Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель и трансмиссия в сборе - 4,6 л: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель и трансмиссия в сборе - 4,6 л: Снятие и установка Hyundai Genesis I рестайлинг

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять двигатель и трансмиссию в сбора - 4,6 л: снятия и установки

ВниманиеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Во избежание повреждения осторожно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема.

ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Для стравливания давления топливной системы перед снятием двигателя в сборе запустите двигатель без реле топливного насоса. А затем выключить выключатель зажигания после остановки двигателя.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Прежде чем снимать двигатель, снимите трансмиссию. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ") (ref-588776-S13797700262013120900000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (A). Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунт-фут)
  3. Снимите крышку двигателя (А).
  4. Снимите боковую крышку двигателя.
  5. Снимите воздуховод (А) и воздухоочиститель в сборе (В). Момент затяжки Болт хомута шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты воздухоочистителя в сборе: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  6. Регенерация хладагента (см. " КОМПРЕССОР ") (ref-590438-S13212645472013121700000)
  7. Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите крышка радиатора для ускорения слива.
  8. Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
  9. Снимите топливный шланг (A), шланг электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV) (B) и вакуумный шланг усилителя тормозов (C).
  10. Снимите крышку.
  11. Отсоедините шланги нагревателя (А).
  12. Отсоедините разъем блок управления двигателем, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A) и заземлите (B).
  13. Снимите крышку блока предохранителей (А).
  14. Снимите крышку кабельного перехода.
  15. Отсоедините проводку (А) от скакательного кабеля.
  16. Снимите предохранитель и крышку коробки реле.
  17. Удалите крепежные болты предохранителя и коробки реле (A) и крепежные болты проводки (B).
  18. Снимите соединитель (А) и электропроводку.
  19. Отсоедините кабель массы (А).
  20. Снимите шаровой шарнир (А) на конце тяги (см. " ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА "). (ref-590377-S28018981002013121700000)
  21. Снимите шаровой шарнир нижнего рычага (B) (см. " ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ "). (ref-590383-S03826474212013121700000)
  22. Снимите поводок стабилизатора (В). (См. " ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР " и " ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ") (ref-590383-S10905252672013121700000)(ref-590384-S26783903822013121700000)
  23. Снимите нижний крепежный болт амортизатора и гайку (Г). (См. " ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ") (ref-590384-S12708829992013121700000)
  24. Снимите крепежный болт датчика уровня высоты (Е).
  25. Снимите крепежный болт и гайку нижнего рычага (F) с подрамника. (См. раздел " ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ") (ref-590383-S03826474212013121700000)
  26. Снимите планку стабилизатора (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА " и " ЗАДНЯЯ ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА ") (ref-590383-S10905252672013121700000)(ref-590384-S26783903822013121700000)
  27. Отсоедините обратные шланги жидкости гидроусилителя руля, а затем слейте жидкость гидроусилителя руля. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " (EHPS) и " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " (HPS)) (ref-590387-S21414169582013121700000)(ref-590387-S13270514762013121700000)
  28. Снимите болт U-образного соединения рулевой колонки (А).
  29. Поддержите опорную раму (A) с помощью домкрата для пола, а затем снимите крепежные болты (B). Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ. После снятия крепежных болтов двигатель в сборе может упасть вниз, и таким образом надежно поддержите их с помощью домкрата для пола. Перед снятием двигателя убедитесь, что шланги и разъемы отсоединены. [Передняя] [Центральная] [Задняя] [Задняя].
  30. Снимите двигатель в сборе и подрамник, поднимая транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии двигателя в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо окружающие детали или компоненты кузова.

Как установить двигатель и трансмиссию в сбора - 4,6 л: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выполните следующие действия:

  1. Отрегулируйте трос переключения передач.
  2. Дозаправьте двигатель моторным маслом.
  3. Заправьте трансаксель жидкостью.
  4. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой соберите их, затем нанесите смазку для предотвращения коррозии.
  5. Осмотрите на предмет утечки топлива.
  1. После сборки топливопровода включите выключатель зажигания (не включайте стартер) так, чтобы топливный насос работал примерно две секунды и топливопровод наддувал.
  2. Повторите эту операцию два или три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливопроводов.
  1. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя.
  2. Стравите воздух из системы охлаждения.
  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (Пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.)
  2. Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень в радиаторе, при необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Это позволит удалить захваченный воздух из системы охлаждения.
  3. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия в сборе - 4,6 л