2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 2 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие потертых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Обратитесь к любым техническим вопросам. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду при неисправности. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА УТЕЧКИ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА УТЕЧКИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-304395-S39758427182008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-304395-S35466817302008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-304395-S36240942742008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-304395-S15405605172008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-304395-S20223304642008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-304395-S12381001352008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  8. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить во время теста на качание. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду при неисправности. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-304395-S35466817302008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-304395-S36240942742008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-304395-S15405605172008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-304395-S20223304642008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-304395-S12381001352008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  7. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Отслеживайте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить во время теста на качание. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
Схема №75
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к процедуре " * Диагностика состояния. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. (G24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ EOT ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (G24) EOT в разъеме жгута датчика температуры моторного масла. Является ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейдите к 3. Нет Ремонта (xtag2) EOT. G24 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. (G24) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЭОТ ЗАКОРОЧЕНА НА (K915) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика ЭОТ (G24) и цепью массы датчика (K915) в соединителе жгута датчика температуры масла двигателя. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта сигнала ЭОТ (G24) Для замыкание на массу (K915). (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (G24) EOT сигнал цепь обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (G24) EOT сигнал между соединителем жгута датчика температуры моторного масла и соединителем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонтируйте цепь сигнала (G24) EOT для проверки обрыва цепи или высокого сопротивления Выполните блок управления силовым агрегатом. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение сигнала Датчика температуры моторного масла. Напряжение выше 4,5 Вольт при отсоединенном жгуте Датчика температуры моторного масла? Да Замените Датчик температуры моторного масла в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом ". Нет перехода к 6. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потеков, пробоев, защемлений или частичных обрывов проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии на клеммах. Проверьте данные сканирующего прибора относительно этой схемы и проведите тестирование проводки и разъемов. Обратитесь к данным для замены или выполнения ремонта. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого системного напряжения или опорного напряжения датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. (ref-304395-S28853819902008110700000)
  2. (G24) EOT сигнал цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры масла двигателя. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение (G24) EOT сигнал цепь в разъеме жгута датчика температуры масла двигателя. Нет напряжения? да Отремонтируйте (xtag2) EOT. G24 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. (G24) двигатель масло TEMP сигнал обрыв OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G24) EOT между соединителем жгута датчика температуры масла двигателя и соединителем жгута модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта (xtag2) EOT сигнал for a цепь обрыв цепи resistance or existance. G24 (ref-304396-S07357759032008110700000)
  4. (K915) Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K915) Масса датчика 3 между соединителем жгута датчика температуры моторного масла и соединителем жгута модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонтируйте цепь (K915) Масса датчика 3 для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " проверку блок управления силовым агрегатом проверку блок управления силовым агрегатом ". (ref-304396-S07357759032008110700000)
  5. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Подключите разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Подключите провод перемычки между (G24) EOT сигнал цепь и (K915) Масса датчика 3 in the двигатель масло датчик температуры жгут разъём. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите напряжение сигнала датчика температуры масла двигателя ниже 1,0 В при помощи перемычки. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  6. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потеков, пробоев, защемлений или частичных обрывов проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии на клеммах. Проверьте данные сканирующего прибора относительно этой схемы и проведите тестирование проводки и разъемов. Обратитесь к данным для замены или выполнения ремонта. (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304396-S07357759032008110700000)
Схема №76
  1. Расшифровка кода ошибки активно IN блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) Это информационный расшифровка кода ошибки, указывающий на то, что коробка передач работала по графику переключения " Перегрев ". С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией). Установлены ли какие-либо коды неисправностей в модуле трансмиссия управление? Да Обратитесь к соответствующей сервисной информации для соответствующих процедур диагностики или ремонта. Выполните " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к 2. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  2. ПЕРЕГРЕВ ТРАНСМИССИИ С помощью сканирующего инструмента просмотрите информацию о проверке стоп-кадра, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Попытайтесь вести автомобиль в условиях, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Перегрев трансмиссии может указывать на необходимость дополнительного охладителя трансмиссионного масла. Проверьте поток трансмиссионного масла в соответствии с сервисной информацией. Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте как необходимо, если охладитель трансмиссионного масла заглушен, выполните ремонт. (ref-304396-S07357759032008110700000)
  3. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте работу системы охлаждения двигателя в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре диагностики " * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-304396-S07357759032008110700000)(ref-304395-S28853819902008110700000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0122 TO P0222